Vanguard Posted May 23, 2016 Share Posted May 23, 2016 @Lohus, угу, зачищать вообще прикольно было, только коснулся шайтанкой и поплыл Перед изготовлением подставок под руки, надо было изготовить подставку под сварщика 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lohus Posted May 23, 2016 Share Posted May 23, 2016 надо было изготовить подставку под сварщика Они там всегда и все работы так выполняют? Могли бы и "подставку" сделать: Вы им посоветуйте, когда плитку в ванной будут класть, пускай ванну водой наполняют, а плиточнику тазик дают, пусть плавает 6 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vanguard Posted May 23, 2016 Share Posted May 23, 2016 @Lohus, ХЗ, я там один раз был, владелец кормоподъемника, владелец катера и наш заказчик - три разные организации.Вторая схемка хороша , там около 40м глубина 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vanguard Posted May 23, 2016 Share Posted May 23, 2016 Вы им посоветуйте, когда плитку в ванной будут класть, пускай ванну водой наполняют, а плиточнику тазик дают, пусть плавает утащил в разговорник с клиентом Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lohus Posted May 23, 2016 Share Posted May 23, 2016 Вторая схемка хорошаДа и первая не без изъянов, катер то не жестко закреплен. Бывает такой вариант: 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vanguard Posted May 23, 2016 Share Posted May 23, 2016 @Lohus, нам такой не из чего было городить, да и жесткостью он тоже не одарен. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post валера1963 Posted June 3, 2016 Popular Post Share Posted June 3, 2016 Строительная (приблуда) сваривается хорошо, покрашена на совесть. 16 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post dentws Posted June 10, 2016 Popular Post Share Posted June 10, 2016 Дырочку заплавь. Галимый порошок. 15А (китайских) пульс 4047. Качали в поле удобрение с одной бочки в другую поймали камень. Варил с нутри наружу. С наружи зачистил болгарином как с магазина получилась. Окончательного фото не дали сделать. Из рук вырвали деталь и обозвали Schreibikus хренов, но любя. В поле каждая минута на счету у них. 20 Link to comment Share on other sites More sharing options...
krech Posted June 10, 2016 Share Posted June 10, 2016 Schreibikus Я знаю , кто такой этот Шрайбикус , я, я , в школе немецкий учил .Это уж потом немецкие фильмы стал смотреть , позже )) 4 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ugaida Posted June 10, 2016 Share Posted June 10, 2016 @dentws,Вот судьба,сегодня точно такую варил с элитеча,тоже чтото поймали,но разломана была сильней и кусок вырван.Нормально варилось,только чистил хорошо крацовкой на болгарке.Присадка 2мм 4043. 4 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мастер AMBIVERT42 Posted June 11, 2016 Мастер Share Posted June 11, 2016 Галимый порошок. 15А (китайских) пульс 4047 Нормально варилось,только чистил хорошо крацовкой на болгарке.@ugaida, корпуса улиток-это лотерея. Качество сплава у разных производителей и разных партий одного производителя-очень отличается. Бывает, что варится на "ура", а иной раз-воюешь с чернотой и порами долго и упорно. Да и вообще, нестабильность качества-это беда отечественных и китайских производителей. Хотя, как сказать... Надысь варил впускной коллектор и корпус термостата от Мицубиси-Паджеро. Коллектор варился хрестоматийно. С корпусом термостата-пободался изрядно. Надо было наварить прилив под врезку дополнительного датчика. Как ни пытался наплавить сверху основного металла-ничего путнего не выходило. Шкворчит, пузырится, чернота лезет и ванна творожится. Вырезал отверстие, наплавил по краям 4047 на малом токе. Вылезшие черноту и окислы-содрал бор-фрезой. Потом, по обработанному переходному слою, наплавил 4043 новый прилив. Вот те и ипонское качество... Вроде бы детали с одной машины, одного мотора и такая разница в свойствах. 4 Link to comment Share on other sites More sharing options...
dentws Posted June 11, 2016 Share Posted June 11, 2016 @AMBIVERT42,Полностью согласен. Это голова с моего святогора, мотор УЗАМ3317. Были раковины но голова была не точена. Решил востановить. Все раковины выбрал ручным фрезером по дереву. Резаком нагрел и начал варить все шло замечательно до одного места. С ним бодался часа 4, закипает и все. Газоновские головы варил 8 штук подряд за раз, на 2х закипала но фрезой убрал и все. А здесь и токами баловался и фрезой вычищал и то что навалил болгаркой, а потом фрезой вычищал все дальше и дальше. Можно выпилить конечно и пол башки по новой наплавить но уже не рентабельно. Поставил пиленую башку под шпильки(две небольших раковины подварил без проблем). На компрессометре 16 по всем 4 цилиндрам. Но езжу на газу в основном и 95-98 бензине, на 92 детонация страшная. Зато самолет. До 170 разогнал дальше побоялся. 100% 200 выжмет но боюсь развалится . Блин не дай бог такой косяк с чужой головой вылезет. Пока бог миловал. Фиг отмажешся. 9 Link to comment Share on other sites More sharing options...
krech Posted June 11, 2016 Share Posted June 11, 2016 Блин не дай бог такой косяк с чужой головой вылезет. Пока бог миловал. Фиг отмажешся. Попадались мне пару голов с такой же проблемой (литья) .Боролся долго , на больших токах "выпариваю" всю грязь изнутри .Многие наверно замечали (хоть мы и говорим что для сварки алюминия он должен быть как можно чище , и даже обезжиренный и травленый )так вот , если всплывает грязь , то она именно всплывает и потом остается на поверхности .Головки по моему были китайские , тоже свищь между цилиндров , варю грязь прет , сверлю сверлом на см в глубину , прет все равно ,току поддаю и тупо выпариваю пока вся грязь лезет , устал , просверлил , "расшорошил" и дальше "выпаривать". 6 Link to comment Share on other sites More sharing options...
anmaik1971 Posted June 11, 2016 Share Posted June 11, 2016 Вот судьба,сегодня точно такую варил И мне частенько такие таскают, не спрашивал правда с чего эта приблуда но теперь буду знать. Варятся вроде без проблем Link to comment Share on other sites More sharing options...
Anton VL Posted June 17, 2016 Share Posted June 17, 2016 вот такое должны на следующей неделе привезти. хвост стантового мотоцикла.в принципе по первому фото вопросов нет. проварю и пластинами с двух сторон усилю. а вот по второму... как правильнее будет усиление в этом месте сделать? пока в голову пришло только вниз треугольник приварить.http://s018.radikal.ru/i510/1606/4c/5ffc22105848.jpg http://s020.radikal.ru/i702/1606/01/00d12240eda5.jpg Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post Anton VL Posted June 19, 2016 Popular Post Share Posted June 19, 2016 как оно ездило - не знаю.под некоторыми швами была пустота, где не пустота - трещины под краской.швы показывать не буду - стыдно http://s018.radikal.ru/i521/1606/bd/d714c53aa806.jpg http://i026.radikal.ru/1606/7b/f38819f56bb4.jpg http://s018.radikal.ru/i527/1606/35/cce733de4393.jpg http://s013.radikal.ru/i324/1606/81/26edebfe53ff.jpg 11 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Luza Posted June 19, 2016 Share Posted June 19, 2016 @Anton VL,А Вы не стыдитесь, ничего стыдного нет, все учились, и наоборот подскажут если что то не так, тем более это ремонт. А отремонтировать что то бывает сложнее чем новое изготовить. 4 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post Anton VL Posted June 19, 2016 Popular Post Share Posted June 19, 2016 @Luza, последняя не чёткая, но и так видно, что горы http://s011.radikal.ru/i318/1606/76/7e5c6a426a27.jpg http://s019.radikal.ru/i636/1606/ee/20fd27822a6c.jpg http://s017.radikal.ru/i437/1606/97/9e508f7475e0.jpg 21 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post Luza Posted June 19, 2016 Popular Post Share Posted June 19, 2016 (edited) @Anton VL,Да нормально все, главное чтобы проварено нормально было, руку сильнее набьете и вообще все четко будет, я работал в РМЗ, тетя Маша-аргонщица пошла на пенсию, надели 2 мне по объясняла, пару раз поддон поварить дала и наступил первый мой самостоятельный рабочий день. И знакомые попросили заварить отломанные рога на бензопиле "Урал", помню руки трясутся, трубка тонкая, и опозорится стыдно, все так ходят мимо, поглядывают ехидно, кое как приварил, а потом через пару месяцев поднатаскался все от опыта и рук зависит. Edited June 19, 2016 by Luza 15 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post Anton VL Posted June 20, 2016 Popular Post Share Posted June 20, 2016 добавил немного току и как-то повеселее пошло. осталось трещину заварить и заплаткой усилить. остатки трубы будут выпелены и вместо них поставят стальную трубу в распорку и стянут шпилькой, но это делать буду уже не я http://s017.radikal.ru/i428/1606/24/0cb13df4b1c1.jpg http://s010.radikal.ru/i311/1606/0a/70d8c54a65ea.jpg http://s017.radikal.ru/i413/1606/63/794e482755b6.jpg 17 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post Psihoz Posted June 20, 2016 Popular Post Share Posted June 20, 2016 Я тоже немного стесняюсь своих, с позволения сказать, швов. Но тут есть уважительная причина - клиент не дал как следует подготовить, максимум что сделал - зачистил болгаркой, торопился сильно, пришлось эстетикой сильно пожертвовать. Деталька - поддон от какого то немца, по имени Ауди. Вареный до меня и вновь дырка в корпусе. Старые хозяева машины накрутили шурупов в латку и под герметик. Продали и это хозяйство и у нового хозяина потекло все это безобразие.Герметичность проверена - не течет.Хотел спросить, что за сплав такой, заметил одну интересную особенность при его сварке - стояла частота 120Гц, варилось отвратительно, постоянно вскипала какая то пенка серого цвета на сварочной ванне. Убавил до 60Гц - и просто как подменили, ничего не пенится, все варится легко. 12 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Вад11 Posted June 20, 2016 Share Posted June 20, 2016 добавил немного току и как-то повеселее пошло Чуть-чуть повнимательнее. Надо вовремя подавать присадок. Иначе как на фото - подрез. А так нормуль. 6 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Anton VL Posted June 20, 2016 Share Posted June 20, 2016 @Вад11, не заметил. спасибо. подправлю. 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
KKorsar Posted August 15, 2016 Share Posted August 15, 2016 Делал наплавку под посадочное место подчипника на альфо-ромео хвостовик выжымного взял присадку 5356 ,а вот теперь берут сомнения,может нужно было наплавить 4043.что скажете колеги? 7 Link to comment Share on other sites More sharing options...
unforgiven48 Posted August 16, 2016 Share Posted August 16, 2016 (edited) Правильнее конечно 4043. Но в вашем случае ничего страшного нет, и 5356 работать будет прекрасно, Edited August 16, 2016 by unforgiven48 5 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now