Лидеры

Алюминиевая тема продолжается. Всё тоньше и полегче.

@Steelcar, Жестко, дверцу на шины, не позавидуешь, особенно в тесном пространстве. А если говорить о более высоких линиях, то у "шестерки" идущей по частному сектору, и при том сильно разветвленной, есть единственный недостаток - отключают часто (по причине аварий или разных работ). Линию на 35 кВ, а тем более на 110 кВ "рубят" сильно реже, как никак это магистраль. А отключать электроснабжение расточного станка нам финишном проходе, или плоскошлифовального с электромагнитным столом бывает черевато.

Народ не извольте беспокоиться) Просто у нас бизинесменов время течет очень медленно и очень быстро одновременно, а именно пока ты делаешь пару дел незаметишь как полгода пролетит. Раз уж вам тут интересно пока только фотки ибо камера еще не работает, но есть кое какие подвижки. 1) Конструкция норм, вакуум держит неплохо. Технология была с**жжена с какого-то завода, куда я поехал и подсмотрел из какого металла они делают. По факту можно было наверно полегче и подешевле сделать но сделали как на заводе. Пульт управления и датчик вакуума мелкий такой (найти все эти датчики температуры, вакуума, холодильников, все это подключить та еще попоболь) Котел, изначально не было бабок и я сварил котел из мусора) я где-то в теме про аллюминий спрашивал что там к чему) в итоге после первого же прогона с того самопального котла слетел шланг и котел схлопнулся) Пришлось купить нормальный котел Система охлаждения, колхоз, но работает, правда чуток мощи не хватило пришлось ставить еще одну систему и еще одну бочку. Все на фреоне. Вторую систему еще недозаправил потому пока не работает. А вот и вакуумный насос на 22 киловата мотор. Не помню модель, какой-то ВВН. Пригнать его из рф еще до пандемии тоже были боль и страдания. По факту насоса хватит на 2-3 таких конструкции легко, потому если буду расширяться закладные уже есть. Котел тоже довольно мощный, хватит на две камеры точно. Выкачивали вакуум до -0.95 это довольно мощно. Размеры делал 1,5 на 1,5 на 6 ибо не хотелось листы резать и сваривать по длине. Сейчас рад, что принял это решение ибо я бы наверно еще варил эту камеру. Альфа тест прошел более менее удачно и я высушил первую тестовую партию. Правда схлопнулся мой старый самопальный котел и выяснилось, что вакуумнику нужна вода ибо я хз куда он ее девает. Также нехватило системы охлаждения. Сейчас я работаю над тем, чтобы все доработать, но у меня кончились бабки, пока заработаются новые надо будет ждать непонятно сколько. Полный обзор хочу снять на видео, сейчас проект еще не закончен, потому пока ждем, кому сильно интересно сразу скажу быстро не будет может к осени, может к зиме. Краска выглядит так убого ибо камеру строили на улице, сейчас просто облили кислотой и краской, чтобы не ржавела, кстати держит неплохо никакой ржавчины. Так не бывает) Но если хранить на улице под дождем то да, наберет. Надо из камеры доставать, сразу в обработку или станок, потом либо на сухой склад, либо паковать. Но лучше сразу ставить на объект. Вот как раз если готовые хранить под дождем на улице то и будет крутить ибо они хапают влагу. Абсолютно точно также крутит и при естественной сушке. Эти все проблемы решаются плотным прижимом материала и упаковкой. А если например это вагонка то ее надо досушить до правильного процента влаги это как правило 10-20% и тогда уже сразу обработать краской или пропиткой и ставить на место. Ибо если пересушить то скрутит 100%, если не сушить то скрутит еще и потрескается. В магазинах частенько продают 40% влажности вагонку, которую потом крутит.

фото швов по алюминию.проволока 4043. 0.8. дабл пульс. материал ад31. там где приварен лист.дрогнула рука .но и я не робот. лист кстати ВД.вторичка.условно вариться. для моих потребностей за глаза.тигом раньше конструкцию варил 5 часов.этой машиной 2 часа. пропью.!!!!! :crazy:

У меня тот рессивер на котором установлен сам компрессор(рессивер от камаза)- чисто в качестве влагомаслоотделителя.Основной рессивер вот.От него уже запитана вся пневмосистема мастерской.Он около 300 л.От Белаза опять же))) Кстати, по Нексту: если давление в рейле превысит норму 50 раз-блок управления уйдет в каматоз и вывести его оттуда можно только перепрограммированием.А это стоит нехилых денег. У нас на предприятии много машин с системой СR, я по совместительству моторист-диагност. Да и сам по служебным делам ездию на летучке с подобной системой.Так что с комон-рейлом шутить не стоит! Вот моя ласточка.

Фирменная штуковина: https://www.youtube.com/watch?v=LyJVj3wXWIM Самоделки, сделать подобное, только побольше: https://www.youtube.com/watch?v=szqs7Q_8kUc И из кольца: https://www.youtube.com/watch?v=VIO1iWYlJEc Это больше для "скорой техпомощи".

Хорошо, в течении недели постараюсь сделать.Минус первый. Абсолютно дебильная инструкция, с кривым немного переводом. Минус второй, постгаз не регулируется, по дефолту 3 секунды, а предгаз... Что такое предгаз? Его вообще не упоминают.

... медный - это я его отполировал, после следов от неудачной попытки. Кстати выходной штуцер также с левой резьбой, и на барашке указано что водородный.

там две шкалы, одна для ДУ вторая для Ar https://www.vseinstrumenti.ru/rashodnie-materialy/dlya-sil-teh/dlya-svarochnyh-rabot/gazovye-reduktory/ostalnye/redius/u-30-ar-40-kr1p-r2-05108/ @Георгич, надеюсь вы посмотрели ссылку в предыдущем сообщении, тот что у вас на картинке, он для аргона

... когда подобное делал , резьбы если колпачков в размер не было , заматывал картоном и заворачивал торец , ибо при кантовке\транспортировке резьбу с большой вероятностью покоцают..

Вчерашний будень . И так с утра притащил "свояк" (двоюродный брат моей жены ) компрессор то есть часть его , стояла голова у негго от ГАЗ66 и помер от времени . Надо сколхозить Зил130 ,,,,, сколхозим . В общем отрезали все старые железяки ржавые , ну и при колхозили , прихватки ТИГ делал и не охото было ПА перезаряжать , ну и пришлось бы перезарядить и обварка им , но тут звонят с Грузового и говорят помоги пареньку из Татарстана , потекла у него рампа . В общем поехал в Грузовой а время уже 20.00 , приехал паренек маленький - худенький и молоденький , в общем сняли рампу и он говорит ее уже варили и на 5000км хватило и опять лопнула и вообще это болезнь Газонов-N (во название придумали черти чо , вот раньше усе просто и легенды времени ГАЗ51 , ГАЗ66, ЗИЛ130 , и похоже ГАЗ N легендой не будет ) и все мучаются . Взял рампу ну по весу увесистая и толстостенная и давлением рвет - странно усе это . Сварил и опять в Грузовой , в 23.00 завели усе путем , и вОДИТЕЛЬ- мальчишка говорит останусь ночевать и в душ схожу отмоюсь ну и в свой "скворечник " чо на крыше кабины .

Достался сегодня вот такой аппарат. Буду описывать опыт работы с ним. Если есть какие дополнительные вопросы, которые нужно осветить, задавайте. Пока сегодня отбил его от сварщегов, пока не сломали. Покрутил немного.

messer с литерой Z ( двуступенчатый) также однокорпусной и вес небольшой- идеально держит давление и строго подымает до установленного, не зашкаливая. Наш СССР двуступенчатый я перебрал-отмыл, но после сборки начал сифонить со всех щелей, наберусь вдохновения - добью. Очень хочется его оживить.

Есть но не большой , да у меня проходит через кучу приблуд еще и пшик почти пропадает . Вот двойной СССР на сим вообще нет пшика и он плавно наращивает в начале есть видео не канале ,,,, и похоже СССр переплюнул всех в том числе и Мессер и сварганил двойной в одном корпусе , у Мессера такого не наблюдается .

Вот по сему и с левой резьбой , водород опасен и чтобы не чего левого к нему не прикручивали . Я на своем Мессер ножек менял обычная резьба и он у меня под Аргон+СО

... Спасибо, боялся свернуть, как то настроюсь на вторую попытку. Сфотографировал второй аналогичный редуктор, также двуступенчатый. Если будет возможность - берите себе не раздумывая.

Четыре, но приводных — два. У брендов бывают и "полноприводные" 4х4.

Мне одному кажется что здесь театр одного актера? То не так, то это не то... Столько вопросов растолковали и расжевали, а вникнуть в тему и не собирается. Больше на троллинг какой-то похоже. Вообще желания нет продолжать бесполезную дискуссию. Так что я умываю руки...

@Сергей09,@Сергей09, Судя по цвету маркировки, зто вроде пропановый редуктор. Балонная гайка у него должна быть с левой резьбой. У нормальных (кислота, аргон, водород) гайка с правой резьбой, а подсоединительная трубка входного штуцера прикручивается к корпусу левой резьбой.

Где то посеял переходник с левой резьбой на баллон, попытался выкрутить входной штуцер - увы. Вывернул манометры, нагрел - ноль. Запресован ? - вряд ли. На олове сидит, видать. Редуктор супер, двуступенчатый, про пшик и говорить как то неудобно. Есть второй, также messer двуступенчатый, но там нормальная правая резьба. пока переставляю с одного баллона на другой.

@RWS87, Для резки особой разницы нет, желательно не меньше одного кВт, а вот для шлифовки предпочитаю Метабо INOX 1550 Вт, прёт лучше чем Бош 1900 ватный. Андрюха, приезжай в гости, сам попробуешь.

@Miners,

Ого! Отлично! Попробую. Всем большое спасибо!

Можно. Чтобы купить у производителя по цене отпускной, надо быть именно исключением. Как в период СССР, кто где работает, тем и богат. Ну тогда скажем за счет взял и пошел, теперь можно решить с руководством и честно купить. Другой вопрос, кто будет браться за суету? Если там работаешь и знаешь всех и вся да еще и зарекомендовал себя с не плохой стороны, то чисто по человечески сделают добро. Вот это и есть то исключение. Может и другой путь, но мне он не известен. А пришел человек со стороны, мол дай, хочу и т.п., а что в замен? Да и производитель, обычно работает только с юр лицами и конечно с партиями, а не штучное. Для примера, как все сварщики, берем метало завод. Кто покупает на заводе трубу, профиль, уголок? Именно, есть крупные поставщики они работают с заводом, потом мелче и у них вам продадут, а то может и длиннее будет цепь. Вот цена и бежит. Так же и картошка, капуста и т.п. Чем крупнее город тем веселее цепь. Хотя может и наоборот, в крупном городе можно встретить точку продаж от производителя. А в мелком городе, там только перекупы работают. И все равно покупать там дешевле, доставку то надо же считать и прочее, как время потраченное за рулем, пока мог делать свое дело.

Если есть дремель или подобное, то ставите отрезной круг (алмаз или абразив - не важно) и понемногу вперёд. В принципе можно и дрелью - круг ножницами вырезвете из круга ушм или используйте стертый.

Эллипс 59х66 мм. Специально смерил, Макита, Бош, Метабо один размер. Мне не нравится, у меня их две. На одной кожух под отвёртку, на второй хомут с боковым зажимом, тоже хрень. Кабель короткий, виброручки нет и тд. короче на любителя.

Добрый день всем! Не знаю если правильно выбрал одтему, за что прошу прощения! Такое дело: варил фильтр- отстойник, спустя время прислали рекламацию, что мол 2" наружняя резьба повреждена и не могут накрутить муфту. Завтра поеду за тридевять земель исправлять, хз как так получилось и кто виноват, но исправлять мне. Место немного неудобное, это внутри бака. Резьбореза такого не имею. Думал слизать аккуратно болгаркой, ну и какнить подкорректировать напильником. Может кто сталкивался и есть практические рекомендации? Буду рад вашему мнению! Вдруг не верно выбрал тему? - прошу модераторов перенаправить меня в нужное русло! Спасибо!

В цене производителя (рекомендованной) сидит торговая надбавка, вот за неё и резон. Производителю от продавца возвращается сумма без торговой надбавки, надбавка остаётся у продавца. Слишком образно, если я чего не путаю. Чистая цена производителя без всех этих надбавок естественно ниже, но может ли производитель в частном порядке отдать по этой цене физлицу товар - это вопрос, там с налогами могут быть нюансы и всеми заморочками розничной торговли.

Вполне нормальная и правильная практика.

Красава, молодец! А время иногда лишнее было только в детстве в начальных классах.

Драсьте.Кто сказал,что у нас станкостроение умерло?В целом уже ездит и режет,но нужно окультурить все,доделать стол,вытяжку и т.д и т.п.Запилили две съемных головы- плазменную и фрезерную по дереву.Фото в разнобой и на разных этапах постройки .Источник- Эдон кат100, в кадр не попал. @ВлаДон,Контроллер высоты плазмы https://www.ebay.com/itm/HP105-Height-Torch-Controller-THC-For-CNC-Plasma-Arc-Voltage-Cutting-Machine/383617390428?epid=1183939399&hash=item595160d75c:g:rKUAAOSwx0hdAiDE. Набор шаговиков,драйверов,контроллера,БП. https://www.ebay.com/itm/Wantai-EU-Ship-4Axis-Nema23-Wantai-stepper-motor-270oz-3A-4Leads-CNC-kit/140906382563?hash=item20ceacc4e3:g:0ngAAMXQ3kRQ9PI6. Конечники https://www.ebay.com/itm/5mm-Inductive-Proximity-Sensor-Switch-Detector-PNP-NO-DC-6-36V-3-Wire-PR18-5DP/264416870922?hash=item3d9079420a:g:VjsAAOSweTRdQyvg Шо узнал,то и скидываю,как обещал. Рельсы можно разные использовать. Подарил ещё хороший человек такой трупик,если кому интересно буду освещать процесс переборки,т.к это дело не по специфике форума.Катастрофически не хватает времени ...

@Kondor416,я к тому,что если создали тему,то наверное лучше полный обзор на него сделать,начиная с меню и заканчивая конечным результатом,так сказать определить все плюсы и минусы,а потенциальный покупатель сможет сделать свои выводы на конкретном и понятном примере.

Кстати, что касается питания моего компрессора(и не только компрессора). В свое время я изготовил из 4 квт э\двигателя преобразователь.Теперь запускаю его и имею в мастерской почти полноценные 3 фазы 220 В.Электродвигателя потребителей подключаю треугольником.Никаких конденсаторов, потерь мощности, нагревов обмоток.И главное: уверенный пуск под нагрузкой. @selco,Ну мне то Валер проще: у нас эти компрессора используются на Белазах и достать новый не проблема.А вообще плохо их стали делать по сравнению с СССР: хона нет от слова совсем, шатуны без вкладышей-алюминиевые, сборка-как попало.

Рейл рвет из-за неисправности ЭСУД.Например если на работающем двигателе пропадает сигнал на регулятор потока установленный на ТНВД.Аварийный клапан может не успеть сбросить давление.Так что пускай тот хлопец дует на диагностику пока делов не наделал! Теперь по компрессору: Валер, к зиловской голове нужна система смазки и система охлаждения.У меня смазка сделана так: в крышках шатунов просверлены отверстия и картер заполнен маслом.Шатуны набегают на масло и попутно разбрызгивают на стенки цилиндров.Система охлаждения у меня термосифонная: просто приделан бачек выше головы компрессора и двумя шлангами соединен с головкой.Три года уже эксплуатирую нещадно сей девайс-полет нормальный.

Ух , старый уже стал и за "большое" не берусь устаю ,,,,. но на мелочевках да к пенсии добавка не плохая и иногда в месяц больше чем сама пенсия выходит .

@Kondor416,если не сложно сделайте фото с настройками меню,под тип проволоки,металла,если таковые есть,и конечный результат настроек,в виде швов на изделии,с величайшим уважением.

разница в 500р, а это и возможность задуть и возможность заменить колбу в случае "само поломалось" и да, я бы взял с подогревом, типа редиуса что нибудь, дешево и весьма неплохо

@Павел163, наплавил, отдал

Я для себя понял что на таких токах из хамилионов только сг живёт.... остальные от перегрева незаметно начанют глючить и глаза от перенапряжения вываливаются в конце дня... либо дёшево и пассивный фильтр

Я выразил свое субъективное мнение, мне этот врд и даром не нать, кому-то он не мешает и выскажет противоположное мнение.

Просто Нокиа. На снимке сувениры с Волгограда. кустарные отливка алюминий-сын привёз. Но, к Дню Победы скажем так.

Отдайте тому кто работает днем и этим живет,а вы клерчите дальше.И усе вопросы будут сняты .