tehsvar

Как прожил аппарат это лето ?

Земляки привезли споттер. Молния бахнула и усё! Выбило контроллер. На кз. по питанию. Подумал, покопался в тырнете и соорудил схемку. За основу взял выложенную на чипмейкере схему регулировки на симмисторе, но переделал под свои нужды, так как споттер собран на мощном тиристорном модуле и менять его я, естественно, не собирался. https://www.chipmaker.ru/topic/72927/?tab=comments Споттер внутри весьма похож на тот, что ранее обсуждался на этом форуме, только название GARWIN. http://websvarka.ru/talk/topic/6575-kontroller-tochechnoj-svarki-spottera/page-92?do=findComment&comment=455527 Задача была как можно проще, дешевле и надёжнее восстановить работоспособность. В схеме с симистором может регулировка мощности и работала, я не проверял, но с тиристорами изначально схема не заработала как задумывалось. Включение по переднему фронту запускало тиристор до конца полупериода, какой бы длительности не был сигнал. Это особенность работы тиристора. А в схеме логичная привязка к переднему фронту, потому ток был максимальным и не регулировался. Много мудрил, хотел параллельно ещё сигнал делать, суммировать их, вычитать, но понимал, что это всё не то. Слишком громоздко. В деревне, ночью гонял в голове схемы, как в симуляторе, и додумался инвертировать сигнал. Это оставило привязку, но дало регулировку практически от начала полупериода до конца. То есть включение тиристора удалось задавать от нужного значения полуволны и почти до ноля. При ноле тиристор закрывается сам. Единственной загвоздкой вышло то, что 555-я давала без входного сигнала на выходе ноль и инвертирование превращало его в единицу, в связи с чем споттер без сигнала с кнопки оставался включённым на ХХ при максимальном токе. Проходной конденсатор для отсечки постоянки не спасал, так как заряжаясь, он давал сигнал открывания на полевик. NE555-е сами по себе весьма надёжные. Бог с ней, пусть молотит постоянно. Двумя транзисторами сделал управление затвором полевика и открывал его только в момент запуска таймера (нажатие кнопки). Заодно ложное срабатывание в момент включения убрал, так как транзистор 8050 открывался от питающего напряжения быстрее, чем запускалась микра, блокируя затвор полевика. На другой 555-й соорудил таймер с запуском. Проверил в работе. Затем собрал всё в нормальном виде, залачил, установил. Есть и регулировка мощности и регулировка времени импульса. Но пришлось прицепить ещё три компонента на кнопку, так как при удержании оной, споттер работал постоянно. Через конденсатор, его разрядные диод и резистор, включение происходило только при нажатии кнопки и её удержание не влияло на схему регулировки времени. По просьбе хозяина установил тумблер для отключения этой цепи, так как ему именно такая функция весьма нужна для прогрева автожелеза. В итоге хозяин ремонтирует сейчас авто с рабочим споттером. Схему рисовал уже по памяти. Мог и ошибиться где, но вроде всё так. На первом фото аппарат с установленной платой и новыми регулировочными вертушками.

Привезли INTEGRAL InAMIG500 с г.Семёнов нашей области. Это тот же AOTAY AMIG 500. Первоначально сказали, что большая предпродувка газа. Около 10 сек. Нашёл им паспорт с описанием как убавить это время и отправил на почту. Но у них оказался сломан энкодер регулировки индуктивности, а без него в эту функцию не зайти. Предложил восстановить, чтобы могли регулировать. Привезли, после восстановления энкодера оказалось, что дело не только в нём. Заметно дёрганье двигателя и его включение происходит с запозданием в эти самые 10 секунд, независимо от выставленных настроек. Была неисправна плата управления. Утечка компонента. Замена на заведомо исправные детали, так как измерительный прибор показывал исправность деталей платы. После ремонта регулировка продувки восстановилась и двигатель стал работать ровнее. amig_350_500_500b_630_rukovodstvo.pdf

Вчитайся !!! Я нигде не говорил спаять их или закоротить ! Вроде никаких двусмысленных толкований нет.

Два провода на включение ? Абсолютно без разницы. Именно про эти 2 провода я выше писал, если прочитать внимательнее.

Никто. Тот, кто должен принимать отвечает, что я же в этом ничего не понимаю и делайте всё сами. А те, кто делает - рады стараться. Налепили и свалили.

Методом научного тыка. Ничего сломать там не получится. Три провода перемянять не сложно. Включение - два провода невозможно перепутать. И их пофиг как припаяете.

Да та же педаль, лишь разъёмы другие.

@Mezhov, это тестер у Вас такой. Не мудрите себе мозг. Дешёвые мультиметры импульсные токи измеряют весьма ошибочно, потому он и переменку может намерять. Голову включите и подумайте. Ведь многие тестеры измеряют переменку, преобразуя её в постоянку и умножая на определённое значение.

Гроверс 160PFC, GM 2000, Ресанта с ККМ будет работать. Аналоги Гроверсов от Элитеч и других производителей. Естественно с ограничением выходного тока. Да много какие работают. В основном за счёт ККМ вытягивают.

Зачем на него схема ? Там три детали в два ряда.

Ну это не здоровенный дроссель. Даже с учётом того, что на распылёнке. Не видно, как устроен этот дроссель, но если в одну жилу, то это довольно малое сечение для 200 ампер. Если в 2 жилы, то будет мала индуктивность. Тут всё взаимосвязано.

Хм ! Сначала нужно создать схему. Это электронщик нужен. В принципе я её Вам расписал. Осталось самое главное, собрать и вылизать. А опосля уже писать прогу. Есть токовые петли типа клещей. На них будет более точно срабатывать.

https://grovers.ru/catalog/MIG-MAG-svarka/poluavtomat-grovers-mig-315t/ С запасом по току и по цене с запасом.

Ну почему ? Как захотел, так и закрутил вентиль. Что тут звонить ? Ув. @sherwood, всё довольно доходчиво процитировал из описания.

Приехал со Свердловской области аппарат Вега 205 АС-ДС. Нашего форумчанина. Полез он в аппарат устанавливать плату управления вентилятором, но кольцо на пальце перемкнуло конденсатор и БАХ ! Выбило вроде немного. Решил отвезти в один местный сервис с треугольником на логотопе. После месяца ремонта он его забрал и мне прислал. На фото ребята доломали не только сгоревший блок питания, но и его аналог на другой стороне. Как в анекдоте - а я и образец запорол ! Пришлось подетально прикидывать и подбирать, что там стояло, так как напутано было всё. И затворные резисторы и токовые резисторы, кондёры, да и многое другое. И за это с него ещё хотели взять деньги. Типа, мы же ремонтировали его ! После восстановления проверили на нагрузку аппарат, вымыли плату, залачили. Ну и поставили ему эту злосчастную плату управления вентилятором. Установили датчик, сделав отверстие в радиаторе выходных диодов, вклеили в отверстие этот датчик термоклеем, запрограммировали плату на сработку при 40С и отключении в 30С. Предупредили, что если будет выше 30С на улице, то он не отключится. По ссылке есть видео работы этой платы. http://websvarka.ru/talk/topic/18675-reguliator-oborotov-ventiliatora/?do=findComment&comment=481388 Я не люблю говорить плохо об людях, кто ремонтировал до меня аппарат, так как звучит как самореклама, но в этот раз я просто обалдел от качества работы сервиса. Фото 2,4 и 5 это то, что было. На 6 и 7 то, что получилось.

@chdv1971, Нихрена себе, размер ствола вишенки !

@круазик,Это что за приблуда таинственная и неповторимая ?! Киндер-сюрприз ляминевый ?

Ну да ! Ещё как застал ! И собирал сам для себя, было дело. Один, правда УЛПТЦ. И ремонтил. После себе 3УСЦТ Чайку собрал и пульт туда врезал от 4-го поколения. Ещё кучу чёрно-белых ламповых делал. Как в деревню к тёще приезжал, так сразу меня тащили бабушки к себе. В основном молоком брал, да яблоками и овощами за ремонт. Точнее не брал, а приносили дочке. Она с тёщей в деревне лето жила. А у себя в посёлке уже такие и 3УСЦТ делал, хотя и чёрно-белых ламповых тоже много ещё было. У деда одного их склад был, УЛПТЦ. Так он мне детали, я ему пузырь. Бартер такой был. Он сам так попросил. Типа что они валяются то, пусть в дело идут и ему хорошо!

С Барнаула прислали Циклон ВУДИ-201. Я пообещал, что в перерывах между партиями Линкольнов V-270TP посмотрю этот аппарат. Хозяин пытался его ремонтировать, менял вентилятор, но случайно что-то замкнул, бахнули транзисторы. Закупил, впаял, но перепутал разъёмы на управлении. Как он решил, возможно сжёг контроллер. У меня осталось немного разных контроллеров на различные серии Циклонов с давней поры, когда мы их ремонтили. Потому и согласился помочь человеку, тем паче, что производитель ему не ответил. Но после вскрытия аппарата и осмотра, я предположил, что это мягко сказано про контроллер ! Весь аппарат перепахан. По принципу - если проверить каждую деталь, то, по идее, аппарат должен запуститься! Но пайка ужасная, полно трещин на планарных резисторах, обрывы. Я вообще удивлён был, что он у хозяина даже искрил. Правда индикаторы не работали, как он сказал.

Если бы я этого не встречал... Не ноля, а земли ! Не путайте ноль и заземление. Тем более у многих приборов его не подключают.

@sherwood,Если и сосед по гаражу это чувствует, то скорее всего у вас фаза вместо земли. Либо я не понял Вашего описания. Когда и что кто трогает ?

@Luckystorm,Да я как то не особо коллекционирую фото. Но такое попадалось. Очень давно ВДГ-303 первой серии, ещё синии. Он в земле был весь. Его откопали и привезли. Восстановил и он прекрасно работал. Точнее не восстановил, а очистил и переделал управление на современный (в то время) подающий. Недавно с Красноярска Фоквелд 306 прислали. Упал с высоты - жив, только помят, рукоятки поотлетали. Брима ТИГ315 АС-ДС местная, полностью засыпана люмишной крошкой. Не работал осциллятор. Ещё бы он работал ! Там кругом было кз. Продули, ожил. Да разное было. Всего не упомнишь. Местный Кедр. Перебили кабель управления. Более ничего.

Прибыл мне с Подмосковья полуавтомат BRIMA MIG/MMA-230DPP. Опять же прислали по совету нашего форумчанина. Фото мордашки не делал, взял с тырнета. В нём стандартная ситуация - металлическая пыль закоротила драйвер и вынесла силовые компоненты. Ну и сам драйвер, естественно. Что удивило и задержало ремонт, в драйвере использовался планарный конденсатор на 10 мкФ, неполярный. В наличии такого у меня не было, пришлось ехать из-за этой мелкой бяки на рынок. Нигде ранее такой номинал не использовался, да и в справочниках максимум до 1 мкФ. Драйвер восстановил, перед этим заменил силу. Залачил. Посмотрел сигнал на осциллографе, включив только блок питания. С этим вышел казус, оказалось, что блок питания определяет род входного напряжения и потому ему нужна именно переменка, а я обычно уже выпрямленное, вольт 160 подаю на БП. Ну уважили его просьбу, дали переменку. После нагрузил на балласт и на реальные испытания. Пищит как правдашний импульсник !

На старых аппаратах с ЧИМ регулированием так и было. На всех. 125 были довольно редкие. И по продаже и в ремонте. Потому как себес большой был, а вот уже от 250 и 315 уже шла прибыль. Их и было больше. 160-е шли почти в себес. Это сейчас их уже на ШИМ пустили. 161, 200-е, 315 -е новые. Аргонки и тп.