Дальнобой Posted September 19, 2016 Share Posted September 19, 2016 что будете делать с резьбой на датчике,выполненной по японским стандартам? Виктор, вроде как в основном у всех единая метрическая,это только у америкосов,всё как не у людей,дюймовая. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мастер Точмаш 23 Posted September 19, 2016 Мастер Share Posted September 19, 2016 Виктор, вроде как в основном у всех единая метрическая,это только у америкосов,всё как не у людей,дюймовая.У них какой-то переход был в конце 90-х с одной системы на другую . 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
AKeeper Posted September 19, 2016 Share Posted September 19, 2016 (edited) тогда только клей и все наши советы не актуальны.Но трещину, я все-таки заварил... А советы я всегда выслушиваю, у меня внутренний для себя девиз имеется: "Любопытство не порок, стремление к познанию!" Edited September 20, 2016 by AMBIVERT42 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ден_К Posted September 19, 2016 Share Posted September 19, 2016 ,это только у америкосов,всё как не у людей,дюймовая. Резьбы то одинаковые, например 10 шаг 1. Только гайка например будет не на ключ 10 и не на 11. Что среденне между ними. Link to comment Share on other sites More sharing options...
круазик Posted September 19, 2016 Share Posted September 19, 2016 Резьбы то одинаковые, например 10 шаг 1. Только гайка например будет не на ключ 10 и не на 11 Прокомментируйте эту таблицу. 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ден_К Posted September 19, 2016 Share Posted September 19, 2016 http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifpost-66929-063914800 1427482911.jpgПрокомментируйте эту таблицу. В автомобилях используется 100% наша резьба. Различие только в размере головок гаек и болтов. Сам лично от руки закручивал наши гайки на Америкосовские болты. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мастер Точмаш 23 Posted September 19, 2016 Мастер Share Posted September 19, 2016 (edited) Виктор, вроде как в основном у всех единая метрическая,это только у америкосов,всё как не у людей,дюймовая.Фитинги стандарта JIS (Toyota, Komatsu)- Japanese Industrial Standard относятся к японскому стандарту.Выделяют два типа фитингов данного стандарта : JIS KOMATSU и JIS TOYOTA.Фитинги KOMATSU имеют внутренний конус 60° и используют метрические резьбы, соответствующие Японскому промышленному стандарту JIS B 0207.Фитинги TOYOTA также имеют внутренний конус 60° но используют цилиндрическую дюймовую трубную резьбу , соответствующей ISO R228, EN 10226, ГОСТ 6357-81, DIN 259, BS 2779, JIS B 0202.----Не так все просто в Японии.Это приведено к примеру Edited September 19, 2016 by Точмаш 23 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kurt1 Posted September 19, 2016 Share Posted September 19, 2016 Не так все просто в Японии не надо приплетать сюда конуса фитинг РВД, я с этим то же работаю и резьба дюймовая она и в африке дюймовая, вот если сюда приводить примеры резьб американского стандарта, у всех "крыша" набекрень, вот их то дюйм отличается. Я в материалах/присадках и во всей "химической кухни" в области сварки похоже знаю столько сколько вы в резьбах и станочной металлообработке, но я не осмеливаюсь в области сварке давать расширенные советы и знаний теоретических (да и практике не очень много) в этой сфере.Надеюсь вы меня поймете и не обидьтесь, просто фитинги РВД меня окончательно "убили" они тут вообще не причем. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мастер Точмаш 23 Posted September 19, 2016 Мастер Share Posted September 19, 2016 не надо приплетать сюда конуса фитинг РВД, я с этим то же работаю и резьба дюймовая она и в африке дюймовая, вот если сюда приводить примеры резьб американского стандарта, у всех "крыша" набекрень, вот их то дюйм отличается. Я в материалах/присадках и во всей "химической кухни" в области сварки похоже знаю столько сколько вы в резьбах и станочной металлообработке, но я не осмеливаюсь в области сварке давать расширенные советы и знаний теоретических (да и практике не очень много) в этой сфере.Надеюсь вы меня поймете и не обидьтесь, просто фитинги РВД меня окончательно "убили" они тут вообще не причем. Во-первых,когда ведете разговор,то слова выбирайте,а то я тоже соответствующие подбирать буду,понял?, Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kurt1 Posted September 19, 2016 Share Posted September 19, 2016 понял? нет Link to comment Share on other sites More sharing options...
Дальнобой Posted September 19, 2016 Share Posted September 19, 2016 В автомобилях используется 100% наша резьба. Различие только в размере головок гаек и болтов. Сам лично от руки закручивал наши гайки на Америкосовские болты. Частично не соглашусь, болтики и гаечки да. Но капнув по глубже,мы видим,что ? Все имеют своё авто,масляный фильтр покупали и держали в руках.А резьба у него дюймовая.Фольксваген *поло* умудрён по простецки,при смене фильтра,выкручивается ввёртыш из своей алюминиевой крышки,а это не есть хорошо,будь чугунина,резьба бы так не страдала.Ну на личном примере,Форд карго,на этом турецком мустанге уже девятый год , сборка турецкая,но фирма то американская,значит,что имеем,двигатель,родной америкос ( в него не лазил,а кромя замены обвеса,турбины,водяные помпы,ролики )Передний мост,резьба на цапфе-дюймовая.задний мост- тоже самое. А то,что на америкоские болтики гаечки,ни о чём не говорит. 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мастер AMBIVERT42 Posted September 20, 2016 Мастер Share Posted September 20, 2016 Во-первых,когда ведете разговор,то слова выбирайте,а то я тоже соответствующие подбирать буду,понял? , нет Так, мужики, всё, "брэк"! И без рецидива. Эмоциям и амбициям в техразделе-не место. Хорошо? 8 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kurt1 Posted September 20, 2016 Share Posted September 20, 2016 @AMBIVERT42,Алексей, у меня совершенно ни каких эмоций, стараюсь объяснять кратко и по существу без нано технологий, предусмотреть что могут превратить во флуд, то же не реально. Надо ненужное (не относящиеся к вопросу темы) удалить. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Djonny Posted September 28, 2016 Share Posted September 28, 2016 Сварка головки блока цилиндровhttps://youtu.be/c46QD75CWYk Link to comment Share on other sites More sharing options...
krech Posted September 28, 2016 Share Posted September 28, 2016 Сварка головки блока цилиндровhttps://youtu.be/c46QD75CWYkУх ты , во дает , чудо какое то , а что там было ?, царапина , не трещина , уходила от плоскости под сдедла к направляющим втулкам клапанов . Link to comment Share on other sites More sharing options...
Anton VL Posted September 28, 2016 Share Posted September 28, 2016 @Djonny, почему "аргоном" то? новые технологии? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мастер Точмаш 23 Posted September 28, 2016 Мастер Share Posted September 28, 2016 Ух ты , во дает , чудо какое то , а что там было ?, царапина , не трещина , уходила от плоскости под сдедла к направляющим втулкам клапанов .Понял,как надо работать? Link to comment Share on other sites More sharing options...
krech Posted September 28, 2016 Share Posted September 28, 2016 Понял,как надо работать?Да , теперь понял , теперь я в теме так сказать .У меня просто возник вопрос причем тут головка , ну сложность работы , если бы это был просто лист алюминия и на нем такаея же царапина , или ложка алюминивая с царапиной , так же сложно было бы ? Казус в чем ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kurt1 Posted September 28, 2016 Share Posted September 28, 2016 @krech ,@Anton VL, @Точмаш 23, да проста нам дали пособие и мы дружно идем и подписываемся на канал и узнаем еще очень много интересного... мужики то и не знали, вот в чем казус. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Djonny Posted September 28, 2016 Share Posted September 28, 2016 @krech ,@Anton VL, @Точмаш 23, да проста нам дали пособие и мы дружно идем и подписываемся на канал и узнаем еще очень много интересного... мужики то и не знали, вот в чем казус.Вот вам и ответ. Какое видео было такое и выкинул. Может кому будет полезно. Не все же спецы как вы. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Djonny Posted September 28, 2016 Share Posted September 28, 2016 Подписывайтесь на канал может что интересного увидете. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Anton VL Posted September 28, 2016 Share Posted September 28, 2016 (edited) @Djonny, ну как минимум тогда назовите правильно и в новичковую тему постите. если хотите чтоб видео полезным было, то больше информации давайте. PS: я не спец PS2: не, ну конечно теоретически можно и аргоном варить... если его в качестве плазмообразующего газа использовать. но видео то явно не про то Edited September 28, 2016 by Anton VL Link to comment Share on other sites More sharing options...
Djonny Posted September 28, 2016 Share Posted September 28, 2016 Я в этой теме посмотрел все работы и сложности тоже не где не увидел. Но почему они здесь а не в новичковой теме?Чуть больше работы чем с моей царапиной. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Anton VL Posted September 28, 2016 Share Posted September 28, 2016 @Djonny, люди просто делятся своими работами. разной степени сложности и разным качеством исполнения. а Вы пришли сюда только ради того, чтоб на Ваш канал подписались. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Djonny Posted September 28, 2016 Share Posted September 28, 2016 Нет я же написал. Может кому будет интересно. Подписываться я не кого не заставляю Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now