Лидеры

Пока чугунка отдыхала под "одеялом" http://websvarka.ru/talk/topic/1359-svarka-chuguna-tig-om/?p=333576 , между делом-вот это чудо и сказали надо срочно чтобы доехать, иначе воздух компрессор не успевает накачать . Мда и почесав "лысину" , решил заплаточку и с перерывами, так как в низу электроника да и пластмассы с резинками хватает. Ну и конечно мужики доедут до дома , и там уже под замену эту гниль.

В который раз убеждаюсь, что "сарафанное радио" - одна из лучших моделей рекламы))) Через одного из бывших работодателей вышли на меня. "Квадратный потолочный душ", если верить поисковику. (По телефону назвали "лейкой" - сначала решил, что самая обычная, за 200 руб. Ан нет - какая-то дорогущая итальянская душевая кабина и узел, соответственно от неё же.) Вертел - крутил, но так и не понял, как половинки "бутерброда" были соединены изначально. По факту - лейка разошлась на 4/5 от общей длины периметра. Ток - 35 А, s=1,2 (на глаз) импульсный режим типа "кнопкен клац-клацен" (старый добрый Сварог 160ас/дс), своим телом, обратно-ступенчато. 2 уголка + 3 вайсгрипа = отменный теплоотвод и сохранённая геометрия узла.

"обратный" импульс: 3мм в стык, прожигание на 2/3. Скорость бешеная, т.к. если зазеваешься, то проплавишь на вылет. Острые чешуйки напоминают таковые от п/а. Пульс продавил корешок без поддува (полторашка к миллиметровке в лодочку, короткий мощный пик и длительная пауза на низком токе): ежей нет, шов не чистил. Для сквозного проплавления на тонком металле и без лишнего расхода газа пульс самое то. Формирующая подкладка так же очень помогает, но и без неё можно.

Прёт меня. Должны были в 12 привезти мне гриндер. Пока ожидал решил заняться делом. Поразмышлять, посозерцать, возможно сделать ПХД. И тут как понесло За пару тройку часов сделал то о чём размышлял последнюю неделю. К своему основному столу присобачил ленточку со столом. Сделать нужно было очень точно и без всяческих зазоров. Сделал шаблончики. Долго мерял, угольники приставлял, рулетку туда-сюда крутил, сварочные зажимы и струбцины в ход пускал. Вырезал заготовки. Прихватил ответные части для сверления. Дырки(отверстия) сверлил. Угольниками магнитными прикладывал и прихватывал. Снова обжимал струбцинами и промеривал. Разьёдинял ответные части и проваривал. Потом на болты. Позорище. Шлангпакет строительным скотчем скрутил, чтобы не развалился . Ну и собрал всё. Наставил угольников. Всё чётко. Ну и общий вид. Самое смешное - гриндер не привезли. Мутный товарисч попался. Всё что-то шифруется. Еле еле телефон в переписке выцыганил. Ну да ладно. Рыбак терпением берёт или на всё воля аллаха .

Наконец то фланец доставлен и коллектор сделан , но это еще не конец , ну и забрали на "примерку" по месту новой турбины.

Сегодня позвонил приятель, говорит, не могу полуось вытащить. Ну что, приезжай, говорю я) Полуось действительно не вылазит. Делаем обратный молоток, да что там молоток, цельный молот. Берем полуось, которую порвали ранее На полуось диф (предварительно приятель вытащил сателлиты) Сверху цапфу привариваю. И идём с этим мегаинструментом к машине Дальше так https://youtu.be/k4FQZhV8oy0 Такое я вижу впервые, хотя думал уже нечем удивить) Полуось я оставил себе, пугать народ. А молот забрал себе приятель, больно он ему понравился)

Это точно . Вот сегодня привезли Ауди А6 и где-то и кто то попробовав сварить однозначно сказали не варится. Ну и спасение "Отца Русской Демократии" всего за 1000р , иначе бы ему пришлось выложить порядка 15000р за эту хреновину да еще недельку подождать. Грелочка 9ка и педаль чтобы освободить руку от кнопки.

Вредные советы: 1. прежде чем чихнуть - подними маску. 2. если внешне не повреждённый электрод на постоянном токе вдруг стал плохо зажигаться, то аккуратно макни его в сварочную ванну - следующие поджиги станут на много легче и чётче.

Скину маленько будней своих Варю турники-брусья массивные и мощные, стенка 3мм: Ремонтирую всякий хозбыт, что несут - топоры, разводные ключи, ножки от кроватей (стенка 1 мм, Карл!!11): Делаю подстолье для знакомых столяров - получется хорошая консолька в прихожую: Делаю разборную скамью под штангу и гантели:

Так... Уже киловаттами меряться начали... Вот вопрос - а что больше - современный китайский или старосоветский киловатт? Вот из такой машины? -

Эко вас угораздило...

https://www.youtube.com/watch?v=r7NpsQwfKuE

@svarnoi69, не знаю , может и так... Пришлось подпилить и лучше бы не трогали. Тогда можно было бы сразу красивый шов уложить. Но увы и пришлось свой облагородить. На А6 должно все красиво быть.

А я тут ускорился держа держак под рукой с помощью гравитационной подставки не сданной в чермет в своё время (так сказать всё дождался раскрытия её потенциала)) Но ненадолго, погода не балует.

Я как то с выездом подваривал одному авто,так со всей улицы собрался народ с тачками,велосипедами,кастрюлями прям очередь стояла.Хозяин авто сначала попросил им тоже ''капнуть '' а после как увидел что очередь только растёт то всех разогнал.

Скупой платит дважды, лентяй-трижды, дурак-постоянно... Что до ценообразования-то, как говорится, мало знать себе цену, надо ещё при этом и спросом пользоваться. В нашей работе грань между хапком и демпингом-пролегает по очень извилистой траектории. Оттого желание развиваться в плане материалов и оборудования-очень часто наталкивается на банальное отсутствие платёжеспособной клиентуры. Я на своей шкуре это очень хорошо чувствую.

@Шурпет,не,не зануда),на работе высокому руководству иногда мозг выношу,когда нестандарт какой нибудь суют).Тут намедне на работе алюминиевую хрень притащили ко мне и уже по тел.в магазине спрашивают какую присадку надо),ну я как бэ назвал три вида (думал вдруг прокатит и купят),но после того как положили трубку я им еще про инструмент начал гундеть,думал под шумок поедем с мешком денег в магаз,но как то сразу они поникли.Железку уволокли,пруток не приехал,за инструментом тоже не поехали).Нужно основательно к проблеме подходить,лучше 10 раз перестраховаться,прежде чем браться за работу.

@Шурпет, Ну и Томск, с недавним снегопадом не обойдём.

Дмитрий конечно да . На аппарате выставляешь подъем -спад по времени и по току , ну и педалью включаем , надо убавить отпускаем педаль и пошел спад смотрим хватит нажимаем и пошел подъем и мне кажется так даже удобнее чем амперы педалью ловить .

@Шурпет,на магнит не проверял?Мне тут одну мойку из местной столовки зачастили таскать.Сварка по отбортовке,примерно 100 мм.пройду по утечке-все нормально вроде,а через 3-4 дня опять волокут,дальше пошло.В общем прошел по новой всю сторону,сказал чтоб больше не носили,пускай меняют,в отбортовке еще грязи куча,все дымит коптит при сварке.Нержа 430-я.

Лечится медно-серебряным вообще без проблем.

У меня "Форсаж 200AC/DC" уже два года. Полёт нормальный, тьфу тьфу тьфу... Хотя варю сейчас им в основном ММА. Немец (EWM Tetrix 230 AC/DC) с такими-же характеристиками будет стоить за 250 т.р. И весит немец 20 кг. против 9 кг. форсажа. Побегай с ним на монтаже.

Столик прикрутил к столу . https://www.youtube.com/watch?v=6sfHk6aUIM4

Валера, это всё не то пальто, даже Феникс 355 не паяет по человечески, у меня рулит только Феникс 303 голд арк. Менять технологию изготовления, избавляться от зазоров.

Маленький пескоструйный аппарат для подготовки радиаторов к пайке и подобных мелких работ.Получился вполне работоспособный аппарат.

Ни на одном из объектов , что сделали , не стоят шайбы . Газ . Видимо , требования к их установке исходят из условий работы оборудования - вибрация , динамичные нагрузки , температурные перепады и т.д.. А вот к выступающим "ниткам" болта нередко повышенное внимание , 3-4 и не более .

@Шурпет, Саша, нормально всё.Перегрева нет,ЗТВ минимальная, и если , как сказал заказчик о стране происхождения изделия, не будут "дешёвые" материалы ставить они.В следующий раз , применяй медь или Ал. для теплосъёма, не любит нержавейка сталь, пятна не критичные ,но следы ржавчины могут появится.

да сейчас вспомнил, что товарищ с которым мы котёл устанавливали, (мы много с ним мудрим вся кого) сейчас модно устанавливать металлические двери с утеплением в частные дома(потом они плачут), друг мой не исключение поставил. потом мне , что делать то, сварили радиатор под порог, практически один в один такой же как на фото, и плашмя его положили сверху коврик и дверь сухая. а потом и в гараже у него такой же замудрили, на двери до 4 см льда было, тоже высохли, в большие морозы только изморозь пробивается, может кому пригодиться

Х...мм , еще бы и куды он денется . Вот мой пожалуй быстрее загнется , впрочем нормально работает ровно но 3000об и лучше иметь на 1500об ресурс возрастает в двое. Мой тянет спокойно ТИГ от Селко и он одна фазный , и Меркле большого тоже тянет но этот уже три фазы , да и генератор выдает не 360в а 400в то есть евро стандарт. Правду надо сказать электрик два проводочка отключил и они с наружи изолированы и чтобы не "потерялись" (фото) да на них вольтаж 12в от какой то приблуды на щетке , иначе при включение ПА Меркле большого эта приблуда не всегда но иногда выключала пакетники. Тянет и дом и он на одной фазе сидит , в гараже три.

@круазик, хотелось бы, чтобы ты высказал своё мнение.

Это в наследство от Союза досталось. Работает.

@selco,у меня в основном ремонтная сварка, но бывает новьё прострелит . Иногда задумывался о педали , но сейчас с вариантом спада Форсажа , педаль отошла на второй план

@Георгий 11, если честно - забыл, напрочь забыл. Но сварка прошла вполне штатно, никаких неприятных симптомов не наблюдалось @тор, одно другому не мешает;-) (Тоже висят резюме).

палисадник 2,8*8,3 метра 4 секции по 2 метра с хвостиком, 1 секция 1,6 метра и метровая калитка с закрывашкой и навесиками оборудовал рабочее место , два удлинителя, козлы , сварочный п/а, болгарки, испытал свои новый резак ( в работе очень удобен, только болгарку подпружинить надо будет , что б в открытом положении была) длинные заготовки из профиля в размер очень быстро. для информации всем интересно будет: профильная труба 15*15, круг 6,5 мм по времени 8 часов ровно(+ два раза чай) по денежке 13 000 заказчику отдам дня через два, сделаю усталый вид, ну ....

Продам к adflo новый литий-ионный аккамулятор и зарядное устройство для него, артикул (837630). Цена 6000 рублей. Телефон:8950-647-12-72.

Трасса чем будет заполняться, каким-нибудь пропилен-, или этиленгликолем? Сочувствую... Будьте с заказчиками впредь пожёстче в плане энергообеспечения и проводите "разведку" самостоятельно. Напрячь заказчика в плане производственной необходимости-святое дело! Ведь от состояния электросети-напрямую зависят производительность труда и здоровье инструмента. Я обычно ставлю условие: либо обеспечиваете нормальной электроэнергией, либо в ход пойдут генераторы. Фраза "Да не вопрос, за 1000 руб/час и выше-я сам себя электричеством обеспечу!" действует очень эффективно. Сразу и энергетика с печи стаскивают и все необходимые двери от электрощитовых чуть ли не сами собой отворяются... По науке-так и должно быть. Шайбы и под болтами и под гайками. Особенно, если узлы вибронагруженные. Тогда-либо гровер под гайку, либо гайка самоконтрящаяся, с нейлоновым пояском. Сколько я монтировал технологических трубопроводов, везде это правило старался соблюдать. Ладно, если куратор просто носом натыкает и заставит слесарей шайбы поставить. А если как, к примеру, на газопроводе (даже низкого давления)-стройнадзор штраф немаленький выпишет? Вещь! Такого плана чертилка у меня есть сам, ещё в шараге учась, делал. Немного другая по конструкции (сложенный пополам пруток и пайка латунью), но принцип-тот же. До сих пор-жива и здорова.

Совершенствуем и делаем недостающее. Доделал ручку для больших тисков(продолжение). В предыдущем отчёте сделал вот это. Вчера сегодня доделал. Зачернил и установил. Кайф . Размечал раньше вольфрамом или куском антены от алтая(дюже сталь классная). Решил чертилку с победитом сделать. Взял гвоздь двухсотку. Обкорнал на ленточкке и прорезал ращеп. Кусок победита в ращеп и заварил. Заточил на эльборе. Притупил. Царапать стал как фреза. Можно использовать вместо стеклореза. Царапает замечательно. Одел резиновый шланг, загнул, немного изоленты и получилась дизайнерская чертилка(без стразов и инкрустации). Чертовски удобная штука.

Обвязали один "холодильник".Варили через 150-ти метровый удлинитель.Либо варишь,либо пилишь.Сварка по ощущениям больше 100 ампер не даёт.Когда собрались опрессовывать ,дали электрика местного для подключения компрессора и выяснилось,что в чиллере полноценные 3 фазы.Зачем мы мучились ,не понятно!Заставили везде ставить шайбы под болты и гайки.Ни когда не ставились,ни на одном объекте. Пару мангалов сварил .Нерж 5мм. Подставки для художницы ,под её арт объекты.Нерж.

Вот она, "диверсификация",в натуре. Очередной фланец погружного насоса. Уже пытались лечить любимым в народе способом-электроды марки ХЗ+медная проволока. Срезал отбеленную зону, разделал кромки и залил ГПН. Немного моторного алюминия. Блок цилиндров не выдержал лютого закручивания маслодатчика и дал трещину. Обрыв клапана и лечение его последствий. Адаптировал приварной шаровый кран к ассмашине. Фланец приварил П/А, переходник и бронзовую резьбу под накидную гайку (соединил со сталью с помощью БрКМц)-в аргоне. Радиатор с погрузчика покалечили механоиды-уронили за диффузор гаечный ключик. При пуске мотора он, совершая полёт по орбите, перебил пяток трубок. Можно сказать, ещё легко отделались... Ещё радиатор. Только отопительный. Его я ставил десять-одиннадцать лет назад. Одна из подводящих труб потекла по заводскому шву. Заменил. Варил в аргоне, чтобы не пожечь отделку. Сверху по стояку бежала ржавая водичка. Накрутив ток до 150 А, заварил, но швы получились грязноватые снаружи. Топливные трубки. Три штуки паял по свежанине, ещё одну-пришлось обдирать от старого ремонтного шва (ну, как, старого... за пару часов до меня наляпали...) Попутно-нагнул пару десятков закладных рымов в какие-то ЖБИ. Немного водоплавающей техники. Винты. Сколько раз говорено, что синька-зло!!! И всё-не верят. По пьяни навешивали на транец ПЛМ и, ессно, уронили... Треснул кожух и разломилась крышка ручного стартера.

Валера, привет! Все как всегда работа на высоте! Что за присадка, Панч?

@aleks6305, А Вы приезжайте, поговорим.

Сломать что угодно можно , вот мой работает и усе в порядке У Вадима (ВАД11) Форсаж 200 и тоже нет проблем . Ну и третье как Форсаж сломался так все уши позжужат , как какой нить китаец , так посмотрят и забудут и по сему тему создать "статистика поломок" и считать поштучно Форсаж= Китай.

@selco,

Сказки и это я сравниваю с грузчиком который не позавтракал и в добавок не пообедал . Да и Селко создали такой замечательны аппарат и не ужели они бы не воспользовались сим чудом да и покупателя прибавилось бы , аль нет и видно они правы . Вот табличка и не какого разброса А это Merkle и тоже не каких +,- нет Вот смотрите и явно на 220в аппарат поет , ну а дальше запинки пошли и это он с верху в низ варит для ПА это как "пряник" и попробовал он бы с низу вверх . Ну а здесь минус 20А и это я округлил .

@KbIc, без импульсного п/а еще можно перебиться в некоторых задачах, но без Тига пожалуй тупик. Как-то вы нестандартно мыслите в своих начинаниях, и это не хорошо. Зашел к вам на сайт, посмотрел выполненные работы, подумал и решил, что будь нужда, не обратился бы к вам. Не по назначению вы Бриму используете и красота-эстетика выполненного шва, поверьте играет очень важную роль. Так, что не поскупитесь на мощный Тиг для начала, а импульсный п/а докупите по нужде.

чисто за работу профиль 15*15мм 70 рублей за метр, катанка 16 рублей за метр. профиля ушло 90 метров, катанки порядка 24 метров. для информации

Приведены сведения о химическом составе и механических свойствах с пределом текучести выше 586 МПа. Рассмотрены вопросы свариваемости и рекомендованные методы борьбы с холодными трещинами.Описана технология подготовки под сварку и сварка.Для рабочих и мастеров сварочного производства. Мусияченко В.Ф. Дуговая сварка высокопрочных легированных сталей - 1987.djvu

Работу умелец оценил в 7000р ( 1см шва - 500р выходит), ошарашил клиента ценой после того как наваял, не предупредив! Получил он деньги или в лицо, история умалчивает!

Не шалю, никого не трогаю, примус починяю. А Родственники коляску подбросили. Отмазаться не получится, они знают , что у меня есть сварочный аппарат. Говорю, металл тонкий, не пожечь бы, да пластик рядом, да аппарат другой на стройке (это про тиг). Да нормальный металл, отвечает "заказчик", чтобы пластик не пожечь ты неспеша, по чуть-чуть, перекурами, но сделать надо сегодня (ну типа сейчас) Вот такая красота Включаю компрессор, в одной руке горелка, в другой продувочный пистолет, и поехали, точками. Пластик остался невредим, "клиент" счастлив, что завтра его внук снова на колесах.