selco

Сейчас не знаю и со стороны сегодняшних моих лет смотрю на свои же 2007 со "страхом , во решился и...взять самое самое и чтобы не нарываться на полуработающие оборудование и такое продавали впрочем и сегодня продают.... " и взял у друга 400000р и прикупил Меркле и Селко , баллоны были вот только приходилось их менять на заводе всеми правдами и неправдами и только года два спустя появились фирмы торгующие газами . Ну и за год я отдал другу его 400000р проценты не брал он и не чета сегодняшним банкам , ну и работа была по округе дачи пошли строить как грибы если карту взглянуть то сейчас дачи превосходят деревню по территории да и населению многократно,,,,, и кому печь кому бак кому ворота и заборчик . ЗЫ вот интересная история и еще из СССР ,,,,, в общем мать ткачихой работала и была у них в цеху уборщица одинокая не детей не мужа и ткачихи не плохо зарабатывали ну и уборщице кто бутерброд кто чаю кто еще чем . Так вот померла и говорят у нее матрац был набит 10, 25 рублевыми купюрами ,,,,, все посчитали и как родни нет усе забрало государство . Во смотрите сколь дач настроили и 2007 их практически не было и вот деревня красным обведенная

Не грузовой уже почти с Нового года не чего не "тащит" ,,,,, а трасса М7 да бывает звонят и если уж приспичило и без сварки не поедешь то привозят ,,,,,, а так "жадничают" дальнобольщики на сварку ,,,,,,, вот смотрю видео и в кабину на пол ковры и холодильники да ладно и кабина дом родной ,,,, но вот всяких побрякушек на стекла и т.д. денех не жалко ,,,,,,, не обижаюсь и это их дело . Что касается остального ,,. да чего только не таскали и чайники и самовары и лопаты и газонокосилки , про баки всяки и разны уже не буду . Вот хочу видео с работами слайды замутить но руки не доходят да и программы слайдера путевого нет у меня на компе ,,,, так и живем . Не пугайте новичков и если сильно хочет то понесут все как и мне . @mehanik1102, Что то редко ВЫ на форуме и почаще заходите а то скучновато что то стало . Зы вот глушители и уже третий а карантин только частично сняли а они гоняют и летают уже во всю http://websvarka.ru/talk/topic/11770-budni-svarschika-s-illiustratciiami/?p=428370

Операция "Ы...ы" прошла успешно и завтра пилот с г Железнодорожного прибудет за новоиспеченным . Добавили стеклоткани СССРовской , мягенькая хоть рубашонки шей кстати есть рулон и на всех не хватит но могу поделиться чутком на "рубашонку" примерка прихватки НУ и усе гоните "деньги"

Да все просто и понадобиться нерж 1мм и мин вата + желательно вот такую сеточку , в общем из сеточки варганите трубу диаметром схожую с вашими патрубками и с нерж листа "баночки " длина и форма по мото и как вам лучше нравиться ну и обворачиваем трубу сеточку минватой а еще лучше стеклотканью в два слоя и на нее еще сеточку (такая конструкция лучше поглощает звук и есть пустоты кои пропускаю звук в себя ) и еще пару слоев стеклоткани и все зависит что бы усе зашло плотненько в "баночку " ну и завариваем или на заклепки как на кроссовых мото . Есть еще вариант и если нет сеточки и стеклоткани набить стружкой нерж но длинной или еще лучше "мочалки для мойки посуды из нерж) , но труба внутренняя должна быть однозначно с отверстиями и прямоток то есть диаметр как на мото трубы основные , в общем "фантазий" море . https://www.drive2.com/b/460300098681701135/

http://websvarka.ru/talk/topic/11770-budni-svarschika-s-illiustratciiami/?p=427995 чО то глушители просто "полетели" и теперь не мотокросс а от "летающей тарелки " и вот каркасник от нее тоже был у меня но давно . Ну и ну в общем сей глушитель с летающей от ДВС 50куб а весит примерно раза в 2,5 больше чем мотокроссовый от ДВС объемом в 500куб ,,, парадокс . И это еще не усе и вот трубочка отвалилась и ДВС заглох и хорошо что пилот опытный не один раз падал . Бум чинить и конструкция "стремная" надо подумать как , внутри труба сетка и к ней перегородка приварена и к перегородке виновница - трубочка .

Никита нен в коем случае на глазок , да и математика мало эффективна и может сейчас комп программы ну думаю тоже мало эффективны. Винт это большой секрет в водомоторном и многое зависит от воды и есть у них такие понятия "тяжелая вода" и "легкая" ну и трасса есть с размазанными поворотами и там обороты держаться а есть с "крутыми " и вот тут "выстрел" решает многое и он бывает в десяток метров но выстрелив гонщик на прямой проигрывает но не упуская первенства и чем больше поворотов тем от дальше от соперников и ближе к победе . Зы , обычно винты "крутые " гонщики закрывали тряпочкой от чужих глаз а то и вообще демонтировали ,,,,,, ну и как же делались "супер" венты , да усе просто пластилин горка и отливка в "кокиль " , проба и еще раз проба и если не так то снова пластилин горка и коррекция и почти как в ПА сварке . Вот Чермошенцев двух кратный чемпион мира , а винты свои от "пластилин горок" и тут даже немцы разводили руками то есть мы не "понимаем" и скорее чутье главное в лопостяХ ,,, точно также как и в сварке . http://websvarka.ru/talk/topic/10008-vykhodnoj-svarschika/

Не у меня Дайхен нет и Селко продан и наш Форсаж показывает "класс" и что ему китайцы так одно название . Во , трудный сплав кипит как черт в табакерке от газ0оно косилки , но вот с Форсажем "договорились " и сделали на ура и даже опередили "план " планировалось завтра но с 20.00 усе было сделано .

Ну сперва однозначно ТИГ и не совсем бытовой а так скажем средний стоимости и обязательно АС/DC для сварки всего в том числе и люминия и народ понесет все что можно вообразить . Ну и со временем и ПА нужон будет , правду заборы и скамейки в контейнере особо не поваришь . ЗЫ это только мои предположения и решать конечно вам и за вас сего не кто не решит ,,,,, и главное если чувствуете "силу" и справитесь и по началу может и в убыток будет и наверняка за контейнер и место на рынке ренду драть будут а вот клиентов в начале мало будет и они со временем конечно будут прибавляться ну и тут от вас опять зависит и как сваривать будете и если качество и красиво то клиент пойдет . как то так .

Сергей , это так и с этим не поспоришь Но вот давай теперь разберем по "косточкам" почему в довольно старых и не очень написано что нельзя сие аварить или трудносвариваемые !!!! Ну и "косточки" и вот они на примере того же ТИР315 коем я пользовался и он был "совершенством " по АС дуге да и DC тоже - стабильность . Ну и что имеем и например 120ампер и это минимум 3,2мм электрод и тот в "глыбоком" шарике дуга размазана и например внутренний шов угловой минимум 4мм катет а то и больше и вогнутый и иначе не получить другого , дуга размазана и алюминий "тянет тепло" по всей поверхности ну и далее думаю не стоит продолжать, перегрев , изменение околошовной и т.д. . Что мы имеем с новыми представителями и разница огромадная в смысле перегрева и околошовной зоны да и сварки не "свариваемого" - главное острый и меньшим диаметром электрод что сразу в разы повышает " концентрацию" дуги и возможностью управления ею сварщиком + частота и импульсы с широкими возможностями кои позволяют сваривать раньше не свариваемое ,вот и весь ответ . ЗЫ но вот есть и у "новых" проблема и это стабильность дуги и если ее нет то тут уж уходить на второй а то и на третий план "острие" электрода и сварщик испытывает большие трудности сварки простых Ал сплавов , а про трудносвариваемые можно забыть ,,,,,, и вот по сему я и вспоминаю моего "друга" в лице Selco которе длилось 13 лет и вот не разу у меня к "другу" за сие время не возникло претензий ,,,, и думаю сим похвастаться не сможет не один дугой аппарат и вижу сие по "публикациям" на форуме и не только и всегда нет нет да возникают вопросы и проблемы даже "брендов" но вот по Selco не видел проблем .

АК6 и как плохо свариваемый . https://normis.com.ua/alumin Но , можно пропустить сие мимо "ушей" , но потребуется для сварки некое "чутье и терпение со временем" как от сварщика таки и от аппарата и можно успешно сварить и даже более усе будет работать как надо и даже лопнет далеко от шва ,,,,, конечно если не устранят причину сего "перенапряжения детали" . Зы , вот и не хватает мне самого "крутого" аппаратика Selco ми там я мог настроить что угодно ,,,,, шов с перемешиванием , с малым тепловложением но с нормальным проплавлением и т.д. Покажите что вы там свариваете конфигурацию и что надобно заварить в детали ???

У меня еще пару мешков прошлогодне ,,,,,, но в подвале и крепенькая как свежевыкопанная ,,,,,,,,, но вот до "драников руки не доходят и по сему жаренная и мятая да и с драниками надо "уметь! и наверняка первый блин комом и о сему идем "изведанным путем! , и конечно не в моих "правилах" и люблю эксперименты но вот до драников не как не доберусь . Говорят Брежнев их просто обожал , ну ему проще было ,,,,, заказал --- сделали .

Самое достойное и простое ,,,,,,, не забываем что стоит водянка и включаем ну и по окончании сварки даем пяток минут отработать и выключаем (не забудете так как вент шумин и сигнализирует что он охлаждает , ну и если забудете не беда и погоняет охлаждайку и польза от "закупорки вен" на лицо . Остальное "выпердышь" и может подвести и тоже где то 80% .

Американский "клондайк" и мужички кое чо прикупили. Мда в СССР во вторчермете можно было отовариться совсем новым металлом и любым нерж , ал, титан и т.д. и вообще бесплатно ну бывало резчики или крановщик начнет возмущаться и тогды не каких "весов" и тариф один "поллитру" и хоть весь чермет забирай да еще и покажут где самое ценное лежит. ЗЫ да в Америке не так и дешово все и вот озвучили если новый брать то примерно 1000баксов - Дорого

Виктор ,,. если не против и чуток дополню "брошюрками" кои тоже из инета то давно у меня в компе и может кому нужнее и попользуются . Сегодняшний инет на запрос может выдать черти что и сиди разбирай не одну страницу , а тут готовое скачал и пользуйся . Duplex-stainless-steel-Datasheet.pdf Fofanov_D._Austenitno_ferritnye_stali_dupleks.pdf Stainless_steel_welding_-_MMA_TIG_MIG_-_www.Smart2Tech.ru.pdf Poster Heat Tints-Stainless Steel A3-WEB-P_RU.pdf Металлургия сварки и свариваемость нержавеющих сталей Д.С. Липпольд Д.Д. Котеки.text.pdf МКК корозия.pdf

В Африке переплавили и у них выбор не большой . но льют и умеют .

и они их продают Вот смотрю разные они бывают и вот первые как на видео ,,,, еще танковые есть. Авиационные и танковые вроде неделю а может и больше но там и "заряд" пружина . https://www.avito.ru/moskva_i_mo/chasy_i_ukrasheniya/kupit-chasy-ASgBAgICAUTQAYYG?q=часы+авиационные

http://websvarka.ru/talk/topic/11770-budni-svarschika-s-illiustratciiami/?p=427382 Еще один теперь от Кавасаки , поправили и завтра привезут "набивку" набьем трубу и обварим на клепки не будем .

Вот больше выдержат и главное есть время "полета" в нашем случае сварки . Немного громоздкие , но в комбезе сварщика карманы есть и не один и ноу проблем , зато супер точность и сколь сваривали и перекуривали усе как на ладошке .

Привет!!! Не , ну иногда надо клиента " послать" ,,,,, сказать что все нету газу , ляктроды кончились , новые сушить неделю надо ,,,,,,,, ну и к парным на Рыбалку или мож еще куды но жене на Рыбалку .

Ну это хорошООООО.

Да надо завязывать , а то вот уже и он http://websvarka.ru/talk/user/9611-ban/сам появился

А были даже времена и не у всех бани были , так вот лазили "попариться" и помыться в русскую печь , топки позволяли и большие были . Ну и кому суждено "сгореть" и на плите газовой сгорит и вот лет шесть назад в деревне паренек пришел пъяный включил плиту газовую и чайник поставил ну и разморило и радом с чайником на плиту и прилег туловищем ,,,, последствия печальны .

Александр , да какая разница кому ответ и все мы здесь одним МИРОМ мазаны . У всех разные увлечения и вот на Чипе многие как хобби делают ЧПУ станки для себя и это лимонами пахнет , но делают и многие потом просто любуются как музейным экспонатом ,,,,,,, мдА ну что скажешь Хобби ,

Да тут вся общественность сварочная и любители с новичками и профи , кстати я себя к последним не отношу и скорее "любитель".