Точмаш 23
-
Постов
4 880 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
277
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Сообщения, опубликованные Точмаш 23
-
-
по сравнению с импортными аналогами (NMS100/140, Amagnit 3890), сталь 08Х18Н6АГ10С имеет более высокую коррозионную стойкость, а также прочность, без потерь пластичности.http://stalmash.com/nemagnit
Можете рассмотреть,как вариант,наплавку стеллитом В3К.Немагнитен.https://stankiexpert.ru/spravochnik/materialovedenie/stellit.html
Проволока STOODY CP-2000. В принципе можно.
НА снимках В3К на 304
-
3
-
-
нЕ , ну тут не как не получиться и явно рамка окрашена в цвет кузова тем паче это же Ровер .
И вот нашел про колесные диски аж 95 года статейка и коррозия губительна , но в то же время на БМД катки магниевые ходили и не чего не корродировало и я вот служил 1975-77 и у нас два полка БМД1 уже полным ходом освоили машину , а вот на параде ее показали только в 77г .
https://www.zr.ru/content/articles/3097-ostorozhno-_magnijevyje_kolesa/
нУ и еще раз покажу бензопилу и она мне ровесница 57год , и похоже межкристаллическая коррозия затронула ее , хотя на вид усе в норме , но не принимает она присадок что у нас на форуме продают , пузыри и т.д. На сам присадок грешить не стоит и пробовал квадратик наплавлять и все в норме.
http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifP1290430.JPG http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifP1290433.JPG
http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifкоррозия магния.pdf
Я так и думал,что ты вспомнишь бронетанковую тему.Узнаешь? Сначала химобработка,затем окраска.
На среднем снимке слева,процарапал шабером покрытие.
А с кусочком МЛ5,кстати,это поддон Запорожца(на нем остались следы заводской краски),не зря тебе пример привел:химобработка поверхности дает хороший результат.Окунул его в раствор хромового ангидрида на несколько секунд и коррозия сведена к минимуму,а если отработать тех. процесс с корректировкой реактива?
-
5
-
-
С бочками хорошо вышло.Я имею в виду подстанцию.
-
Зачем на такую высоту подняли?Погодные условия?
-
Я тоже не варил , но похоже все таки рамка из магния
Магний
Для изготовления панели защелки капота используется магниевый сплав AM60B. Он имеет высокую вязкость и хорошо поглощает энергию удара. Этот сплав также используется для изготовления поперечины, на которой монтируется панель приборов.
Не допускается выправлять панель защелки капота или вести на ней сварочные работы - в случае аварии панель заменяет в сборе. При повреждении антикоррозионного покрытия его нужно восстановить с использованием состава 'Land Rover Low Temperature Anti-Corrosion Coating', номер по каталогу VEP 501 84
Обрати внимание:
При повреждении антикоррозионного покрытия его нужно восстановить
...нужно,т.е. в обязательном порядке.
На этом не зря акцентируют внимание.
Можно с уверенностью сказать,что, если рамка не окрашена,то это алюминиевый сплав,если окрашена(или другое),то магниевый.
Вечером будет снимок куска МЛ5,который пролежал больше трех лет на улице,правда,под крышей -влага на него не попадала.Часть после травления в кислоте была обработана раствором хромового ангидрида ,а часть нет...посмотришь на состояние сплава.
-
5
-
-
Мальчишке,что на первом снимке, можно было бы показать "обратный хват" горелки.Во многих случаях это удобнее..
-
3
-
-
Гидроцилиндры.Гильзы.
Ст.E355 +SR (St 52 BK+S)
E410 +SR (St E460 BK+S)
Ближайший аналог 17ГС
https://emk24.ru/wiki/en_steels/s460n_1_8901_670325/
Шток гидроцилиндра
Шток хромированный для производства гидроцилиндров поставляется из следующих марок сталей: St52, Ck45, 20MnV6, ст35, ст45, ст40Х, ст30ХГСА, допуска — f7(f8), Ramax до 0,2мкм, твердость до 320HB. Основные импортные производители штоков: Италия, Австрия, Германия, Венгрия и др. страны.
-
5
-
-
пошли в соседний " секретный" цех,спёрли брони для БТРа
Воровать стыдно,особенно броню из секретного цеха,где куется щит Родины...вдруг на щит куска не хватит.
-
1
-
-
Эти инструкции пишут люди, плохо разбирающиеся в физике и электротехнике, так что им простительно....но верить им не надо, к сожалению, воинствующий дилетантизм процветает и не только в сварочном производстве
Если поставить в ряд несколько пластиковых бутылок на столе,то расстояние между ними -это скважность),а объем бутылки -это коэффициент заполнения.Увеличивая расстояние между бутылками,изменяем скважность,но в то же время должен изменятся и объем бутылки...застолье к концу подходит..
-
1
-
-
Да нет, это магниевый сплав, слишком уж легкий, я сначала подумал пластик. Где то я читал про роверы, а вот ссылка ниже. Ну я так понял не кто не сталкивался с этим, наш АЛ-5 не подходит (конечно это надо еще проверить, один результат еще не о чём не говорит) Здесь на 7 станице kuznezs их варит донором. Было у него крыло и капот битые из того же материала, да уж больно тонкие. Ну что, будем знать, остальным для кругозора. http://www.ldpartner.ru/articles/art37.html
Вы ее путаете это со сплавом 6181? ...это наши АД.В автомобилях применяются панели из листового магниевого сплав,но это внутренние панели не подверженные коррозии.Магний плохо сопротивляется коррозии и поверхность защищают,скажем,окрашивают.На рамке было нанесено какое-нибудь покрытие?Все-таки рамка радиатора и внутренняя панель находятся в разных условиях эксплуатации.
-
2
-
-
КЗ и скважность-это ВРЕМЯ....
Скважность: отношение периода к длительности импульса.
http://electricalschool.info/uploads/posts/2019-04/1554291462_1.gif
Коэффициент заполнения:длительность к периоду
http://electricalschool.info/uploads/posts/2019-04/1554291484_3.png
http://electricalschool.info/uploads/posts/2019-04/1554291456_2.png
чем больше скважность — тем уже импульс, чем меньше скважность — тем шире импульс.
-
3
-
-
Магниевые сплавы - характеристика, свойства и применение
Магниевые сплавы – это продукция металлургического производства, в которой основным элементом является магний, а дополнительными элементами – легирующие добавки металлов и неметаллов, влияющие на свойства основного элемента. Главная отличительная особенность, обеспечивающая им широкое применение в промышленности – лёгкость материала (его высокая прочность при низкой плотности).
Виды сплавов магния, маркировкаМагний – химически активный металл, поэтому выбор легирующих элементов для него ограничен. Сплавы магния подразделяются на два вида:
1. Литейные сплавы – те, из которых формовка готовых изделий получается посредством литья. Наиболее употребляемые химические составы:
- Mg – Al – Zn,
- Mg – Zn – Zr,
- Mg – Nd – Zr
2. Деформируемые сплавы – те, из которых формовка готовых изделий получается посредством механического воздействия (прессовкой, ковкой, штамповкой и прокаткой). Наиболее употребляемые химические составы:
- Mg – Al – Zn,
- Mg – Zn – Zr.
Маркировка литейных сплавов (ГОСТ 2856) осуществляется посредством букв МЛ и цифры, показывающей номер модификации сплава. В настоящее время марки следующие: МЛ1 – МЛ20.
Маркировка деформируемых сплавов (ГОСТ 14957) осуществляется посредством букв МА и цифры, показывающей номер модификации. Марки: МА1 – МА19.
Кроме того, выделяют подгруппу жаропрочных магниевых литейных сплавов, в которой к маркировке добавляется буква В: ВМЛ1 – ВМЛ2.
При маркировании сплавов магния дополнительно используют аббревиатуры «п.ч» и «о.н», которые расшифровываются как «повышенной чистоты» и «общего назначения».
Показатели отдельных магниевых сплавов:
- сплавы МЛ4, МЛ5, МЛ6 – обладают самыми лучшими литейными свойствами, показывают большой предел текучести, дают невысокую усадку и не образуют усадочную раковину;
- сплавы МЛ9, МЛ10, МЛ11, МЛ12, МЛ13, МЛ14 – являются жаропрочными, способны выносить высокие температуры до 400 ºС, сопротивляются статической и усталостной нагрузкам
- сплавы МА11, МА12 – повышенная жаростойкость;
- сплавы МА14, МА19 – несвариваемые, что следует учитывать при заказе.
Магний как металл обладает негативных для его промышленного применения свойств: пониженной коррозионной устойчивостью и воспламеняемостью при температурах выше 400 ºС. Для снижения этих негативных свойств, а также для улучшения технологических показателей в магний вводят легирующие добавки.
Введение легирующих добавок следующим образом изменяет свойства магния:
- алюминий – улучшает внутреннюю структуру отливок, повышает прочность, увеличивает жидкотекучесть;
- цинк – уменьшает зернистость, повышает прочность;
- марганец – значительно увеличивает коррозионную устойчивость магниевых сплавов, повышает прочность;
- цирконий – уменьшает зернистость, повышает прочность, увеличивает пластичность; - редкоземельные элементы (неодим, иттрий, церий), лантан, торий – усиливают жаропрочность, улучшают механические свойства;
- литий – значительно снижает плотность, увеличивает пластичность, увеличивает предел текучести, улучшает показатели при обработке магниевого сплава давлением, повышает устойчивость к криогенным температурам, повышает показатели ударной вязкости, улучшает показатели свариваемости.
Вредные для магниевых сплавов примеси снижают коррозионную устойчивость и ухудшают растворимость легирующих добавок. Ко вредным примесям относятся:
- железо;
- никель;
- кремний;
- медь.
Дальнейшую обработку деформируемых сплавов производят способами:
- прессования – обработки сплава давлением путём выдавливания его из закрытой полости;
- ковки – обработки сплава давлением посредством приложения к нему высокой ударной нагрузки;
- штамповки – обработка сплава давлением посредством направленной пластической деформации;
- горячей прокатки – обработка сплав давлением путём пропускания его между давящими валками при высоких температурах;
- холодной прокатки – обработка сплав давлением путём пропускания его между давящими валками при низких температурах.
Способы обработки готовых изделий для улучшения их механических показателей:
- закалка (гомогенизация);
- закалка со искусственным старением;
- отжиг на снятие механических напряжений (рекристаллизация);
- отжиг на выравнивание структуры металла и на снижение зернистости (диффузный).
Область примененияМагниевые сплавы обладают рядом полезных свойств, которые не обеспечивают другие материалы. Эти свойства обеспечивают широкое использование в промышленности:
- хорошей переносимость низких, нормальных и высоких температур;
- низкой плотностью;
- высокой удельной прочностью;
- способностью поглощать удары и вибрации;
- хорошими показателями к обработке резанием.
Исходя из свойств, сплавы магния находят применение:
- в производстве автомобилей – для создания деталей машин (картер, поддон);
- самое основное применение - изготовление колёсных дисков;
- в сельхозмашиностроении – для изготовления картеров двигателей, коробок передач, барабанов колёс;
- в электротехнике и радиотехнике – для создания корпусов приборов и элементов электродвигателей;
- в производстве оптических приборов – для изготовления корпусов биноклей, подзорных труб, фотоаппаратов;
- в лёгкой промышленности – для изготовления бобин, шпулек, катушек;
- в полиграфии – для изготовления матриц, клише, валиков; - в судостроении – для изготовления протекторов;
- в авиастроении и ракетостроении – для изготовления деталей шасси, деталей управления, крыла, корпуса самолёта.
https://prompriem.ru/index.htmlРейтинг: 0/5 - 0 голосов-
4
-
@Точмаш 23, известны ли вам марки износостойких покрытий, по методу газопорошкового напыления? в принципе, в условиях только абразивного трения думаю было бы технологичнее и дешевле производить напыление на заготовки из стали Ст3.
http://docs.cntd.ru/document/1200014777 Приложение 1. Перечень порошков для газотермического напыления.
-
3
-
-
@BAN,
Если начнут сыпаться...допустим,что будет дешевле наварить или заменить?Я не имею в виду российскую действительность,а скажем в условиях Запада.
-
2
-
-
Ковш 5-6 м куб это ковш малой или большой кубатуры?
Все относительно в этом мире...
-
1
-
-
-
S500MC
C Mn Si P S Al Nb V Ti Fe <0,12 <1,70 <0,50 <0,025 <0,015 >0,015 <0,09 <0,20 <0,15 Остальное
По EN 10149-2 Минимальный предел текучести, ReH (МПа) 500 Предел прочности, Rm (МПа) 550-700
Минимальное относительное удлинение после разрыва, A (%) Продольные образцы 12 Поперечные образцы 14 Твердость по Бринеллю, HB (МПа) 164-207Ближайшие эквиваленты (аналоги) стали S500MC
Франция (AFNOR) E560D Россия (ГОСТ) 16Х2ГСБ, 500
Читать полностью: https://emk24.ru/wiki/en_steels/s500mc_1_0984_2186665/Может быть,продавцы эту сталь имеют в виду? А вот еще...)Бронелисты С500 производят из броневой стали по ГОСТ 19526-74, которая значительно превосходит иные марки бронелистов по параметрам:
- - Свариваемости (низкое количество углерода)
- - Износостойкости (при равном значении твердости)
- - Живучести (высокий показатель вязкости стали значительно увеличивает стойкость и не позволяет бронелисту раскалываться)
- - Пластичности
Примерный химический состав бронелиста С500 в %
Ni
Сr
Тi
Аl
Mo
С
Мn
Si
Cu
Сo
Fе
До 1,8
2,0
0,15
0,15
0,30
от 0,19 до 0,26
До 1,5
До 2,0
До 0,35
До 5,0
ост.
Преимущества бронелистов С500:
- - Технологичность (возможность изготовить лист до 40мм)
- - Раскрой закалённого слоя (2000х6000мм)
- - Абразивная стойкость
- - Не магнитится
-
2
-
Валера,после закалки нужен отпуск стали в обязательном порядке или получишь то,что получил.
-
3
-
-
Я уж подумал,что ты сроднился с этим ключом и расстаться не можешь.
-
2
-
-
Не легче выбросить этот ключ и новый купить?
-
3
-
-
Юзайте антидеформационные прижимы и кувалды.
Особенно кувалды
-
@BAN,
А материал чей?
-
Понятие износа и износостойкости
http://www.praxis-engineering.ru/ponyatie-iznosa-i-iznosostojkosti/
-
5
-
-
http://brony-rf.ru/iznosostoykaya-pulestoykaya-vysokoprochnaya-stal-s500-po-tu-1810
Интересно это очередное-нет аналагав в мире, или реальное описание.
Сверхпрочная износостойкая сталь С-500 имеет коэффициент
сопротивления износу 9,7, тогда как У Хардокс и 18хгнфр он всего 1,9
HARDOX рядом не стоит в сравнении с Русской броней
при одной и той же цене.
Обыкновенная реклама.
-
2
-
Скорая техническая помощь, вопрос-ответ.
в Скорая техническая помощь
Опубликовано
Еще.В наплавке надо иметь в виду,что твердость первого(переходного )слоя будет ниже ,чем последующих,а количество последующих будет давать повышенное трещинообразование,поэтому нужно оптимальное количество слоев наплавки и их толщина,дающие в итоге требуемую твердость с минимумом трещин в наплавленном металле.