Лидеры

Вот родному институту - для инвалидов варим пандус. Безвозмездно! Сварщики больные люди - А я и не говорил, что мы нормальные Это все, что вы должны знать о волонтерах.

Дырочку заварили! Переживал не натяну и шахтную гидростойку приволок и гидрорастяжку 10 тонн с приблудами, а взяли и руками поставили.

Не люблю на месте, на машине варить. Но тут простой случай. Не то что у сынки на мерине. Как же неудобно нержу неповоротную с не привычки варить!!

Вадим, я такого же мнения, но Виктор и ПА может такие же зарядить на АЛ , он на дню по несколько метров кладет и рука как робот. На выставке Меркле пробовал и такой шов у демонстраторов глаза расширились. Опыт и вот я уже дано не брал горелку ПА и сегодня глушитель и чувствую что надо почаще ПА а то все ТИГ и ТИГ.

@Македон, тут много кто есть. Потрудитесь суть вопроса изложить .

Это друг написал заявку на грант.Денег мало-поскольку пандусы делаются на совесть.Работы выполняются на волонтерской основе-делаем сами.Не достающий металл вымениваем на металлоприемках.Городские власти к этому отношение не имеют.И помощи от них нет.Мы делаем это для людей и родного института. Не уйдет-это территория института- здесь не воруют.Городским нашим махинаторам здесь не разгуляться-молодежь контролирует.В планах сквер при институте сделать хороший.Потихоньку получается-ранний пост про памятник велосипеду- это тоже там.

А печень с салом? Готовые сфотать уже сил не было!

@konstantinXX,если прогреете до 400 , то вам останется потом только коснуться прутком и он сам потечет как вода, при подготовленном месте пайки. Чаще всего происходит недогрев и припой ложится горкой . Если поймаете нужную T вилку, припой течет водой и расход минимальный и качество на высоте. Писать конечно хорошо , тоже часто бывало торопился и припой рано подавал ,потом со временем стало лучше получатся. Постарайтесь нагреть трубную доску так чтобы припой плавился от прикосновения к ней , а потом горелкой задайте направление куда нужно. Ну как то так

Для 192го кастолина грею до 200-300, паять проще с общим прогревом. Не надо усердствовать с прогревом, чтобы спалить прижим это надо постараться

Приветствую. Ну вот- принимайте в свои ряды. Получил вчера аппарат. Первое впечатление- какой он маленький! Второе впечатление- наши манагеры не могут не косячить - почему-то в комплекте не было разъемов 10-25, которые идут по описи. В работу пока не запускал, надо с проводкой поковыряться. Кстати, вопрос по проводке- в Инструкции написано про провода в 4кв.мм. и 40А автомат. Кто как реально его подключает? Неужели там действительно такой автомат нужен?

На чем работаете? Ооочень не хотел делать, сыну не откажешь. Выкинул банки, вварил нерж трубу. Такой сегодняшний будень. За фото извиняюсь, надо Самсунг отремонтировать.

Цыгане Джипёры шумною толпой на выходных по области катались. Вчера был этап ориентирования и зрителей меньше было.Было жарко и грязи не было, ничего- создадим сами.Заезд участников категории ТР-1."Засадных" мест нет , скоростная кольцевая гонка..Как же без советских джипов.Самое интересное, Сузуки с двигателем 1.3, победила. Села на хвост паджерику 2.8 и не отпускала. Потом категория ТР-2 вышла на трассу, тут организаторы сделали две ловушки.Более интересная , преодоление водной преграды..Коробчёнка.Танки грязи не боятся. И здесь УАЗКА.Сидит в болоте птица, сидит и лебедится. В любом соревновании не обходится без поломок.Сломали шаровую опору."Черокез" заглох.ТР-3 подготовленные машины и более опытные экипажи, организаторы сделали в болоте, ранее перекопанное предыдущей категорией, разворот.Прошёл по трассе на другой место.Камышовое болотце, уже перекопанное.По ходу соревнований ,нас посетили и посмотрели мотокарлосоны.

Блинчики с печенью и летний салатик

Вот так сделал держак,массу,и силовой кабель Варил мало так что пока сказать не чего не могу, как поварю хорошенько, расскажу

Немного фантазии - и дорога через лес становится короче.... http://www.pytelsrandy.cz/wp-content/uploads/2013/12/kolonazombiky.jpg http://cdn-tn.fishki.net/26/upload/post/2017/06/17/2316376/9c34e222d995405089fefa839ff77699.jpg

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/2/7/4/9884472.jpg

По поводу проковки при сварке "на горячую". Вот такая крышка фильтра горячей воды.Подошел к этой сварке довольно легкомысленно - выделил 20 минут на сварку какой-то крышки..,так,мимо дела,потом пожалел.Во-первых,паршивое литье,которое долго контактировало с горячей водой.Во-вторых,толщина крышки от 16 до 20 мм и трещина проходила под углом к поверхности.На механическую прочность сварить-проблем нет,а вот на герметичность - еще какие.Сносной дегазации ванны можно достичь нагрев деталь до 400 С.Провозиться с этой крышкой пришлось очень долго-лезут поры.И здесь без проковки на такой толщине,когда нужно наплавить большой объем металла, не обойтись

Добрый вечер.Как и обещал отчитываюсь об испытаниях отремонтированного ПОЛО-160.Подключил аппарат к баллону,заправил проволоку,взял 25-ый уголок,установил регулятор мощности и индуктивность на середину,и начал варить.НЕ ВАРИТ . Вернее варит,но слабо,т.е валик узкий,высокий,проплавления нет.Одной рукой крутил ручки мощности и индуктивности во время сварки-изменений нет.Сказать,что был расстроен-ничего не сказать .Стал думать,что еще могло погореть в аппарате.Ну да ладно,приеду домой,буду разбираться.Достал старый TELWIN TECHNICA 144,кое как доварил им одну решетку(кое как,потому-что не любит он просадки напряжения,а дело было к вечеру,погода хорошая,по нашим уральским меркам,народу в саду много)Оставалось еще две решетки,ушел спать.В воскресенье, с утра,пью кофе,и меня осенило;на крутилки не реагировало-как-будто регуляторы установлены на минимум,и вспоминаю,что не горел индикатор включения аппарата.На переднюю панель идет очень короткий шлейф с 5-ти пиновым штекером,ну,думаю,наверное при сборке он выскочил.Разбираю-нет,на месте штекер.Смотрю внимательней и вижу,что один из пинов-зеленый,немного вышел из колодки.Поправил пин,собрал,включаю-есть индикатор включения.Бегом на улицу,пробую варить-ВСЕ РАБОТАЕТ .Доварил решетки.В процессе контролировал температуру воздуха на выходе-все отлично.Аппарат снова в строю.Всем спасибо.

И о чём печалька? Прогресс то очевиден, сейчас выбор цвета изоленты практически не ограничен.

@Роман80, с чего это 315 слабый? Да у вас может и за жизнь железки такой не найдется, которую бы он не прогрел. Кто вам эту чушь рассказал? 160 слаб, я с такого начинал, но и то больше года работал, часто приходилось помогать резаком.

На нашем Сормовском судостроительном заводе сделали три корпуса титановых ПЛ. Варили в ангаре, заполненном аргоном. Все швы спиртом протирали перед сваркой. Сам там не был, друг работал. http://www.sormovich.nnov.ru/archive/3350/

Запомнить легко, минус - 5 букв, катод - 5 букв. Ну соответственно анод - это плюс, по 4 буквы. Могут и на Рилоне делать, а могут и не делать.)

Пока ничего не нужно! После нескольких пачек электродов решите, надо-не надо... Он меня в личке уже достал, щас за вас принялся.

А вот на этом . А вот с работы.

Продолжение. Из 12 обечаек одна косячная вышла,самая короткая. Теперь фланцы,все так же УЗК 100% Жаль вращателя нет,будем катать.За торцы фланцев можно не беспокоится их еще будут обрабатывать. На заводе не нашлось швеллеров и двутавров или решили сэкономить . Свариваем. УЗК 100% снова . Режим 30-32V 250-280A Фото выравниваю,а они обратно криво встают.

Это не дамский.. это "универсальный" складной велосипед "Салют" Главное смазывать во время...

Постарайтесь хорошо подготовить радиатор, вычистить нужно возле трубок.Тогда пайка пройдёт более успешно и без лексических оборотов.

@Alex_DRUMMER, диоды смотрите. явно один сгорел.

У меня лежит родной брат вашего апарата, трансформаторный Fubag. Варить то им можно, при наличии стабильной сети, но не нужно. Тем более учится на таком чуде.

@OBN_RacerMan, тяжелый Otos ужасно, смену в нем отработать по моему нереально. С шейной боли в головную за пару часов, это ее огромный недостаток. Спадает вниз постоянно, не держится в поднятом положении. А вот картинка в нем очень нравилась, да все относительно фильтра у него отлично. Кстати коричневый оттенок, как у обычного затемненного стекла, самый комфортный для моих глаз по сравнению со СГ. Если бы не вес, обалденная маска. Но так и не смог привыкнуть, продал.

@Роман80, что значит слабые? По току, 160 - это кто то искал инвертор для сварки велосипедов и детских колясок. По функционалу, этот 160 ничем не лучше, если не хуже 315 сундука. И чему Вы с ним научитесь? Разве что, материться позаковыристей. Что поймёте? Что тока катастрофически не хватает. Так это очевидно. Если Вы собираетесь работать, не надо пытаться понять, что Вам надо. Много людей занимается этой работой и что для неё надо, давно известно. Единственное, что надо, это выбрать путь. Либо Вы покупаете относительно недорогой аппарат и выполняя им большую часть из предлагаемой работы зарабатываете на нормальный. Либо, напрягаетесь и сразу берёте нормальный. Я бы первый вариант посоветовал. За то время, пока Вы сотку насобираете, или Форсаж поджиг до ума доведёт, или Гроверс в 315 модели функционал. И тогда купите один из них. Есть ещё третий вариант, может Jasic, он же Сварог проснётся наконец и сделает аппарат с несколькими формами сварочного тока. А пока, берите 315.

@OBN_RacerMan, можно даже немножко денег сэкономить и взять близнеца этой маски http://www.esva.ru/prodinfo.php/cPath/26_133/products_id/617

@konstantinXX, Объемная усадка наплавленного металла приводит к отрыву по линии сплавления в верхних слоях

@selco,и маски там обычные,че то ни одного с.г.не увидел,АВН вроде говорил,что распространены они на заводах,но тема не о них.По качеству спутал,речь шла о производительности.

Георгий , я немного не понял про барокамеры о чем речь, но понял какие источники в них они используют. Да все просто , те которые имеют "особую" стабильность и еще разработаны в СССР и не один инвертор их не "сместит" с их рабочего места. Вот Электросталь Атоммаш и я сам не видел что за аппараты но мне рассказывали что у сварного педаль и она связана с катодом или анодом (всегда я путаю эти названия) который опускается или поднимается из соляной ванны и тем самым регулируется сила тока и нерж что в реакторы идет сваривают только этими машинами так как говорят что на любом другом источнике дуга не та и не имеет супер стабильности . Вот и Ржев до сих пор выпускает и будет выпускать , замены пока нет им. http://www.el-mech.ru/products/svarka/svarka_2.html http://www.el-mech.ru/about/

@selco, мне не к спеху было, потому тигом. Аккуратнее им все-таки, да и гарантированно без пор. А для п/a у меня только проволока 1.2 мм, для 5мм толщины листа, это изврат. Тяжело ему капли пульсом отрывать, да и скорость высока, ошибся и что? Вырезать не люблю! За полтора часа внутри, снаружи обварил.

@Hlorofos,солидные у вас там "дырочки".

А вот струйный,но уже в зазорчик. Хорошо проплавляет ! Подварочный не нужно сильно подгребать

Выбора то не дают Есть 1.2мм 08г2с вот и все.

Лучше не стоит . Все видеозарисовки размещаю в основном для своих и в рамках форума , поэтому и доступ на основную массу контента - только по ссылке . Более широкая публичность для моей скромной личности как то не комфортна , тем более , ничего обучающего мои материалы не содержат . Спасибо !

Кто сказал что устал? Немного косметики , завтра "ляксир" вольем и немного спустя массаж бока помнем ему немного и будет как на первом канале " на десять лет моложе" .

5 конечно толстоват в смысле веса но в остальном он выиграет у стали . Форма-да какую придумаете. Или, как обычно-по месту на авто делают. И главное-чтобы "хлопушек" не было. Тогда и 3 мм будет стоять десятилетиями . Кстати, на большегрузах перегородка-переборка она же и есть настоящая "хлопушка", коя в определенное время начинает поставлять в топливную фракцию измельченного алюминия, которую не в силах уловить " сторожевые псы" (фильтры). Посему-не каких "хлопушек"! Толщина- понятие относительное и по мне 3 мм-самое оно.

Фред ,чел купил в дороге б\у радиатор ,до дома доехал , но радиатор подтекает . Вскрываю , а там прилично так заглушено и видно что поработал радиатор, но опять треснуло вдоль трубок и следующие две трубки подорвало в середине. Заморачиваться не стал, тоже глушанул

@BUTCHER, так красиво как у тебя, все равно не выходит!

Вот тоже свежий экземпляр,трещина 27 см.,после прокатки.Поэтапно делал фото,варил 4047.

Масляный бачек.

@Hlorofos, Виктор ТИГ или МИГ? У тебя уже не всегда отличишь швы ты тем и тем одинаковы кладешь. Толщина листа ?

Слова - тупость, скупость и жадность - это синонимы! https://www.youtube.com/watch?v=cMfHPZarFac

Я знаю кто делал, поеду П/а заберу,трансформатор дам на время, пускай учатся.Принесли под вечер,успел только подготовить.Сперва фрезой "грыз",чуть не "убил" фрезу, закончил абразивными насадками.