Лидеры

ЗМЗ ГБЦ (ГАЗ -53) , и видно по клапанам нормально мотор работает , но вот не задача меняли прокладку выхлоп коллектора и свернули шпильке голову , стали сверлить и увело в сторону и просверлили в водяной канал , впрочем и заводское отверстие под шпильку сквозное в водяной канал . В общем вытащили они все таки обломок ну и ко мне . Почесав лысину ТИГом али ПА и выбор выпал на ПА быстрее да и проварит насквозь для ТИГ глыбоко и пришлось бы разделать поболе да и наваривать тоже. Включили DEEP процесс мощный и "жаркий" 170А ну и остальное дело техники .

Пятница.Пришел домой с мыслью покушать и задремать под теплой сисечкой.Отдохнуть так сказать от нелёгких дел электросварочных.Но нет,звонит дружбан- выручай!На СТО вскрыли,посмотрели( катализатор или шо оно там такое) ,заварили,взяли 300 грн.Не считая,что дрыгатель сдох после переборки.Надо выручать.Вышло тоже конечно сурово,времени на подготовку не было,в ночь дружбаны остались в гараже драндулет сами собирать.Но лучше,чем было.)

Давненько не было чернухи. А тут печку в гараж затеял, прогрел хоть малыша!!!! https://youtu.be/bHxIMyoorVk

Кожух сцепления. Подготовка. Сварка. Внутренняя сторона. Края толщиной миллиметров 15, где не продавил-разделал, остальное-зачистка. Сварка Готов! Ток 180 А, присадка-4043 ф 3мм.

Чем ближе к НГ, тем больше напряга... но мы не расстраиваемся...команда молодая - азарт, здоровая наглость и работоспособность...суббота-треш и угар, производство ТНП , проверки власть предержащих и прочая... -Вы должны провести отбор с области на РЧ WSR-....как бы он нам нахрен не нужен-конкурентов в области нет и не предвидится...но НАДО.....денег не будет-выкручивайтесь сами.... Есть у нас замечательная специальность-слесарь МСР-понаделали всякой фигни на УП-обварите нам , плизз. но только РАДС, остальное нам не по феншую.....ничего , что зима на дворе-кому нужны ваши рыхлилки садовые из сыромятной стали... Ладно, нам тоже практика, типо нужна...; 4 курс, парни уже слегка заматеревшие,с ними просто, даже с двоечниками...ну что, варим или носим? Варим-5 чел...фанаты сварочного производства-плизз, Эво и в бой... Носим-не фанаты ... таскают , чистят, подготавливают...тоже нужно...

+ твои натренированные ПА руки . Виктор , а тут "пургу" нагоняешь на аппарат , нормально он настраивается и не как уж не хуже Авроры на черняге. Вот у меня в ПА намного меньше руки тренированны и посему не так красиво , но Меркле настраивается на раз да и варит отлично чернягу , впрочем и усе остальное .

Твои слова, Жора, да Богу в уши... кому это надо.... мне , когда пред власть предержащими приходиться выступать, все время не покидает ощущение, что я прошу для себя лично... да мне нахрен ничего не надо. у меня всё есть... за державу, БЛИН, ОБИДНО..

Изготовление новой борштанги ф 45 *1600мм для проточки посадочных отверстий под подшипники скольжения в головки ДВС Катерпиллар. Конус ИСО50, зажат в обрезок старого шпинделя который был приобретен специально для изготовления подобной оснастки. Оправка из шпинделя установлена в патрон токарного высокоточного станка и выкатана в ноль по индикатору. В качестве заготовки-применен шток гидроцилиндра из обьемно улучшенной стали 45 ободранный с диаметра 70 мм до необходимого за один установ с оправкой.

@selco, да ничего не будет. аппарат один и для тиг и для мма. на видео даже видно, что вч поджиг сработал как нужно

Наружный угол, 2мм в интересном режиме.

Шобашка.Сказали,шо помпа с волжары. Несмотря на крайне пострадавший внешний вид,сваривалось просто изумительно, даже моим источником.Маркировка на детали АЛ9, варил 4043 ф2.Пыпка какая- то расплавилась,но это конечно же я не виноват.)

Углекислота. ГОСТ 8050-85 Двуокись углерода газообразная и жидкаяhttp://docs.cntd.ru/document/1200005325 Физические свойства углекислотыУглекислота (СО2, двуокись углерода, диоксид углерода) – вещество с химическое формулой СО2 и молекулярной массой 44,011 г/моль, которое может существовать в четырёх фазовых состояниях – газообразном, жидком, твёрдом и сверхкритическом. Газообразное состояние СО2 носит общеупотребительное название «углекислый газ». При атмосферном давлении это бесцветный газ без цвета и запаха, при температуре +20 ?С плотностью 1,839 кг/м? (в 1,52 раза тяжелее воздуха), хорошо растворяется в воде (0,88 объёма в 1 объёме воды), частично взаимодействуя в ней с образованием угольной кислоты. Входит в состав атмосферы в среднем 0,035% по объёму. При резком охлаждении за счёт расширения (детандирование) СО2 способен десублимироваться – переходить сразу в твёрдое состояние, минуя жидкую фазу. Жидкое состояние СО2 носит техническое название «жидкая углекислота» или просто «углекислота». Это бесцветная жидкость без запаха, средней плотностью 771 кг/м3, которая существует только под давлением 3 482…519 кПа при температуре 0…-56,5 град.С («низкотемпературная углекислота»), либо под давлением 3 482…7 383 кПа при температуре 0…+31,0 град.С («углекислота высокого давления»). Углекислоту высокого давления получают чаще всего путём сжатия углекислого газа до давления конденсации, при одновременном охлаждении водой. Низкотемпературную углекислоту, являющейся основной формой диоксида углерода для промышленного потребления, чаще всего получают по циклу высокого давления путём трехступенчатого охлаждения и дросселирования в специальных установках. При небольшом и среднем потреблении углекислоты (высокого давления),т для её хранения и транспортировки используют разнообразные стальные баллоны (от баллончиков для бытовых сифонов до ёмкостей вместимостью 55 л). Самым распространенным является 40 л баллон с рабочим давление 15 000 кПа, вмещающим 24 кг углекислоты. При мгновенном снижении давления до атмосферного, происходящем при впрыске в специальную расширительную камеру (дросселировании), жидкий диоксид углерода мгновенно превращается в газ и тончайшую снегообразную массу, которую прессуют и получают диоксид углерода в твёрдом состоянии, который носит общеупотребительное название «сухой лёд». При атмосферном давлении это белая стекловидная масса плотностью 1 562 кг/м?, с температурой -78,5 ?С, которая на открытом воздухе сублимируется – постепенно испаряется, минуя жидкое состояние. При давлении свыше 7,39 кПа и температуре более 31,6 град.С диоксид углерода находится в так называемом сверхкритическом состоянии, при котором его плотность как у жидкости, а вязкость и поверхностное натяжение как у газа. Эта необычная физическая субстанция (флюид) является отличным неполярным растворителем. Удельный вес. Удельный вес углекислоты зависит от давления, температуры и агрегатного состояния, в котором она находится. Критическая температура углекислоты +31 град. Удельный вес углекислого газа при 0 град и давлении 760 мм рт.ст. равен 1, 9769 кг/м3. Молекулярный вес углекислого газа 44,0. Относительный вес углекислого газа по сравнению с воздухом составляет 1,529. Жидкая углекислота при температурах выше 0 град. значительно легче воды, и ее можно хранить только под давлением. Тройная точка углекислоты. Тройная точка характеризуется давлением 5,28 ата (кг/см2) и температурой минус 56,6 град. Углекислота может находиться во всех трех состояниях (твердом, жидком и газообразном) только в тройной точке. При давлениях ниже 5,28 ата (кг/см2) (или при температуре ниже минус 56,6 град.) углекислота может находиться только в твердом и газообразном состояниях. https://popgun.ru/viewtopic.php?t=469187 ГОСТ Р ИСО 14175-2010 Материалы сварочные. Газы и газовые смеси для сварки плавлением и родственных процессов Термины и определения 3.1 основной газ (base gas): Газ, составляющий большую часть объема газовой смеси, или единственный компонент чистого газа. 3.3 компонент (component): Составная часть газовой смеси, оказывающая влияние на служебные свойства и характеристики газовой смеси (например, в смеси, содержащей 11% СО в аргоне, СО считают компонентом, а аргон - основным газом). 3.6 примесь (impurity): Вещество с химическим составом, отличным от основного газа и/или компонентов. 3.7 газовая смесь (mixture): Газ, состоящий из основного газа и одного или более компонентов. Пример 4 - Газовая смесь, содержащая в качестве основного газа Ar, в качестве компонента 0,05% O. Классификация: ISO 14175 - Z.http://docs.cntd.ru/document/1200084975 ---- Основной газ и компоненты в баллонах для сварочных смесей находятся в газообразном состоянии. В баллонах с углекислотой газ находиться в жидком состоянии. Сифонная трубка в баллоне служит для отбора жидкой фазы.Сифонная трубка в баллонах для газовых смесей служит для перемешивания основного газа и компонентов при раздельном наполнении этими газами баллонов. ----- АЗБУКА | Газовые смеси и смешанные газыchrome-extension://mhjfbmdgcfjbbpaeojofohoefgiehjai/index.html ъ

Парни, идёт борьба за лавэ, денежные потоки и просто за халяву....СССР погиб под предательскими ударами в спину...сейчас всякое жульё(наксы-шмаксы и иже с ними) ходят сладко жрать и мягко спать на ровном месте и используя банно-коррупционные связи пытается навязать своё деньгоотсосное видение данной ситуации всему профессиональному сообществу... У нас вообще ситуация-обхохочешься...ушлая юристка нарыла дыру в НД и работаем мы пока по прежнему-присваивая разряды-Дед Вова...Привет тАбЕ из Кирова..у нас на Вятке- свои порядки... Местных работодателей в этой ситуации всё устраивает-наксовский цок тихо сосёт лапу.... Тут ещё контора зашла.. хочет с нами задружиться-и бортануть насксоцоки в аут.... Короче-бой в Крыму-всё в дыму....ничего не видно, ни хрена не понятно...

из жЫзни.. перлы менАгеров Как и на любом забюрократизированом гос. предприятии,каждый год 2-3 комиссии и ежегодная ревизия с полным пересчетом имущества,зданий, асфальта, техники, станков, шкафов,стульев , инструмента ,использованных презервативов, металлолома и прочаяпрочаяпрочая.. звонок из бухгалтерии -у вас числится "паяльник rv13 2.5"? -у меня вообще нет никакого паяльника! может, у электрика(авто)? -у него тоже нет. есть, но с другим букв. обозначением.. - прошла неделя,приехал в кОнтору за з/п после отпуска.. опять взяли в оборот. нашли все же пару позиций-генератор ацетиленовый и горелка г2 .нормально все.. смотрю в список-там тот же "паяльник"...почесал рЭпу.. -ЭЭЭЭ,, а может, это не паяльник, а ГОРЕЛКА на п/а?! (Abicor BINZEL 2.5м RV 13) -как при покупке написано,в 2012г, так в реестр и внесено..ой ! НАШЛИ!!! -ппц..

видео с дороги общего пользования, а не с закрытой трассы. так что не только своей жизнью.

Вот он родной. Шины 18мм.

Вновь колбы под камеры.

Виктор , я это тоже заметил и пришел к выводу что у Меркле , кстати и у Ево ( был и он денек у меня 350й) оптимизирована скорость подачи то есть она меньше чем на машинах типа Аврора и по сему поменьше металла накидывают и получить "горбатый " шов на них сложно . Вот и Учусь сие на Ево похоже мешает, мне наоборот нравиться и сварка поспокойнее идет , привычки у всех разные . Попробуй во втором меню переключить коррекцию на подачу и от программы в плюс корректируй подачу и думаю застрекочет чаще намного .

@selco, не могу Мерклю в Mig/Mag в частые КЗ загнать, хоть убей. Как-то редко он стрекочет, волнует ванну и не выходит на оптимальный режим, может я чего недопонимаю, но настроить что бы испытывать удовольствие ни разу не получилось. Но включаю ColdMig и как подменили аппарат, отрабатывает так, что по ногам течёт, ну а о пульсовых и струйных процессах не стану говорить.

Дугу на поддоне зажигали? Похоже,что это АЛ 2 и весьма хреновый.

Думаю можно и потоньше заплату вварить и выдержит , тем паче все равно с двух сторон проваривать надо то есть с наружи и внутри.

Роскошь надо постепенно собирать.

Шина - это АД 31...не стоит.

Или АМц 5мм...вырезать вставку из колесного диска.

Ну присадком заплавлять уведет сильно усе . Тогды лучше заплатку АМГ поставить и усе будет в норме .

Сперва просверлил шуриком 2,5мм отверстие , ну и потом дрелью 7,8 сверло , контролировал сверление на глаз . Ну и метчиком стал нарезать и стрелял глазом в доль шпилек заводских с одной стороны , с перпендикулярной стороны тоже просто глазом . В общем усе получилось и как заводская сидит , да резьбу нарезал только №1 метчиком и №2 не стал проходить , чтобы плотненько было и отверстие в канал охлаждения выходит , закрутилась плотно с фиксатором резьбы .

Каким образом добились сверления под прямым углом к плоскости? Спрашиваю потому что не далее как вчера перерезал резьбу под ремонтную шпильку на такой же головке и контролировал положение длинного метчика при помощи угольника.Хотел мутить кондуктор ,да обошёлся так.

@welderman,мне кажется создается очередная команда контролеров,которым готовят теплые места.Когда же это все закончится,лучше бы в учебные заведения деньги вкладывали,а не в контрольные конторы.

Ага у него Миллер 350 а может даже и 700 и он даже меньше половины мощи включил , да и это же Миллер и не хухры мухры . ЭЫ, вот тогда бы не делали переключатель ММА и лишняя деталь но его делают и понятно что характеристика аппарата меняется но он еще многое отключает что к ТИГ относиться Впрочем , мне усе равно и можете ММА не включать и в ТИГ режиме .

от всего садится. я ж написал, что повышает шанс, а не что только из-за этого. мог со стёклами с повреждённым покрытием работать или с треснутыми (такое часто происходит), или вообще периодически без маски. если явных симптомов нет, то не значит, что проблем нет и в дальнейшем не будет. кто подтвердит, что фильтр хорошо защищает при продолжительном использовании? верить честному китайскому слову?

Вот Ресанту точно не надо. И комментировать нечего - не надо, и всё. Сварог комплектует свои аппараты простыми недорогими горелками. Не помню, какая к Реалу идёт, вроде обычная трехметровыя ампер на 150. Нормальные горелки, вполне прилично сделаны, у меня к ним претензий нет. Расходки к ним валом и не дорого.

Дуга должна быть и без аргона ! Обгорит электрод.

Есть антивандальный аппартик в гараже, стоит как дежурный. На минимальном токе варит тройкой, на максимальном не проверял, не было необходимости. Самодельный. Масса кг 40. Если интересно могу отдать за ненадобностью, без держака и массы 1 тр., с ними 2 тр. ПЭКом руб 500 - 700 будет.

Воздух плохо ионизируется, а обмазка электрода при сгорании помогает поддерживать дугу.

Технология TRUE COLOR как пример в масках Сварог http://svarog-rf.ru/news/novelty/novye-svarochnye-maski-tm-svarog-so-svetofiltrom-true-color Вот тут одна из их масок в деле, @Шурпет в кадре, отзыв положительный http://websvarka.ru/talk/topic/12586-weldex-2019/?p=399623

1. я этого всего на все 100% не знаю. Не могу однозначно утверждать или опровергать. Я знаю, что место имеет быть. И для меня это точка. Далее какие-то нюансы я не буду рассматривать, нет смысла тратить время. Тем более, одно дело мое, а другое дело, когда клиенты атакуют с ремонтами. А там важно, сам аппарат мозг выносит или дело в газе, проволоке, в аппарате или кривые руки. Но сам лично испытывал проблемы, на нашем тестовом баллоне. 2. А где это хранить выше +30С? Вот где это такие места? Под одеялом? Давайте возьмем нашу действительность, где в мороз -30С и то пытаются варить. Поэтому... где должен быть баллон, когда хотя заварить? Именно, рядом с аппаратом. У нас был прикол, когда Хелви в -30 постоянно стало подавать проволоку. А вот в -25 или -28, не помню, все встало на места и аппарат стал нормально работать. 3. Из выше сказанного, смесь расслаивается или не расслаивается, но из опыта, период хранения каким-то образом сказывается на качестве смеси и это сказывается на процесс сварки. Вот и все. Ну и то что сказывается на сварке, явно не лучшим образом. Если только аргон, то шов более хрупкий получается. А где СО2 много, то брызги появляются. И еще хуже если нерж варить. Без раскислителя, в чистом аргоне дуга пляшет, а шов черный. Вместо серо-золотистого и без брызг. С этим вы согласны?

Пост поскриптум Уважаемые, спасибо все за советы, благодарю: 1. с углом горелки разобрался 2. с чистотой металла разобрался 3. с необходимыми токами сварки, надеюсь, разобрался. 4. ветка создана не для изливания души, а для помощи, может кто то столкнется с аналогичным, самое главное обменяться опытом 5. ну не могло рукожопость пропасть за двое, трое суток Теперь немного о себе. Я директор небольшой компании, которая занимается инженерной инфраструктурой центров обработки данных, делаем в том числе жидкостные системы охлаждения. После того, как я работал инженером наладчиком, судьба занесла меня в магаданскую область, в п.г.т. Усть-Омчуг @ЛехаКолыма. После того, как меня поставили к столбу под дулом двухстволки, я решил закончить работать на дядю. Все началось на северах, когда сварщик, отправленный в командировку по непонятным причинам "забухал". Именно тогда началось мое знакомство с TIG сваркой. Это была нержавейка. Благо, я предусмотрительно заказал сварщика из компании подрядчика. Именно тогда в четыре руки мы делали вместе работы, тогда и появился blueweld 228. Потом большой перерыв. Текущая из работ, это замена коллекторов холодоснабжения, которая была выполнена несколькими сварщиками ММА. Все сварные швы на текущий момент начали сочиться, дай бог им судья. Появился я на форуме, дабы не только понять в чем моя проблема, но еще и послушать советы опытных "товарищей" Спасибо всем за советы. 1. угол горелки много что значит; 2. зачистка металла важна, но это не операционная; 3. перегрев ванны тоже понятен; 4. на TIG пал выбор только потому, что я много посветил времени пайке и соответственно "старый опыт"; 5. с ММА не могу гарантировать отсутствие шлака - не мое. Надеюсь, что системный подход даст мне форы в освоении досконально аргоногдуговой сварки с прицелом на будущее. Именно он позволил достаточно быстро "эволюционировать". Возможно, в моих постах есть косноязычие и непонимание, но я человек достаточно открытый и прекрасно понимаю, что любой труд - это труд. Ошметки металлической пыли и гари вечером очень хорошо выходят из организма. Не судите строго, сегодня тяпница..... Всем удачи и еще раз спасибо.

не надо утрировать или передергивать. Но у меня был такой опыт, такое наблюдать. А так же с аргонового баллона сливали, что-то жидкое. Переворачивали и сливали. Но вот я ни когда не видел как кислородный баллон летает или оплавляется вентиль от масленой тряпки. Но это не значит, что этого не может быть.

Сварог Real в чём то чуть лучше Овермана, в чём то чуть хуже. В Овермане МПП получше, по крайней мере раньше был. Свароги очень надёжные. Jasic всегда немного отстаёт от других производителей в плане новизны, но в плане надёжности - лидер. Вы на Вегу обратите внимание. Друг с полгода назад купил, окромя него ещё Helvi и Сварог J 46 рядом стоят. Есть с чем сравнивать. Так он смеётся - любимый клоп . Очень удобен в настройках. По надёжности статистики пока нет, но и не слышал, чтобы у кого то ломался.

мы хотим лорх или фрониус по цене бу рускокитайского

Сегодня в нашем вечернем телешоу- гроб на колесиках!Чугуниевая деталь для гробика лопнула,как я ее не варил и не переваривал,один черт порит,как не знаю что.Видать красные пролетарии испражнялись в плавку и чугуний испортили.Или кировоканские пролетарии.Забил,думаю не отвалится.Паз специально не заваривал,шоб меньше фрезеровать.ПС.Именно на таком станке я на прошлой работе чутка подтачивал периодически.)

Типа тюнинг ипонского мини-самосвала. То есть-дооборудование снегоотвалом. Снегоотвал-готовый, с какого-то квадрика. По размерам-подошёл идеально. Пришлось поскрипеть мозгами с кинематикой гидропривода и механизмом фиксации дышла. Сначала-переделать гидравлические трубки, снабдив их БРСами под присоединение цилиндров кузова и отвала, затем-установить цилиндр подъёма отвала и кронштейны замка дышла. Штатную балку-усилил, забив в неё с натягом обточенную по наружному диаметру борштангу и процарапав строгачом выемки под электрозаклёпки. Попутно-подлечил кольцевой штуцер топливоподачи, страдающий недержанием солярки. Он прогнил и его пытались паять. И не запаяли и обтюрацию подпортили... Запаял "кузьмой" в аргоне и шлифанул торцы. И, наконец-изваял каркас под тент. Фото в "три четверти" напоследок и прощание. В этом же сервисе-пришлось поработать нештатным экзорцистом. То есть-изгнать диавола заломыш болта крепления ГБЦ из тела блока цилиндров мини-фронтальника. Из экзорциста-переквалифицировался в тимуровца. Один вумный дедок решил перебрать насосную сборку на котле отопления своего дома. Воскресенье, на ночь глядя, а на улице-за -20 град.. Самое оно по всем параметрам!!! И, по законам жанра-конечно же, что-то пошло не так... Соосности в сборке-конь не валялся. А байпасный кран, хоть и муфтовый-сделан несъёмным. При разборке-сказал своё веское слово "Хрясь!!!"... То есть-лопнул. Фсё... Назад дороги нету... Без сварки-не обойтись. Переварил, собрал. Всё же, не перестаю угорать над нашими апологетами дендрально-фекального строительства!!! Погружной термодатчик электронагревателя-прикрутили проволочкой! А потом-удивляемся, чегой-то терморегулятор настроен на 40 град., а ТЭНы-не отрубаются и котёл кипит... Изваял гильзочку и врезал её в рубашку котла.

Ок. Разница в том, что один сварщик варит только покрытым электродом, а другой и еще чем то. И?

Если для подследующего крепления чего-либо на это место ваши условия установки позволяют , то самый простой вариант вваривать туда болт из нержавейки и потом отрезать до нужной длины. На сегодняшний день достаточно сделано таким способом блоком,раздаток и прочего. Замечаний на такой ремонт нет,техника работает. р.с. прохожит вариант Панчем,Дратек-ом, МНЖКТ, отбитый от шлака ОК92.78.

Самому приходится снимать и размер делать по трубе, трубу то же режу сам.

Торцанул сегодня коллектор между делом. https://youtu.be/8mbQpQ6sIUY

Аттестация по этому направлению ничем не отличается от других., всё тоже самое.Если не можете найти ОТОГ, смотрите ОХНВП. по сути для сварщика принципиальной разницы нет (сварка везде сварка) ну может появится пяток новых вопросов на теории "На общем экзамене сварщику задают 20 вопросов по теоретическим основам сварки, а на специальном экзамене – не менее 15 произвольно выбранных вопросов в соответствии с видом (способом) сварки (наплавки), по которому он аттестуется, и направлением его производственной деятельности." А если конкретно, всё зависит от того, что напишет в заявке ваш работодатель. "На практическом экзамене сварщик должен выполнить контрольные сварные соединения, по диаметру и толщине однотипные производственным, в соответствии с заявкой на аттестацию."

Мое понимание вопроса-добавка меди делает сплав дюрали-подобным... А дюралюминий, как известно, не подлежит сварке... Тупо менегерский ход, дабы новое покупали...