Георгий 11 Posted March 2, 2021 Share Posted March 2, 2021 @Ferio,впервые слышу о 90%,есть статистика по каким то изделиям из ал.сплавов? 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ferio Posted March 2, 2021 Share Posted March 2, 2021 @Георгий 11, Можете поставить любое другое число, какое вам нравится. Это был ответ на #2584 про "хороший ремонт на 100%".Ну типа шутка такая. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Георгий 11 Posted March 2, 2021 Share Posted March 2, 2021 @Ferio,ааа,а то уж думал,что перевернете мое сознание). Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ferio Posted March 2, 2021 Share Posted March 2, 2021 @Георгий 11, Вот этого боюсь Link to comment Share on other sites More sharing options...
kamargoo Posted March 2, 2021 Share Posted March 2, 2021 Коллеги принесли колесо от эл.самоката.и там соответственно магниты есть ли у сего благородного собрания опыт сварки таких колес?! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Вад11 Posted March 2, 2021 Author Share Posted March 2, 2021 Коллеги принесли колесо от эл.самоката.и там соответственно магниты есть ли у сего благородного собрания опыт сварки таких колес?!Не переживай, по фигу эти магниты, у тебя ток переменный... Главное чтоб от нагрева не отклеились. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Calma Posted March 2, 2021 Share Posted March 2, 2021 Главное чтоб от нагрева не отклеились. Да клей тав видимо применяют нормальный. Мне кажется, что переживать надо из-за другой проблемы ♦ Температуростойкость магнитовУ всех постоянных магнитов есть свой диапазон рабочих температур. Большинство неодимовых магнитов теряет часть своей магнитной силы при температуре более +80 0С. Но максимальная температура, при которой неодимовые магниты способны не терять свои свойства +200 0С (зависит от марки материала). Ферритовые магниты теряют свои магнитные свойства свыше +280 0С. Магниты AlNiCo (ЮНДК) выдерживают температуру до +450 0С. Магниты SmCo, в зависимости от марки материала, не размагничиваются при температуре 250-350 0C. Не используйте магниты свыше соответствующих марки материала температур. https://magnet-prof.ru/index.php/osnovnyie-pravila-pri-rabote-s-magnitami.html Лично я бы пробовал варить (наращивать) колесо, погрузив его в воду. Но удасться ли избежать магнитного дутья я чесно говоря не знаю. 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
круазик Posted March 2, 2021 Share Posted March 2, 2021 Но удасться ли избежать магнитного дутья я чесно говоря не знаю. Магнитное дутьё происходит на постоянном токе свыше 350 амп. Применение переменного тока исключает такое. 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Calma Posted March 2, 2021 Share Posted March 2, 2021 Магнитное дутьё происходит на постоянном токе свыше 350 амп. Я имел в виду — не будет ли магнитное поле влиять на процесс сварки. По фото тяжело определить фактические размеры колеса, а в живую я его не видел. Возможно и видел, но не обращал внимание. В нашем колхозе только продвинутая молодежь таким начинает пользоваться. )) 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Serj55441 Posted March 2, 2021 Share Posted March 2, 2021 Магнитное дутьё происходит на постоянном токе свыше 350 амп У меня сдувало дугу,когда сваривал обыкновенный стол из квадратной трубы 20х40х1,5.Типа выставил всё на магнитных уголках,,,, но вот дугу сдувало,пока магнитные уголки на струбцины не заменил 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Вад11 Posted March 2, 2021 Author Share Posted March 2, 2021 Магнитное дутьё происходит на постоянном токе свыше 350 амп. Применение переменного тока исключает такое. Не согласен... Этот эффект наблюдал и на 50А. 6 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Victor Kotyara Posted March 2, 2021 Share Posted March 2, 2021 Чего гадать- если магнит сильный, то сразу будет видно, что процесс сварки фсё))) Тогда только на лазер. В редких случаях можно компенсировать при помощи дополнительных магнитов. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Сергей09 Posted March 2, 2021 Share Posted March 2, 2021 Не переживай, по фигу эти магниты, у тебя ток переменный... Главное чтоб от нагрева не отклеились. Размагничивание деталей производится переменным магнитным полем. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
G_Kar Posted March 3, 2021 Share Posted March 3, 2021 Дугу сдувать будет, хоть постоянный, хоть переменный ток. Нагревать магниты нельзя. Магнитное поле можно шунтировать - прилепить массивную железяку между магнитом и местом сварки, она заберет на себя магнитное поле. 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
механик78 Posted March 3, 2021 Share Posted March 3, 2021 не раскрывалась дальше, во время сварки не наблюдал подобного ни разу. Начинаю процесс сварки именно с начала трещиныи продавливаю шов, вторым проходом с обратной стороны получаю 100% провара и все. Магнитное дутьё происходит на постоянном токе свыше 350 амп В непосредственной близости и на 30 А дуга встает перпендикулярно вольфраму и металл расплавленный просто улетает в сторону. Там магнит далеко , норм и как сказали нагрев не допускать. 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
kamargoo Posted March 3, 2021 Share Posted March 3, 2021 Сварил в общем....металл жутко пористый ,сильно не перегревал ,дугу не сдувало! 5 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ferio Posted March 3, 2021 Share Posted March 3, 2021 Начинаю процесс сварки именно с начала трещиныи продавливаю шов, вторым проходом с обратной стороны получаю 100% провара и все. Чтож, здорово! А если у трещины 2 (два) начала, то берёте две горелки? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Георгий 11 Posted March 3, 2021 Share Posted March 3, 2021 @механик78, Перед разделкой необходимо тщательно осмотреть трещину, точно определить ее концы (границы трещины хорошо проявляются при нагреве их газовой горелкой до температуры 100—150 °C), накернить их, затем засверлить сверлом диаметром 6—10 мм, а при толщине детали более 100—125 мм — сверлом диаметром 20—25 мм. Сверление выполнять так, чтобы центр отверстия совпадал с концом трещины или был на 3—5 мм дальше конца трещины. Когда отверстия на концах трещины высверлить невозможно (дрель не помещается в конструкции), по согласованию с технологами, на полностью разгруженных или сжатых элементах отверстия прожигают газокислородным пламенем, отступив от конца трещины на 50—80 мм. Для лучшего провара отверстия в конце трещины следует раззенковать на 1/2—1/3 толщины стенки. Разделку трещин и выборку металла можно производить как механически, так и дуговым способом (специализированными электродами марки АНР-2 без зачистки кромок разделки). Возможно также применение воздушно-дуговой строжки угольными электродами, что требует обязательной абразивной зачистки кромок. Несквозные трещины необходимо разделывать на глубину, превышающую глубину их залегания не менее чем на 3 мм. @механик78,заварка (ремонт) трещин без соответствующей подготовки может вызвать их мгновенное распространение даже при незначительных нагрузках и снижении температуры. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
механик78 Posted March 3, 2021 Share Posted March 3, 2021 заварка (ремонт) трещин без соответствующей подготовки может вызвать их мгновенное распространение Текст из госта по РДС стали, разве нет? Соглашусь что на чугуне или легированных сталях это актуально и не более(мое мнение). Вот скажите честно хоть раз у кого то трещина появлялась на алюминиевых сплавах при условии что масивную деталь прогревали перед сваркой. Речь только о том что трещина поползла делее без засверловки. Вот был у вас реальный случай?(вопрос всем) Я не против засверловки, но чисто из практики ни разу не наблюдал рост трещины. Предпологаемый ответ - нет не было, я всегда засверливаю вообще не аргумент. Я так же говорю- никогда не засверливаю и не наблюдал роста трещины. А если у трещины 2 (два) начала, то берёте две горелки? как то одной всегда справляюсь. Лишь однажды рвануло колокол от грузовика и то по причине что вообще не подогревал его 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Георгий 11 Posted March 3, 2021 Share Posted March 3, 2021 @механик78,интересно,вы концы трещин как ищете на ал.сплавах?Текст не из госта,в госте не указано про трещины ничего.Просто технологии разработаны давно и изобретать велосипед не имеет смысла. Link to comment Share on other sites More sharing options...
круазик Posted March 3, 2021 Share Posted March 3, 2021 @Calma,@Serj55441, @Вад11, Мужики, был вопрос про магнитное дутьё, я рассказал.Про отклонение дуги в магнитном поле- это совершенно другое:- как варить и сваривать. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Calma Posted March 3, 2021 Share Posted March 3, 2021 @круазик, Это я выразился не правильными терминами. Каюсь ! 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Вад11 Posted March 3, 2021 Author Share Posted March 3, 2021 хоть раз у кого то трещина появлялась на алюминиевых сплавах при условии что масивную деталь прогревали перед сваркой. Речь только о том что трещина поползла делее без засверловки. никогда не было интересно,вы концы трещин как ищете на ал.сплавах? дугой. 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
механик78 Posted March 3, 2021 Share Posted March 3, 2021 интересно,вы концы трещин как ищете на ал.сплавах? Визуально, а то что не увидел дуга покажет . И если уж это не помогло(очень редко) то при проверке керосином на мел без проблемм все видно.Про Siliconi Pentrix в курсе, пользовался, знаю. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Георгий 11 Posted March 3, 2021 Share Posted March 3, 2021 @механик78,ну так перед сваркой дугой проверяете?Трещина визуально бывает только половина от той,что на самом деле.Я не пойму в чем проблема найти конец трещины и засверлить?Мне в общем то без разницы как вы ремонтируете,я лишь привел выдержку как положено делать,а дальше каждый решает для себя сам. 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now