Miners Posted December 28, 2022 Share Posted December 28, 2022 1 час назад, selco сказал: Игорь согласен полностью , и не одни мы тут "повернутые" на АЛ сплавах , и вот тоже интересно почитать . https://www.chipmaker.ru/topic/196590/ Видео паренек про вело рамы и сплавы рассказывает не по наслышке сам катается . Показать контент Увлекательно,прочитал всю переписку, понял,что по ходу переписки парень слышал звон,но незнает где он и не понял почему он не стал рассматривать трубы из 6ХХХ серии либо 7005 сплавы. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мастер Точмаш 23 Posted December 28, 2022 Мастер Share Posted December 28, 2022 Может быть, уже пора выписать Нобелевскую премию от Вебсварки всем сварщикам -новаторам за освоение сварки 95 сплава?..к новому году? 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
hvr63 Posted December 28, 2022 Share Posted December 28, 2022 6 часов назад, Schlosser сказал: И моцики в основном ПА варят,причем довольно гнусно. Это роботизированная сварка (я статью читал как на БМВ внедряли роботизированную сварку видовых швов на алюминиевой раме). Так что претензии по качеству только к Железному дровосеку. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Schlosser Posted December 28, 2022 Share Posted December 28, 2022 24 минуты назад, hvr63 сказал: Это роботизированная сварка (я статью читал как на БМВ внедряли роботизированную сварку видовых швов на алюминиевой раме). Так что претензии по качеству только к Железному дровосеку. Шо ж я роботов что-ли не монтировал на своем веку?)Всегда за косяками стоит человек,иначе никак. 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
hvr63 Posted December 28, 2022 Share Posted December 28, 2022 35 минут назад, Schlosser сказал: Всегда за косяками стоит человек,иначе никак. https://vuzdoc.org/199640/tehnika/ispolzovanie_robotov_svarki_alyuminievoy_ramy_mototsikla 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мастер Точмаш 23 Posted January 20, 2023 Мастер Share Posted January 20, 2023 Поддон Ауди. Трещина. В принципе, она обязана была появиться в этом месте... Чтобы найти вершину трещины достаточно прогреть ацетиленовой горелкой этот участок, выжигая масло. Вершина будет видна. Засверливать с опережением не обязательно.Разумеется, вырезается все дефектное место. Можно было бы и "чешуйчатость" нужную сделать , да и металла с внутренней стороны добавить,но это абсолютно второстепенные моменты.Технически сварка затруднений не представляет. Материал отливки ,очевидно, (не посмотрел) АlSI9Cu3F.Разрушение хрупкое.Основная проблема -это малый радиус привалочной поверхности отливки в этом месте. Изначально, при проектировании надо увеличивать радиус, чтобы снизить концентрацию напряжения.Почему это не сделано, могу только догадываться. В ремонтном случае, если увеличивать радиус наплавкой,то при усадке наплавленного металла возникнут сжимающие напряжения в середине и растягивающие по краям,что в свою очередь приведет к появлению микротрещин и образованию трещины вновь. Можно увеличить радиус наплавкой,но потребуется термообработка, чтобы снять напряжения. Поэтому -валик с небольшим усилением и шириной, перекрывающим ширину трещину с торца на 5-6мм по краям. Несмотря на кажущуюся простоту,этот случай представляет серьезную проблему. Припилить и пришабрить с хорошей точностью в несколько соток можно на месте. 3 4 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post selco Posted January 29, 2023 Popular Post Share Posted January 29, 2023 Картер квадрика Сузуки , задняя передача подвела Сузуки . Поправили и сегодня на одной половинке , завтра продолжим на другой . 1 9 Link to comment Share on other sites More sharing options...
selco Posted January 30, 2023 Share Posted January 30, 2023 22 часа назад, selco сказал: завтра продолжим на другой . Ну и добили то есть поремонтили мы задний ход Сузуки . 1 7 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мастер Точмаш 23 Posted February 4, 2023 Мастер Share Posted February 4, 2023 Приходится иногда такой хреновиной заниматься. Площадка цементовоза Скания. 2 6 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мастер Точмаш 23 Posted February 15, 2023 Мастер Share Posted February 15, 2023 Коробка Ауди AlSi93Cu. Пятимиллиметровая вставка АМц. 2 4 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Miners Posted February 17, 2023 Share Posted February 17, 2023 В 15.02.2023 в 12:34, Точмаш 23 сказал: Коробка Ауди AlSi93Cu. Пятимиллиметровая вставка АМц. Хочу думать, что вы ошиблись в написании формулы сплава,так как 93% кремния в сплаве алюминия просто невозможно быть и ещё интересует какой присадочный пруток использовали,так как в идеале было бы 4145. Пользуясь случаем хочу показать форумчанинам,как выглядит тоже довольно редкий присадочный пруток 2319 для некоторых дюралюминиевых сплавов. каждый пруток промаркирован отдельно непромокаемым шильдиком.) 1 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мастер Точмаш 23 Posted February 17, 2023 Мастер Share Posted February 17, 2023 Только что, Miners сказал: Хочу думать, что вы ошиблись в написании формулы сплава Разумеется, Si9Cu3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lunar Posted February 17, 2023 Share Posted February 17, 2023 Привет! Можно ли сделать наварку вот на такое гэ? Это фланец редуктора шлагбаума, на фото в сборе. Литье итальянское, насколько оно алюминий - фиг его знает. Толщина/высота обломанных шлицев - около 6мм. Усилие там нефиговое, ломается как правило только после удара, обычно грузовиком. Склады все выгребли, параллельного импорта нет ;( Если вдруг кто изъявит желание помочь - это в Москве, подвезут куда скажете. На пробу есть еще такой же инвалид и другие поломанные детали из того-же металла. Link to comment Share on other sites More sharing options...
selco Posted February 17, 2023 Share Posted February 17, 2023 1 час назад, Lunar сказал: Склады все выгребли, параллельного импорта нет ;( Если вдруг кто изъявит желание помочь - это в Москве, подвезут куда скажете. На пробу есть еще такой же инвалид и другие в МО 40км от Москвы , доставите? ,,,,, и если да то поправим и инвалида захватите тоже . Правду есть условие , буду делать в субботу - воскресенье , так как на надели работаю , дед на старости лет на работу оформился , дома скучно просиживать штаны . И так если заинтересовались то сообщите в ЛС и дам свой № тел. 1 4 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Roks23 Posted March 19, 2023 Share Posted March 19, 2023 (edited) Так как с алюминием опыта нет, прошу помощи у старших товарищей! Принесли корпус шпалоподбойки с отломанными ушами. Маркировка сплава отсутствует, хотя склоняюсь к АМг-5. Присадок, соответственно, 5356. Толщина в месте изломов 7-8 мм. Не могу представить, как лучше разделать кромки (снаружи или изнутри). И по режиму сварки: вольфрам 3,2 мм, начать на 110-120А, если будет мало - добавить. Edited March 19, 2023 by Roks23 Link to comment Share on other sites More sharing options...
aleks 555 Posted March 19, 2023 Share Posted March 19, 2023 сплав скорее будет АК , деталь литая, присадок 4043. 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мастер Точмаш 23 Posted April 3, 2023 Мастер Share Posted April 3, 2023 Головка Волги. Два окошка сильно изъедены коррозией. Спрашиваю - Где будешь фрезеровать? Да камнем сам притру. Пришлось вспомнить пресс-формы... самому припилить и пришабрить под лекальную линейку.. от камней подальше. 2 6 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Павел163 Posted April 3, 2023 Share Posted April 3, 2023 44 минуты назад, Точмаш 23 сказал: Пришлось вспомнить пресс-формы... самому припилить и пришабрить под лекальную линейку.. Сколько же времени заняла такая работа? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мастер Точмаш 23 Posted April 3, 2023 Мастер Share Posted April 3, 2023 Минут 20 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
hvr63 Posted May 4, 2023 Share Posted May 4, 2023 (edited) Очередной "...добру молодцу урок" (не споров ради, а информации для). Летчик-сосед принес патрубок карбюратора (патрубок стоит до карбюратора) с просьбой заварить. Патрубок дорабатывали и прослабили стенку насквозь. Пытались заварить - трещит. Конечно элемент алчности у меня присутствовал (заработать-то хотса), но летчик был отправлен на хим. анализ детали ко мне же. Тест гидроксидом натрия показал присутствие меди, что с большой долей вероятности указывает на стареющий сплав алюминия, со сваркой которого, вероятно, возникнут проблемы. Вердикт - патрубок на помойку. ПС. Удивляюсь я этим героическим летчикам. Он любыми путями стремился отремонтировать этот патрубок разными неадекватными методами, типа отрезать трубу и приварить ее другим концом. И это на самолете с толкающим воздушным винтом. То есть двигатель стоит перед винтом и все что с двигателя отвалится попадет в винт, а винт стоит над хвостовой балкой и при разрушении винта балку может отрубить, и на вынужденную хрен сядешь. Edited May 4, 2023 by hvr63 2 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dmitry_BY Posted May 22, 2023 Share Posted May 22, 2023 (edited) Butcher, скажите на капот присадок 4043? Или что-то другое. У меня 5356 могло порвать через неделю после сварки. Перешёл на 4043. Спасибо. Edited May 22, 2023 by Dmitry_BY Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post selco Posted May 27, 2023 Popular Post Share Posted May 27, 2023 Очередной корпус генератора . И пожарный дедран , попросили укоротить . 1 10 Link to comment Share on other sites More sharing options...
selco Posted May 28, 2023 Share Posted May 28, 2023 продолжение 1 8 Link to comment Share on other sites More sharing options...
sherwood Posted June 4, 2023 Share Posted June 4, 2023 (edited) Давненько ждал случай попробовать аппарат на чем-то по сложнее, банку сваривать пока времени нет. Радиатор от квадрика, отвернулся вентилятор и пробил соту. Не знаю какая толщина. 0.8 4043 электрод 1.6 зеленый, 300Hz, на педали максимальный ток 35А переодически придавливал в пол. Сначала убрал минусовую волну в минимум (баланс полуволн) на 30А даже намека не было на какое-то образование ванны (давно такую мелочь не пробовал) потом немного добавил минусовой полуволны и в итоге поставил 50-50 только после этого можно было что то расплавить. И как же мне нравится синус на минусовой полуволне, ванна на столько контролируется что при прямоугольнике надо ловить момент что бы вовремя остановится для того что бы не расплавить лишнего, а тут на синусоиде надо наоборот приложить усилие что бы ванну как то растормошить. На Cebore что бы сварить такие толщины (зажечь дугу прям на соте) надо было играться балансом полуволн, наверное из-за того что там прямоугольник, то на этом аппрете я теперь даже и не знаю куда можно применить настройку баланс полуволн. Не оприссовывал радиатор, только пенетратом, при сварке было отчетливо видно как плавится сота и как перемешивается присадка, ни грязи не лезло и пор не было, видать свежий квадрик, не успел еще напитаться грязи. Edited June 4, 2023 by sherwood 2 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sergei 23 Posted June 14, 2023 Share Posted June 14, 2023 14 часов назад, BUTCHER сказал: Рама мотоцикла SUZUKI. Восстановил Доброго! Отличная работа! С УВ! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now