Лидеры

"Скелет" обрел "мясо", начало http://websvarka.ru/talk/topic/14981-budni-svarschika-s-illiustratciiami/?p=460141

Красиво и со вкусом. Мужики! Не ругайтесь.... У каждого свое мнение.))) Целая неделя продолжается с рутинной работы — как всегда кузовщина, прицепы и мелкие заказы...(трубки и трубочки, домашние товары...) Продолжается плодотворное сотрудничество )))) http://websvarka.ru/talk/topic/14981-budni-svarschika-s-illiustratciiami/?p=461069 6 + 7 +2 = 15 Сотрудничество обещает быть долгим и плодотворным )))))) В ближайшем будущем планируется усилить толстой пласиной крепление стоек ....пока 50 самокатов. )))) Люминь на пластины уже заказана. Правда погова ривают, что после усиления начинают трескать сами стойки ))))

Всякое...

@Роман А, у Вас два варианта. Либо принять на веру рекомендованные Вам марки полуавтоматом, купить один из них и по ходу движения изучать принцип работы ПА, совмещая это с практикой. Это наиболее быстрый и эффективный способ. Либо изучить принцип работы ПА в теории и после этого делать выбор. Судя по вопросам, которые Вы задаёте и по вашему пониманию закона Ома, начинать придётся со школьного курса физики. У Вас нет понятия нелинейного сопротивления цепи, а дуга имеет нелинейное. Это будет достаточно долго. И все равно, выбирать ПА придётся на веру, поскольку возможности перепробовать все у Вас нет, да и статистики по надёжности нет. Ещё раз повторяю - не заморачивайтесь. Сейчас все ПА имеют минимальную скорость подачи порядка одного - полутора метров в минуту. И напряжение вольт 11 - 12. Это Вам о чем нибудь говорит? Вряд ли. А мне говорит, что этого вполне достаточно, чтобы варить нержу 0,5 в смеси или в аргоне. Что я иногда и делаю. С жестянкой вообще никаких проблем. А дальше, как говарится, дьявол кроется в нюансах. Как ПА стартует, как тормозит, сколько брызг при сварке и т.п. А этого ни один производитель ни в каких параметрах не указывает. И что Вы по параметрам выберете? Перед Вами тут взрослые серьёзные дядьки распинаются, а Вы со своими сомнениями, как дурень со ступой носитесь. С напряжением в сети у Вас как?

@Goodwin 359,Практически каждый день шесть лет не сталкивался,эфир не засоряю,удачи в наплавке ...

Сколько раз говорить,что порядок технологических операций должен соблюдаться, но...сначала шлифуем, потом выявляем, и...,как в том анекдоте - Сегодня все у вас получиться, но через ж.. В общем удалось избежать существенной деформации - щуп 0,005. Головка БМВ.

Почему продавец или представители бренда до сих не предоставили другой аппарат на замену этому глючному? Очевидно же, что-то не так с источником.

Устраняем дефекты литья ст 30Л. Пористость на значительной площади. Корпус должен быть герметичен. ..и любимая Селма в углекислоте).

Алюминиевая проволока 0.8 в программе 1.0. Толщина пластинок 1.2мм. Ну и на скорую руку сделал пробу алюм кузовни. Есть дверь от ауди а3, вырезал кусок, насверлил дырок и заварил 0.8 и 1.0 проволокой. Существенной разницы не увидел! Так что туфта все эти утверждения, что единичкой алюминиевой проволокой не заваришь элементы кузова точно так же что и 0.8-й. Программа под 1.0 регулируется от 20ампер, а коррекции напряжения для 0.8-й хватает абсолютно с избытком. И не впёрлись эти программы под 0.6 сталь и 0.8 алюминий как тут некоторые утверждали, эти диаметры проволок прекрасно настраиваются в программах под 0.8 и 1.0

@Goodwin 359, проволока св-18хма или св-18хгс, решит ваши проблемы.

Все верно Михаил. Я ни где не сообщал что Вы отказываетесь. Мною было предложено что Вы отправляете аппарат после Вашего отпуска. Причины, почему после отпуска, я Вам в письме сообщил. Если Вы желаете отправить полуавтомат в ближайшее время-отправляйте. Контакты менеджера по сервисному обслуживанию я Вам пришлю в личку.

Алексей, как там, в Священном Писании, "Имеющий уши, да услышит".

Александр, давайте будем честными до конца, а то тут публика воспринимает меня как идиота, представитель предлагает а я отказываюсь. Я вам предложил его отправить сейчас, хотя письмо было отправлено почти как месяц (понимаю отпуска), я объяснил что сам собираюсь в отпуск и мне не напрягает его ремонт или диагностика, по приезду вышлите обратно, но что получил ответ - какой смысл если не заменить не отремонтировать нечем так что отправьте после отпуска. Я не возмущаясь последовал рекомендациям по протяжке силовых контактов, снял видео на котором видно что импульс просто гадит а не варит, как и обещал, а гонять метровые швы незачем и не на чем, работа на нем пока завершена http://websvarka.ru/talk/topic/14981-budni-svarschika-s-illiustratciiami/?p=461696 надеялся швы не зачищать но увы аппарат подвел. Так что я ни каких целей корыстных, лживых или предвзятых (хотя обещал) не преследую. К стати аппарат от начал как то сбоил, грешил что не настроил толком т.к. варил чугун (а том еще те выкрутасы) алюминь (грязный колокол от авто то же мог с маслом подгорать и не понять толком), все тут на форуме выкладывал, а вот на стали окончательно себя проявил, так что я уверен что нестабильность была от начала. Заметил еще один момент - сеть т.е. если горит освещение, как цветомузыка моргает, ни от одного аппарата так не сверкает, это норма по стандартам наводок на сеть?

Нельзя просто взять закон Ома и натянуть его на полуавтомат. Нет особой тайны, просто нельзя дать вам ответ в два слова, слишком много придется вам объяснять. Разберитесь с принципом работы п/а.

Уважаемые форумчане. Еще раз объясню ситуацию. Был приобретен сварочный полуавтомат, по прошествии определенного промежутка времени, покупатель сообщил о проблеме. С покупателем связались, было предложено отправить полуавтомат на диагностику. По результатам акта осмотра. будет развиваться дальнейшая ситуация.

Задача была выпилить кирпичные колонны( на фото не попали) и запилить стальные,также как получится,из того,что есть укрепить трещины фундамента.Под подшивой обнаружилось осиное гнездо,даже меня в щеку оса ужалила,но как-то некачественно.Опытным путем было открыто свойство сварочного спрея Бинцель превращаться в портативный огнемет ,который отлично справляется с мерзкими насекомыми.Рацуха однако,может кому то пригодится.

Спасибо, Александр, уже аппарат в пути. Я всегда ставлю свое предположение под сомнение может и не в "бобине" дело, по этому у вас будет время для проверки, может в пути потрясет и он будет вновь "петь" у сервиса будет время потрясти его до сентября. Просить на время ремонта ему замену я не претендую, у меня есть чем варить, мне нужен аппарат что бы импульс был в порядке и "пел" как у Андрея на видео а не плевал во все стороны.

@ugaida,твоя правда, херувенцией занимаемся. @Глобул, проблема в том, что не каждый, задающий вопрос, готов услышать и принять ответ. Зачастую человек, задавая вопрос, хочет утвердился в своей правоте. Даже если он заблуждается. "Тьмы истин низких нам дороже нас возвышающий обман" А. С. Пушкин. С тех времён ничего не изменилось в человеческой сущности. Юра об этом, в свойственной ему несколько грубоватой манере.

Мужики,вот вам всем,не лень в тысячный раз объснять,каждому прибывшему?Отсылайте читать,за 10 лет написано столько,что можно стать профессором.Но нет,вы обязаны разъяснять каждому и на 10 страниц.Пропускайте мимо,а что купить,а где купить.Честное слово,надоело читать одно и тоже.

Я взял Вегу, нисколько не пожалел об этом. Гнилую кузовщину варю вот прям сейчас - "моргуновку" и еще кое что. Причем и совсем гнилье, где срезать нечего. И без газа в том числе тоже. Но для этого я свою "лотерею" уже разыграл, проволоку выбрал и режимы перепробовал. Но в довесок подумываю о Торусе, причем не в плане замены веги. Не думал я когда выбирал чего я там с током делать буду, весь мой мучительный выбор и советы к нему тут же выше в этой теме и описаны. Как можно сказать вам какие режимы выставлять, ну как? Гипотетически из воздуха высосать? На Веге они одни будут, на Свароге другие, на Авроре третьи, а по ТТХ оба три друг от друга мало чем отличаются. Просто надо попробовать пощупать своми руками, поварить на разных аппаратах - и понимание придет очень быстро. Легко может статься, что 0,6 вообще не понадобится, как и ток меньше 50А по бамажке...

Нельзя просто бездумно увеличить напряжение, тогда мы выйдем за пределы рабочего процесса полуавтоматической сварки. Увеличив напряжение, нужно заново подбирать к нему подачу(ток) и индуктивность, чтобы процесс сварки протекал нормально.

Меня интересовало то, что я спросил. Никаких "возможностей" не запрашивал, давно уже купил себе, то что хотелось . Зачем такая эмоциональность?? Не нервничайте так, гражданин, это вредно.

@Goodwin 359,Прочность измерить имеющимися в/на Украине приборами без разрушения вала не удалось.Все остальное ранее уже описал.Токарная обработка на 16к20ф3, пластины Таугетек,СОЖ Адрана.Режим резания не известен ...

Было/стало. Долго мы его ковыряли.

Парконулся под окном такой вот кадр.

Всем доброго! А я начал делать ворота откатные, для себялюбимого. Ни капельки не бюджетные: Все швы под зачистку, продолжение будет!

@ugaida,Юра, да не в репутации дело. Меня в моем нежном возрасте если и волнует репутация, то только в глазах одного человека - внука. Да и то, только потому, что это с точки зрения его воспитания полезно. Просто, когда человек спрашивает, хочется ему объяснить. Заранее же не знаешь, ему ответ нужен или себя показать. Ну а дальше, слово за слово. Но, конечно, надо останавливаться, когда видишь, что ему не тебя послушать, а себя показать. А давайте в карты на раздевание? Давайте. А Вам посмотреть или себя показать?

@tehsvar, Алексей,ну если так по сути разобраться,ток в ПА.не производная и имеет место быть. Ведь при увеличении напряжения увеличивается и ток,подача при этом не влияет на силу тока от слова совсем. Я имею ввиду если проверка идёт на балластнике. Согласен? Поэтому и возникает путаница. Конечно при сварке подачей мы регулируем дуговой промежуток,от этого меняются и параметры тока. Но одно дело балластник,а другое реальная сварка.. Мне кажется что при сварке тонкого металла (а варить всё равно будем точками),важен сам начальный старт зажигания проволоки,и наброс тока при этом. Мягкий старт,или как он там называется.

В принципе - да.А так для сварки нужны прямые руки, толковая голова и чувство варки.. я так это называю. Это понимание, когда нужно отпустить металл, чуть прибавить току или убавить. Налепить проволоки и сделать точку, сварив с основным металлом. Ну и в том же духе... @Роман А, паспорта на такие недорогие аппараты пишут в России наши весьма умные сайтоклепатели и т.п. Обычно передирая друг у друга основу и подставляя свои данные. Знаю это, видел сам не раз. Когда то сам делал паспорта, но их не поняли бы пользователи и потому не стали печатать. А мне не хотелось нести хрень, да и бесплатно всё делать тоже надоело.

Я думаю, что нужно закрыть эту тему. Потому как на многих форумах вижу точно такую же ситуацию. Доходит до того, что тех, кто хочет помочь и подсказать, начинают оскорблять и унижать. Ситуация бестолковая. Это примерно то же самое, как учить водить авто по бумаге... А что тут не уметь то ? Крути руль вправо и влево, да педали жми. Или никто подсказать не может, какой авто мне купить, что бы я сразу педали жать научился. Я ж бензин умею заправлять !

Саша, с Днем Рождения! Здоровья!

@Goodwin 359,Да вроде не шучу.Обозначь металл,диаметры,тип резьбы ,толщину слоя и т.д..и Алексей тебе четко поможет с СМ,он в этом спец. .А то,как я не знаю- шо наплавлять ,куда...нипанятна же.

@Goodwin 359,Лирика это цифра 12,9, которая говорит непонятно о чем.Практически можно наплавлять хоть сормайтом и резать на нем резьбу... Что лично плавил для тверденькой резьбы на чернухе- Беллер Х 70.

Спорное решение... Я делаю так. На второй фотке конкуренты заварили, мало того что сабля, так и сифонит весь.. -))) Обратную сторону покажи.

Леха, тут судя по всему сами не знают что хотят.

Всего две недели общественного пользования прокатными электро-самокатами )))))

Любители кроссовок- лучшие друзья травматологов. Брезентуха- лучший друг мелких ожегов,потных яиц и натертых ляжек.

...

Кому это сейчас нужно? Когда я поступал в ПТУ, нам сказали, что газосварке нас учить не будут -- крайне устаревшая, и никому не нужная технология уже в 1989 году. Я думаю в судостроении прихватками могут быть швы по 150 миллиметров через метр, отсюда и до обеда. Ну и что? Ну всё правильно. Тренируйтесь. Сварка, это больше моторный навык. Переходите к освоению вертикала -- это очень поможет укладывать красивые валики в нижнем положении. Имейте ввиду -- стержень электрода выгорает вглубь обмазки электрода, и обмазка образует юбочку. При этом короткой дугой считается расстояние от стержня до ванны 2 мм. А 4 мм уже длинная дуга. То есть при опирании на обмазку, с учётом какого-то наклона электрода вы получите расстояние от стержня до ванны 2 - 3 мм. И это норма. Расстояние от ванны до глаз -- 400 мм максимум. Максимум!

Ура, наконец не поторопили с подгонкой)))

Ну да ...с ними,этими блогерами.Я с пятницы " звильненный за власним бажанням".Заводская карьера окончена.И как и следовало ожидать ничего мне хорошего не принесла.Буду выкладывать остатки заводских будней. 5 миллионов Du formst den Stahl seit vielen Jahren. Ты много лет стоял за станком, Hast Schmerz und Tadel lang ertragen Превозмогая боль и упреки, Gekrümmter Rücken ohne Klagen Не разгибая спины и не жалуясь, Bist du auch deine Schicht gefahren. Брёл на смену. Schmutz und Dreck hat Tradition. Грязь и сажа – привычное дело. Wie der Vater, so der Sohn. Яблочко от яблоньки… Schmutz und Dreck hat Tradition. Грязь и сажа – привычное дело. Wahre Arbeit, wahrer Lohn. Честная работа, честная зарплата. Von der Stirne heiß rennen muss der Schweiß. Должно сойти сто потов, Von der Stirne heiß rennen muss der Schweiß. Должно сойти сто потов. Eine letztes Mal spürst du die Glut. В последний раз почувствовав раскаленные угли, Das erste Mal fühlst du die Wut. Ты впервые почувствовал ярость. 5 Millionen vor den Toren. 5 миллионов рабочих перед воротами завода: Auf den Bannern Zukunftsvisionen. На плакатах — картины будущего. Du bist einer von Millionen. Ты – один из миллионов. Die Zukunft muss sich lohnen. Будущее должно быть продуктивным. Du warst der Held im Funkenregen. Ты был героем в снопе искр, Dem Werk gabst du dein ganzes Leben. Ты отдал заводу всю свою жизнь, Du bist mehr als eine Nummer. Ты больше, чем запись в картотеке, Die Lage füllt dein Herz mit Kummer. Положение заставляет твое сердце обливаться кровью. Du fühlst dich dreist belogen. Ты чувствуешь себя трижды обманутым, Auf deiner Fahne stehen Parolen. На твоем флаге красуется слоган, Im Gesicht da steht die Warheit. А на лице – правда. Du wirst kämpfen für die Arbeit. Ты будешь сражаться за свою работу. Монтаж какого-то фанюка и плаза для него.Сверловка 16о-ти отверстий и нарезка резьбы м 20.

Всем приивет! в общем с корытом история продолжилась, решили к нему приделать ноги и столик расширения чтоб плитку можно было опирать большей частью, в общем ребята привезли то что было по сусекам, лист полторашки и куски профтрубы всякие, стол сварил но как не крутил идеальным он не получился, был изначально в рамке 950х500 с одной перекладиной, но пришлось добавить ещё поперёк чтоб подровнять выгибы полотна листа, в целом не плохо получилось, стол сделал с съёмными ножками регулируемыми как и ножки станка, плоскость стола вывел в ноль с площадками станка, на обоих была проклеена плотная звукоизоляция автомобильная, она смягчает как вибрации так и незначительные неровности, межде станком и столом организовал зазор для установки зажимов струбцин, всё было сделано если честно на быструю руку но станок работает и расширение себя оправдало, кстати шов не течёт совсем после многих дней с водой на объекте, для первого раза думаю не плохо но мне не нравиться...шов не красивый))

Вот смотрю канал и офигеваю, прям когнитивный диссонанс... Я мужиков то способных на подобное по пальцам одной руки пересчитать могу... . Сам канал - https://www.youtube.com/channel/UCR9Xq7U0kPRM6ZCTA64UAJw . Одно из видео с канала - . . И ведь не коммерческий канальчик... И не постановочное видео, многие вещи как человеку который с этим ежедневно связан не кажутся наигранными.

Рабочая неделя началась с ремонта....мелкого транспорта Подготовил место сварки и решил вставить внутрь кусок трубы для фиксации и частично усиления трещины Проварил саму трещину, начиная с внутренней трубки и "выводя" и сваривая с внешними кромками рамы Ну и попутно заварил еще две мелкие трещинки Правда в течении дня звонили представители крупного транспорта, интересовались "жива ли ты еще моя старушка....." и планами на текущую неделю

Навариваете или пылите, чем? Как долго ходят после "починки"? БоХатым — обрезаем, бедным — пришиваем......вобщем рутина пока.))))) Попутно переварил низ водительской дверки и два порога LT-35, а так же восстановил раздолбанные отверстия под футорки на колесном диске....

Не сваркой единой

А я всё кривошипы тракторные починяю.Когда их в чермет отправят,всё реставрируем и реставрируем каждый год.А новые говорят гнутся,китайского производства,да и стоят хорошо.

Кто нибудь похожее варил. Похоже на нержавейку, магнитится, звон каленого железа. Клиент пытался заварить электродом по нерже, затрещала сразу.

Купи светодиодный прожектор 20-30 ватт - подсвети рабочее место. Некоторые ставят прожектора на маски.