круазик

@Георгий 11, Иногда работаю с 409-й,не по принуждению.

Бриксс отработала на 5 + и до сих живая.

Лентопилка вам в помощь или "углопил".

Жора, не в укор тебе. Знаешь чем занимаюсь, при толщине 1.2- 1.5 мм. перепад в 1мм. практически брак.

Андрей, Сталь такая же, покрытие не то. Разница в защитном слое, и технологии нанесения.Взять "оцинковку а-ля ссср и нынешнюю " … " земля и небо" , а материалы такие же.

@Учусь,

@КаЛьЯнЫч, Открутить. Аккуратно- первой стоит пружина, потом сам шток с прокладкой.

Наплавка посадочных мест диска. РЭДС.

@ВлаДон, " Косынку" на первом фото, поменять на новую, трещина снова появится.Не обязательно по шву, рядом рвать будет.

Сергей, в задании 1.5мм. толщина.Работа для TIG-а, и размеры труб небольшие.

Оказывается ,у нас и такие тренажёры есть.

Сергей, вот недавно делал.Машина 2000г.в. дыры сквозные, самое интересное- на некоторых участках сохранился защитный слой, напоминает лак.Найти корпус проблема, только в сборе, цена естественно "космос".Мелкие поры выводил только понижением частоты, видно как ванна колышется, "холостой проход", чистка , проход с присадкой , чистка и опять "холостой проход".

Не секта.Вы спросили аппарат по приемлемой цене и качеству, вам и ответили.Если "Гроверс" по этим параметрам многим подходит, почему не рассказать.Я также являюсь владельцем аппаратов данной марки, и доволен ими. Вы сможете определить, например конденсаторы от Epcos-a и силовые модули от Infinion, какая цена будет если собрать на них, или на менее качественных?

@ilbrutto, Конечно можно использовать.

Таак, какая позиция была на ОРЧО?Я в эти годы колотил ящики для овоще-фруктов.

Неее, это руль для "тормозов" @Kondor416, В каждой профессии есть свои "приколы".Это из жизни железнодорожника

Кто то на форуме хотел порулить тепловозом.Да пожалуйста. Не вопрос.

Помогут! Моя первая специальность -Слесарь по ремонту тепловозов, так я в курсе транспорта.

И я залазил в паровозы.Сергей, раскрою секрет, паровозы хранят, при некоторых обстоятельствах , сразу в эксплуатацию запустят.

Александр, сопоставь, годы работ Брауна, и количество аварий после ухода . Может и смешно , но почему горелки РАДС на дюймы падки? Могу просветить.И по авиации, просмотри наши вертолёты и амеров, кто у кого?

Виктор, другие аппараты не пострадали? был казус , разрядом пробило "мозг" джасика, осцилятором самого аппарата.

Валера, когда поехал в гости в Саратов, в соседнем городе-спутнике видел. Лично не запечатлел, по незнанию, когда подъехали к перекрёстку, паровоз впечатлил.