Перейти к содержанию

круазик

Мастер
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    4 874

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    183

 Тип контента 

Весь контент круазик

  1. круазик
    Заключительные соревнования сезона 2018. В этом году погода пасмурная, с переходом в дождь. Старт Вот этот товарищ.Сломал задний мост,встал по диагонали, и задерживал прохождение машин. Поломки на трассе достаточно частое явление. Не только машины, но и доп.оборудование ломают. Мои сенд-траки умудрился сломать экипаж под названием "Хулиган" Месть была адекватной. Сломал борт у диска.Машина устала, решила отдохнуть. Завтра выступают грузовики и будут "бои на выживание"
  2. круазик
    @Dmitry1962,
  3. круазик
    Дмитрий, наверно тебя не докармливают. " В зоопарке львам не докладывают мяса"
  4. круазик
    Приносят пазлы крепкие механоиды. Собираю по частям. Трещал по прихваткам, после общего прогрева до 200 , варился прекрасно.
  5. круазик
    Кардан оборвался. Правка, восстановление резьбы.
  6. круазик
    Валера, есть и сухие реактивы которые не продадут и кислоты не только азотка, но и другие.Список большой.
  7. круазик
    Можно пройтись на максимальном токе , а при проходе с присадкой уменьшить ток, так как металл уже будет прогрет.
  8. круазик
    @Schlosser, Есть химия для профессиональной мойки двигателей, кое-кто из форумчан использует, отзывы о качестве подготовки хорошие.Химию в любом случае надо промывать водой, после просушивать. Если будет влага получаем 3 H20 + 2Al= Al2O3 +6H. Получаем оксиды алюминия + поры водородные.
  9. круазик
    Грязь при прогреве детали полезет и тогда надо убирать наваленное. Получается двойная работа. В моей работе иногда подготовительные работы занимают 90% времени, долго, но с претензиями не приходили.Качество литейных сплавов то-же оставляет желать лучшего. Вариантов много ремонта, я остановился на более оптимальном для себя, первичная подготовка, обезжиривание (бензин) , удаление твёрдых частиц (щётка) , прогрев детали, разделка, повторное обезжиривание( ацетон) холостой проход с плавлением кромок (сразу можно и качество литья определить) и сама сварка с присадочным материалом.
  10. круазик
    @Учусь, По фен шую делать надо так. Алюминий пропитывается маслом, грязью и ваш подход с выжиганием грязи оптимальный.
  11. круазик
    Правка рамы. Сегодня привезли лазеры, и окончательно вывел изгиб в "0".
  12. круазик
    Запаял радиатор.Следом другой привезли, точно такой же фирмы.
  13. круазик
    Любопытный факт.В одной западной стране, в МО. изъяли все компьютеры и закупили пишущие машинки, после произошедшего взлома.
  14. круазик
    @тор, Нет, это не защита от протирания.
  15. круазик
    Принесли радиатор отремонтировать. После визуального осмотра увидел такое.Заводское исполнение( информацию по радиатору нашёл),после, аккуратно удалил часть "заливки"- ТРП. Для ремонта придётся удалить слой, как поведёт себя радиатор в дальнейшем - неизвестно.
  16. круазик
  17. круазик
    Так и должно происходить.После закрытия клапана давление уравновешивается .
  18. круазик
  19. круазик
    При наличии предложений о продаже, нужного нет. Собираю внутреннюю часть глушителя.
  20. круазик
  21. круазик
    Игорь , подготовил заготовку. Так как ,в пользовании нет расширителя, приходится подгонять свариваемые детали.
  22. круазик
  23. круазик
    Робин Бобин.
  24. круазик
    Позвольте предположить о "пятне", которое образуется по середине ванны, и растекается при перемещении дуги?
  25. круазик
    @mihasik, @Виталий С 31, @Schlosser, Обсуждения кто, где и как делает перенесите пожалуйста в " Курилку", я дополню вашу беседу .
×
×
  • Создать...