tehsvar

С Барнаула прислали Циклон ВУДИ-201. Я пообещал, что в перерывах между партиями Линкольнов V-270TP посмотрю этот аппарат. Хозяин пытался его ремонтировать, менял вентилятор, но случайно что-то замкнул, бахнули транзисторы. Закупил, впаял, но перепутал разъёмы на управлении. Как он решил, возможно сжёг контроллер. У меня осталось немного разных контроллеров на различные серии Циклонов с давней поры, когда мы их ремонтили. Потому и согласился помочь человеку, тем паче, что производитель ему не ответил. Но после вскрытия аппарата и осмотра, я предположил, что это мягко сказано про контроллер ! Весь аппарат перепахан. По принципу - если проверить каждую деталь, то, по идее, аппарат должен запуститься! Но пайка ужасная, полно трещин на планарных резисторах, обрывы. Я вообще удивлён был, что он у хозяина даже искрил. Правда индикаторы не работали, как он сказал.

Если бы я этого не встречал... Не ноля, а земли ! Не путайте ноль и заземление. Тем более у многих приборов его не подключают.

@sherwood,Если и сосед по гаражу это чувствует, то скорее всего у вас фаза вместо земли. Либо я не понял Вашего описания. Когда и что кто трогает ?

@Luckystorm,Да я как то не особо коллекционирую фото. Но такое попадалось. Очень давно ВДГ-303 первой серии, ещё синии. Он в земле был весь. Его откопали и привезли. Восстановил и он прекрасно работал. Точнее не восстановил, а очистил и переделал управление на современный (в то время) подающий. Недавно с Красноярска Фоквелд 306 прислали. Упал с высоты - жив, только помят, рукоятки поотлетали. Брима ТИГ315 АС-ДС местная, полностью засыпана люмишной крошкой. Не работал осциллятор. Ещё бы он работал ! Там кругом было кз. Продули, ожил. Да разное было. Всего не упомнишь. Местный Кедр. Перебили кабель управления. Более ничего.

Прибыл мне с Подмосковья полуавтомат BRIMA MIG/MMA-230DPP. Опять же прислали по совету нашего форумчанина. Фото мордашки не делал, взял с тырнета. В нём стандартная ситуация - металлическая пыль закоротила драйвер и вынесла силовые компоненты. Ну и сам драйвер, естественно. Что удивило и задержало ремонт, в драйвере использовался планарный конденсатор на 10 мкФ, неполярный. В наличии такого у меня не было, пришлось ехать из-за этой мелкой бяки на рынок. Нигде ранее такой номинал не использовался, да и в справочниках максимум до 1 мкФ. Драйвер восстановил, перед этим заменил силу. Залачил. Посмотрел сигнал на осциллографе, включив только блок питания. С этим вышел казус, оказалось, что блок питания определяет род входного напряжения и потому ему нужна именно переменка, а я обычно уже выпрямленное, вольт 160 подаю на БП. Ну уважили его просьбу, дали переменку. После нагрузил на балласт и на реальные испытания. Пищит как правдашний импульсник !

На старых аппаратах с ЧИМ регулированием так и было. На всех. 125 были довольно редкие. И по продаже и в ремонте. Потому как себес большой был, а вот уже от 250 и 315 уже шла прибыль. Их и было больше. 160-е шли почти в себес. Это сейчас их уже на ШИМ пустили. 161, 200-е, 315 -е новые. Аргонки и тп.

Без разницы.

Сгорит ! Обязательно. У Вас сгорит. Что бы не делали.

Написали много, но со стороны не понятно. Возможно сам аппарат неисправен. Я так понимаю, это инверторный комплект с отдельным подающим?

Вентилятор на нём будет включаться периодически из-за нагрева самого транса. Это нормально. Ка выше сказал ув.@Zombiaca это из-за постоянно включённого ШИМ транзисторов. Как на аппаратах без БСН.

С такими знаниями лучше не лезьте в аппарат. А то опосля многие кричат, что ремонтники уроды и дерут много....

Попросили меня с г.Краснодар состыковать сварочный Эсаб Варриор 500 с подающим Feed 304 с панелью М12. Это панель для трансформаторного аппарата с переключением ступеней напряжения и официально они типа не подключаются друг к другу. Первым делом сменили разъёмы на отечественные, потому как ни на том ни на другом аппарате разъёмы не идентичны и найти их весьма проблематично. А это от ВДУ-506С очень хорошо подошли. Запас их был давний. В подающем переключил отжиг проволоки на регулировку напряжения, отжиг перенёс внутрь подающего, под крышку. Сделали новый кабель управления, потому как эсабовский выходил золотой. В принципе разобрался с Эсабом полностью и ничего особо сложного в этих подключениях не нашёл. Проверили на сварочные свойства, тут вопросов нет. Комплект получился очень хороший.

Вы очень мало расписываете задание. Вернее не совсем корректно. Точно так же и работу схемы. То Вы хотели Ардуино прицепить, сейчас я так понимаю, Вы прицепили обычный электронный секундомер с кнопкой запуска, к которой Вы и параллелите оптопару. А сама кнопка накой тогда на этой схеме?

Точно ? Что-то меня смущает кондёр, который ближе к оптопаре, на 1000 мкФ. Он именно так расположен ? Он не пропустит постоянку вообще. И кнопка тогда для чего ? Только индикатор светодиодный зажигать ? Схема получается постоянно запитана, а светодиод зажигается при нажатии.

Пыль забирается и сзади и спереди. Обдув, при закрытом корпусе аппарата, одинаков. Что в одну сторону, что в другую. Проверяли ребята с форума монитор.нет, с контролем температуры. Так что каких либо существенных различий в направлении обдува нет.

Главное индуктивность и К тр., а не количество витков.

Лучше поставь 4 штуки FGH60N60. Надёжнее. И одномоментность открытия будет.

Как-то попал мне ИНЕУМ 200. Сначала первый вариант, после второй. Тут третий. В итоге все виды побывали. Последний даже весьма хорошо уже собран и в плане не только технологичности, но и компоновочно. Тут выгорело определение сети, потому не включался.

На чипмейкере меня как то Александром Соколовым называли. Ну Соколовым постоянно. Александром редко. Мне наверно как минимум нужно фамилию сменить, а лучше и имя. Не любят у нас короткие ФИО. Не звучно наверное !

Да не кнопку... Я ж говорю, питание с разъёма на кнопку... Почему народ такой глухой ? Да развели ... ! А он и поверил.

Плазморез BRIMA CUT-160 на 2 здоровых модулях IGBT. Штука реально продвинутая и умная. С клапанами и на дежурку и отдельно на режущую дугу. С двумя датчиками Холла. Один на ток дежурки, другой на режущую дугу. Выбило плату отключения дежурной дуги из-за раздолбанного плазмотрона и отвратительных расходников. Видимо аппарат ещё долго был включён после этого в сеть, так как обмотки транса питания цепей управления из-за к.з. в схеме спеклись между собой. Но самый главный дефект был впереди. Заменили плазмотрон на новый, установили дополнительно мощный токоограничивающий резистор 10 Ом на выходе дежурной дуги плазмотрона, намотал вручную другой трансформатор, так как деталей на данный аппарат нет никаких. А подобного я быстро не нашёл что-то. Да и дорого покупать. Проверили, ан нет. Не работает. И вот тут я очень долго выяснял работу этой машины. В итоге виноват оказался датчик Холла 20 ампер на дежурную дугу. Он давал сигнал разрешения на включение силовой части и второго клапана. Оригинал не нашли, у старьёвщика на радиорынке нашёл 3-х контактный датчик Холла от Тошибы на 100 ампер. Переделал его на 4-х контактный с добавлением нагрузочного резистора 50 Ом. Проверил на сработку от блока питания. Короче, всё получилось. Но гемора он мне недели на две обеспечил.

Как я не сломал мозг !? Ну и сложно же тут понаписали....

@Красная икра, Да у него просто сигнал на включение не проходит с кнопки. И осциллятор и клапан всяко работают. А вот тут было два вида этих аппаратов. Сигнал на одном шёл с платы управы через дорожки и дроссели платы осциллятора, а на другом формировался за счёт TL494 на плате осциллятора. Первое, звякнуть напряжение на разъёме. И звякнуть на прозвон сами вывода в разъёме. Тут всё довольно просто, но описывать долго каждый вариант. Посмотрел, сразу всё понятно, а писать...

Мультиметр,тестер ... ну что нибудь есть, чем измерять ? Ну и фото нужно. Или Вы думаете, что маркировка плат что либо скажет ? Тем паче маркировки изменяются при смене расположения одной детали. К примеру... https://svarogmarket.ru/products/plata-b01078-pm-39-10000188-89023 Тут А1 !! Если тут потемневшие кондёры, то это снабберы. Норма для них.

Эсаб пульсовый. С дури сломали разъём, что идет на подающий механизм. Затем воткнули его как смогли, в связи с чем контакты не совпали. В итоге выбило плату управления. Заменил разъём на другой, от Кемппи. И на аппарате и на кебеле управления. Восстановил компонентно плату управления. Отрихтовал корпус, а то он как после аварии в лобовую был.