Сварка алюминиевых радиаторов

[selco]

Вы выбрали уже свой путь самурая, когда победите

 

Ну а чО , наверное можно и путь самурая. 

Вот он уже пытался ТИГ с линзами но не знаю каким соплом .

В принципе длинное сопло подрезать на искосок , подогнуть вольфрам , линза нахрен не нужна , все вычистить как у кота и 10мм меж сот позволят добраться больше половины ширины , да пусть будет половина 50мм и сперва с одной стороны , потом с другой , частоту АС тока максимальную на аппаратике и думаю "путь самурая" можно успешно пройти . 

 https://ok.ru/video/1542685788686

Изменено 25 февраля, 2021 пользователем selco

[Миротворец]

 Даю дельный совет - фигня это будет а не ремонт, не прогреешь ты его. 

 Опыт с годами приходит, пусть помучается.

[dr Zoidberg]

Вот. Блть, Братцы - акробаты... "Миротворец". 

Ответе на один вопрос!

На хрена была создана эта площадка? А?

На хрена вы создали этот форум?

Что-б помогать себе подобным товарищам. Нет? 

Что-б опытом делится. Советами. Идеями. Так? Нет?

а он мне "Пусть помучается!" 

Да Спасибо тебе от души!!! 

Всё!!!

Тема закрыта.

 

PS  с трёх страниц балагана, кому хочу выразить благодарность, это Kurt1 . Вот кто один дал толковый, дельный совет. Спасибо, от всего сердца!

Изменено 28 февраля, 2021 пользователем dr Zoidberg

[tig]

за себя надо причитать и ерничество ваше опыта не добавит а наоборот желание в подсказках под убавит, варитесь в своих молитвах дальше.

 

 

[dr Zoidberg]

 

за себя надо причитать и ерничество ваше опыта не добавит а наоборот желание в подсказках под убавит, варитесь в своих молитвах дальше.

 

(да нЕбыло  тут, ни ёрничества, ни причитаний, ни молитв. (я Атеист).

Это был Стёб!!!.

А опыта мне и так хватает. 25 лет за плечами.

И "Гражданскую Авиацию" прошёл, и "РоссАтом", и комбинат ФГУП "Маяк". Завод  №20 (кто знаком п.Татыш). И под R-графию варил. И клеймо своё есть.

С Алюминием вот опыта не набрался. Вот и сунулся сюда за советом) .

А тут дерьма на вентилятор кинули, и полотенца дать забыли. 

(Ну, не правильно это, как-то. Не по Людски) 

 

 

Изменено 1 марта, 2021 пользователем dr Zoidberg

[Serj55441]

Принесли радиатор ,бачки из круглой трубы.

Нашёл какая сота травит,в сочленении сота+бачёк. Буду глушить,но возник вопрос - зачистить\убрать часть соты и проварить снаружи или вскрыть бачёк и заглушить соту,потом вырезку\вставку назад.

определить.

Может кто-нибудь делал радиаторы с такими хитрыми бачками?

Поделитесь инфой 

[anmaik1971]

 

 

А тут дерьма на вентилятор кинули

 Ну извиняйте что не угодили, в следующий раз мы обещаем исправиться и начнём сыпать наперегонки дельными советами по первому вашему требованию

[тор]

@Serj55441, лучше паять , но требуется навык и наличие припоев с оборудованием.  Если  собираетесь глушить , то лучше с внутренней стороны . 

[anmaik1971]

 

 

хитрыми бачками?

Обычный радиатор ни чего хитрого, радиаторы кондиционера почти все такие, режь окошки и глуши изнутри чтобы не портить целостность да и вид тоже а вообще паять надо, прекрасно паяются но если нет возможности запаять то глуши 

[tig]

 

 

вскрыть бачёк и заглушить соту,потом вырезку\вставку назад. определить.

Я бы так делал, снаружи подлезть на такую глубину пожалуй проблематично будет

[ВлаДон]

Вот. Блть, Братцы - акробаты... "Миротворец".

Ответе на один вопрос!

На хрена была создана эта площадка? А?

На хрена вы создали этот форум?

Что-б помогать себе подобным товарищам. Нет?

Что-б опытом делится. Советами. Идеями. Так? Нет?

а он мне "Пусть помучается!"

Да Спасибо тебе от души!!!

Всё!!!

Тема закрыта.

 

PS с трёх страниц балагана, кому хочу выразить благодарность, этоKurt1 . Вот кто один дал толковый, дельный совет. Спасибо, от всего сердца!

Сегодня только прочитал тему. Сразу хотел совет дать, но прочитав до конца - не вижу смысла. Просто разжую уже описаные.

1 - кастолин и газовая горелка. Если ваш 200А сундук не может справиться с толщиной в 12мм на крышке бачка - то горелку можете и не распаковывать. Берите сразу резак. Как бы это не звучало, но факт. И не забывайте, что рядом с толщиной в 12мм на бачке есть сота со стенкой в 1,5мм. Если со сваркой знакомы давно, думаю будет понятно где будет перегрев, а где прогретт не сможете. Этот вариант отмел бы сразу в вашем случае.

2 - вырезать соты снаружи и глушить. Вариант хороший в том случае, когда мы без проблем сможете залезть соплом минимум до середины. Вырезаете частично соту и убираете гармошки полностью до соседних сот. Вычишаете доску от окислов от соты до соты. Причем необходимо очистить именно полностью не оставляя ничего. Я предпочитаю делать это мелким шабером из надфиля. Далее ставим ток побольше и на короткой дуге завариваем. Если скачет дуга - либо плохо зачищено либо слабый ток.

3 - разрезать бачки и заглушить из нутри. Самый элементарный способ. Вырезаете ровно столько, сколько необходимо для свободного маневра, зачищаете и на приличных токах глушите. Предполагаю что толщина доски около 5мм и ваш 200А аппарат справится без проблем. Латку на бачке разделываете, ставите пару прихваток, пусть даже и холодных, а дальше прогрев резаком и заварка.

Но я понимаю что вы решили прийти к результату опытным путем. Пробуйте! И держите в курсе дел. Очень интересно как именно победите этот радиатор.

Изменено 1 марта, 2021 пользователем ВлаДон

[Serj55441]

 

 

Если  собираетесь глушить , то лучше с внутренней стороны

 

 

 

Я бы так делал, снаружи подлезть на такую глубину пожалуй проблематично будет

 

Всем откликнувшимся - спасибо!

[тор]

@Serj55441,это самые беспроблемные в ремонте масляные радиаторы, выглядят массивно , но на самом деле бачок 4мм .

[dr Zoidberg]

@Serj55441, лучше паять , но требуется навык и наличие припоев с оборудованием.  Если  собираетесь глушить , то лучше с внутренней стороны . 

 

ВОТ! Спасибо, совет здравый. 

А паять-то я обожаю. Хлебом не корми.

Меди и сплавов её, я перепаял за свою жизнь, даже не вагон, а состав вагонов. Состав длинною с БАМ. Не скромно, но правда.

Мы одни из первых, кто притащили в Россию технологию пайки «SANHA RefHP», ещё в 90-ых годах.  А потом потом понеслось.

[anmaik1971]

 

 

технологию пайки «SANHA RefHP», ещё в 90-ых годах.

А где бы почитать про эту чудесную технологию а то в инете как то глухо об этом пишут, ни чего не нашёл, мож ссылочку дадите

[Kurt1]

 

 

А паять-то я обожаю.

Когда перепрыгнешь, тогда говори гоп...

[dr Zoidberg]

Сегодня только прочитал тему. Сразу хотел совет дать, но прочитав до конца - не вижу смысла. Просто разжую уже описаные.

1 - кастолин и газовая горелка. Если ваш 200А сундук не может справиться с толщиной в 12мм на крышке бачка - то горелку можете и не распаковывать. Берите сразу резак. Как бы это не звучало, но факт. И не забывайте, что рядом с толщиной в 12мм на бачке есть сота со стенкой в 1,5мм. Если со сваркой знакомы давно, думаю будет понятно где будет перегрев, а где прогретт не сможете. Этот вариант отмел бы сразу в вашем случае.

2 - вырезать соты снаружи и глушить. Вариант хороший в том случае, когда мы без проблем сможете залезть соплом минимум до середины. Вырезаете частично соту и убираете гармошки полностью до соседних сот. Вычишаете доску от окислов от соты до соты. Причем необходимо очистить именно полностью не оставляя ничего. Я предпочитаю делать это мелким шабером из надфиля. Далее ставим ток побольше и на короткой дуге завариваем. Если скачет дуга - либо плохо зачищено либо слабый ток.

3 - разрезать бачки и заглушить из нутри. Самый элементарный способ. Вырезаете ровно столько, сколько необходимо для свободного маневра, зачищаете и на приличных токах глушите. Предполагаю что толщина доски около 5мм и ваш 200А аппарат справится без проблем. Латку на бачке разделываете, ставите пару прихваток, пусть даже и холодных, а дальше прогрев резаком и заварка.

Но я понимаю что вы решили прийти к результату опытным путем. Пробуйте! И держите в курсе дел. Очень интересно как именно победите этот радиатор.

 

 

Аллилуйя.

Я знал.

Я верил.

Ну вот-же, есть на этом Свете, Люди адекватные. 

Человек сразу вкурил проблему. Понял про разность толщин/температур. Про разность распределения/вложения тепла. 

Про 12 мм и 0,5 мм. 

Я верил, что, есть на этом Свете, Люди адекватные. 

Человек сразу вкурил проблему. 

Понял про разность толщин. 

Про границу температур. 

Про разность распределения тепла.

Про Энтальпию. 

Про 12 мм и 0,5 мм. 

А технология  Nocolok знакома?

Вышли мне свой #bitcoin-кошелёк. 

Я тебе Миллион биткоинов перечислю (когда заработаю).

(пусть завидуют)

(пока нету)

[selco]

Мы одни из первых, кто притащили в Россию технологию пайки «SANHA RefHP», ещё в 90-ых годах.  А потом потом понеслось.

 

 

Да было все это еще при СССР и припоев море было .

 

 

А где бы почитать про эту чудесную технологию а то в инете как то глухо об этом пишут, ни чего не нашёл, мож ссылочку дадите

 

 

https://www.sanha.com/ru/katalog-produkcii/sa/fitingi-marki-sanha-ref-hp-serija-29000/

[dr Zoidberg]

Да было все это еще при СССР и припоев море было .

 

http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifP1050915.JPG

 

О! 

Да!

Я знал ЭТО!!!

(это ОЛД-Скул)

 

Динозавры поэтому и вымерли. 

[selco]

Динозавры поэтому и вымерли. 

 

 

Ну они вымерли не поэтому , а вот по сему и кстати юбилей у меченного сегодня 90 .

Вот вам бы советского чуток на радиатор и работал бы веку не было , да скажите не продавалось сие в СССР да но на заводике можно было все получить , впрочем и сейчас сего в продаже нет и заводики поредели .

 

Изменено 2 марта, 2021 пользователем selco

[Calma]

 

 

Ну они вымерли не поэтому , а вот по сему и кстати юбилей у меченного сегодня 90 . Вот вам бы советского чуток на радиатор и работал бы веку не было ,

 

 Валера! Немного не так. Его и сейчас используют, но для других целей....

 

 

Галлий до́рог, в 2005 году на мировом рынке тонна галлия стоила 1,2 млн долларов США, и в связи с высокой ценой и в то же время с большой потребностью в этом металле очень важно наладить его полное извлечение при алюминиевом производстве и переработке каменных углей в жидкое топливо. Около 97 % мирового производства галлия идёт на различные полупроводниковые соединения^[2][12].

Галлий имеет ряд сплавов, жидких при комнатной температуре (так называемых галлам)^[2], и один из его сплавов имеет температуру плавления −19 °C (галинстан, эвтектика In-Ga-Sn). Галламы применяются для замены токсичной ртути в качестве жидких затворов вакуумных аппаратов и диффузионных растворов, в качестве смазок при соединении кварцевых, стеклянных и керамических деталей. С другой стороны, галлий (сплавы в меньшей степени) весьма агрессивен к большинству конструкционных материалов (растрескивание и размывание сплавов при высокой температуре). Например, по отношению к алюминию и его сплавам галлий является мощным понизителем прочности, (см. адсорбционное понижение прочности, эффект Ребиндера). Это свойство галлия было продемонстрировано и детально изучено П. А. Ребиндером и Е. Д. Щукиным при контакте алюминия с галлием или его эвтектическими сплавами (жидкометаллическое охрупчивание). Кроме того, смачивание алюминия плёнкой жидкого галлия вызывает его стремительное окисление, подобно тому, как это происходит с алюминием, амальгамированным ртутью. Галлий растворяет при температуре плавления около 1 % алюминия, который достигает внешней поверхности плёнки, где мгновенно окисляется воздухом. Оксидная плёнка на жидкой поверхности неустойчива и не защищает от дальнейшего окисления.

  

https://ru.wikipedia.org/wiki/Галлий

 

 А вообще, галлий использовался в качестве герметизаторов (для устранения мелких подтеканий ) но латунных радиаторов.

[Миротворец]

 

 

Что-б опытом делится. Советами. Идеями. Так? Нет?

 Нет, ни так. Эти радиаторы и так очень сложны в ремонте(бачки не вскрываю и трубки не глушу), а вы хотите чтобы я еще и за кем то переделывал всякую срань, не вы же один форум читаете. Я делюсь информацией, но с друзьями.

[anmaik1971]

https://www.ebay.com/itm/143236540189Шомпол для чистки радиаторов, я уже заказывал у него, обалденная сталь, для чистки алюм радиаторов самое оно. Длинна 4 м, ширина на выбор и толщина тоже, узкие вообще 0.4мм, для чистки отопителей кому надо заказывайте. Очень пружинистая сталь даже лучше чем из пилы

[КВА]

Всем добрый.

Помогите побороть радиатор. 

История, купил радиатор БУ, как всегда это бывает, продавец заверил, что не вареный, не течет. Ставлю на машину, погонял, на холодную все нормально, везде сухо, доезжаю до стоянки, двигатель прогрелся до 80 гр., из под машину бежит антифриз, в итоге, поменял на старый. Далее самое интересное, герметизирую, даю давление 1 бар, за ночь давление упало на 0,1 бар. Надуваю 1,2 вар поливаю пеной, ничего, текущую сторону пихаю в ванну, ничего. Не понимаю, что с этим делать, опять поставить на машину, так скорее всего потечет. Посоветуйте как найти течь? Условия гаражные, радиатор сварной.     

[anmaik1971]

 

 

Помогите побороть радиатор. 

 Бери газовоздушную горелку и весь радиатор прогрей до 400-450 градусов, после остывания прессуй, дырка должна обнаружиться