Сварка алюминиевых радиаторов

Спанч Боб · 3 июля, 2022

В присадку бил дугой дядь? Мне такое удавалось на 15-18А и то с пульсом, вообще тема конечно спорная один радик варится и на 20-25А без пульса другой превращается в труху и при стартовом щелчке в 5-10А. Также при заглушке сот в бачке начинают травить соседние.

Замена штуцеров кирдык резьбе, радиатор Cat погрузчик, ток 125А.

sherwood · 4 июля, 2022

при стартовом щелчке в 5-10А.

А Вы уверены что у Вас поджиг такой? Может Вы путаете старт с поджигом? Старт может быть 10А, а поджиг на 60А. Вот и прожигает у Вас соты. Процесс еще не дошел до процесса сварки.

Спанч Боб · 5 июля, 2022

@sherwood,

Поджиг 60А это на сколько дугу растянуть надо, других вариантов я не вижу. Сундук может шмальнуть столько но на гроверсе и форсаже такого не замечал старт примерно соответствует 5-10А нарастает плавно.

sherwood · 5 июля, 2022

Поджиг 60А это на сколько дугу растянуть надо, других вариантов я не вижу

Ни чего не растянуто, это как говорят такая особенность Гроверса и которую вроде можно исправить. На Себоре можно это настроить и стартовый ток будет 10А а поджиг будет такой что присадку 2.0мм будет в хлам плавить если на ней стартовать и электрод в 1.6мм сразу кончик оплавлять.

нарастает плавно

Да, после того как прошел старт все остальное соответствует, нарастание спад и т.д.

Спанч Боб · 5 июля, 2022

@sherwood,

Я изначально имел ввиду то что радики бывают разные у одних соты варятся на ура, другие разваливаются в труху. А с поджигом у меня слава богу все в порядке на работе Форсаж ас/дс в гараже Брима сундук но ей я в радиаторы не полезу.

selco · 4 сентября, 2022

А с поджигом у меня слава богу все в порядке на работе Форсаж ас/дс в гараже Брима сундук но ей я в радиаторы не полезу.

Про Бриму не знаю , а вот Форсаж и конечно не Selco , но поджиг и сварку начинает с 5А и работать можно с успехом .

Ну и теперь америка радиатор и кулер , пристукнули чуток американца и около шва лопнул бачек и два уха крепления рамки оторвало и тут проблем нет , сварили.

Вот кулер похоже когда то раньше пострадал и замазали холодной сваркой

Вот теперь мне ее вычищать тщательно придется и если иначе то сварки не будет .

Ну и готовим проволочку 4047 08мм и сий будем цепляться за ребрышки сот а они тонкие даже очень тонкие и 4043 1.2мм и этой заполнение пробоины

Ну и масочку и она уже лет десять работает отменно обновили и почистили стеклышки , чтобы не чего мне не мешало , ну и горелочку заправили WZ8 1.6ММ

Ну и вот одна самая малая пробоина успешно заварена .

Вот так цепляемся за краешки сот .

Ну и далее дело техники .

Вот и герметичен кулер и ДВС американца думаю прибавит прыти .

И мои славные помощники

17А и ими цепляемся за соты

27-37А заполнение

selco · 8 сентября, 2022

17А и ими цепляемся за соты

27-37А заполнение

Все в этом мире повторяется и очередной пациент , чуток поменьше от ГАЗона

selco · 3 декабря, 2022

Радиаторик Ивеко , пристукнули три соты и одну глыбоко порвало но достали и герметичность восстановили .

Точмаш 23 · 9 декабря, 2022

Мелочь всякая. Приспособления занимают много места, но без них сложно.Сказывается кризис.Начинают как-то выкручиваться из положения. БМВ. В таких случаях пригодятся обрезки алюминиевых трубок, оставшиеся после .. после ремонта радиаторов -надо было бы выбросить, да рука не поднимается ...и пригодились.

selco · 4 января, 2023

хватит бездельничать , и сегодня первая работа в 23 г. , маленькая но работа да и еще у многих выходные и катают на снегоходах и квадриках , вот последний и подвел , потекли бобышки у радиатора и скорее припаяны были . Надо отметить что квадрику лет 7 не на новом потекли , да квадрик наш отечественный фирмы Рус Механика вроде Ярославль .

selco · 15 января, 2023

Что то с Нового Года , совсем плохо и не кто не чего не показывает что делал , или у вас еще "новогодние каникулы" ????

Вот похоже я один не в каникулах , да ладно ,,,, очередной радиатор от квадрика , привезли утечка не знают где и говорят скорее где помятые соты .

А нет они кстати держат и трогать их не будем , крайняя сота и с противоположной стороны разошлась , тонкая как пивная банка в середине и повозился но все сделал, опрессовал 2.5БАР , все прекрасно .

aleks 555 · 25 января, 2023

ну вот и настала нехватка запчастей, отопитель киа. все что ему могли предложить продавцы это радиатор большей длинны который где-то аргоньщики обрезают и делают какой надо. почистил его родной.

Точмаш 23 · 25 января, 2023

22 минуты назад, aleks 555 сказал:

это радиатор большей длинны который где-то аргоньщики обрезают и делают какой надо

А в чем проблема? Обрезать, заглушить бачки, если надо, то перенести горловину, патрубки, крепления? Что в этом сложного?

aleks 555 · 25 января, 2023

сложного ничего, только вы должны купить новый, и потом заплатить за его переделку

Luza · 25 января, 2023

Меня проблема с радиаторами коснулась на работе, т. к. бурильные установки импортного производства, и не предназначены для работы в северных районах, почти каждый день чинил радиаторы от бурилок, конструкция интересная, во всю ширину это одна сота, не несколько рядов, а однорядный. 21 сота, глушить можно не более 2, толщина стенки бачка 16 мм, адский жар при сварке. 270-320А .глушу соты, изнутри, эх, плазморез бы :pardon:

selco · 26 января, 2023

9 часов назад, Luza сказал:

глушу соты, изнутри,

Егор , соты то наверное тоже толстенные - относительно , наверное ? , и где их отрывает у трубной доски наверное ?

9 часов назад, Luza сказал:

Меня проблема с радиаторами коснулась на работе, т. к. бурильные установки импортного производства, и не предназначены для работы в северных районах

Да вроде разрезы есть на боковых пластинах на первой фотке прямой на второй косой , и эти разрезы- компенсаторы тепловых расширений ,,,, чего же еще надобно его величество Северу , что бы не рвало соты , может сплав какой особый или.......

Изменено 26 января, 2023 пользователем selco

anmaik1971 · 26 января, 2023

10 часов назад, Luza сказал:

и не предназначены для работы в северных районах

В южных районах они тоже работать не предназначены, полное овно эти радиаторы, текут, забиваются, в ремонте геморойные, тяжеленные, убил бы того кто их выдумал. Стараюсь в ремонт их не брать, слава богу пока других хватает

Luza · 26 января, 2023

3 часа назад, selco сказал:

Да вроде разрезы есть на боковых пластинах на первой фотке прямой на второй косой , и эти разрезы- компенсаторы тепловых расширений ,,,,

Их рвет густым маслом, у доньи, там принцип, работает гидромотор, масло гоняет по малому кругу, установлены термостаты, но я подозреваю, что они не работают, т.к. проблемы начинаются с наступлением холодов, раньше их на складе как дров было, а сейчас один сменный остался, что дальше будет не понятно. Брали аналог, Китай, один разорвало сразу, при запуске, второй 3 часа выдержал. Давление 25 МПа . В сотах внутри тоже гармошка, как и снаружи, тоесть масло должно быть по консистенции как антифриз. Отсюда и проблемы.

2 часа назад, anmaik1971 сказал:

Стараюсь в ремонт их не брать, слава богу пока других хватает

У меня это на работе, так что особенно не откажешся.

Luza · 17 марта, 2023

Вот, радиатор, устройство сот.

А это обед, в ночную смену

selco · 7 мая, 2023

Трасса М12 , совсем близко от меня , куча карьеров и спец. техники .

Вот и немцы не боги и имеют просчеты в своих изделиях и говорят такое регулярно раз в пол года , раньше было проще , заказывали новое денег и на сие хватало , но сейчас санкции и по сему интеркулер у меня и думаю не последний , дорогу то надо достроить .