Лидеры

Переобуваться начали. Общее 5 трещин,знаю что плохо,клиент предупрежден.

работал на сборочном конвеере мотоциклы урал собирал дам совет, скорость сварки не увеличить - до безумного, пострадает качество. кофе не пить, с колегами по работе минимум если встал на раскрой, то край сразу на 10 баков(чертишь сразу 10 шт, болгарку взял сразу 10 вырезал, сборка сразу 10 шт.)выигриваещь на том что за болгаркой 10 раз наклоняться не надо и так на каждой операции а потом сел и варищь сразу 10 шт. рука больее набитой становиться за один раз. и на скорости сварки начнёшь выйгрывать, второй способ, на раскрой и сборку отдельного работника, а ты только варишь. если часа 2 обвариваешь то за смену 3-4 шт делать надо. потратил 1смену разрезал и собрал шт 20, и каждый день 3-4 шт, а то и 5 выходить будет, за неделю не 5 шт будет а 12-20 в этих пределах, на потоке рука лучше выполняет операцию и быстрее.

До кучи блинов напёк. А вот и содержание банки. Грецкий орех даёт не очень приятную мутность в сироп, но очень приятный привкус

Да и швы не плохо было бы увидеть ваши и того,кто забрал ваш кусок хлеба.

@tehsvar это Алексей. Целой конторы стоит .

доброго вечера всем ! перед отъездом перенес сварог рдс к полуавтомату ,сделал 4 крючка под кабель и крышку на петле чтоб закрывать сварог чтобы не ударить профелем при резке , крючки на 3 метрах примерно в длину разбросаны ,оказалось очень удобно скинул кабель и варю на улице , и тут же под рукой аппарат крутнул ток

Не знаю как EWM, мне Merkle ручной настройки не дает, только синергия, а корректировки напряжения + - 30% не хватает для оптимальной настройки в чистой кислоте. Потому, куда-то затерявшийся Алексей Иваныч (Igbt ибн Иваныч) мне сочинил смеситель электронный, вот с ним оборудование творит чудеса.

А фото бачка можно, чтобы понимать , что вы "вытворяете"?

https://www.youtube.com/watch?v=yVSFh3Fcu0I

Немного фотографий: Шелесячки разные: Изготовление кроштейна по образцу: Наша пескоструйная площадка для "особо крупных изделий":

"сегодня подвиг, завтра норма" "работу надо беречь"

@Виктор 69,да это везде по заводам так было,в совдеповское время.У меня батя шлифовщик широкого профиля,много приспособ придумал для увеличения производительности,раз заплатят,на след.месяц расценки режут.

Смесь есть, даже с кислородом (малораспостраненная), аппарат хороший... При данном раскладе правильнее будет сказать, что сваривать нержавейку НЕ в смеси будет экономически не оправдано...

Это, где орехи не растут, оно редкое. У нас редкое, из каких нибудь северных ягод. А из орехов, ну чуть реже абрикосового или малинового. Я из зелёных орехов настойку делаю. Рецепт орехового не сложный, просто вымачивать долго надо, в воде, в извести или соде, опять в воде. И кожуру срезать муторно. Самое странное варение, которое я пробовал, это из лепестков роз. Гадость редкостная, но некоторым нравится.

@svarnoi69, Низя, АВН с собой забрал этот запрет)) Для тех кто не в курсе:

После трёх литров домашнего винища с жопастыми девками, делаются вот такие компото-варенья.

Начало положено и это хорошо , бывает хуже начинают осваивать. А совет вам один дам. Нет, извиняюсь, два. 1-й: Никогда не крутите "косички" на Ал присадке , он этого не любит и шов будет грязный с косичкой. 2-й: Тренировки ежедневно и на всем что попало под руку (девиз:чем больше швов разных тем лучше ) и через неделю почти все вопросы отпадут , по-другому не получится.

пока меня не было на связи, чуть чуть помог решить не большое доброе дело писала девушка с Омска просила сделать ребенку брусья ходунки , так как очень нужны они были стоимость новых от 33,000 рубчаковых и до 66,000 цена доходила ,писала просила мол 100% предоплату сделаю только посчитай сколько выйдет с доставкой, даже визуально по фото далеко не такая цена выходила за какую продавали спец магазины,в итоге подсчитав хозяйка (мама ребенка удивилась) какая разница но время уже почти не было да и отправка до ТК ( транспортной компании ) 150 км езды на такси в итоге быстро подумав нашел сварщика в омске (коллегу девушку ) http://websvarka.ru/talk/user/15771-elmira/ Эльмиру объяснив и рассказав всю ситуацию что очень нужно помочь ребенку,она согласилась взяться за работу ,в итоге брусья сделали цена вышла около 6,000 рубчаковых ,и решилось все быстро и все довольны вот фото то что нужно было сделать и то что сделала Эльмира мужики верно поймите меня хотел поделится с вами и сказать спасибо сообществу и группам в соц сетях за то что сварные едины и могут помочь хоть и бывает расстояние между нами всем добра

Небо над Рязанью,как над всей Россией, Но не обижайтесь - чуточку синей. А ещё в Рязани девушки красивей, И по-над лугами песня послышней. Здесь один бедовый, с синими глазами, Пел однажды песню про любовь и грусть. Ах, какая песня родом из Рязани! Вся её Россия знает наизусть. Над Окою речкой слышен голос женский, Повторяет песню тихая вода. А придумал песню парень деревенский, Думал - ненадолго, вышло - навсегда...

Немного фермочек наварил для навеса под поликарбонат. Низ профиль 40*40, верх и раскосы 40*20, стенка везде 2мм. Сделал пять штук. Вернее сварил шесть, но первую позорную попилил в припадке перфекционизма, косая вышла. А все потому что наивная душа не померил профтрубу по длине перед применением. Сороковка вся одинаковая по шесть метров, а сорок на двадцать от шести до шесть и один сантиметр. Кто то там на заводе не успевает за конвейером болгаркой махать. Да и я хорош, не большую длину отмерять стал, а огрызок отмерять с одного конца, он то короче, мерить меньше)))

Давненько не ворочал такие трубы - всё мелочь да мелочь , и горелкой ПА не махал - отвык уже , руки не слушаются и трясутся После модернизации маски из неё и не вылажу - всё в ней варю . По сравнению с бывшим зажимом - небо и земля

Вот это не покупаю, а делаю в одну каску. И так для души

Производство лимузинов в Челябинске.Лимузин Плюс. www.lemoplus.ru 89514655000 ватцап На форуме я несколько лет и много интересного под черпнул и узнаю для себя что то новое каждый день. Решил выложить одну из последних наших работ.Наверняка большинство спросят меня, а зачем ты это сюда выложил? Для того, что самое дорогое это время и опыт и я знаю,что мои рабочие фото помогут создать аналогичную карету. Для того чтобы люди с руками и мозгами, которых реально очень много здесь и приходят на этот форум, попробовали создать аналогичные авто и поняли. что можно заработать в кризис и есть ниши которые доходны, рынок сбыта на аналогичные авто очень большой. Наши лимузины уже ездят не только в России,Казахстане,Киргизии,Турции и.т.д. а во многих странах. Я выложу в теме фото, как создавалась эта карета. Все работы, а именно сварочные, кузовные , малярные и внутренняя отделка выполняется на одном из предприятий в г. Челябинске. На сегодня, в кризис, предприятие загружено более чем на 100% В работе находится много автомобилей. Мы расширявшемся и строим новые производственные помещения. http://s50.radikal.ru/i129/1610/65/dd6f6fa03229.jpg http://s016.radikal.ru/i337/1610/b9/fc67a843439f.jpg http://s019.radikal.ru/i633/1610/ee/d083830e3500.jpg http://i062.radikal.ru/1610/7e/cdb384b74747.jpg http://s020.radikal.ru/i705/1610/8f/313e8d34c619.jpg http://s019.radikal.ru/i606/1610/f0/f103e02c5f68.jpg http://s019.radikal.ru/i643/1610/d0/94a5e5f6f641.jpg http://s017.radikal.ru/i405/1610/17/2e5207f7e8c3.jpg

@Kondor416))),извините,не сдержался,ну если еще и пить бросите,то линкольн можно посмотреть.

от камаза?

микротрещин не появилось, месяца три как баня топиться.

@Kurt1, Во втором меню есть что-то связанное с синергией, очень похоже на ее включение/выключение, но туда не лезу. В твоем Михаил аппарате к сожалению нет отключения. А вот под чернуху в чистой кислоте у него программа вроде как есть, но не настроить. По крайней мере у меня ничего путнего не вышло. На хайгхпульсе программы под чистую кислоту есть от проволок 1.0 мм, что очень неудобно, 0.8 мм самое оно на тонком, но только смесь 80/20. Смотрю европейцы кислоту не особо жалуют, хотя мне очень нравится в ней варить.

Вот так Виктор, о чем я и говорил, что не всегда эта синигерия решает задачи. Строг по "уставу" +-30.

@Виктор 69,оно все конечно хорошо,если расценки не порежут.Я так думаю,что к этому дело и идет,а начальство носом ткните в швы.

Не надо так выражаться на форуме.

@SergDemin, аппарат работает в пульсе, зачем изобретать велосипед, как выше написал, установить программу под нержу, смесь 98/2 и вперед вышивать в пульсе. Когда есть пульс, отпадает потребность в использовании программ MIG/MAG.

А я вообще видел как грецкие орехи растут лишь в 4 годика,очень хотелось поесть свежих,но они были зеленые.Зато на чердаке прошлогодних наелся!

Дорогой мой! Прежде чем бездумно ставить минусы,советую Вам изучить металловедение и сопромат! Я не хочу "парафинить" Вашу конструкцию(каждый зарабатывает как может пока есть лохи будет лохотрон) с точки зрения сопромата и металловедения. Но задам пару вопросов 1. Вам известно из какой марки стали изготавливается лонжеронная рама автомашины ? 2.Вы ввариваете в раму! две водопроводных трубы(пусть хоть 10 мм стенка хоть лом) Вам нужно поучить сопромат прежде чем резать раму и вносить в нее "колхозный" тюнинг потому как рама это несущая конструкция отвечающая за безопасность эксплуатации автомашины и на нее в процессе работы действует куча всяких нагрузок и векторных сил...? И самое интересное Вы пишите что у Вас налажен способ узаконить все эту трехомудию. Так вот если он у Вас есть то этот способ именуется (дали денег в МРЭО) но это способ для лохов. Если у Вас есть документ то предоставьте нам заключение технической экспертизы ФГУП «НАМИ» о том что это может ездить и безопасно для окружающих и участников дорожного движения. И Приказ 1240 он нафик не нужен потому и отменен и действия Ваши регламентируються - "Порядок контроля за внесением изменений в конструкцию автотранспортных средств, зарегистрированных в ГИБДД МВД РФ в настоящее время регламентируется Письмом ГУ ГИБДД МВД России от 20.11.2015 г. № 13/5-8230 «О контроле за внесением изменений в конструкцию зарегистрированных в Госавтоинспекции транспортных средств» и Техническим регламентом таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011)." И там четко сказано что подобные колхозные переделки караются по закону... А уж потом будите иметь право ляпоть минуса...... Вот как то так..... А это Вам для сведения что нужно чтобы было все в "елочку"574c18125e090О_порядке_проведения_технической_экспертизы_конструкции_транспортного_средства.doc

Вынужден вас разочаровать, москвич. У нас оно довольно популярно. Купите. Не пожалеете. Можно конечно заменить на что нибудь столь же сладкое и пахучее типа бананов, но важно сохранить принцип -- два сильных, контрастных аромата и два сильных, контрастных вкуса.

@Svarkaru, смесь 98/2 и программу под нержу, в чистой кислоте аппарат будет брехать.

@TZYus,не бойтесь прутком 2 мм. работать,он забирает часть тепла и контролировать процесс проще.Я по пульсу не специалист,тем более по алюминию,варил такой профиль на 100А точками,попробуйте без пульса,что бы понять.

@Axim,Сваривать нержавейку лучше в смеси.98/2, 95/5

А вот и бездна вдохновения

Не нужно ничего заказывать. Нужно пойти в магазин электрики и купить там кабель вилку и розетки. И собрать нормальную переноску.

Делать было нечего, сделал жене бейджик. лист 1.2 электрод уони 3 мм, ни разу не прожег=)

У вас большой промежуток между базовым и пиковым токами.Греете,ванна образовалась и провалилась. Попробуйте 100 Гц ,базовый оставьте прежний можно и 20 А,а пиковый 40-45 А на 15 %, и баланс уменьшить до 25-30 %. Как Валерий @selco,объяснял,в пульсе важно,чтобы сварочная ванночка сохранялась, а у вас этого не происходит.

@mikinalexei, Такое крепление детали на плите уберет 70% деформации,а 30 % останется в любом случае.А чтобы убрать оставшиеся 30% надо подложить прокладку в районе шва и задать обратный угол.

На ремонт.Заднее оперенье самолёта.

Продолжу тему МАН *командор*, кронштейн. По началу был убеждён,но сомневался,что сталь.Проба сверлом,из под сверла побежали завитушки.Но когда щёлкнул первый шовчик,сомнения развеялись.Пруток 308 и дело пошло.

Лесенка на заднюю дверь джипчика Сузуки Сделал за день лесенку на заднюю калитку Сузуки, покрасил текстурной антикоррозийной краской Сирбоя (Sirboya) на три слоя, за 15 часов высохла. Весь процесс не фотал, не до того было. Клиент более чем доволен. Лесенка силовая — я за неё машин шаталь )) Хотя задумывалась исключительно для крепления пары фонарей.

Сегодня на работе подумалось про абрикосовое варенье в автоклаве. Ведь возможности просто уникальные даёт это гениальное изобретение 17-го века!

, 1.щука в масле 2. скумбрия в масле 3. треска с фасолью в томате

Примерно это ночью автоклавировал. Жду полного остывания автоклава, а пока в нём 45С.

Вот я тоже над этим долго относительно думал , то забывал то опять вспоминал. Проволока не мягкая и спираль пойдет, но однажды разговор зашел про это со сварным из Электростальского завода тяжелого машиностроения и вот что он мне поведал , проволока и спираль трутся друг о друга и проволока уносит частички "черной" спирали с собой в шов а это просто не допустимо по крайней мере у них . Они каждую начинающуюся смену сперва варили "пяточки" и их токарь протачивал и к эксперту и если тот давал "добро" то начиналась сварка.

@ugaida, С комбинированным сочетанием свариваемых сталей вы зря напугали человека! Гарантийный срок эксплуатации данных соединений даже на наши вагоны даётся не менее 15-ти лет. Боковины и крыша- чернуха, а полы- нержавейка. Это обусловлено спецификой нагрузки, областью применения и климатическими условиями. Если после сварки все правильно зачищено, прогрунтовано и окрашено, то гарантийный срок бывает и больше. Так что пусть комбинирует и не стесняется, тем более, что при сварке полуавтоматом тонкий металл получает меньше тепловложений, ну и как следствие- небольшое отжиг и коробление. ,Варите на здоровье!