Лидеры

Добрый день. Меня зовут Денис, я директор компании Сибар Групп. Достаточно длительное время, помимо основной своей деятельности, мы вели разработку универсальных столиков, которые мог бы позволить себе любой частник, ценящий свое время и отношение клиентов. Наверное большинству из вас известны столы с сеткой отверстий и богатым набором оснастки, как от именитых немецких, так и от отечественных производителей. Но удобство и функционал данной продукции не всегда могут позволить себе даже крупные компании, не говоря о частном клиенте. Возможно кто-то из вас уже сделал себе нечто подобное. Но оснастка осталась либо недосягаема, либо пришлось приспосабливать нечто напоминающее... Имея богатый опыт работы с подобными столами мы задумались - каким образом можно "спустить" основные преимущества для массового пользователя. Итогом наших усилий явился, на сегодняшний день не имеющий аналогов продукт - модульная система мобильных столов с богатым ассортиментом оснастки. http://image.prntscr.com/image/d2f5f9bfe6f74dc386bbf9a2c76be468.png (Я специально нигде не упоминаю "мобильных сварочных столов", это их первоначальная идея, но мы смотрим шире). На сегодня стол существует в двух модификациях - стандартная версия - вороненая поверхность, крашенный низ столешни; и версия для пользователей, которым важен просто функционал - промасленный голый металл. Стол выпускается в одном размере 800х600, имеет складные ножки и прекрасно входит в багажник любого автомобиля. Для пользователей, кому нужен другой габарит разрабатываются "обвесы-расширители", а также отрабатывается методика соединения нескольких "столов-модулей" в единую ровную поверхность. Столешня выполнена из листового металла толщиной 4мм и имеет надежную раму. Максимальная рабочая нагрузка на стол 200кг. Масса стола 27кг. Поэтому стол следует воспринимать в первую очередь как мобильную систему для НЕ тяжелых сварочных и не только работ где угодно. Не ожидайте от него свойств наковальни. Это такая "универсальная струбцина" или же "кондуктор". Более детальную информацию вы можете найти на сайте продукта - http://www.sibarwelding.ru Продукт и сайт находится в стадии активного развития, поэтому наполнение информацией и появление новых приспособлений происходит постепенно. В дальнейшем, одно из направлений развития системы - ввод стола аналогичного формата с толщиной фрезерованной плиты ~16мм. Этот и текущие столы смогут также объединяться в единую рабочую поверхность при необходимости. Вся предлагаемая оснастка будет работать с любыми нашими столами. В данной теме отвечаем на вопросы, предложения. Слушаем вас и вникаем. Публикуем последние новости от нас. Ну и собираем отзывы от пользователей. Политика, диванные теории и прочие отклонения от темы будут модерироваться. К вопросам о жесткости стола. (Ролик длинный (10 минут). Самый сок с 6й минуты. Максимальная приложенная нагрузка составила порядка 1400-1500кг. По итогу издевательств по одной из диагоналей остался провис в ~1.5мм. ) https://youtu.be/3av8Ow5rOJQ

Как всегда, только окончил одну работу, нате вам.Баков на ремонт натащили.Защиту на переделку и установку.Блок чугунивый.На ремонт с Уральска , после "мастеров". " Крючки" успел сделать.

У нас утверждены новые корпуса для сварочных аппаратов EVOSPARK. Теперь высота аппарата на 350А (2-х модульный) - 460 мм, а на 500А (3-х модульного) - 660 мм.

прикольный=) https://youtu.be/qjlLEohX5I8

Ну ,ну , размечтался ... Только скинул , "ну ещё один..." Видеозарисовки , взгляд со стороны

Исходя из толщины металла шов должен быть в 2 раза шире, а так же в 2 раза коэффициент наплавки выше минимум. Торопишься не ждешь детальной переплавки металла, фактически плавишь только присадочный материал. Без опыта правильный шов за проход положить трудно, но за 2 прохода можно в Вашем случае. Желаю успешных швов. Старайтесь. Молодец. Вот господа правильная стыковка угловых соединений, обратите внимание. Если внутри обеспечен поддув, то там будет шов за 1 проход 2 х зайцев. Способ стыковки проблематичен, зато и по деформационной теме верен. В нагрузку добавлю за шов, хорош

За сколько договоришься, столько и будет стоить. Вы на рынке труда, тут нет одной четко фиксированной цены.Частенько на одном объекте за одни те же стыки платят разные деньги. Когда мне заказчик задает такой вопрос, то я задаю ему несколько вопросов, которые можно задать и вам. 1. Рабочее давление 2. Рабочая среда 3. Марка стали(чернуха или нержавейка) 4. Где проходит трубопровод: на высоте (если да, то важно на какой высоте), на земле или под землей 5. Вид контроля 6. Кто монтирует стык 7. Вы участвуете в монтаже или нужно только обварить стыки 8. Если вы собираете стык, то монтажники ваши или заказчика 9. Оплата труда монтажников производиться из чьего бюджета 10. Расходные сварочные материалы ваши или заказчика Еще могу задать кучу вопросов... Только после ответов на эти вопросы речь может идти о цене за стык. И когда вы знаете норму времени на стык, проще вести переговоры.

http://chipgu.ru/pic/40524.jpg http://chipgu.ru/pic/40525.jpg http://chipgu.ru/pic/40526.jpg http://chipgu.ru/pic/40527.jpg http://chipgu.ru/pic/40528.jpg http://chipgu.ru/pic/40532.jpg http://chipgu.ru/pic/40540.jpg Двор шахты, до войны был заставлен оборудованием. Счас нету. Говорят, в ремонт увезли http://chipgu.ru/images/smilies/kolobok_smile.gif. http://chipgu.ru/pic/40534.jpg http://chipgu.ru/pic/40535.jpg http://chipgu.ru/pic/40536.jpg http://chipgu.ru/pic/40537.jpg

Для таких предложений у нас есть Барахолка с разделом Продам и правилами Правила подачи объявлений.

А нечего по сути фоткать Ну оборудование, так оно и у производителя на сайте красиво показано. Да и камеру я не брал, а фотик в смартфоне одно расстройство. Из реально заметного это пожалуй только ROSWELD - они выделились стендом, заодно и окраской аппаратов. Костюмы для демонстраторов отбрендили - я фирменную символику на одежде быстро припоминаю только вот у росвелда, гроверса и кемпи. А вот с точки зрения самой презентации как-то не очень - Андрей рекламировал EVOSPARK несколько энергичнее и интереснее.... Еще отличился в обратную сторону дилер фубага (и EWM), у которого на стенде собственно фубаг-то и отсутствовал. Но они его устно рекламировали. Часть стендов - китайцы, расходки/оснастки и вспомогательных аксессуаров немного. Питерский pk-podjem.ru выкатил сварочный стол.

Резина 265/75-16 влазит в Хантер без лифта на штатных дисках. Задние арки надо резать по ширине (зазор маленький, на пересеченной местности будет задевать). Мож кому информация пригодится...

Выложи в тему: "швы"...http://websvarka.ru/talk/topic/4810-svarochnye-shvy-chast-2/

@Учусь,меняйте проволку, иначе просто в холостую потратите силы и материал.Колите начальство на качественные материалы,будите приятно удивлены качеством работы. @Учусь, Петров В.НСварка нержавеющих сталей (книга как раз предназначена для рабочих,весит 13мв выложить не получится,но книга написана просто и понятно ),Почитайте книгу Николаев "Сварка в машиностроении" том 2 там вся технология прописана svarka_esab сварка нержавейки.pdf

Давно это было,как то на работе приволок механик изношенный палец от экскаватора и пачку электродов(названия не помню,написано на упаковке было что предназначены для наплавки ковшей экскаваторов,плит дробилок и ещё чего то)и дал мне команду наплавить вал.Вал я наварил(помню дым сильно вредный был, в горле давило как будто кубинских сигар накурился),только токарь с этим валом как не мучался ,ничего сделать не мог.Даже на наждаке пробовал точить,одна пыль от наждака сыпалась.Даже искр не было,так вал и закинули в чермет.

5183 интерпульс. Латки к бочке ТИГ. https://youtu.be/nLsbU8Mi2Ns

Раньше от Агдама пробки использовались для прокладок, вещь.

@lazycat, не надо искать дешевле, чтобы не было мучительно больно за бесцельно потраченные деньги. Гляньте Гроверс и Форсаж. И обзоры по ним на форуме почитайте.

Гламурненько. Даже не вяжется со сварочником, больше похоже на аудио аппаратуру.....

Зенит-Арена она такая.... ...Да! и побыстрее забирайте ее уже...

Совсем печальная размером выставка. Большой тусняк на большом стенде росвелда, аврора как обычно с большим стендом и розыгрышами, гроверс заметен, хелви, эсаб, мигатроник. Сварог проигнорировал, что показательно. Отдельным большим стендом меркле (не евротек вроде), притом даже таблички с описанием на русский не перевели)))) Ну как-то так... я ехал посмотреть хелви и гроверс, я посмотрел. В остальном и делать нечего.

https://www.youtube.com/watch?v=AY7aJ9wzUTo

Выставка началась. Всех, милости просим. Стенд А-10.3

а собственно без вранья и т.п. Во всем же остальном он вполне нормально варит. Наброс тока только на АС и то на больших значениях. Может кому то это будет не принципиально. Следовательно все без вранья. В свое время мне абы какую резину надо было на жигуль, лишь бы без грыж и не совсем колено. Протектор миллиметр и уже радость. Если бы он совсем не работал а заливаешь ... ну показать не могу ... или тупо высылаешь в другой конец России, а в внутри пусто. Так что в вашем случае не так все безнадежно! Идет наброс тока с выше 200А в АС при поджоге. С адекватной ценой и так заберут.

@Вад11,Вадим , на входах-выходах с КПЗ и РДБК стоят заглушки , при опрессовке/монтаже эти узлы исключены из магистрали . При поступлении объекта к заказчику , всё это дело вскрывается и перетряхивается ( не знаю , зачем и почему такая схема ) . Во вторых , с LB шлак очень крепко держится , даже при желании с обратной стороны шва он отбивается с очень большим трудом , в отличии от рутила . А абразива внутрь попадает совсем мизер - зазор выставлен изначально и в ходе сварки он лишь корректируется на относительно малых участках . Врезки тоже не наносят ущерб , так как все отверстия делаются загодя . К тому же , часть "трубы" идёт на входе до фильтра , а другая на выход после узлов .

@Учусь,если хотите ускорится тогда в ваших условиях вам поможет только полуавтомат.И проволоку нужно применять предназначенную для работы в условиях абразивного изнашивания и трения металл о металл. Вот примеры выполнения http://patonpublishinghouse.com/as/pdf/2013/pdfarticles/03/12.pdf. Если интересно можете почитать книгу :Наплавка и напыление -Хасуи.А @Учусь, при наплавке лучше делать общий подогрев град 150-200 (может понадобится и до 300 град,это зависит от марки стали ) и после замедленное охлаждение(песок или мин вата вам в помощь ,избегайте сквозняков иначе рискуете получить трещину),можно применить проволоку нп-35хгса или эсаб ок 15.40 .После наплавке этими проволоками шов поддается обработке режущим инструментом.Заранее запаситесь токосьемными наконечниками для горелки полуавтомата,при работе с наплавочной проволокой будет большой износ.

Верно. Я их каждый раз заново по индуктивности и логике работы собираю. По другому никак.

Виктор , я тоже налетал правда всего один раз вот это чудо купил и отдал 80к.р. и тогда это было ну очень большие деньги . На DC токе он гад варил прилично но вот АС ток каждые 30сек отрыв дуги , возили пару раз на завод но не чего не изменилось. Мыслей разбить не было , но и стоял мертвым грузом лет пять. Пару лет назад отдал Михаилу (Kурт) для передачи его нуждающемуся он на DC токе в основном работает и доволен. Ну и этому аппарату тоже благодарен, за то что он меня научил что бездумно (прости) такую технику не стоит покупать и после него меня впечатлил только Selco, на двух выставках Сокольники (то есть два года) присматривал ТИГ. Сейчас уже выбор больше и главное не ошибиться. P.S. У меня есть кое что для тебя , в ЛС напишу или лучше завтра позвоню.

@Grim Reaper, Сергей , это так , ну примерно как у ШтирлицА информация к размышлению . Время истории без СССР

Сегодня включил 350го и радиатор пробоины от мороза заплавил. Прошивки новые пока не попробовал.

Пока руки не дошли и не попробовал практически. Сейчас странички из мануала может интересно кому будет, кстати мануал довольно хорош прост и все понятно.

@copich, одно знаю точно, под полуавтомат и мма-строго обычный щиток с узким визором, а под тиг хамелеон. Жалко.

Здравствуйте. Мы бы с удовольствием на это посмотрели.

Вот, вот переключатель тоже пригорал. 90% межвиткового растет из за плохого (или отсутствия)контакта на ламелях коллектора иногда получается увидеть и устранить этот дефект на начальной стадии, грюж , камешек нарушил заделку обмоточного провода в ламель. Это просто готовый пример появления дуги на коллекторе. Кнопка такого эфекта не дает, а переключатель реверса видно подвешивает одну из обмоток статора, а может коммутирует встречно. Если шпиндель прижать тоже будет повышенное искрение, ток больше, искры больше оксиома. Опасно подвисание щетки, и коллектор прожгет, или деформирует и межвитковое организует, а огрызок стершейся щетки ещё и ламели повырывает

На 200 А сундук бы поменял, который с плавным спадом. А как продать, как человеку в глаза смотреть, впаривая неисправный аппарат? Кто-то глазом не ведет, замолаживает, я так не могу, не так воспитан.

@copich, ох и чмо эти Телвины, не шьются они. Только замена платы управления. Хватит, эта тварь не копейки не заработала, а тянет на кило золота уже. Лучше сожгу, но карман мой больше этот гад не расстегнет.

Поднять настроение.Стоишь с плакатиком.Потом пригласили на Дальше веселее.

а нельзя сделать, чтоб оно само так делало? С компутера нормально, а с телефона только целиком, выделяй, не выделяй - без толку http://chipgu.ru/images/smilies/kolobok_addon_wall.gifhttp://chipgu.ru/images/smilies/kolobok_addon_wall.gifhttp://chipgu.ru/images/smilies/kolobok_addon_wall.gif

@krech, ага! Накупит покрытых электродов, или проволоку в П/А зарядит и давай какать варганить...

Новая история одного прицепа купил новый в магазине, искал самый дешевый, и чтобы размер нужный. Нашел. 125х200 внутренние габариты кузова. 40см высота бортов, задний откидной. РММ 350кг. И вроде бы все хорошо, вози и радуйся....но. Как везти длинные доски, если передний борт не откидной. К чему вязать стяжки если нет ни одного зацепа. Фигня думаю, на раму грузану, к ней и привяжусь. Но конструкция не простая, борта между собой на болтах в коробочку, и к фанерному дну прикручено. Вобщем доскИ оказалось нЕсколько больше, чем может выдержать раздетая рамочка прицепа. почти куб доски естественной влажности, длина от 2х до 4х метров.

Побольше бы таких чистых и аккуратных радиаторов.

Горы своей работы отошли на задний план - подчищаю дерьмо за другими . "Зарезали" очередной объект . Это уже наши делали , аттестованные НАКСом . Принесли три "клюшки" , порезал . Один стык "вроде бы ни чё" . Сквозного провара нет , только плёнка металла от реза болгаркой внутри стыка . Думаю , сниму усиление , разделаю и заварю . Отрезным сделал направляющую по стыку , снял усиление , напильником начал сбивать нагартовку металла с внутренней части ... И всё развалилось . Одно утешение ( слабое ) , что кромки почти готовы . Просто фото , без комментария

@selco, Дело в том,что в деформированном алюминии образуются несплошности в виде каналов или коллекторов,в которых молекулярный водород находится под большим давлением после прокатки или штамповки,поэтому когда ванна доходит до такого включения,то происходит выброс.

Попробую организовать после Н.Г., попрошу у завода якобы для себя на доп. тесты. Спрошу, а там видно будет. Жаль, что 3-х фаз нет. Надо решать вопрос. Вот сегодня принесли малютку, трубку на 170!!А варил. Чего фото перевернулось? пс: справа (сверху) заводской шов соединяющий 2 радиатора в один. Тяжелый сволочь.....

@Andrey311, Не скопируют. Двигатели тоже пытаются авиационные скопировать, пока получается с налётом в 40 часов. Хватит верит в китайское чудо, могли бы, у европы бы не было шансов, мы тоже не лаптем щи хлебаем поверить только в это сложно. А что у Вас они не смогут копировать? ВЫ что изобрели собственную ,,топологию-мифологию.. проц или драйвера названы вашим именем. Остается одна прошивка. Пока мы кичились какие мы вумные нас китай обогнал и перегнал. A вот как у нас могут делать и особенно цены гнуть http://rusrand.ru/analytics/mne-stydno-za-otechestvennuyu-elektroniku-opozorilis-na-ves-mir

Костя ну это особо тонкого Ал в основном касается и когда поджиг на плюсе то электрод сразу получает "шарик" на кончике не зависимо от баланса тока . А вот он не желателен на АЛ особо тонком и поэтому поджиг в минусе который не делает "шарика" здесь 100% выигрывает , или сразу на переменном поджиг так раньше и было но сейчас в инверторах отошли почти от этого. На твоей машине не знаю как поджигает в АС токе и ты пожалуй не мудри а то сломаешь и на деньги влетишь. На постоянке в минусе поджиг но это практически у всех так. P.S. И добавлю чего скрывать то , бывает аппарат "профукает" время которое отпущено для поджига на плюсе и во время не перейдет на переменку и все электрод сгорел и точить если ток малый стоял а если средний то до цанги сгорит. И такое бывает и на Селко и на Форсаж и на Миллер с Линкольнами , вот поэтому и просил Рязанцев сделать выбор поджига но пока у них с этим проблемы но сказали сделают а вот Ево сразу это внедрили и плюс бесспорно им.

@Вад11, Я бы поставил вопрос чуть по-другому:что можно сварить этим аппаратом,но нельзя сварить Гроверсом или Форсажем? Кстати,вчера смотрел передачу по спутнику о сварщиках "Севмаша"...убитые агни и поджиг дуги отрывом.Какие производства будут покупать аппараты стоимостью 500 тыс?

Извиняюсь, что влезаю..Третий день меня "несет", тоже кстати из за "доброты душевной" и веры в порядочность. Не Константин...Но...Зачем ему отвечать на вопрос о технологических особенностях сварки неряднонамотанной проволокой, если он хочет за СВОИ деньги РЯДНОНАМОТАННУЮ проволоку...?Попытка свалить в сторону или невозможность прямого ответа? Большинство кстати знает ответ...

Обещал отписаться по этой маске.В принципе претензий к ней нет,пластик качественный,ни где не лопнул,не прогорел,не треснул,хотя она не раз падала,смотровое окно большое,приемлемая регулировка до стекла внутри маски,крепеж стекла не сломался,хотя были большие сомнения в его прочности,крутилки постоянно откручиваются,хотел поставить резиновые проставки,но руки так и не дошли,оголовник стандартный,на голове маска сидит удобно и комфортно,очень легкая.Не нравится срезанный верх,иногда через верх залетают искры,внутреннее стекло еще не менял,но придется,привык маски за верх открывать,но эту приходится за низ,что не всегда комфортно.В общем вариант за эти деньги неплохой.