Сварка топливного бака

[Спанч Боб]

Фредлайнер 

 

 Поджеро правдо П/А варил немного подрихтовал обратным молотком через гроверы

 

[круазик]

Машина пришла, бак установил. Пришлось и горловину переделывать( от другой модели) и установить.

[тор]

Давно что- то баков не было , протерло под кронштейнами

[psi]

@круазик,можно бак литров на 50 увеличить   

[круазик]

 

 

можно бак литров на 50 увеличить

Да, можно. "Сказали 140 л. Сделал 152. Смог бы и 190-200л.Место позволяет.

[G_Kar]

@круазик,можно бак литров на 50 увеличить   

Любой бак можно увеличить при неосторожном обращении с огнем

[круазик]

 

 

Любой бак можно увеличить при неосторожном обращении с огнем

Олег, в этой конструкции можно увеличить бак без применения огня.

[Psihogen]

Олег, в этой конструкции можно увеличить бак без применения огня.

он про большой бадабум

[Спанч Боб]

Любой бак можно увеличить при неосторожном обращении с огнем

В юности считалось )) верхом крутизны поджечь бак на моте (когда он полный) перед девчонками )) Но были и печальные случаи когда Ижак сгорал дотла )) а до дома км 10-15 ))

[Дед мазай]

 

 

В юности считалось )) верхом крутизны поджечь бак на моте (когда он полный) перед девчонками

 Эт я тоже помню,сидишь такой на моцике,разболтаешь бензин в баке и спичку к маленькой дирочке в пробке.Факел такой с полметра,потом хлоп его ладошкой.Девки в трансе,сейчас бы ни за что не повторил а тогда - в голове моей опилки,да ,да ,да.

[SergDemin]

 

 

В юности считалось )) верхом крутизны поджечь бак на моте (когда он полный) перед девчонками ))

 

Я пацаном был, дядька приволок стоматологическую горелку, на бензине. У ювелиров такие же. К ней ещё меха смешные под ногу были. Качаешь и работаешь. Стали пробовать.  Температуры маловато, да и качать лениво. А давай ка мы в неё кислород вместо воздуха подадим?  Присоединили шланг, бочёнок к с бензином поставили в пустую железную бочку, на всякий случай. Только спичку к горелке поднесли  бабах!

Шланги посрывало, бочёнок раздуло, но не порвало. Я это очень хорошо усвоил.  Когда бак на санитарке потёк, и надо было его запаять, паяльником, не горелкой, чтобы не снимать,  я его, от греха подальше углекислотой наполнил.

 

 

Факел такой с полметра,потом хлоп его ладошкой.

Это, без сомнения, круто  . Мотоцикл, фиг с ним, можно и в ожоговое отделение больнички запросто угодить.  Жуть....

[Lohus]

 

 

можно и в ожоговое отделение больнички запросто угодить.

Это в лучшем случае, а можно сразу к холодному доктору попасть.

[Дед мазай]

Мотоцикл, фиг с ним, можно и в ожоговое отделение больнички запросто угодить.  Жуть

 Разве об этом в молодости задумываешься,эт сейчас мы осторожные стали.А по молодости,лишь бы показать кто я.Особенно в присутствии прекрасного пола.Как старые говорили-... стоит,башка не варит.Да простят меня модераторы.

Изменено 2 октября, 2018 пользователем Дед мазай

[SergDemin]

@Дед мазай, вот, вот, как в старом анекдоте про ковбоя.  Но у меня игры с ВВ и ЛВЖ  ещё в детстве закончились. Несколько раз, как говорится, Бог миловал. Я и понял, что не надо гусей зазря дразнить  . 

[Спанч Боб]

Бензобак Тойота 90 волосатых годов по вину Австралийка, машина в идеале но умер бензобак. В интернете из б\у смогли найти подобный но только с горловиной под круглый бензонасос, штатный овальный, соответственно переварка горловины со старого бака. В этот раз попробовал по другому из бака пары вытеснить, залил 20 л воды и добавил щелочи для мойки ДВС, и хорошенько взболтал для образования хорошей пены. Я уже показывал это средство.

 

[selco]

@Спанч Боб, 

Пошли стальные и легковушки. 

Сузуки-Витара сито и сгнил там где зашита стоит ну и естественно грязь всегда мокрая не просыхающая. 

Сперва так подварил большие свищи ну и потом латку из оцинковки 0,6мм  и МНЖКТ 

 

 

 

[Serj55441]

 

 

Пошли стальные и легковушки. 

 

Пушкой пропарку делаете или просто сушите? 

[selco]

 

 

Пушкой пропарку делаете или просто сушите?

Вымыли его хорошо и тоже с щелочью для ДВС (бак слесаря с грузового центра и постарались )  , ну и я подсушил чтобы не текло и не мешало.

[Спанч Боб]

Вымыли его хорошо и тоже с щелочью для ДВС (бак слесаря с грузового центра и постарались )  , ну и я подсушил чтобы не текло и не мешало.

Валер а не проще бы было целиком лапух вырезать ? И вместо точек ребра жесткости вварить ? 

[selco]

 

 

Валер а не проще бы было целиком лапух вырезать ? И вместо точек ребра жесткости вварить ? 

Не и жаль не сфоткал , внутри там корыто под бензонасос и еще что то и усе бы пришлось делать по новой и сделать то   не проблема а вот приварить в правильном месте то есть точно вряд ли получилось ну и проблемы бы были с установкой . 

В общем паренек хозяин машины толковый и когда ему отдавал он сказал что хочет ободрать его весь стеклоткань + смола и скорлупа то есть еще один корпус (как на АПЛ) ну и усе высохнет и антигравий сверху . Думаю в таком варианте бак переживет саму машину .

[selco]

Трубопровод " С одного боку на другой" 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Serj55441]

Как правильно и грамотно варить бак,когда варим латку? Внахлест или встык?

 

Изменено 5 октября, 2018 пользователем Serj55441

[Hlorofos]

@Serj55441, на видео 2 ошибки. Мытый бак резать, а значит стружку от болгарки туда загнать, после сварки если не вымыть, ляжет в итоге топливная по вине чудо-сварщика. Ну и 2 ошибка, вварив встык с зазором, обратного валика качественного там нет, ведь не было поддува аргоном и не было разделки стыка в «нож», который бы обеспечил проплавление. В общем, скорее всего после зачистки в ноль, швы не выдержат и лопнут в скором времени.

Я бы сначала вскрыл бак, приварил обечайку-подложку по периметру отверстия внахлест, или целиком латку завёл изнутри и приварил внахлест. А латку верхнюю просто вложил во впадину, сварив тем самым три металла за раз, со 100% гарантией, после полировки шва! И обязательно вымыл бы бак ещё раз!

Смотреть противно, когда дебил учит тому, в чем сам как свинья в апельсинах!

Ну а по поводу в стык или нахлест, проще как видите сверху латку положить. Но если клиенту хочется спрятать сварку, можно и спрятать, за три цены!

Ещё добавлю, сварка встык с одной стороны, а ещё через зазор, создаст дикие напряжения, по сравнению со сваркой внахлест. Ну а сточив швы, теперь однозначно лопнет!

Изменено 5 октября, 2018 пользователем Hlorofos

[konstantinXX]

 

 

теперь однозначно лопнет!

 

Скорее всего лопнет. Поэтому обечайка и хороший зазор в диаметр присадки - тогда проплавление на пять. И варить так очень удобно, швы почти плоские, красивые. Но куда дешевле и проще варить внахлёст. Только трещину предварительно выварить, дабы из под латки не лезла.

[Миротворец]

@Hlorofos, Витя, в общем с тобой согласен, но:

 

 

Ну и 2 ошибка, вварив встык с зазором, обратного валика качественного там нет, ведь не было поддува аргоном 

 Это не нержа, поддув ничего не изменит, он не дробит окисной плёнки.

 

и не было разделки стыка в «нож», который бы обеспечил проплавление.

Без разделки достаточно снять фаски с внутренней стороны бака, заплатки и при сварке продавливать ванну присадкой, при этом формируется обратный валик. 

 

 

В общем, скорее всего после зачистки в ноль, швы не выдержат и лопнут в скором времени.

 

Судя по видео, швы поверхностные и после зачистки от них ничего не останется.

 

Ещё существенный косяк; заплата не должна иметь острых углов, а в данном случае нужно было сделать круг или хотя бы срезать два нижних угла. Грош цена такому ремонту.

 

 

 

Внахлест или встык?

 

 

РС: Если ремонт для работы, то лучше в нахлёст без острых углов, если повыпендриваться, то идеальная подготовка кромок и с продавливанием шва, если зазор большой, то сваривать тупым углом ко шву и присадку подавать со стороны шва, тем самым шов формируется с обеих сторон. Да неудобно и как бы не правильно, но по другому  только как Виктор советует, в 5 раз дольше и сложнее.