Лидеры

Делюсь опытом... Если сколота часть резьбы и болт встает плотно, то можно сделать следующее. Закручиваем болт, наплавляем бОльшим током чем обычно максимально близко к резьбе и потом пока не остыл алюм проковываем аккуратно шов молоточком. Проворачиваем болт и далее в той же последовательности. Не одна резьба восстановлена этим способом.

Профиль резьбы будет не полный. Вернее ее просто не будет. Поверхностное натяжение не даст алюминию затекать в резьбу.

Сегодняшняя лестница ,сложилась практически без проблем ) главное 10 раз подумать на начальном этапе прежде начать сборку

Проще говоря, оксидная пленка жидкого алюминия,"руководствуясь силами поверхностного натяжения)," не образует угол смачивания более 90 градусов,а в действительности намного меньше. Естественно, не обладая хорошей смачиваемостью,алюминий не может повторить сложный профиль резьбы стального болта.

Привезли сегодня коробку после ДТП от КИА Два крепления кронштейна на половину обломаны. Решили заваривать полностью, высверливать новые отверстия и нарезать новую резьбу. Подчистил и подготовил Заварил Чуть подправил и обозначил места под отверстия Там кронштейн как-то интересно прикручивается — плоскости под разными углами и на разной высоте ....

@Kurt1, Сегодня уже Миш все по фен шую притащили от станочника собранный шток мне осталось только обварить,

Вадим! Метод действительно действенный, но ..... не всегда. Самая большая проблема — пара алюминий - сталь. Как правило в такой паре происходит сильное корродирование алюминия и проблематично полностью вычистить резьбу. На головках фур есть пакостное место, которое водилы называют "очками" (крепление корпуса фары и облицовки подножки.) Часто там также трескает. Так вот взял последнее время себе за правило без лишних движений сразу обрезать бобышку с резьбой и приваривать или другую, или просто часть люминиевого кругляка с последующей сверловкой и нарезанием резьбы. Также часто бывают случаи, что пробовать на авось может вылиться в переделывание всего по другому разу. тогда уж лучше делать надежно, сразу и гарантированно.

Наружный угол в СО2

Коллекционирую пивные банки и тут мне попалась в руки банка тяжелее, чем обычная почти в 2 раза - 31 грамм против 17. Решил, что на ней алюминий потолще. Купил еще одну на опыты. Оказалось, что банка с нержавейки! Первый раз такую вижу, даже не знал, что такие существуют. Но варить ее не интересно - сильно просто

Вот tig ответил на ваш вопрос. Нарезать резьбу будет сам заказчик (у него есть сервис ). От себя порекомендовал обрезать метчик №1 под нарезание в глухих отверстиях и нарезать только первым номером. Алюминий мягкий после наплавки и резьба только метчиком №1 думаю будет самое то для правильного ремонта. Для удобства, я оставил не заплавленным приблизительно 2-3 мм в самом конце отверстий. И сверлить легче, и резьбу резать будет легче.

Ну, в принципе, заказчик планировал поступить по другому. Он даже болты привез и планировал, что я их вставлю в отверстия и наплавлю по ним недостающие части корпуса коробки, а после метчиком лишь поправятся резьбы... Но я его переубедил, что лучше заплавить полностью места излома и уже после этого просверлить новые отверстия и нарезать полноценные резьбы. Так и поступил.

Наплавка медью, ухо гидроцилиндра отвала. Мера временная иногда наплавляю по месту п/а а трактористы сами шарошкой сварку затачивают под ШСку а тут попросил медью чтоб ни точить полдня

@Schlosser, молитва "от беса" (против беса) Сильная вещь. Её читаешь -- волос стынет.

А ведь можете.....если захотите ))))))

А тебя ещё нет разве православного метчикодержателя?

@Глобул канеш подобные лестницы на коленке не делаются . В любом случае замерять , нарисовать и порезать на плазме с учётом всех нюансов это только 50% успеха . Казалось бы все готово и чё там собирать ? Сборка заняла два дня вдвоем . Если например начало марша собирать с помощью кувалды , значит что-то не так уже не так и даже если насильно воткнуть что-то в замки то это обязательно вылезет боком через несколько ступеней дальше уже с более серьезными последствиями

То что я советую это для резьб достаточно большого диаметра, думаю от 16 и выше... и именно для скола части резьбы.

Продолжаем, несмотря на перипетии (как всегда, одно к одному((( ) S=10 мм в тавр. Амперы на максимум, напряжение подстраивал попутно. На пределе аппарат немного не то, чтобы захлёбывается, но уже чувствуется, что это для него многовато. По фото видно, что второй шов лёг чуть лучше, сказался прогрев первым. Можно сказать, что 10 мм для Динамики - прям разовое предназначение, 8 - с оговорками, 6 - уже штатно.

Заводские настройки , в принципе , адекватны . Если немного подкорректировать их "под себя" , то аппарат очень даже хорош . За пару недель эпизодичного пользования сплошной позитив . Несколько моментов "в минус" есть , но там спорный вопрос - или не понимаю что то , или аппаратная часть мудрит ( ну это для меня тёмный лес ) . Все режимы работают , корректировка интуитивно понятна . В работе проволока 0,8мм . Видео снять пока проблематично , но как-нибудь сподоблюсь . 1" труба 1/2" труба Настройка по толщине стенки трубы ( в меню 1,5мм , потому как зазор 1мм ) , индуктивность -10. Режим "прихватки" вообще изумительная штука . Для меня это в диковинку . Теперь только на нём и собираю мелочёвку .

Совершенно верно,к тому же он ещё и с закалкой Т6.

Мои башибузуки ))

Люби себя, ведь ты прекрасен, И на руках себя носи. А тех кто с этим не согласен, Беси!))) Когда б тебя не попытались, К стене из фактов припереть. Им возложеньем гениталий, Ответь.))) В ответ на колкие насмешки, Ты обернись через плечо. Спроси серьезно, без задержки, И чо?!))) В карманах шарила европа, Искала денег - пуст карман. Китай давным давно их слопал, Сорян!))) Когда насрал лЯктродом кучу, Не бойся на виду у всех. Сказать что мол умеешь круче, В пУльсе. ))) Когда варить устали руки, Но не придумал что сказать. Хамелион срывай за штуку, кричи - ГЛАЗА!)))

@папаша, Слабая газовая защита. Зона шва не закрыта газом....... Вариантов два 1. большое расстояние сопла от детали. 2. недостаточен расход газа.

Единственно правильное решение. А как там по другому сделать?

Можно и в "Кроилово" поместить, думаю здесь для наглядности предпочтительно . я ,только предварительно, корд щёткой прошёлся. Полный комплект ошибок.1- использование абразивных материалов без последующего удаления.2- малая зона зачистки от краски ( видны подпалы краски).3- неполное проплавление трещин.4- неправильное применение СМ.( использовали 5356) надо оптимально 4047( на дисках маркировка Si7).5-техника сварки , большое количество пор, выход окончания сварки на полку, и кратер в добавок. И так на 4-х дисках.

Собрал " скелет" конструкции. Ремонт интеркулера после аварии.

Что тебя смущает? Колонну сними и вперед. Личной мой вариант РДС Лбшка, ПА Т-71 порошок. Это моя личное видение. Никто не мешает и 08Г2С забабахать..

Маленькая детская спорт площадка у бассейна

Как всегда- исправишь за предыдущим исполнителем деталь, заказчик сразу, побольше объём несёт.

Хочу посоветоваться,для ремонта диска,аргонодуговой сваркой,какой лучше брать золотой присадок 750 или 375 пробы.

ну это как это, как для затравки, немного развеселился с этой картинки пивнушки) это вот больше понравилось: Парень: -Закрой глаза и открой рот. Только не выплевывай. Чувствуешь пузырьки? Девушка: -Прикольно! Это что, карамелька? - Нет. Это карбид. Знаешь домашнее животное на Т? - Таракан. - А на Д? - Два таракана! - А на Ы? - Ышо один таракан!

С днём комсомола.

— Как его там звали? Мультиокунь? Гиперлещ? — Поликарп. — Точно!

Что-то в этом роде...на грани черного юмора — Дедушка, а куда ты гонишь 200 км/ч? — К бабушке, внучек. — Дедушка, она же умерла …

Мотиватор ))) Я в былые времена также баловался похожим. Моргенштерн или "утренняя звезда" называется. Знакомый взял на подарок ко Д.Р. своему клиенту. На следующий день рассказывает, что попраздновали, выпили все крепко.... половину паркета в офисе повыдергивали.)))) Говорит начали по очереди рассматривать и играться. Тюк в паркет шаром, он и застрял....потянул и пару паркетин вытащил. Через неделю клиент подарок разобрал и шары в сейф спрятал. В его отсутствие, работники всю дверь в туалете офиса поломали ))))

Я к маске еще волшебную палочку сварил.

Представил анкету некоторых наших (казахстанских) граждан. Место рождения Целиноград, среднее образование в Акмоле, специальное в Астане,место жительство Нурсултан.

http://f2.love.ru/quI5L41jXP.png?access_key=5af615e0c24d00aea40ce6a1954f239d

Не знаю было ли уже, а может из "местных" чья работа, попалась на глаза картинка в интернете:

может кому то пригодится... когда решил немного разгрести накопившиеся сварочники и освободить пространство на верстаке и стеллажах, то аналог задуманного на просторах интернета не нашел. поэтому эксклюзифф - компактная тележка для полуавтоматов с изменяемым вектором тяги... не все работают с кузовами на подъемнике, некоторым приходится лезть в яму, как и мне. потому желательно морду аппарата не только созерцать, но и иметь возможность дотянуться. значит должна быть возможность менять угол наклона аппарата. идею воплотил путем регулировки высоты средней полки натяжением цепи.

Не ожидал вопросов, приятно такое внимание). Тогда напишу подробнее. Маленько о конструктиве. Телегу хотел сделать визуально легкой, не классический параллелепипед из профильной трубы. Сварочник должен стоять наверху, чтоб мог крутилки теребить. Ну и нужно использовать все преимужества лазера, чтоб не ловить миллиметры рулеткой. Сразу предусмотрел пазы и отверстия. Сборка сваркой и вытяжные заклепки. Поехали. Основание 2мм толщиной В пазы вставляется вторая согнутая деталь - под баллон. В ней отверстия под ось колеса - болт М14. Собирается в пазы, маленько проваривается Верхняя полка фигурная 2мм толщиной, отбортовки 20мм. Диаметр баллона - 219мм. развертка: Верхняя и нижняя полки соединяются сваркой, через профильную трубу 40х20 или 50х25, не помню. Чтобы ящики нормально работали - нужны идеально параллельные стенки, тут на мою сварку надежды мало. Поэтому подвесы ящиков нарезаны лазером, с отверстиями, согнуты на ЧПУ гибочнике и приклепаны вытяжными заклепками к верхней полке. Подвесы 1 мм толщиной. Ящики 1мм толщиной, тут ничо сложного Развертка ящика Ну а дальше покраска, сборка. Передние колеса поворотные - на мебельных болтах. Отверстия сразу квадратные под них делал. В ящик вложил вспененный ПВХ, чтоб не царапать Аврора встает впритык снизу, как и задумывал. Не закреплял никак. Может те, для кого сварка - основное занятие и заработок, скажут что это лишнее и проч. Я согласен, можно и проще. И "на зарплату не влияет". Но мне просто нравится проектировать и делать подобные штуки. Ссыль на https://www.drive2.ru/l/529941790795497706/?m=531667749173198939&page=0#a531667749173198939 Драйв2, там фоты еще есть.

Вставлю свои 5 копеек тележечных. Сегодня закончил(не доделал пару моментов,но не смог удержаться укомплектовать ).Вместо картонки(под баллоном))) будут вставки из толстой резины с выборкой в центре под сферическое дно баллона-не успел еще.

Вот моя: тележка, совмещенная с охлаждалкой и еще подставка для выездного ящика .