Перейти к содержанию

ЛехаКолыма

Эксперт
  • Постов

    1 546
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    8

Весь контент ЛехаКолыма

  1. @Riddik, читайте стр 179 данной книги AISI 430 это аналог нашей 12х17.Ваши электроды не предназначены для сварки стали AISI 430,сварить то вы сварите только получите мартенситную хрупкую прослойку по границе сплавления,а должны получить аустент,такое сочетание даст только наличие хрома не ниже 23-25% и никеля 13-15%. Читайте описание и смотрите на хим.состав сварочных материалов http://elektrod.ru/esab/?page=electrodes&category=stainless&name=OK%2063.20. По читайте рд сварка в химическом машиностроении раздел №6 https://files.stroyinf.ru/Data2/1/4293847/4293847328.htm#i753522
  2. @selco, Валерий доброго дня, еще сделать поршня из нержавейки тогда тормоза вечные будут.
  3. @dentws, правый руль 80-х90х годов еще фору даст современным машинам, все таки машины сделанные для людей и настоящими инженерами будут жить очень долго
  4. @Ganimed, 30хгса или 30хма.Но такие эксперименты достойны премии Дарвина.
  5. @Sakhalin_Cat, Доброго дня, это я понял, просто после сварки не сильно коробления повлияли на саму деталь. Обычно мех. обработку стараются выполнить после сварки.
  6. @Сергей09, и произвести после сварочную термообработку.
  7. @Alina, Доброго дня,чем обусловлен такой порядок изготовления?
  8. @Luckystorm, Доброго дня,скачайте книгу под ред. Аснис А.Е. Сварка в смеси активных газов.
  9. @Riddik, Доброго дня,смените присадку для начало,для стали AISI 430 электроды ER-308 не предназначены,Вам нужны ER-309 или наши озл-6, скачайте книгу Николаев Сварка в машиностроении том 2 раздел сварка феритных высоко легированых сталей
  10. @morgmail, Доброго дня, чем обусловлен отказ от проковки?
  11. @Oleganj, Доброго дня,вы этим гражданам рд на сварку в зубы суньте,пускай почитают раздел с требованиями по подготовке поверхности перед сваркой.А еще лучше пускай подпишутся под своими словами.
  12. @Schwert, еще один Вам совет когда будите сваривать ставьте выводные планки. Про подготовку кромок и разделку Вам надеюсь объяснять не нужно.
  13. @Schwert, Доброго дня, проверьте напильником или болгаркой: напильником насколько раз сильно проведите ,а затем пальцем ,если есть черный след, то это графит то есть чугун.При работе с болгаркой будет лететь красноватые искры и черная пыль она же графит. Если такого не наблюдается тогда это сталь,проверкой магнитом можно определить марганцевитостую сталь,одной из её особенностью является отсутствие магнитных свойств.Если будет сталь 110г13 смотрите брошру Эсаб стр 25. Сталь не любит перегрева, а также завышенные режимы это учитывайте при работе. Если же деталь обладает магнитными свойствами тогда берете электроды с основным покрытием :уони 13/55 лб-52у,при работе с полуавтоматом проволока св-08г2с или порошковая с аналогичными мех свойствами, делаете подогрев град 120-150 и в перед. ЭСАБ сварка и наплавка.pdf
  14. @Точмаш 23,Доброго дня спасибо за ответ, я нашел каталоги с такими подшипниками там вариантов исполнения аж глаза разбегаются.
  15. @злой папа, Доброго дня,наплавляйте только подогрев не забудьте делать ЭСАБ сварка рельс.pdf
  16. @gonta, шток можно выбрать из ст 45 или 40хфа. без твч обработки. По термообработки ,главное по справочнику посмотреть температуры кретических превращений, если есть муфельная или твч индуктор ,то дело за практикой .К стати если у токарей есть резцы с "эльбором" можно и закаленные стали легко обрабатывать.
  17. @gonta,Доброго дня, ну к примеру в паспорте для сварочного трактора тс-16, чертежи быстроизнашиваемых деталей, есть чертеж ролика см ст. 21 https://www.its-m.ru/UserFiles/PDF/ts-16-1_rukovodstvo.pdf . Термообработка повысить износостойкость, вопрос только остается за рентабельностью изготовления самого ролика.
  18. Доброго всем дня,а что сейчас так тяжело изготовить подающие ролики?
  19. @Dmitry_BY, Доброго дня, св-08г2с это если работаете с низколегированными конструкционными сталями.
  20. @Ferio, Доброго дня, спасибо за поправку я совсем забыл что данный снип заменен на сп. Да все верно насчет нумерации.
  21. @KOLT 307, это справедливо при сварке разно толщиных деталей.А вообще смотрите снип ii-23-81 "Стальные конструкции" Пункт 12.6 Сварные соединения ,размеры катетов таблица 34 . https://files.stroyinf.ru/Data1/2/2033/#i2108419
  22. @Rain, Доброго дня,ну так поделитесь с незнающими.
  23. Доброго дня, на работе намечаются наплалочные работы чугунного затвора, деталь достаточно массивная.Необходимо востановить направляющие затвора. Наплавляться будет рдс электродами ок 92.60 или Capilla 55,а далее уже более износостойким материалом. Размеры детали 350х200х100. Протяженность наплавки примерно 200-250 мм и шириной от 50 до 70 мм. Затвор работает в бункере для дозации сажи. Вопрос у меня касающийся температуры подогрева для такой детали?Хватит ли 250 град или придется подымать до 400 град, деталь массивная и я думаю ,что сварка на холодную здесь может не пройти.
×
×
  • Создать...