Лидеры

Привожу трал в "заводское" состояние. Какието умельцы отрезали заднюю часть до изгиба, наварили лист десятки и к нему(в стык) конструкцию из швеллера, все конечно же отвалилось в прямом смысле слова. Заказчик попросил что нибудь придумать, результат на фото)

@BUTCHER, проговорите в голове фразу: "Идиоты -- они повсюду" под музыку из "Секретных материалов", и сразу всё встанет на свои места, карина мира сложится, и наступит облегчение.

По цеху как то прошелся, мимо своих вложений в людей, а это коллег и вот что увидел... А что было год назад? Обычно не снимаю плохое, так как любой труд достоин награды своей, даже не такой качественный ,как год назад и все же все это старания ) Это не моих рук дело, но уже ума, это руки наших коллег. Прошлую Милесту в красоте сварочных швов мы обошли. Есть еще над чем трудиться, вопрос времени.....

Такой мангальчик забомбил в подарок хорошим людям,под решетку гриль,осталось ножки сделать. Дополню,итоговый вариант.

Очередной страдалец от форда.Еле заварил,поры прут сильно,с первого раза,как и предполагал,потек,два раза подваривал.По ходу дела еще пара трещин вылезла..

@Георгий 11, я успел поработать на заводах при СССР, и неписанные правила помню ещё: о том, что на верстаке сидеть нельзя, о том что если оно человеку надо для дома, то это делается в первую очередь, а основная работа в последнюю, что в обед о работе говорить низя, и греметь-шуметь в это святое время тоже нельзя. Даже начальник цеха не давал никаких ЦУ в обеденное время.

@Георгий 11, по нержавейке учитель из меня никакой, американской ещё больше нагреть можно. Может пульс 1Гц. например, чтобы глазам комфортно было, (настроить только соотношение базового и пикового значения тока). (120 и 20 это как пример) только играть параметром где (жёлтый глаз).

Иногда бывают моменты, когда вся работа осточертевает до тошноты и надо отдохнуть. Телевизор — не наш метод, поэтому природа. На рыбалке я хрен знает сколько не был, поэтому сегодня вечером собрался недалеко скататься — 30 км в одну сторону. Приехал часов в 18, разложил пару удочек, закинул, достал квас — скукотища же. Не клюёт ни фига. Чайки летали, утки ныряли, все ловили рыбу и дразнились, сволочи!Через час начался клёв у меня и я таки взял реванш. Подкормка сыграла свою положительную роль и пошёл сазан. Немного, но мне и того хватило за глаза — самый кайф именно в ловле. Один хороший сорвался ровно в 20:08, гад. Надо было выводить к берегу, а потом тянуть на берег. В идеале — подсаком вытаскивать, но при наличии отсутствия такой снасти пришлось вытаскивать удочкой, предварительно подводя к берегу. Ещё один чуть удочку не утащил в пруд, успел поймать и вытащить. Самая мелкая рыбёшка клюнула классически: поплавок под углом ушёл в воду, подсекаю с надеждой на рыбью морду минимум полкило, а там малёк 7 см длиной. Вот поганец! В общем, несмотря на то, что я забыл сапоги, увазюкался в глине и был погрызен комарами, рыбалкой я доволен — 2,2 кг привёз домой. Видел разное зверьё: чаек, уток, аистов, орлов, пару змей, пару нутрий и семейку фазанов.

Привет коллеги. Сегодня сварил бак для воды(TIG-сварка). Получился на 85 литров. Сверху крышка и крепёжные петли. Вырезал дверцу. Из полосы 3×25 приварил притвор, затем дверцу с шарнирами и запор. Заготовки для задвижки. И вот она уже на дымоходе.

Даже без лишних гривен на лапу,а просто тряпочкой прикрыть) Почему опасаются заправлять баллоны пропаном на заправочных станциях.Существует норма наполнения баллонов пропаном-0,425 кг на литр объема - 21кг в пятидесятилитровый баллон,т.е. 41 литр жидкого пропана.Это предельная норма для идеальных условий. А так надо заполнять баллоне не более 35 литрами или 17,85 кг жидкого пропана. Люди,чтобы не слишком часто ездить заправлять баллоны,стараются заправить их под "завязку",что чревато взрывом,т.е. одним надо заправить побольше,а другим продать побольше и .. бабах.Поэтому баллон должен заправляться на весах,либо надо указывать допустимое количество жидкого пропана.Заправляю не более 32 литров.

Вот таким диском хорошо убирать шов, перед комбинированным. (Правда этот диск требует осторожного обращения)

@svarnoi69,это был последний поддон от трёх фур, что перетащил к месту постоянной дислокации). Тачка тоже спину грузит (если речь про одноколесную), при том, что в неё надо загрузить и потом выгрузить). А так спину хорошо разгрузят наемные работники, но я решил построить дом сам (ну и дерево ещё посадить очередное), ну и сын вот вырос (вроде все по пунктам))

@Глобул,моя только сборка и сварка,на работе на лазере все вырезали.Но суетиться то пришлось,чтоб вырезали).Вложил то немного,потом тоже чем то помочь надо будет,поэтому много-немного вопрос филофовский).

@Учусь,я только про цвет шва, а не про все остальное. Нет там никаких вкраплений (обман зрения, плохой фокус камеры), изучалось под лупой , цвет как у (правильного) титана.

@Учусь,Серебристый? (Сварной немного навилял, не в себе был )

@G_Kar,про расценки докторов лучше не вспоминать, надо не попадать к ним в (лапы) Беречь себя нужнА.

Поставил машинку на пружинки, но что-то великоваты эти пружинки (на бардак на заднем плане прошу не обращать внимание, это временные трудности по наведению порядка) Поставил другие, но те чуть маловаты (фото не сделал). Завтра наверно закажу ещё одни. Поскольку вес на ось определить не могу, то вот приходится методом тыка). А это в перерывах между пружинами (про эти приспособы рассказывал в прибамбасинге) https://youtu.be/pwh-uI3vIzc

Сегодня товарищ ходил на ФГС. За бесплатно в поликлинике ФГС не пройти, т.к. специалист в отпуске, а замены нет. Поэтому он пошёл к частникам. Там за 10-и минутную процедуру с него сняли 1600р. Он это мне рассказал. Теперь я знаю, что говорить тем клиентам или потенциальным клиентам, которые говорят, что я дорого беру. Ведь ни в квалификации, ни по цене оборудования специалисту по ФГС я не уступаю, а, пожалуй, и превосхожу (скромняга ).

@Глобул,ниче не понял,но поверю на слово).Еще это,то что хрен не сладкий я знаю точно,но когда по телику говорят,что оказывается он сладкий и что правительство поручило ниии проверить это и они доказали с научной точки зрения,что он ни разу не горький,то у меня начинают возникать сомнения.Повышение пенсионного возраста-это хорошо или плохо с вашей точки зрения?Я считаю,что плохо и как мне в уши не дуйте,я все равно буду считать,что это плохо,вот и вся моя логика.

Внутряночка,стал менять силовой кабель и попал на 3 часа немецких головоломок.Тумблер вкл.выкл. слишком замудрен на мой взгляд.

Не , возвратно-поступательные движения напрочь проигрывают ВращениЮ.

Да я после демонтажа старых уплотнений туда примерно по столько и напихал ,а так да с завода сильно экономят на смазке.У меня даже кардан передний прихватило в шлицевой от обилия заводской смазки,я его как в инструкции по пять качков шприцем каждый год,дабы не выдавить заглушку.А оказывается те 25 качков за пять лет так до шлицевой и не дошли,так как с завода было сухо. У меня ещё шнива новая есть,нравятся мне проходимцы.Эти все покупки были в пору ''больших денех '' теперь доходы поубавились,богатые мои заказчики подразорились,а те что на плаву считают копейки.Так что будем доезжать старых коней и надеяться на светлое будущее

Да, ещё! С этими кругами ушм должна быть с регулировкой оборотов! Иначе тот синий не выдерживает и быстро разлетается.

Вот и я чем-то отмечусь, если не в той теме- сильно не пинайте, хотя крышка от поддона отличается размером... Неприятный момент- приезжаю сегодня на работу и вижу течь масла из-под машины... Путём заглядывания под оную, увидел текущую крышку РЗМ. Мне сегодня ехать в ночь в деревню... Заехав по пути в магаз, и прикупив герметик и масло, открутил оную: Проржавела насквозь! И кто говорит, что порошковая краска- хорошо? В таких местах это- зло! Москва, квартира, благо, ремонт отложен на неопределённое время... Вырезаю гниль, вырезаю заплату из доступного металла, и иду в ванную: Благо, не отвёз сварку в деревню, не любимую тут, но столько раз меня выручавшую: Маска живёт в деревне, поэтому за швы сильно не материте, не было времени для подстройки, да и глаза дороги: Вид изнутри: После проварки изнутри: Общий план(ванны))): Сейчас зачищу, пролью, если не течёт- ставить. З.Ы. Снимал на телефон... З.З.Ы. Нашел ещё дырку: Заварил: Иду ставить... Благо, машина высокая...

Раз карты раскрыты и шутить с серьезным видом больше смысла нет, то вот, продолжение. Раньше я все сразу снимал (рессоры), потом выставлял мост на стойки (кучу стоек). В этот раз решил попробовать облегчить себе жизнь. Теперь рессоры можно снимать и прихватывать кронштейны к мосту (обваривать буду на полностью снятом мосту ). Поскольку в этот раз купил готовые кронштейны, то придется их допиливать под своё понимание (готовый вариант некоторыми моментами не устраивает). Потому снова перерыв на десять раз подумать (как раз надо пару тэошных машин пропустить на подъёмник, ну и ноги со спиной хоть немного отдохнут от загадочных поз)

Коллеги спасибо за доверие А для всех остальных качественно такой ремонт в полях не делается.Столько сколько понадобится оборудования для ремонта с собой ни на один объект не привезешь,а главное из этого эта стабильная эл.сеть .Главное это правильно пододранные материалы,а в принципе у заказчика всегда есть выбор быстро и сразу или качественно но дольше

Без QR-кода, настоящие?

Баллон в багажник, прикрывается тряпочкой, и на автозаправку - там лишние 10гр на лапу - и баллон заправлен. А бытовые баллоны давно не заправляют официально.

Причём тут дотошность? Вы просто спросили, я ответил и подтвердил свою точку зрения, не детский сад же. Люди спрашивают, я помогаю чем могу, мне особо никто такие мелочи не разжёвывал и не объяснял что к чему, может теперь я компенсирую. А сейчас начинаю учиться катать бабочку, вопросов много, а инфы о тонкостях никакой. А качество газа достаточно проверить на куске железки толщиной в 3 + мм. Зажгли дугу, сделали пятно в диаметре 10мм и дали полностью остыть в аргоне. Золото, пойдёт для нержи/ал. Серебро, всё ок. Всё что иначе - на замену.

Ну не надо же так упрощать. Кто-то понимает, и молчит. Кто-то кричит, но его никто не слушает. Кому-то это напрямую выгодно, и он надеется что его стараниями страну окончательно не убить --- большая всё таки. Кто-то под чью-то дудку пляшет, потому что либо куплен, либо поставлен в зависимость.Разные там люди. Вот потому то "воз и ныне там". А сделать своё личное правительство, которое будет тащить в одну сторону, мало кому удавалось. То есть удавалось, но и то не полностью, и мы помним этих людей очень хорошо: Иван IV (Грозный), Пётр I, И. В. Джугашвили (Сталин). Именно этим они занимались. Именно по этому столько крови пролили, и столько свершений совершили. И других методов История не знала. Императора Павла I задушили за его политику дружбы с Наполеоном и континентальной блокады Англии. То ли шарфом, то ли ружейным ремнём, придушили к едрене фене, чтоб не мешал серьёзным людям делать деньги. На престол взошёл его сын, и начал во всю дружить с Англией. Наполеону это жутко не понравилось, и он сходил таки на Россию, хотя в планах не было. Дальше все знают: спалили Москву, потом до зимы бегали друг за другом с Кутузовым. Такие вот грани буржуазной революции в Европе, которые нам сильно аукнулись. ТАк что никакой дядя Путя ничего не может сделать с олигархатом нашим и западным одновременно. Это удалось только Ленину, и все знают как.

@Георгий 11, я объясняю механику, а не оправдываю. Тыж не хочешь послушать видео, которое выше выложил Эльдар. Там очень умно, и с научной точки зрения описано в чём не право наше правительство. Вот даже в том, что у нас величина рабочего года в часах в среднем выше европейской, и при этом надо поднять ещё и пенсионный возраст -- это не прогрессивный путь развития производства (за счёт повышения уровня технологий) а регрессивный (за счёт снижения выплат) и такой путь вреден для капиталистической экономики, потому что вызывает развал по всем направлениям: уровень технологий, уровень специализации работников, себестоимость и конкурентоспособность -- падает всё. Это методы отжимания рабочего класса популярные в России 19-го века (демидовские заводы) -- вот куда клонимся. На западе экономисты будут над нами смеяться и радостно потирать ручки.

Обратился вдруг человек с вопросом, может будет полезно кому для самообразования, копировал; Есть много личных вопросов, если не против народ, то внесу сюда по возможности времени? Доброго здравия. Евгений, выражаю большую благодарность за ваш труд. Не могли бы вы систематизировать поданную вами информацию в видео "TIG учимся понимать сварочную ванну" Очень понравилось фото вашей работы в видео - цилиндр с проварным конусом. Мне не понятно как совершать пилообразные движения горелкой и при этом описывать полуконтур сварочного "яичка" подкручивая сварочную ванну. Неясно в каком случае сварочная ванна подкручивается, для удержания её в своих рамках. У меня нет в данный момент на производстве полностью окунуться в сварочный процесс TIGa. Но некоторый опыт имеется. Не составит ли вам труда систематезировать мои вопросы в один ответ? Здравствуйте. Когда металл нагревается в следствии горения дуги, место нагрева твердого металла становится жидким, далее, достигнув в ожидании его ширины, необходимой для изделия, начинаем двигаться вперёд, поддерживая скоростью его ширину. Многие двигаются без колебания, просто протяжка, но есть и другой путь, малое колебательное движение, вперед 3 мм, назад 1 мм, все зависит от толщины металла и нужной колебательной амплитуды. Таким образом, если изучите жидкое состояние сварочной ванны, вы откроете для себя, что она закручивается и возвращается обратно 1 миллиметром движением назад, (полумесяц) . Ну давайте возьмём машины для вертикальной сварки. Что мы имеем? У них есть на фундаменте установки св.горелки колебательный механизм с регулировкой частоты движений и скорости оной. Для чего это делается? Для подмолаживания сварочной ванны и удержания ее колебательными движениями от ликвидирования некрасивых и не корректных расплавов, что при остывании даёт красивый и ровный шов. Амплитуда четких стабильных движений задаёт темп и рост четкого красивого шва при остывании его, а значит кристаллизации зёрен, и с чего собственно и состоит. Управляющий сварочной ванной должен быть стабильным автоматом, держать порядок и частоту в движениях. Это и есть залог успеха красивых и стабильных швов.

Смотрится гармонично вполне

Не только за езду, но и вообще мешает.

Вот и помощник появился, Частенько у нас бывает. https://www.youtube.com/watch?v=25Go2kUonYU Про резку металла, нагрев в газовом горне и кручение - верчение, описано не мало, поэтому я пропущу, но фотки покажу. Кому что не ясно, спрашивайте, отвечу. Вот на эти элементы ушло 120 метров 10 квадрата и 4 часа времени. Для изготовления "Моностырской вязи" есть гидравлический пресс и вот такое приспособление. Изготавливается элемент довольно точно. Если сравнить 2 изготовленных элемента, то разница между ними будет не больше 2 - 3 мм в конце На глаз практически не видно. Для листочков, на прессе нарезаю вот такие заготовки. И на прессе их зубилом фактурю. https://www.youtube.com/watch?v=v4Y-6kZifqE Привариваются черенки и вот готовый вид. Можно было бы и на горячую отфактурить, было бы еще красивее. Но проблема с газом. Для цветочков плазмой вырезаю вот такие кругляши и на прессе шариком продавливаю по центру. Далее делаю прорези для лепестков и фактурю рессорным молотком. Финальная обработка делается только нагревая и отбивая лепестки. Самодельный трубогиб. Начинаю собирать боковины арки. Далее лицевая часть арки. С помощью магнитных уголков устанавливает боковинки на лицевую часть и привариваем. Элементы фигур подтягиваем с помощью струбцины и тоже свариваем. Отнесли на покраску. Покраску мне не доверили. Установка на место. Может я чего не понимаю, хотел патиной сверху покрыть, но супруга категорически против. Цветы покрасила белой краской. И главное подруги ее приходят и "Ах какие красивые цветочки". Может уговорю ее, тем более что патина имеется нескольких цветов.

@Георгий 11, это скотчбрайт , причем оба. Красный чередует скотчбрайт и лепестки наждачки, один дерет другой заглаживает. И вся эта приблуда в евро, ну и цена в итоге космос.

Нужно короткими " перебежками".Пластик внутри плавиться.Мокрая тряпка очень желательна.Видно не очень, но вот черная полоска на срезе поддона- пластик.Будет время я его болгаркой доработаю, будет лучше видно Небольшой факультатив.Обещали озолотить.Художественное выдувание болтов крепления полурессор.

Думал, за аргоном поедем на "Шкоде". Оказалось, на машине времени)))

Алексей , а где сама сварка ??? Трещины вижу и усе. В общем это из серии о не о чем и вот смотрите в соседнем экспресс анализ через инет , но правду надо отметить что на последней фотке есть" шов" и не на его экспресс кругляках а уже на кое какой детали . Ну чо я могу сказать , ему дай самый свариваемый АМЦ и скорее всего будет как на последней фотке, и будут новые "экспресс" анализы через инет . https://www.chipmaker.ru/topic/209133/page__view__findpost__p__3926460 Тоже самое и с Камацу и первым делом надо определить почему разлетелся так как поставят новый и через полчаса будет таков же результат. Ну и сварки мы не увидели и разговаривать не о чем. P.S. Но могу почти 100% сказать что сварится и не попадалось мне еще Ал сплавов кои не хотят совсем варится . Вот вам пример сварки и можно со стороны "того" сварщика сказать что он не варится . Лож и еще как варится все плотненько и без пор, но для этого надо включить "мозги" и руки ну и свою ответственность за выполненную работу. Неизвестный сварщик Здесь включили мозги и руки P.S.S. Вот ко мне сегодня мотоциклист и говорит привари амортизатор к маятнику а то резьба сорвана и он болтается . Ну да и будешь ездить как на "табуретке" , в общем выгнал его с глаз долой на час и все сделал как положено .