Сообщений в теме: 190

[Спанч Боб]

Примерно то же самое. Резак, РД и П/А для прихваток, за 2 вечера + снятие обшивки и теплоизоляции 

 Кстати тут 2-й метал бочка 80-90-волосатых годов куплена в 2004 перед продажей видимо на гнилой швеллер приляпали 1,5-2 мм жесть резак не брал срезал электродом. 

 Квадратные вварки на боковине это внутренние поперечены-двутавры тоже были заменены к сожалению больше фото не сделал 

 А тут замена оси 6 часов на работу ушло ось б\у оказалась уже на 100 мм пришлось раздвигать, резка, вставка внутрь профиля из-за разницы радиусов угловых сгруглений столкнулись с проблемой установки поэтому выставляли по наружке с помощью 2 уголков на прихватках и замером диагоналей 

 Сварка РД, мр-3, 3 мм корень, озс-12 4 мм заполнение и облицовка 

 

[Hlorofos]

Спанч Боб, на фото выше Almg4.5Mn какой резак и РД?
То, что у вас на первом и втором фото, мы бы снесли совсем, проще новое построить.

[Спанч Боб]

Извиняйте из-за рыжего цвета профиля принял за железо. Я как раз все и снес промежуток между опорной площадкой и цистерной из швеллеров и двутавров 

[Вад11]

Спанч Боб, 

Куда массу на мосту прикрепил??? Ай-ай!  Через подшипник сила пошла, последствия сам знаешь...

[ЛехаКолыма]

Спанч Боб, Мр-3 для таких работ не как не подходит,про рутил вообще забудьте,электроды только с основным типом покрытия (уони 13/55,лб-52у и .т.д.) или полуавтомат с проволокой св-08г2с.

[Спанч Боб]

Спанч Боб, 

Куда массу на мосту прикрепил??? Ай-ай!  Через подшипник сила пошла, последствия сам знаешь...

Приветствую Вадим ! Не пугайте я верующий ))) Есть еще ступичная гайка находящаяся в контакте с барабаном и осью. Максимум чем это чревато это подгарание резьбы на шпильке при плохом контакте. 

[Вад11]

Есть еще ступичная гайка находящаяся в контакте с барабаном и осью.

 

Друже, есть гайка, но она на оси неподвижной, а масса закреплена на БАРАБАНЕ подвижном. А двигается все посредством чего? То-то и оно.

[Спанч Боб]

 

Друже, есть гайка, но она на оси неподвижной, а масса закреплена на БАРАБАНЕ подвижном. А двигается все посредством чего? То-то и оно.

 

Дядя Вадим и что же такое страшное произойдет с подшипником ? 

[Вад11]

Дядя Вадим и что же такое страшное произойдет с подшипником ? 

Пипец придет, больше ничего. Больше не хочу про это, забудь, делай как привык.

Сообщение отредактировал Вад11: 05 Сентябрь 2018 00:48

[Спанч Боб]

Пипец придет, больше ничего. Больше не хочу про это, забудь, делай как привык.

Да абсолютно ему ничего не будет 

[G_Kar]

Да абсолютно ему ничего не будет 

 Даже если ничего не будет - это не правильно. По сути ток идет через пятно контакта шарика с обоимой подшипника. Обе детали каленые плюс работают в масле, которое является диэлектриком. Маловероятное развитие событий - шарик разогреется до температуры при которой происходят структурные изменения, т.е. отпустится. А вот получить пробой на полированную поверхность шарика - это очень просто в таких условиях и вы даже не поймете, что это произошло. 

[Георгий 11]

Давненько не привозили.

[Точмаш 23]

Несколько снимков коробки.Варили на стороне,потом она вернулась ко мне.Все та же проблема -вырваны болты крепления.Что же показало вскрытие? Нпровары и сплошная грязь по всему сечению.Такая сварка вообще не должна вызывать затруднения,но ...если это варил сварщик,который занимается сваркой алюминия несколько месяце,то это можно понять,но,если если это вошло в привычку,то просто беда,а ведь они варят диски...

Пришлось вырезать весь наплавленный металл - столько грязи не встречалось никогда.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал Точмаш 23: 11 Сентябрь 2018 19:15

[Вад11]

Несколько снимков коробки.Варили на стороне,потом она вернулась ко мне.Все та же проблема -вырваны болты крепления.Что же показало вскрытие? Нпровары и сплошная грязь по всему сечению.Такая сварка вообще не должна вызывать затруднения,но ...если это варил сварщик,который занимается сваркой алюминия несколько месяце,то это можно понять,но,если если это вошло в привычку,то просто беда,а ведь они варят диски...

Пришлось вырезать весь наплавленный металл - столько грязи не встречалось никогда.

С войны она что-ли? Живого места нет...

[Ligatura FH]

Спанч Боб,а РД- что за сокращение? Меня начинают терзать смутные сомнения.И да, я так понимаю, что Нlorofos видимо все же должен к вам в подмастерья на месяц попасть.Ибо чего то он упускает в своей работе.То, чего даже я не вижу.

Да абсолютно ему ничего не будет

Уважаемый друк! Я смотрю , что вы человек активный и работящий.Но вот повертьте мне- если после проведения сварочных работ на оси п/па, ступичные подщипники( подшипник) вдруг неведомо от чего отойдут в мир иной, то знающий человек шкуру вам спустит за такую работу.извините за грубость .

Приветствую Вадим ! Не пугайте я верующий ))) Есть еще ступичная гайка находящаяся в контакте с барабаном и осью. Максимум чем это чревато это подгарание резьбы на шпильке при плохом контакте.

Я весь моск сломал, представляя, как ступичная гайка находится в контакте и с барабаном и осью.Это же BPW? Вообщем, я понял, что вас в глубокое заблуждение вводит.

[Точмаш 23]

С войны она что-ли? Живого места нет...

Контора занимается прокатом машин.Одна,две коробки в месяц привозят в обязательном порядке. Сорванная резьба - это в порядке вещей,а вот одна попалась,где болты были разорваны пополам. Спрашиваю механика - Ты как-то принимаешь машины после поездок? Да как их примешь? Приехали,ключи бросили... Такие повреждения коробок - это проблема прокатчиков машин.Объяснение только одно - берут машину в прокат и начинает на ней отрабатывать навыки "экстремального " вождения,попросту убивать ее...иного объяснения здесь нет.

[mehanik1102]

если это варил сварщик,который занимается сваркой алюминия несколько месяце,то это можно понять,

Не, понять не можно. Потому как, по моему разумению, сварка люминия начинается с подготовки поверхности. 

[Георгий 11]

Не знаю от чего крышка.Задача была заварить трещину,не задев посадочное место,разделать и засверлить концы не дали.Вот тут и пригодилась частота тока,варил на максимальной,которой позволил аппарат 200Гц на токе 99А,на 100А сбрасывает на 150Гц.

[Serj55441]

Иной раз попадается такая работа,что надо вроде уложить пару швов,но намудохаешься так,что мало не покажется.

Часть крышки клапанов и она же прижимает распредвалы.

Вроде, как и не сложная работа,но.......

1.Надо прижать к плите,чтоб не повело.Ворочать всё вместе ещё то занятие.

2.Строго настрого наказано,чтобы не ложить швы снаружи,где укладывается следующая крышка.А фрезерные работы после сварки заказчик не хочет делать.

3.Выжечь масло из трещины,а оно почему-то не уходит и по "закону Мерфи" пропан в баллоне закончился  .Выжигаем горелкой.

4.Разделывать фрезой стрёмно, т.к. по трещине везде разные толщины и в наружу (требование клиента! ) нельзя образовывать обратный валик\наплыв.

5.Трещина хитрая и надо подлезть в середине под резьбовые бобышки.Благо есть сопло "L" со срезанным носиком,выручает.Вылет электрода побольше,предгаза больше,чтоб наполнить нишу и подача подкручена с 7 на 15 л\мин.

6.Потом наплавить недостающее,но не много...так чтобы клиент на вспотел,когда будет напильником или лепестковым кругом работать.Очередное требование заказчика!

 

Проверил на мел-керосин,всё сухо.Замечаний делать не стал про отломанный кусок и трещины,т.к. однажды с другой деталькой и другим клиентом случился казус...я начал говорить,что не обращайтесь к этим рукожопым ремонтникам,которые вам сломали...А оказалось,что владелец просто решил сэкономить и попробовал сам делать,но упорол.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал Serj55441: 16 Сентябрь 2018 10:37

[mehanik1102]

Давненько я тут не отмечался... Ну да ладно!

 

Здравия желаю, товарищи специалисты!

так как ничего иного не приносят, показываю то, что есть :

Головка блока цилиндров от 5 цилиндрового дизеля WV.

 

 

 

Ужасный ужас!

Трещины между сёдлами, проваленные сёдла предыдущими ремонтниками, где то до водяного канала, поеденные антифризом жидкостные каналы...

Зачистил, разделал - 

 

 

Обварил

 

 

Далее на станок - 

 

 

 

Теперь изготовим сёдла - 

 

 

 

Ставим сёдла на место - всё в соответствии с учением Хрулёва - 

 

 

Продолжение будет. Кончились талоны на интернет - пошёл за новыми.