Лидеры

Будет много фоток. Сказ о том как обходиться малым при решении замороченных задач. Подрядился на забор. 40 метров, 16 секций по 2,5 метра + две в запас. Заборчик у дороги, снесут рано или поздно как пить дать. Высота секций пол метра. Для образца рисунка дали распечатку. Только пожирнее все надо чем там. В итоге, столбики будут 50*50мм, обрамление 20*40мм, заполнение 20*20мм. Начал работу я с апгрейда трубогиба. Так всегда, пока гром не грянет... Стоял он стоял полусделанный, но гнул, тем я и обходился. А тут надо наварганить 72 одинаковых дуги. На глаз всяко было бы трудно. В итоге ручку вращения заменил на штурвал, добавил линейку для ориентира и присобачил упор ограничительный. Подогнул поудобнее рычаг домкрата. Стало ой как легче. Путем пробных прогонов поймал точки сгиба и понеслась душа в рай. Катал напиленные заготовки по две. В итоге получилось укладываться в небольшой разброс по размерам. Дальше нужно было все заготовки привести к одному размеру, так что бы одна целая вписывалась в половину секции. Для этого замастырил простой кондуктор, на котором выставил три ключевых точки. Высоту и полуширину. Если заготовка не становилась свободно, слегка разгибал руками, отклонение было небольшим. Болгаркой подрезал лишнее и в итоге имел одинаковые по размеру дуги. В рисунке еще присутствуют половинки. Их делал из тех же дуг, перерезая в вершине пополам. Только концы фиксировал струбцинами. В итоге имеем 54 полных дуги и 36 половинок. На сегодня все. Теперь могу на К700 без гидроусилителя гонять после трубогиба.

Блок БМВ -V-8 Привезли заваренный , на проточку и хон постелей . Спрашивали как варили , клиент не знает . тогда гарантии мы не даем . Позвонили человеку который варил , передали трубку мне . Сварной на том конце "провода"оказался адекватным человеком (у меня сложилось такое мнение , по разговору) , но сказал что раньше такое не варил . На мой вопрос как заварил ? все монолитом , толщина стенок будет как по заводу ? ответил что нет , где то на одну треть . Как в принципе и оказалось после того как я вскрыл его сварку . Ну и постель все нужно было поднять (выварить).

Дело было вечером, делать было нечего . Все-таки не удержался, слепил себе тубус (из того, что было под рукой):

Вот тут оно, как родился) http://websvarka.ru/talk/topic/1867-prisposobleniia-svoimi-rukami/?p=48993 Только сейчас бы я так уже не сделал. Из опыта эксплуатации скажу что лучше иметь трубогиб с внешними валами, например Поскольку на трубогибе закрытого типа гнуть полное кольцо - это такой мазахизм! А бывает что очень надо. Можно сваривать из двух половин, но только сделать две идеально одинаковые половины не просто. И расстояние меж валами делать как можно меньше, это поможет избежать горы отходов. Причем на открытом трубогибе проще менять насадки на валы под разные типы материала. Это конечно если нужна универсальность.

Конвейер - поток . Крышки постелей ЛендРовер.

@krech,сверху снял на всю глубину,еще и внутри фаски пришлось поработать,пока поры выбирал.

ГАЗ (газель , просто газель).

Съем вала помогает вытащить изделие, а при прокате участок от сгиба до торца трубы упирается во все подряд не давая завершить цикл. Приходится отжимать за стенку тубогиба. На тонких профилях это не сложно, а вот например 25*25*2 уже проблемно. С одной стороны хвост заводится на свободную сторону, с другой на сторону рычага. Со стороны рычага самый геморрой выходит. А когда можно гнуть замкнутое кольцо то с одного профиля можно гнать спираль и отходов будет минимум. Вот так https://www.youtube.com/watch?v=HV7WRqkpuE0&feature=youtu.be&t=5m10s Или так

@Nail02, Немножко логики.Шестерня,скорее всего,ст 40 Х - или что-то в этом роде,может быть,низколегированная цементируемая -восстановить форму зубьев можно Г2С (уони 55) предварительно подогрев деталь примерно до 220 С ,а последний слой проволокой ОК 13,89 - 13,90 -13,91 или другими сварочными материалами,дающими наплавленный металл следующего состава или близкий; 0,5-0,6 С , 1 Mn , 1 Cr ,стойкий к износу металла о металл и дающий соответствующую твердость без термообработки.

ну вот наконец-то приобрел панч-11 у александра, и вот мой учебный блок. дырку делал балгаркой - так быстрее сделал вот такой формы заплатку установил ну и немного сам процесс. сварка на холодную. ток dc 100а, электрод 2,4 wl-20, сопло 8, газ 8л. проверка на керосин показала вот три из 4 течей в местах соединения швов. ну и еще, часто под дугой образовывался кратер на котором приходилось притормаживать и дабавляя больше присадка заливать его, может что не так делаю? П.С. я только учусь.

Транец, облицовка. 5356 2 мм, 90-100-130 А. Общая длина - чуть больше 3200 мм. (В реальности выглядит лучше, честно :-)) Все-таки на протяженных швах в разных пространственных положениях трудновато выдерживать равную амплитуду колебаний горелки. Свело или затекли мышцы, соскочила керамика или просто-напросто затряслись руки от усталости , и - бумс( Иногда даже приходится затаивать дыхание, пока круги перед глазами не поплывут))))

Педаль привода швейной машины.Скорее всего,немецкое литье.Практического применения у машинки никакого,просто дизайнерские штучки,но тем не менее....На мой взгляд,это одна из сложных работ в сварке чугуна,если речь пойдет о полной реставрации..Был отломан кусок решетки по старой сварке.Если кто-нибудь будет делать подобное,то очень осторожно подходите к этой сварке.Частично панч,а в основном мнжкт .Проковка исключена на тонкостенных отливках и малых сечениях отливок - чугун с повышенным содержанием фосфора очень хрупок.

Доброго времени суток, Всех Праздником Светлой Пасхой! Проездом через Н.Челны,по объявлению на авито ухватил интерсколовскую болгарку 180-ю, можно сказать за так (350 р ). Рабочая,но вот только над ней по глумились чуток,после удара не могли отвернуть гайку,следы от зубила,но тщетно,Выломали стопор шпинделя.Покрутил-по вертел, получится и хорошо,не получиться бум искать новый корпус редуктора. В итоге,ещё одна помощница в арсенале.

Похоже на крышку постели . А фаски (желательно глубокие и желательно с 4х сторон) не снимали , что бы на всю толщину монолитом проварить ? А иногда заканчивается в левой руке присадка , но шов нужно довести до конца , а пальцы уже жгет , так что невмоготу , там в них остается сантиметровый кусочек присадки , и его сплавляешь , и все равно что бы закончить шов приходится использовать (жертвовать) фалангу пальца , шов правда немного другого цвета , но думаю этот оттенок ему придает сплавившейся ноготь .

ХРИСТОС ВОСКРЕСЕ!!!

Мой Рыжий сегодня на дереве с воронами общался , они ругаются на него а ему бы поближе к ним забраться. Блин пока за фотиком бегал вароня улители и только два скворца осталось , да и Рыжий еще час наверное сидел ждал ворон.

Строгач штука нужная. Под него только компрессор объемом от 500л и производительностью от 900л\мин. Аааа, забыл, силовой агрегат от 500А! Теперь вопрос. Многие это могут позволить? Вот сегодняшняя работа, маленькая часть от всей работы, строжка + порошок Линкольн 71. Разделка трещины проушины ковша экскаватора.

Изготавливают.

Воистину Воскресе

Погода вынудила построить шалаш...

Наварка обломанного уха, и доведение до "кондиции".

@Георгий 11,Прогреет.Но сверхспособностей от него ждать не надо, это бытовой аппарат, за 14 тыс.рублей... Считаю довольно неплохой за свою стоимость

Тоже собрал БВО для 18-ой горелки. Купил радиатор печки, расширительный бачок от 2105, быстросъёмные разъёмы, повышающий насос взял от системы обратного осмоса б/у, маленько подтекал. Вот результат: Насос надо будет заменить на центробежный, так как этот мембранный, вода пульсирует. эти вибрации передаются шлангам, в результате горелка маленько дрожит. Можно попробовать поставить какой-то буфер, типа емкость, частично заполненную воздухом.

с праздником мужики ! христос воскрес!

Раз пошла такая пьянка... Вот результаты игры в картинках к тому, что выше описывал словами. Бутылки примерно такие: Кусочек канализационной трубы, в реалии берём нужной длины: по краям сделаны утолщения, нагреваем строительным феном и расширяем хоть маленькой бутылкой, хоть куском такой же трубы вот видно, что погрев, можно сделать раструб, и вставлять с натягом хоть кусок трубы (отвод с заглушкой), хоть просто заглушку без всяких резинок Как выглядят термоусаженные части бутылки с герметизацией термоклеем не игрался. Из советов, бутылка должна быть сухой, в трубу лучше впихнуть смоченную водой тряпку, иначе, нагревая бутылку на конце трубы, труба тоже нагревается размягчается и бутылка стягивает буртик. Преформа ПЭТ d45 мм. винтовая. Виды преформ ПЭТ: Вытянуть врядли имеет смысл, слишком тонкостенный получится тубус.

В ожидании чуда. http://s014.radikal.ru/i328/1704/4a/d3a361e17083.jpg http://s019.radikal.ru/i643/1704/75/f88d0db76e4a.jpg Прикольно. Кошка похожаhttp://s019.radikal.ru/i615/1704/15/670d17b86133.jpg. Интерьер не мой.

История с БВО понемногу продвигается . Осталось только время в плотном рабочем графике выбрать и заняться монтажом . Сегодня получил долгожданную посылку . Пётр @круазик, , как всегда , на высоте ! Уж порадовал , так порадовал , и меня , и всё семейство ! Твоё здоровье , Пётр ! Спасибо ! Только намекнул на проблему с радиатором , буквально на следующий день , с доставкой . Да ещё и презент вдогонку .Радиатор на работе , свежайшая рыбка - на столе Владимир , , твоё здоровье ! Спасибо ! Я иной раз задаюсь вопросом - почему "чужие и незнакомые люди" , ближе и отзывчивее , чем родственники , коллеги и "друзья" , и не нахожу ответа . Спасибо всем за помощь и советы !

шприц одноразовый кубиков 10 с водой , из далека со стороны вентилятора при работе аппарата, что б никто не видел, а потом руки в сторону мол так и было. должно помочь

Понятно , а то я не помню дырки , куда бы я не смог засунуть свою головку АГНИ.

Кинокомедия про бизнесмена Фому, где Евдокимову говорят, ты нахрена через реку поперся, ведь мост же ест! А он говорит: так попробовать хотел...

@Точмаш 23,Чугун свариваю нечасто, ТИГом вообще никогда, поэтому наверно все легко получилось))) Научил Денис из Башкирии (нужно было блок заварить).Так вот он неоднократно мне по телефону говорил: "главное не торопиться"...

, Сваривается она отлично - слов нет,но напряжения усадки рвут соседние звенья.Слишком много времени уходит на такую сварку-отношение затрат к цене.Последовательность сварки должна быть следующей-точное позиционирование отломанного куска,сначала свариваются звенья в определенном порядке,а контур,сваренный последним,должен создавать напряжения сжатия в звеньях,но не надо сначала сваривать контур,а потом звенья )

Христос воскрес!

Вы считаете это хорошей сваркой ? ..или,может быть,стоит уменьшить ток,чтобы так не проваливать угловой шов ?

Профиль 2×2 см. Толщина стенки- 1,5 мм. Электрод- "монолит" 2,5 мм. Ток- около 100 ампер. Варил с отрывом.

И сама смотреть не будет и другим не даст)))

Как не странно сегодня приехала 20 горелка. Взял взамен WP-9 Бинзель. Долго искал варианты. Бинзелевскую двадцатку решил не брать. Ихняя WP9 затрахала с кнопкой неэнергономичной. У меня есть WP-18 трафиметовская. В принципе хорошая горелка. Попалась мне в инете на глаза авроровская горелка аля трафимет стайл. Решил её попробовать. Месяц ждал. И это у однго из дилеров . Ну вот. В руке. Нормально. http://s019.radikal.ru/i634/1704/a4/8132366eace1.jpg Внутри. Типа медь. http://s019.radikal.ru/i634/1704/f0/55362bd2cb20.jpg Не знаю глюк(брак) это или так задумано. Рукоятка вращается вокруг оси. В бинзеле намертво стояла. Удобно, давно мечтал. http://s019.radikal.ru/i621/1704/bd/7a7b1085931f.jpg Пришлось докупать разьем силовой с резьбой под гайку накидную. http://s014.radikal.ru/i327/1704/59/c43178fc4e3d.jpg Такие штуки очень не люблю. Руки у меня крепкие конечно. Но...... http://s020.radikal.ru/i702/1704/9a/e5e007901561.jpg Ну и в придачу нужное и не нужное http://s019.radikal.ru/i638/1704/65/7ccfad9e0e60.jpg

Дядя Юра здесь всем правильно сказал-и мне в том числе-насос только для повышения давления в сети. Клапана нет.

Очередные два ( один слева , на заднем плане ) . Оборудование просрали спорщики , так что пока на "катушки" . Двойная работа , болты-гайки крутить .

Доделал наконец то свой первый профилегиб. Делал не для производства. А на даче сделать навесы и может теплицу теще.....Короче для себя. http://s14.radikal.ru/i187/1704/7d/b5646af87484.jpg http://s009.radikal.ru/i308/1704/e9/5cc8bd04a4d8.jpg http://s019.radikal.ru/i614/1704/ef/e23c1f46ca36.jpg http://s019.radikal.ru/i630/1704/6c/c368c4335610.jpgС первым гибом понял, что такие упорные кольца неправильные.....по нормальному зажать их не получается....буду переделывать..Вопрос такой, какой минимальной мощности должен быть движок чтобы катать профиль??? Катать максимум собираюсь 60*60. И то не факт....

Сергей, поправил и . Что хочется сказать о сварке до Сергея. Плохо готовят под сварку и главное не какой ответственности , а это ведь блок V8 BMV. Тут трубочку или еще что "копеечное" принесут и то перед сваркой вылежишь все до состояния новой , о зато и сварка потом в радость.

Уж сколько раз твердили миру: сварка и обработка должны делаться в одной организации. На худой случай - в разных организациях имеющих непосредственную связь между собой. Дабы не краснеть перед телефоном не имея возможности исправить содеянное.

Уж не знаю смеяться или плакать. Это к слову о воспитании как в семье так и в обществе ( партией и народом). Переехали в 80 году в этот дом , раньше " отрадясь" такого не было , а последние года ......((

, Это хороший совет)

@Nik96, Поджиг плазмореза - Плазма и газ-резка, сварка, напыление - Форум сварщиков Вебсварка

, согласен на 100 , ( не зависит от пола )любовь к общению им не чуждо, а порой ни менее важнее еды .

Это от Зингера деталь. Могу сказать, что просто отлично сваривается. Правда сваривал полуавтоматом

Вроде сюда больше подходит. Когда рассказывал где пропадал, обещал показать самодельную ручку открывания двери авто. Остатки прежней роскоши, крючок открывания двери сделан из пластмассы и "обтянут фольгой" Пластмасска долго не живёт и это беда этой модели авто, сначала отломался язык, а позже ухо тянущая тросик. Когда вылазить, открывая окно и потянув за наружную ручку надоело, сварганил из ржавого кусочка 3мм. листа и кусочка профильной трубы 20x20 (из неё был вырезан уголок, загнуты и проварены торцы и получился короб под ось вращения) Как это вписалось в дверь: Почему занялся такими танцами - деталька в наших краях на разборках редкая, обычно идёт с кучей всего остального и это удорожает её, нашёл на ибее по 3$ сомнительного качества, но надо ждать и лишних копеек пока нет. Вот и решил попробовать...такое делать когда совсем делать нечего и только себе. Как выглядит оригинальная(фото из инета) Стрелкой показана часть, которая перевернула мой мир. Если б я видел это фото раньше... А так, ощущаешь, что был идиотом последних 9 лет... Дверь разбирал не раз, и думал что знаю как там всё устроено... ошибался. Всегда раздражала эта штучка, регулирующая зеркало, потому, что изначально она у меня была снаружи и часто отваливалась. Труднее стало когда стала ездить жена и надо постоянно регулировать зеркала, даже снял эти фиговины и закинул в бардачок. Делая ручку, решил как-то их закрепить понадёжней, стал разглядывать, и понял, что защелкивается она у меня не там где надо, но лапки-защёлки уже растянуты широко и в положенном месте не цепляются. Погрел лапки феном, подогнул, стали защёлкиваться но только на разобранной двери, когда ставлю все пластмассовые крышечки на место - не дотягиваются. И так смотрел и эдак ... и тут ... накатило, дошло, что сначала защёлкивается фиговина, а потом закрывается крышкой, и всё красиво, логично и фиг выскочит. Сбивала с пути "юбка", она закрывала дырку отверстие в пластмасске, а оказывается она должна быть под ней. Ко мне машина досталась в таком виде... а другие я не разглядывал

Катушки Д-300 не использую( отсутствует аппарат),по быстрому изготовил приспособу для перемотки.Использовал ручной станок для балансировки колёс,без изменения функционала последнего.Сварил адаптер, прикрутил, дрель в руки , и поехали.

Сварил, все руки не доходили, горелка даже маленькая не лезет, разбирать лень...