Лидеры

Что то много переломов ? Вот я тем же самым был увлечен , не но надо уметь падать и нас в ВДВ сему обучали первостепенно, падений было очень много - переломов не было . Вот лет 20 не садился и сказалось но и обошлось навык остался , КТМ ка моща (трактор) да и тормоза диски вот и срубил меня тормоз на скользкой травке . история ------- Человек - птица

Странно. Разве не паронит должен быть?Сколько видел котельных -- везде паронитовые, и графитная смазка. Резинки применяли как временную меру, когда фланцы косо стояли, чтоб оно поработало до того времени, когда всё это можно будет переделать. Да и то на холодной воде только. А всё что делалось с нуля, всегда паронит между фланцами. Исключением были только заслонки, которые ставились ваабще без прокладок, ибо резиновое уплотнение было прямо в них интегрировано. И попадались очень импортные теплообменники с кольцевыми резиновыми уплотнителями. И ещё мне не видно по фотографиям порядок сборки и обварки, но есть подозрения что там уже вы ошиблись. В том смысле что все кандибоберы из труб и фитингов, в таких маленьких и плотных конструкциях сначала обвариваются по стыкам. А уже потом привариваются к фланцам. Иначе поводки на стыках уводят фланцы и... приходится ставить резинки. Да, собирается всё на прихватках, всё прихвачено к фланцам, они свинчены плотно и без прокладок. Потом всё развинчивается и обвариваются все стыки кроме фланцев. Даже врезки датчиков. В этот момент кандибобер коробит, и фланцы перестают ровно прилегать при повторной сборке, Но они для того и висят на прихватках, чтобы исправить это прилегание и тогда уже приварить их наглухо.

@Calma, д5 10 прыжков АН12 и один ночной перед дембелем (февраль) на Псковское озеро (местами галимый лед - февраль с ветрами) с новейшего по тем временам ИЛ76 в четыре потока и не каких поблажек не то что в нынешней армии .

Абсолютно с вами согласен. Не помешал-бы. Еще мне не помешали-бы: 1)Опытный монолитчик 2)Опытный экскаваторщик 3)Опытный Геодезист 4)Опытный сварщик 5)Опытный Электрик 6)Опытный сантехник . . 9274)Опытный Директор 9275)Опытный Президент 9276)Опытное правительство . Единственное кого у меня в огромном переизбытке, это "опытных советчиков"... Чего на форуме не покажи/напиши сразу целый консилиум собирается. И главное совершенно бесплатно. Все умные такие, степенные, вежливые, прям лапочки. . Поэтому мы сами как-нибудь, потихонечку, аккуратненько, 10раз подумав... Надо же где-то опыта нам "безопытным" набираться...

Не в принципе не управляемый , но управлять можно и учили этому стропы подтягиваешь и немного уходишь в сторону , а как же первые прыгали тяжелые (по весу) потом по легче , но были ситуации например восходящая волна воздуха и тяжелый снижался медленней легкого и бывало на купол садился вот чтобы сего не было и учили управлять не управляемым ? , но если уж сел к кому то на купол то включаем ноги и стараемся сбежать с купола . В видео я особо не обратил внимания может у них уже Д6 и этого что то было сделано для управляемости .

Ни чем не отличаются. По мне так оба - барахло. Нету времени нарастания тока, время спада регулируется только в 4Т режиме, нет Спот режима, нет продувки перед сваркой.

Очень нравится тема реактивных двигателей и их нестандартного применения в транспорте будущего Стали бы на таком устройстве передвигаться, если бы была возможность? И на десерт, титановый костюм из комиксов от ведущего передачи разрушители мифов, тоже с использованием реактивных турбин

Берите Вегу минимиг, тут и думать нечего, по моему субъективному мнению это лучшая модель на рынке полуавтоматов в эти деньги, сваривать им приятно и настраивается легко и просто Не буду вас отговаривать от приобретения фубага, просто сообщу, что встречал не один негативный отзыв по сервисному обслуживанию, на форуме кстати такие тоже имеются Для бытового и хоббийного использования, лучше взять связку обычный п/а , а потом тиг (ac/dc pulse) докупить, если занятия сваркой по душе пришлись, чем просто сразу взять п/а с импульсом. Будет шире диапазон выполняемых работ, но это имхо, все люди разные с разными мнениями

Из сугубо личного и обслуживающего персонала авиа техники, резиновые уплотнители и другие, если смазать типа ЛИТОЛ, хотя сейчас обширнее выбор и заметно интереснее, то демонтаж осуществляется значительно проще, когда была применена смазка. Я еще с далеких времен, когда обладал тойотой 88 г.в., где увидел винтики в смазке заводской и напор техников, приучил меня все смазывать прежде чем закручивать. А так же смазка на уплотнителях не только способствует легкому демонтажу, но и препятствует утечкам. Но, это все сугубо личное. Просто если уж дело дошло до такой темы, решил поделиться своими наблюдениями.

Сей Прибамбас изготовлен с целью установки и приваривания резьбы для крана батареи в должном положении в пространстве, дабы батарея, сажаемая на американку, распологалась без перекоса и натяга по отношению к ней. Прибамбас задает расстояние от стены и горизонтальность приваривариемой резьбыЪ.)

На соревнованиях я только три раза травму получил (ключицы и ПКС). И только один раз неизбежным образом - обгонял, а соперник давил меня в сторону и я за краем трассы нашел небольшой котлованчик и в противоположный край врубился. Все остальные разы на тренировках, в следствии потери концентрации. На моем канале почти все падения есть, в рубрике "Ошибки и падения". Да ВДВ это хорошая школа. У нас в армии был нач.штаба, бывший ВДВшник, показывал, как с автоматом в песке кувыркаться и не запачкать его. Я сам спортивной гимнастикой и ушу занимался, благодаря этому ни разу после трамплина не ушатался, всегда умудрялся выворачиваться и на колесах уезжать. А вот товарищ у меня частенько с трамплинов рогами врывается. А про воздухоплавателей я что беспокоюсь. У нас в ДОСААФ есть клуб любителей летать на легкомоторной технике, так у них каждый год отказы и вынужденные. Один так жестко после отказа сел - самолет сломал, позвоночник сломал (позвоночник починил, самолет нет). Другой на мотодельталете-спарке с товарищем ушатались - еле ходит. Есть в этой компании заслуженный летчик испытатель, вот ему его опыт помогает. Последний раз в пошлом году с отказом двигателя (заклинило) на взлете умудрился вернутся и сесть. Сам я авиационным механиком служил, за два года я этих летных происшествий насмотрелся. Даже один Ту-95 потеряли в катастрофе и один Ту-16, на посадке мимо полосы, так расфигачили, что решили не восстанавливать, хоть и новую кабину привезли.

на фото стальная омедненка er70s-6 прямо с катушки полуавтомата.. нихром тоже неплохо себя ведет, насчет нихроммолибден не могу сказать, мне не попадалась пока..

Валера! А что это он дергает на 2:11 ? Д5 вроде как не управляемый, как и Д-1-8. Кстати, у обоих вертикальная скорость приземления с парашютом = 5-6м/сек. ))))

Прикольно ,но думаю,что такой вариант пройдёт с медью или медносодержащей проволокой. Когда проволока никелевая,то трудновато будет,но попробовать надо. Ведь задача,как можно плотней скрутить и чтоб количества витков хватало,для нормальной подачи и скорости сварки. Сегодня подфартило и прикупил ещё катушку проволоки,кажись NiCrMo. Судя по этикетке Chronin 625, вроде нашёл её,все надписи соответствуют. https://www.deutsche-nickel.de/fileadmin/user_upload/IGS-Chronin625_EN.pdf Никто случаем такой не работал?

@sab0tage,Совершенно верно. Уважаемые ремонтники про "комбайны" говорят так, что аппарат затачивается под определенный вид сварки, остальные навороты (хотя и работоспособные) -ущербные. Был у меня аппаратик (tig+mma), варил много аргоном, но приспичило поварить электродом- бабахнуло. Ремонтили форумчане- теперь варю им только аргоном, электродом даже и не пытаюсь. Для мма- отдельный маленький аппаратик. Полуавтоматы тоже разные и без мма-поддержки. И плазма отдельно.

по личному опыту взял бы сперва адекватный полуавтомат под сталь, спустя какое то время, отдельный сундук под тиг ас\дс, дальше уже на выбор импульсный па. начните с малого, после понимания процесса сварки\тех изделий которые будете варить, подберете аппарат в дальнейшем. иначе рассуждать и выбирать комбайн можно до бесконечности. если интересно, то начинал постепенно с сварог риал миг 200, после риал тиг 200 (ац\дц), старт, и мини для мма. те сейчас в парке 4 аппарата, после уже докупил плазменную резку, тк потребовалось для работы.

@scdewt,Доброго времени суток. Ну чтож вы так "опустили" полуавтомат?! Можно очень даже симпатишно варить и 1мм и 2-х мм алюминий, надо лишь иметь навык. По-мне, так сравнивать tig-сварку и сварку полуавтоматом алюминия некорректно.

@Serj55441, в такой способ можно любое количество накрутить http://i.piccy.info/i9/178c071334645c4384c3268a73a7285b/1638196073/269035/1450014/IMG_20211129_155007.jpg

Ну вот и удалось поработать с блинами от джеты. Запахи сварки чувствовал почти сразу. Думал что фильтры плохо сочетаются с полумаской, мало ли, но вскрытие расставило всё по своим местам. Угольный фильтр только один, все остальные аэрозольные. Сначала полупрозрачный первый слой, затем «бумажный», после него «ватный», а за ним и угольный. После угля ещё один «ватный» и 2 «бумажных». В принципе, как альтернатива 2135 фильтры сойдут, а вот до 2138 не дотягивают

@hvr63,

Паронит неудобно потом разбирать. У нас давление низкое, резинка нормально работает. . . Да так и есть. Но вроде сильно не уводит. Но на будущее буду знать. Спасибо. .

Тоже давно использую такое решение, внутри керосин заправлен, в качестве пенетрата, вместо нанесения кисточкой, вообще супер. Что посоветую из личного опыта- вместо обычного золотника использовать кондиционерный с "высокой" магистрали- там уплотнитель устойчивый к маслобензосреде.

И очень даже помогает!Например при сварке особо тонкого типа баков для бань из нержи армянским вертикалом очень недурно получается)))

Нееее, я так уже делал. Потому и распихиваю чтобы везде доступ был. Завтра попробую разложить на прихватки уже в раме. Поэтому и долго так всё. Я "Компактно" имею ввиду не в ущерб ремонтопригодности. . Да ничем не мажу, резинки беру просто заводские. Потом всегда можно щеткой на болгарке фланец почистить. Хотя на этом узле с камазовской камеры резинки стоят, нарезал и на заводские менять обломало.

Можно и так конечно, но я ленивый.По мне проще вертикалы пройти чем тавровый гнать.Тем более на таком тонком.

А через два года, позвякивая накидными ключами в чреве этой конструкции, мы мечтаем оторвать ручки, и отломать ножки, тому конструктору, который это всё так компактно распихал, угрожая несчастному болтику газовым резаком, в самых непечатных выражениях... Прокладки чем мажешь?

. Особых целей не преследую. Просто родной и милый сердцу ресурс. Например "Эта тема", носящяя гордое название "Моя Мастерская" - моя "личная страничка" на которую я даю ссылку людям на различных ресурсах и в ватсапе. Вроде моего личного Блога или "ЖЖ". Это позволяет затянуть на форум заинтересованных людей связанных со сваркой и рекламирует этот форум. При знакомстве я обычно кидаю человеку ссылку на "Мою Мастерскую", чтобы не обьяснять чем я занимаюсь. Ибо обычно облом у меня вызывает великий описание деяний моих на ниве трудовой. Почитав эту тему, человек продолжает уже читать форум. Этим я "убиваю двух зайцев": 1) Привожу нового форумчанина и 2) Избавляю себя от нудной писанины. . Юмор почитать иногда интересно. "Бои придурков" которые тут регулярно возникают почитать тоже иногда забавно бывает. И я иногда даже в них участвую. Редко, в большинстве случаев стараюсь сдерживать души порывы. Старожилы иногда любопытную информацию публикуют. Ну и и различным провокаторам иногда на вопросы отвечаю. . А с какой целью интересуетесь? Ежели пальчиком потыкать и ай яй яй сказать, то бесполезно. Я в этой теме ни у кого советов не прошу. Я вообще довольно самостоятельная личность и стараюсь всё изучать самостоятельно по букварям, а если и случаются какие-то ошибки то и "учится на собственных ошибках", а не на советах случайных прохожих. В общем Тут, в "Этой теме" - просто отчеты о "Жизнедеятельности" типа "как я провел лето". Если вопросы мне задают корректные я на них могу ответить при желании. Если считаю вопрос некорректным или навязчивым или провокационным я его удаляю. Ибо право сие даровано мне свыше. . Просто стоит разграничить в своём сознании тему "Моя Мастерская" и остальные "Темы Форума", Так как это совершенно разные вещи. "Моя Мастерская" - Моё личное пространство куда вы заходите в гости. А остальные "Темы Форума" - это общественная формация где все равны. Соответственно и стиль общения совершенно разный. И реакции тоже. Если ко мне приходят в гости и у меня создается впечатление "что этот гость нагло гадит мне на диван" или только собирается нагадить, то я этого гостя вместе с его какулями отсюда вычищаю, ибо некуртуазно! На остальном пространстве форума этим занимаются модераторы и у них могут быть совершенно иные представления о корректности поведения "Гостей".

@Sakhalin_Cat, расскажите для чего вы на форуме?

, не в обиду , но опытный монтажник Вам бы не помешал . помимо знаний они спинным мозгом чуют как сложить чтоб все работало и в обслуживание\ремонте было комфортно. П.С. в переделках может одна загогулина поменять схему - габариты ,пространственное положение монтажа, так что чаще получается легче инсталляцию собирать с нуля .По поводу опыта , рассказывал сокурсник : во временя появления\внедрения компьютеров , обувной завод Космос , закройщик древний старичек решили его отправить на пенсию умудрялся из плановых расходов материала выкроить для собственных нужд т.е. для халтуры. Короче проводили на пенсию , запустили линию компьютерной раскройки ., хась а отходов почти 50%, пришлось идти на поклон к старцу .

Очень просто.

Ну это тогда вам со всем миром придется "бодаться" от Фрони до Дайхена + весь Китай , кстати в США на выставках такая же история с ПА один в один . ну я же ссылочку дал и в чем проблема ? Игорь вот мои два видео и одно в смеси с гелием и вот многие думают что это "излишество" , но как хотят и это их право , второе в аргоне , А вообще Виктор (Хлорофос) на сей вопрос лучше ответит , у него бочки и все АМГ , вот фотки можно глянуть тут. https://www.instagram.com/argon_rostov_donetskru/

@copich, Да я не собирался отговаривать человека от сварки алюминия. Просто многие, насмотревшись видео, решают что все просто. Если у человека есть желание развиваться, то трудности его не остановят. Просто необходимо реально оценивать свои силы и возможности. Вот хорошо нам рассуждать не вникая в мелочи. Вот я еще варю и ТИГом. Когда-то задумался сколько денег надо для начала научиться нормально варить ТИГом. Оценил взором свои "закрома" и .....ужаснулся )))) Вот было у меня россыпухой необходимое колличество, но оказалось мало и решил заказать еще... ....хотя мог бы обойтись и другим присадком. А для начала, даже самого необходимого надобно закупить на не совсем гуманную сумму денег. А еще лично знаю людей, у которых "не пошло" не смотря на вложенную сумму денег. Как минимум у меня всегда есть 4 катухи алюминиевой проволоки две-4043 и две-5356 (диаметром 1,0 и 1,2мм) Чего то заканчивается, сразу стараюсь заказать необходимое. Все выше вами озвученное не ново для меня, но тем не менее всегда стараюсь учиться у более опытных товарищей, читать и саморазвиваться

Тут наверное много более опытных чем я сварщиков, в том числе алюминия мигой, но все же выскажу свое мнение, возможно и не совсем верное.... Смотреть видео и варить.....и даже хорошо варить — это совсем разные вещи. Не всегда удается результат, даже такой как на видео. Размещающие контент на Ю-тубе не всегда стараются вас правильно научить варить, а в большинстве случаев (хотя и бывают исключения) задача стоит монетизировать свой видеоконтент. Бывает, что из сотни случаев записи видео, отличный результат может быть лишь в одном случае, и как раз он размещается в видеохостинге. Отличные результаты приходят с опытом работы, а это уже совсем другая тема разговора. Ну допустим научитесь вы сваривать с приемлемым результатом две пластинки тавровым соединением в нижнем положении...даже того же АД-31 или АД-33, толщиной ...2...4..мм...Начнет у вас нормально получаться и приедет к вам ....кузов зерновоза с необходимостью сваривать несколько различных сплавов различной толщины, а самое интересное — в различных пространственных положениях. Да еще и алюминий окажется вовсе не чистый, да и заплатки в некоторых местах необходимо будет вваривать, из-за отсутствия старых..... Вот тут вас и будет ожидать полная "засада" По сему, по моему мнению опыт нарабатывается годами и практикой, совместно с обучением и использованием более совершенной сварочной техники и расходных материалов Самыми распространенными марками ал. проволок на сегодня наверное являются 4043 и 5356. Есть и другие, но эти наверное самые распространенные. Лично я в последнее время наверное более всего использую проволоку 5183, но это все же зависит от индивидуальной специфике работы каждого сварщика и необходимости выполнять сваривание определенных сплавов. Тут существует отдельная тема по использованию марок присадков и проволок при сваривании определенных алюминиевых сплавов.

Тема БВО. Окончание. Панели установлены. Покрашены молотковой краской (серебристо-серой, но еще не все закреплены) - вид довольно приличный, и ,главное, хочу обратить внимание на боковую розетку - 32 амперный автомат специально установлен для нее: к ней подключается сварочник - это сделано для того,чтобы не забыть включить БВО при включенном аппарате и не сжечь горелку. Автоматом включается блок и сварочник одновременно. 2,5 квадрата хватает для подключения 200апмерника.

@Serj55441, таким способом на орбиталках автоматах клево делать, которое проушины наплавляют. ну автоматы в целом

Интересно,эта идея имеет право на жизнь? или просто заморочка?

Этот год у меня шлифовка, полировка и тому подобное. Вот для дремеля соорудил из фибрового зачистного диска свой маленький диск. Вырезал на ленточке сегмент, просверлил отверстие и на гриндере с дрелью придал "округлые" очертания. Достался мне от отца движок такой. Лежал долго. Пока не появились у меня частотники. Сделал две штанги: покороче и подлиней. Ну и всяких кругов муслиновых прикупил. Сделал сегодня из скотчбрайта насадку. Да много чего можно. Только шкапчик для отвода гадости надобно сделать ещё.

Они и в помещении не айс и вот к словам Михаила Kurt1 приложение от меня. Рукавам лет пять от китая ну и усе на фото видно . Ну а вот это шланг СССР и ему годков 25 не меньше и намека на трещины нет изогнул принудительно под 180 градусов . ЗЫ на заднем плане черненький попался к кислороду подключен и этот китай и не относите его к СССРовскому шлангу .

Вот это мне непонятно: зачем она вам: ни по возрасту, ни по наклонностям и не нужна вовсе. Прикрытие похоже. Остальной бред сивого мерина и поток слов -no comment. Уже зима скоро, а остатки сознания успокоится всё не могут...Примите таблэточку что-ли.