selco

Почините и их с помощью спеца и в запас или продадите , что же делать деньги то уже потрачены . А у Вас вроде ТИР300ДМ был и он надежен как танк и зачем купили эту "шарабайку" они очень часто ломаются.

А может не заморачиваться и не резать , а изготовить сразу новые там 3 втулки токарю да пластины вырезать ну и .... и спасти сенокос.

Почему не получается , и для попробовать совсем даже хорошо . Продолжайте в том же духе и во всех пространственных положениях "пробовать" ну и придет время и оно главное если варить много будете , то сами себя поймаете на мысли, что почти не будете задумываться в каком положение шов предстоит варить . Их , положений то всего 8шт по инструкции и классификации , но по жизни гораздо больше мыслимых и не мыслимых.

Георгий , может и не АМГ6 и клиент сам толком не знает. В общем фото давай и посмотрим и Виктор прав не прогрел такую толщину , да и разделка должна быть. https://blog.svarcom.net/news/222problemy-pri-svarke-alyuminiya.html http://electrod.biz/splav/izuchaem-osobennosti-svarki-alyuminievyih-splavov.html P.S. везет вам такие толщины 20мм и выше , а у меня усе наоборот и борюсь с тонким . Оказывается знаменитый Porsche из Ал но тоже гниют , вот под молдингом маленькие но сквозные и немцы экономят и толщина Ал 0,6мм .

Дюраль вам принес друг и вот поженить ее с AlSi вряд ли получится (вот я это не пробовал и интересно попытать поженить но это на будущие ) и по сему надо для изготовления "кусков" взять что то другое ну например распилить для этого подходящий и не нужный поддон или еще что ну на край можно АМЦ или от "кастрюли большой и толстой и желательно советской или молочный бидон " взять доноров . http://центр-сварки21.рф/publ/spravochnik/1/tablica_provoloki_i_prutkov_dlja_svarki_aljuminievykh_splavov/1-1-0-69 Согласен и если время есть то почему и не попробовать , но думаю ГБЦ после потребуются станки и хороший станочник.

О , да мопед это целая эпоха , ну и свечи СССР были не убиваемы . Мы так делали , бензину мало и в бензобак керосину у бабки запасы под керосинку ну и в карб бензину , заводишь и открываешь краник и пошло "гонялово " на керосине и самое главное не глушить мопед иначе потом опять бензин в карб надо. Согласен может так и есть , я на своем вообще не разу не трогал разрядник все работало как надо.

Вот свой когда покупал и изготовитель предупреждал не каких шкурок ( наждачной бумаги) и только алмазным надфилем и то в том случае если "дыру " со временем пробило в контакте , ну а если дыры нет то можно манеткой посеребренной пошарпать и этого достаточно будет , ну и зазор подобрать экспериментальным путем то есть с горелкой в руках и пробовать . Вот не помню каков на моем стоял с одним контактом или тремя , с тремя лучше работают .

Черно-белая спец. камера, но усе просто супер. https://www.youtube.com/watch?v=g04_GYmdPbM Их канал и смотрите https://www.youtube.com/user/CavitarLtd/videos

Так называемый "ранцевый полуавтомат" то есть мог быть за плечами сварщика и полтора метра горелка и в свое время удобно было . Конструкций было множество и были отличия , но протяжка была типовая . http://svarder.ru/oborudovanie_dlya_svarki_alyuminiya_plavyashhimsya_elektrodom.html https://www.elec.ru/doska/dvigatel-d-90-1238484937/

https://www.youtube.com/watch?time_continue=4&v=WYrCmlkjl0E

О , не кто вам не подскажет и Виктор правильно вчера сказал . Производитель ваш врет и теперь вам остается только одно , мучить аппарат и себя подбирая все экспериментальным путем и это может затянутся на долго. Вот некоторые купив даже навороченный бренд (и я был в числе их да пожалуй все там побывали) первую неделю очень все "кошмарно" получалось и только пробы и пробы раскрывают глаза. Вообще импульс в полуавтомате довольно сложная штука и не так просто он устроен . P.S. помочь то это святое и думаю так вам надо попробуйте настраивать и варить ну и видео со звуком сюда и тогда будет легче посоветовать что добавить или убавить. Первая заповедь импульса - дуга должна быть не короткой но и не длинной , короткая дуга не дает импульсу скинуть каплю и будет море брызг больше даже чем при простой МИГ сварке , длинная окисляет сильно металл да и гулять дуга будет сама по себе из стороны в сторону и прицелиться таковой будет не просто и по сему нормальная дуга 3мм и процесс идет как по маслу.

Костя отправлю на медне, а то усе израсходую так и не узнаем что в ней . Это мне мои учителя дали не помню в 80х годах и им привезли специально для дюрали , они там что то секретное варили ей . Да нет в ней цинка иначе бы все бело-белым от него было , но вот смотрите фото пока металл не прогрелся и например на прихватке дает черноту ну а потом все чисто и даже чище чем со современными 5356 или 4043. Ну да примерно так и есть , все упирается в остроту электрода и так как синус 2 с урезанным плюсом то электрод остается острым и на тонком и супер тонком с острым работать приятнее , легче и т.д. вот и вся премудрость.

Синус 1 , это классический , а у меня синус два с урезанным плюсом и он №2 . Ну и теперь о применении того или сего , да разницы большой нет на такой частоте в 300гц , но все же синус помягче и что бы не подрезать края тем паче у меня рядом отверстия были и деталь чуть больше спичечного коробка то применил синус №2. Но еще раз скажу можно было и прямоугольником , многое зависит от характера аппарата и он как у людей то есть аппараты могут быть одной фирмы и даже модели но каждый будет иметь свой характер и сварщик своим аппаратом который знает на много увереннее работает , а вот на чужом уверенности поубавится . Вообще синус , треугольники для тонкого и супер тонкого , а вот прямоугольник это мощь , но если частота тока стоит высокая то все почти сглаживается по формам и по сварке и как говорится хозяин - барин и выбирай что по душе тебе .

Можно и 4043 http://aluminium-guide.ru/chem-svarivat-alyuminievyj-splav-6061-t6/ Ну а здесь верно , но еще лучше спец присадку . http://aluminium-guide.ru/svarivaemye-i-nesvarivaemye-alyuminievye-splavy/ Вот буквально сегодня принесли рис. на изготовление фланца т вроде на авто немец довольно старую и говорят родная напрочь сгнила . Ну и диаметра такого Ал сплава не нашлось и по сему сделал составную . В общем достал коробочку с обрезками и в ней Д16 и В95 и вот из них и сварил применив спец присадку из СССР для дюрали (марку не знаю, но точно знаю что для дюрали и совсем чуток осталось у меня ее ) , теперь немец будет ездить с Ал сплавом из СССР и думаю это подольше походит.

ДПС

@maz, Купите вот такую штуку и будите мерить расход в литрах да прямо на горелке , цена вопроса думаю 300-500р . http://www.esva.ru/prodinfo.php/cPath/15_25/products_id/763 Ну а так вам наверное не кто не скажет и с таким редуктором можно конечно работать но в "слепую" то есть на "слух" на "щеку" мерить приблизительно .

Дмитрий вот и хорошо , а то я переживал совет то дал но мало ли что и бывает так что по максимуму используют не думая и в итоге можно усе выкинуть . Но честь и хвала тем кто работает с Головой. Вот как то мне на просторах попалось видео , там корпус подлодки или корабля правили от сварочных деформаций и главный совсем маленький человечек с маленьким молоточком , стук по корпусу в определенном месте и следом "пресс" мощнейший в виде двух метрового негра с громадной кувалдой и в это же место, ну и человечек дальше двигается и похоже он главный и негр без него думаю много бед бы натворил своей мощью . Жаль видео искал недавно но не нашел и похоже где то в глубины инета ушло , но мне понравилось

Алексей , а можно адресочек или может сайт есть у них

Вот и отлично что они стальные , а то недавно шурупик ремонтил и шестереночку к валу двигателя надо было точку поставить так вот шестерня порошковая металлургия и масло выделяет но точку нужною мне я все же поставил. P.S. А можно фото покрупнее этих шестерен и желательно в разъединенном виде и посмотрим можно там тиг что сделать и думаю можно.

пусть стоит и может настанут времена и нужон будет и вот думаю у вас такой же принцип работы как у этого и да просто и эффективно Бархударов , ну а это пожалуй для Андрея и его идей

На фото плохо видно "стыковку" и как оно было задумано чтобы не проворачивалась одна относительно другой? Это я к чему может ТИГ сваркой "сверхточной" точкой или несколькими зафиксировать их .

Да нет результата и как правильно выразился Антон Впрочем результат то есть и он устроит меня и только без "арбалета " мы решили это . Ну да так оно и есть и мЫ похожи везде на планете , вот у них казалось бы изобилие и можно купить или на прокат взять , , аааа,,,,нет сам и свое

Вы бы фото показали вашего редуктора и подающего и так бы легче было всем . Ну как то его собрали и думаю можно разобрать и опять фото желательно . Вот случаем не такой подающий у вас , на нем редуктор планетарного типа (двойной) и довольно просто разбирается .

Не ,,, Дмитрий не переиграла и просто повезло что так усе вышло , но могла бы и переиграть если бы пешком не ходила . Испанцы не те что то были , как мухи сонные или съели что то не то Московское или погода на них давила и в Москве да и у нас в 40км от нее влажность очень высокая и жара .

Все наверное от "конституции" человека зависит . Вот я могу целый день не есть (так оно сейчас и обстоит) и сидеть на голимом чае очень густом и свежим с сахаром и лимоном целый день , утром тоже голимый чай и утром меня не заставишь есть. Моя ругается по две пачки чая на день по 100р , но я не причем и приучен еще своей бабкой , самовар пыхающий , свежезаваренный чай , мед только в сотах и с воском , пожевал и мед кончился воск можно положить в сторонку . Дед не признавал мед выжатый из сот и говорил что самое ценное в меде это пыльца который закупоривают соты пчелы , она и в правду давала некую кислинку меду . А вот вечером в часов 7-8 я могу съесть все что угодно и в любом количестве , правда стоит отметить колбасу почти не ем , мясо только курица или говядина , овцу , куропаток, индющатину и прочее мне можно не подавать даже в ресторане не буду я сее есть. И так рыба в основном минтай остальные из семейства осетровых мне не надобно ну если только соленой кусочек , селедки могу сколь угодно съесть и тем паче скумбрии и вечером и ночью . В основном картошка , суп, щи, лук в любом виде , макароны с сыром и т.д. вечером и ночью . Ну и в роде пока не толстеем и при росте 184 вес около 88кг и он почти не меняется многими годами и не зависимо от интенсивности работы.