anmaik1971

Ко мне такой масляный радиатор с трещиной по стыку бачка и сотами таскали раз в 2 месяца как по расписанию, то там то сям лопается именно по стыку, купили новый, тоже хватило не на долго, месяца три отработал и трещина. Я тогда задумался что неспроста это, погрузчик хоть и китай но на других такого нет, спрашиваю шланги какие нибудь лопались, меняли, говорят да, ставили самодельный ясное дело зачем переплачивать. Говорю им поставьте этот самодельный шланг на другой погрузчик на котором не рвёт радиатор, поставили, привезли через некоторое время радиатор с этого погрузчика. Короче я так понял что в шланге есть калибровочное отверстие, типо жиклёр, он там для того чтобы небыло гидроудара, поставили родной шланг всё прекратилось, вот так ещё бывает

А я с китая сейчас набрал бачков распространённых, актрос, ДАФ и если живой зажим то тупо меняем. по цене почти так же как алюминий а работы в разы меньше. Эти недорогие а вот МАНовские ТГАшные те дорогие но всё равно берут норм.

В южных районах они тоже работать не предназначены, полное овно эти радиаторы, текут, забиваются, в ремонте геморойные, тяжеленные, убил бы того кто их выдумал. Стараюсь в ремонт их не брать, слава богу пока других хватает

Нет конечно, делай шире. Ты не почувствуешь эту потерю мощности даже если оставишь как есть это 3-5%

Сопротивление может и будет больше но не думаю что это как то повлияет на работу двс а вот охлаждение будет хуже и может быть незначитеная потеря мощности.

Дело в том что он паяет и паяет на оч. низкой температуре, просто я не заморачивался конкретно им, этим припоем, я же говорю пару раз и бросил, то лень то нет времени позаниматься с ним, вот и спрашиваю, стоит ли время терять

Нет ну может кто то и умеет им пользоваться, отпишитесь

Я даже купил 50 прутков сдуру, флюс тоже но дальше экспериментов дело не пошло. К стати паяльником он хорошо паяется, просто на пластине а вот пытался соту к донье припаять палу раз, нифига не вышло

Ну пусть будет распайка а не отрыв трубки сегодня паял вроде оторваны от основания, рядом с целой сотой грел не по деццки, для припоя 4047, и боялся распаять соседнюю но вот удача - не распаялась

Ни после сварки не после пайки горелкой не распаиваются

Каждый день паяю и всё теоретик ну когда нибудь до практика дойду

Как может распаяться припой который всего навсего на 50- 80 градусов ниже темп. плавления основного металла, это не распайка а микротрещины после прогрева вылазят

Сначала попробуй просто заглушить без косяка а уж апосля с подваркой займёшся там заглушить не так запросто как кажется, не то что подварить. Подпаять можно, умеете?

Вырежи кусочек бачка чтобы был доступ и заваривай соту изнутри с обоих сторон

Бери газовоздушную горелку и весь радиатор прогрей до 400-450 градусов, после остывания прессуй, дырка должна обнаружиться