brat_h

Ну да, светофильтр тут огромный, внутренние стекла тоже гнутые, ось вращения жаль "обычная"...

Вот прикольное видео для помощи в развитии зрительно-моторной координации как все может выглядеть легко и просто... https://www.youtube.com/watch?v=040w6AZ4qTg и хват наверное самый удобный, и комбинация движений - простых и естественных, с вариациями, и все это в кожаных перчатках, как полагается

вот, фирма 3М говорит что подходит: 3M™ Speedglas™ Headband 100/9000/SL 3M™ Speedglas™ Headband and Mounting Hardware 100/SL 05-0655-00, 1 EA/Case у Speedglas двойные номера запчастей - одни для Европы, другие для Америки, и поиск на сайте даже чувствителен к пробелам.

Если что - вот рыночная цена на уже готовую батарею в два раза мощнее чем стандартная Adflo: KLUOSI UAV Rechargeable Li-ion Battery 11.1V/12.6V 12V7Ah 3S2P Use Single Cell NCR18650GA Combination Suitable for Various Drone по идее они там даже индивидуальные заказы "конфигурируют" - батареи для дронов и т.п. большой 2-ной разъем - это для нагрузки маленький 4-ной разъем - для сбалансированной зарядки вот балансовая зарядка для таких батарей: Original SKYRC iMAX B6AC V2 6A Lipo Battery Balance Charger LCD Display Discharger For RC Model Battery Charging Re-peak Mode ...это если по нормальному делать по дешевому из непонятно чего: 100% New 12V 6800mAh 18650 Li-ion Rechargeable battery pack for CCTV Camera 3A Batteries+ 12.6V EU US Charger+Free shopping но это явно фантастическое дерьмо

Одни из самых толковых ролики были у Селмы с Fronius-овским механизмом, похожие на эти но со сменными двойными "канавками" как здесь: с такого механизма FRONIUS Motorplate 42 4R Z 44.0001.1195 и быстросменные, и с подшипниками, и "полноприводный" вариант не сильно сложно можно сделать, и есть китайские "канавки" которые можно вкинуть вместо родных... но в современных своих аппаратах FRONIUS пошел по пути компактности и заодно "одноразовости", когда при износе канавки надо менять весь ролик... хотя если бы сделали этот ролик со сменными "канавками", то получился бы самый правильный и экономный вариант.

У навороченных подающих (раньше) была еще такая хрень как обратная связь по напряжению для автоматической подстройки скорости подачи, особо полезная при струйном переносе, сейчас в синергетических, импульсных аппаратах она корректируется "головой" так или иначе... а если по теме - 2-роликовые подающие часто идут только с одним толкающим, а надо бы с двумя и может даже оба с канавками, тогда был неплохой компромисс - и компактно, и легко, и не "скользко"

Подающее это ж не только ролики - двигатель тоже должен точно держать обороты от минимальных до максимальных, не теряя мощности, а не как в совдепии - чтоб поменять скорость нужно в редукторе шестерни менять

в этом механизме поставили по 2 подшипника на ролик... все для того чтобы ролики можно было поменять одним движением голыми руками. С жиру бесятся.

Музон крутой, а что еще надо - стоит как машина, четыре колеса, все как полагается Надо еще может гусеничный привод придумать, чтоб мало не показалось, и будет стоить как танк.

Фильмы ужасов уже пошли в ход... Ладно, вот самое навороченное кино: https://www.youtube.com/watch?v=eJ05hqXXvU4 (тут немцы рекомендуют задние ролики прижимать слабее передних) остальные навороты для подающего: https://www.youtube.com/watch?v=qz08e9vYhdc Вот еще варианты для TIG-а, http://www.youtube.com/watch?v=ylQkYg_youc http://www.youtube.com/watch?v=RTi8pPA4o7U 4 ролика кому-то "сильно дорого" говорите?

плата защищает батарею от перегрузок, а не турбоблок - если что-то замкнет в турбоблоке, то батарея быстро отключится и не взорвется. Турбоблок может сгореть если на него напряжение подать слишком большое если у него защиты нет. И "желтый провод" в этой защите по своему и участвует. Ладно, с меня наверное все пока что. Хотя... если есть рабочая батарея, можно замерить сопротивление между выходами батареи, чтобы прверить инфу, ну или посмотреть на саму оригинальную плату тому кто в электронике соображает.

@Барни, Вся инфа из той же самой статьи, плата на 6А, по разговорам в коментах, как раз хватит чтобы выдержать повышенную нагрузку. Google-перевод: Когда фильтр очень грязный, он может доходить до 3 ампер, поэтому вы можете использовать плату 4 или 5А. Желтый кабель очень важен для оборудования, чтобы правильно определить батарею и подключен к отрицательному полюсу с сопротивлением 10К между ними. Рекомендуется зарядное устройство на 1 или 2 А. Я отремонтировал многие из этих батарей с отличными результатами; получение емкости емкостью 8,7 А (более 2 дней использования) и срок службы более 5 лет (срок службы контейнера меньше, чем у самой батареи XD). В самой статье, правда указн резистор на 5 kOhm для батарей с напряжением 10,8 V, сам резистор назван "bleeder resistor" почитал коменты, там и русскоязычных хватает турбоблоку уже "20 лет в обед", тогда современные батареи еще в теории только были. Li-Ion батареи на 10.8 V просто подошли по напряжению к одной из конфигураций для Li-Mh.

Вот еще плата более подходящая по параметрам: 3S 12.6V 6A BMS Li-ion Lithium Battery Protection Board 18650 Power Bank Balancer Battery Equalizer Board for Electric Drill PS: по идее в крупном городе можно все купить на месте, чтоб не ждать доставку из Китая.

Хотя зарядка наверное лучше вот эта (предыдущий вариант вроде дерьмовый): Battery Charger 12.6V DC 1A Intelligent Lithium Li-on Power Adapter US EU Plug Transformer

Что за зарядное? если сгорела плата управления то: вот плата Smart electronics BMS /protection board 3S 40A for drill а вот зарядка, надо только выбрать на 12,6 V и евроштекер: 16.8V 2A 21V 1A 12.6V 1.5A 8.4V 2A 18650 Lithium Battery Charger DC 5.5MM*2.1MM 110-220V Lithium Li-ion Battery Wall Charger

Аналогия со смесителем очень даже неплохая: напряжение и сила тока дают энергию (обе регулировки); сила тока зависит от правильного "напора" - скорости подачи, слишком много напора - будет холодно, слишком мало - мало толку; наличие распылителя на кране - это динамические свойства (ВАХ, индуктивность), есть распылитель - мелкая капля, нет - крупная капля и отсутствие помех для мощного напора. С Новым годом, в общем.

PS: Могли б сделать свой "Crystal 2.0" с размером 110х70, и с оголовьем с низкой осью вращения как у Speedglas и был бы наверное крутейший вариант, но нет, кто-то явно хочет оставаться №2... придется ждать что там Speedglas выдаст дальше:

Пара матюгов в сторону Panoramaxx от ютюберов: https://www.youtube.com/watch?v=NfKTmySeH4A краткое содержание: Маска упала с 3-х метровой высоты... и всё. Человек был очень разочарован - какой-то Speedglas приземлялся с 50-м высоты (сотовые вышки) и сломалось только оголовье, а тут 3 м - и минус $400. У кого-то еще, "всё" наступило даже с 1,5 м высоты... пересел сразу на Speedglas. https://www.youtube.com/watch?v=9s69PFmxifw Тут человек не может понять "то ли лыжи не едут", то ли ему так не повезло. Сравнивает два Panoramaxx-а на неравномереость затемнения, говорит что по бокам светофильтр вообще не затемнен. Официальный ответ - "на просветленной оптике неравномерность затемнения становится намного заметнее"... Плюс, то что светофильтр очень близко к глазам - ухудшает в разы угловую зависимость затемнения, которая и так не на высоте. Походу Optrel выпустил в последнее время не одну, а две "хрустальные" маски - одну в оптике, другую правда в хрупкости. https://www.youtube.com/watch?v=tYRMtWGKDAM

Сейчас даже китая нет с несменными одноразовыми элементами питания. Это специально сделано, чтоб именно тупо выкидывать сотни баксов из-за копеечных батареек. И у них тоже есть срок годности, и если кто-то купит сильно залежавшуюся маску, то может еще тупее выкинет свои деньги... А по полчаса "заряжать" маску на солнышке, которая все равно потом будет глючить... - пусть лежат на складах мертвым грузом, их гуаномаркетологам на память.

То я к тому, что наверно за такую цену можно было б сделать все по человечески, а так это просто откровенный развод. И даже "HD" версия маски, которая заметно новее, и с высшим оптическим классом, и с ЭМ-датчиком и с такой же точно порнографией: сели батарейки - выкинь маску... Я просто на них внимания не обращал раньше, ...и дальше не буду

Как видно, взломать все равно придется, потом найти контактную сварку, чтоб не перегреть паяльником батарейки, чтоб они не сгорели, потом все припаять и склеить обратно... и в следующий раз повторить все сначала. ... или лепить внешние батарейки, при этом предварительно уточнить как они подключены, возможно они даже подключены независимо друг от друга, и также придется лепить две батарейки по отдельности... Чтоб не мучать одно место купите новую маску, но уже без такой говномаркетинговой "Аристо"-кратии, типа если сели батарейки, то проще выкинуть маску. Можно взять таких не гордых работяг как Speedglas, например, у которых уже как минимум лет двадцать батарейки сменные.

я не спец по этим батареям, я просто переводчик с кривого английского на русский. "Правильно определить батарею" - для того, чтобы определить ее рабочий диапазон напряжения, емкость, чтоб потом регулировать это напряжение для подачи на вентилятор, оценивать оставшийся заряд, поддерживать требуемый напор воздуха независимо от заряда батареи и засоренности фильтра, пищать при приближении к полному разряду и потом отключаться, "хоть как-то" он не должен работать, он должен работать так четко, чтоб сварщик случайно не надышался отравы/радиации/(добавить свое) во время работы и не заболел по вине "хоть как-то" работающего турбоблока. Регулировать обороты изменяя напряжение прямо на батарее никто не задумывал там, при падении напряжения батарея считается разряженной и отключается нафиг, так как типов батарей уже как минимум три - на 7.2 V, 10.8 V, 14.4 V, плюс еще последняя Li-ion на 10.8 V, поэтому никаких "переменных резисторов" для регулировки оборотов в батарею ставить нельзя (он обязательно нагреется и батарея взорвется к е@e#ям). Сделать батарею с таким же функционалом как у фирменной не так уж и сложно, статья была для людей умеющих держать паяльник и умеющих определить "+/-" на схемах и на деталях. Резистор на 10 kOhm надо наверное просто купить , подходящего типа (чтоб удобно было припаять). Чтобы регулировать обороты вентилятора нужно будет разбирать сам турбоблок, отключать всю его собственную электронику, смотреть что там за вентилятор (хотя бы его реальный рабочий диапазон напряжений), и покупать или делать самому другой регулятор напряжения/оборотов, обычный переменный резистор сгорит сразу, если что. На Алиэкспресс целый вагон продавцов плат и для батарей, и для регулировки напряжения (оборотов вентилятора), надо только подобрать подходящий по напряжению и току вариант и правильно спаять все в кучу. И если не соображаете сами, лучше найти того кто соображает как сделать и батарею и регулировку оборотов, например кто ремонтирует аккумуляторный электроинструмент, компы, короче электронщика. Для начала не мешало бы проверить исправность самого турбоблока и батареи, а то может "дело не в бобине" (аккумуляторе),

"Желтый провод очень важен для оборудования, чтобы правильно определить батарею, и подключен он к отрицательному полюсу через резистор 10 kOhm."

серийное автоматизированное производство, не? ...все резисторы на платах

http://crecimiento-sostenible.blogspot.com/2015/02/repairing-and-adflo-speedglas-battery.html Третий провод идет и там и там, но в этой статье идет разговор о замене всего на самодельное, кроме корпуса и контактов батареи, в качестве зарядного подразумевается блок питания на 12V(лучше 13V, а еще лучше 12,6V) с током в 1 или 2 Ампер, при этом управление зарядом делает плата к которой подключают батареи. Далее разговор идет о "желтом проводе", о том что его подключают через резистор (в различных батареях разный резистор)... далее, уже в комментариях, спрашивают о том куда его подключают, ответ - к негативному (-) выводу через резистор на 10kOhm, чтобы турбоблок правильно определил батарею, то есть имеется ввиду третий контакт в разъеме с турбоблоком. В вашей батарее "желтый провод" уже не того цвета (возможно он уже белый), и надо определить вообще все конакты (черный обычно (-).