Перейти к содержанию

Точмаш 23

Мастер
  • Постов

    4 880
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    277

Сообщения, опубликованные Точмаш 23

  1. Сильно не согласен. Очень сильно. Кварц налет дает,  карбид титана ( может и ошибаюсь) электрокорунд дает чистый металл.

    Спорить не буду,но меня устраивает кварцевый песок,так же устраивает качество пайки после пескоструйной обработки.

  2. @Точмаш 23,какую фракцию лучше использовать?

    Точно не скажу.Если был бы выбор,тогда на это обратил внимание,а так песок поставляют в мешках весом 25кг, маркировку не помню. Вопрос с фракцией решается проще;берется сито с мелкой ячейкой 1/1мм ,можно немного больше, просеивается,засыпается в герметичную емкость и храниться.

    • Upvote 1
  3. Маз. Кастолин 192. Учусь по маленькую. По теме написано что нужно использовать корунд! Это который электрокорунд? А какая фракция нужна?

    Использую мытый кварцевый песок, и проблем с пайкой не возникает.Рассмотрите этот вариант.

    • Upvote 2
  4. @welderman,

    Порообразование при сварке алюминия - это серьезная проблема и решить ее пытались по -разному.Допустим,в данном случае,может решаться проблема нейтрализации водорода,но появляется новая -загрязненность шва посторонними включениями. 

    • Upvote 3
  5. Другое дело. что она не получила распространения и кто-то о ней не знает.

     

    А почему же она не получила распространения? ...или были проблемы и были попытки решить проблему,частью неудачные,что не получила распространения?

    • Upvote 2
  6. @Hlorofos,

    Запаивает. Кстати,надо сказать,что разделение на сварку и пайку в некоторых случаях довольно условное. Есть еще пайкосварка:

    ГОСТ 29297-92 Сварка, высокотемпературная и низкотемпературная пайка, пайкосварка металлов. Перечень и условные обозначения процессов
    • Upvote 2
  7. @selco,

    Возьми газовую горелку и завари трещину с глубокой разделкой в головке блока цилиндров и тогда поймешь разницу между сваркой и пайкой.Заварить ты ее не заваришь,но можешь попытаться)

    • Upvote 3
  8.  

     

    По поводу опасений коллег о вводе О2 в сварочную ванну  напомню, что алюминий бывало варили и газовой сваркой, где баллон с кислородом был необходимым атрибутом.
     

    ---

    Не бывало варили газовой сваркой,а варили газовой сваркой все время.По крайней мере,застал этот процесс на военном заводе в Москве еще 1977году-варили газом как алюминиевые блоки,так и алюминиевые головки. Проблем с такой сваркой нет-алюминий хорошо сваривается всеми видами сварки,а вот кислород никак не влияет на алюминий при газовой сварке-оксидная пленка нейтрализуется введением флюса АФ-4А

    В текстах,даже авторитетных источников, бывают опечатки или даже ошибки.В данном случае газовая смесь на основе аргона с добавкой кислорода используется для полуавтоматической сварки легированных и низколегированных сталей.

    Добавка кислорода в аргон позволяет снизить возможность или исключить образование пор,связывая водород,способствует мелкокапельному переносу металла.

    Газовые смеси,применяемые для сварки алюминия - это аргон в сочетании с гелием в разных пропорциях.

    • Upvote 6
  9. Только из 100 человек 5 идет к станочникам .Суровые реалии...экономия , сомнительная, но экономия. Объяснения для некоторых , это как речь кассира на заправке -"чай , кофе в дорогу".

    Если варить то же коллектор с жестким закреплением на плите,а жесткое крепление снимет только 70% деформаций.

    Так вот,привалочную плоскость при необходимости довожу  плоским напильником(400/40мм)минут за 15 с допуском в 0,1мм  и  контролем на поверочной плите 2 кл.точности. И каких -то проблем с доводкой нет...,конечно,речь идет о небольших коллекторах.

    Дело в том,что у людей нет доступа к станкам,скажем,открытого доступа или не знают,где можно обработать деталь после сварки.Можно сказать,что это не проблемы сварщика? Конечно,можно,а можно и помочь человеку.

    Но,допустим,нужно шлифовать привалочную плоскость коллектора с корпусом газовой турбины. Здесь уже без УСП не обойтись,а это уже дополнительные затраты,да еще найти надо,кто это возьмется делать.

    • Upvote 4
  10. @Schlosser

    Случай интересный и требует некоторого пояснения.

    Сталь 30Х13 (заменители 40Х13) сталь мартенситного класса.При сварке высокохромистых сталей,имеющих ферритно -мартенситную  или  полностью мартенситную структуру происходит подкалка околошовной зоны,а также шва,если применяются идентичные по составу сварочные материалы.Для предотвращения образования в сварных швах холодных трещин требуется подогрев 300-400С,а так же термическая обработка непосредственно после сварки -высокого отпуска с температурой на 20-40С ниже отпуска основного металла.

    При невозможности применения подогрева и термообработки после сварки применяют хромоникелевые аустенитные материалы,которые не обеспечивают равнопрочности металла шва с основным металлом и не рекомендуются для эксплуатации в условиях большого числа теплосмен.

    Это надо иметь в виду,так сказать,общие положения.

    • Upvote 6
  11. @Gennadiy19,

    Я же вам привел хим.состав проволоки.Это практически чистый алюминий.Проволока может применяться,к примеру, в электротехнике.Для нанесения коррозионностойких покрытий.Для сварки АД00,АД0,АМц.Скажу сразу:проволока не ходовая и продать ее будет трудно,по крайней мере,на этом форуме. У меня есть и ER1070 и ER 1100 -UNION Al 99.5 и за годы работы использовал этот материал очень редко в ремонтной практике.А в электротехнике эта проволока будет востребована,допустим,при сварке тех же шин.

    • Upvote 3
×
×
  • Создать...