Лидеры

Кожух сцепления. Подготовка. Сварка. Внутренняя сторона. Края толщиной миллиметров 15, где не продавил-разделал, остальное-зачистка. Сварка Готов! Ток 180 А, присадка-4043 ф 3мм.

Давненько не было чернухи. А тут печку в гараж затеял, прогрел хоть малыша!!!! https://youtu.be/bHxIMyoorVk

@МассаТом, когда как. Если врезка-на вертикали, или с наклоном-то 2х180 град. В горизонтали-как удобнее в конкретной ситуации. Иногда вокруг врезки-такой частокол, что приходится и по четвертинкам проходить с остановками и сменой расположения держака. Если ничего не мешает, то прохожу 3/4 окружности, оббиваю шлак и довариваю с заходом на начало и конец предыдущего прохода. В итоге-получается 2х180 град. Когда очень хочется эстетики-делаю запилы УШМкой, дабы наплывы глаз не резали. Но, такое-крайне редко, ибо "скока пива-стока песен". То бишь-основной массе заказчиков на эстетику-покласть. Шлак оббиваю всегда, без разницы, какими электродами варю. Ток и скорость сварки на полдюймовых врезках-не те, чтобы шлак расплавить и разогнать. Шлаковые включения и поры-как-то не фэншуйно. Поэтому-"моется тот, кому лень чесаться".

Типа тюнинг ипонского мини-самосвала. То есть-дооборудование снегоотвалом. Снегоотвал-готовый, с какого-то квадрика. По размерам-подошёл идеально. Пришлось поскрипеть мозгами с кинематикой гидропривода и механизмом фиксации дышла. Сначала-переделать гидравлические трубки, снабдив их БРСами под присоединение цилиндров кузова и отвала, затем-установить цилиндр подъёма отвала и кронштейны замка дышла. Штатную балку-усилил, забив в неё с натягом обточенную по наружному диаметру борштангу и процарапав строгачом выемки под электрозаклёпки. Попутно-подлечил кольцевой штуцер топливоподачи, страдающий недержанием солярки. Он прогнил и его пытались паять. И не запаяли и обтюрацию подпортили... Запаял "кузьмой" в аргоне и шлифанул торцы. И, наконец-изваял каркас под тент. Фото в "три четверти" напоследок и прощание. В этом же сервисе-пришлось поработать нештатным экзорцистом. То есть-изгнать диавола заломыш болта крепления ГБЦ из тела блока цилиндров мини-фронтальника. Из экзорциста-переквалифицировался в тимуровца. Один вумный дедок решил перебрать насосную сборку на котле отопления своего дома. Воскресенье, на ночь глядя, а на улице-за -20 град.. Самое оно по всем параметрам!!! И, по законам жанра-конечно же, что-то пошло не так... Соосности в сборке-конь не валялся. А байпасный кран, хоть и муфтовый-сделан несъёмным. При разборке-сказал своё веское слово "Хрясь!!!"... То есть-лопнул. Фсё... Назад дороги нету... Без сварки-не обойтись. Переварил, собрал. Всё же, не перестаю угорать над нашими апологетами дендрально-фекального строительства!!! Погружной термодатчик электронагревателя-прикрутили проволочкой! А потом-удивляемся, чегой-то терморегулятор настроен на 40 град., а ТЭНы-не отрубаются и котёл кипит... Изваял гильзочку и врезал её в рубашку котла.

Могла. Это наиболее медленная сварка, поэтому даётся легче. Есть хорошая фирма, 3М называется. Купите респиратор, и просто не снимайте его -- он для этого достаточно удобен. Обсуждается здесь: http://websvarka.ru/talk/topic/10848-polumaski-3m/ Купите нормальную сварочную маску -- это около 8 тысяч рэ. 730-ый или 715-ый текмен, и сварка заиграет новыми красками не только в переносном смысле, но и в прямом. Например я всю жизнь варю, а в Темене вдруг увидел так много нового, что своё удивление мог выразить только нецензурно, и потому описать его здесь, на форуме, было весьма проблематично. Я тоже.Хоть я и старше вас, но на полном серьёзе собираюсь в универ по специальности, и меня уверяют, что я там буду не одинок -- найдутся студенты и постарше.

человек вообще не понимает что говорит и о чем. Много слов ... Может кому-то это и надо. А главное ... Медные шины!!! Точно надо брать аппарат, если что, то на цветмет пойдет. По секрету, в данном аппарате и алюминиевые шины тоже будут хорошо себя чувствовать. Медь в данном аппарате прикручивается к алюминиевому радиатору!!! Платы стоят так, что на них столько будет металлического налипать, что только в быту им и пользоваться. А если рядом болгаркой пошваркать, то быстро он сгорит. При этом, лишат гарантии... Если конечно она есть. И последнее. Я в шоке. Говорят, что надписи обманывают пользователя. Говорят, что это плохо и не понятно, что от аппарата стоит ждать. В итоге вы все равно склоняетесь к приобретению этого чуда. Вы мазохист? Вот мне всегда было интересно. Вот обманывают человека, он это видит, кивает головой, говорит я все понимаю. Но что в итоге его заставляет это покупать? Лично если у меня в сравнении есть малые сомнения, то я от этого отказываюсь. Или вы думаете, что вы нашли в чем вас обманывают. Значит больше сюрпризов не должно быть? Ну реально интересно. Чем руководствуется народ при выборе неведомой зверушки?! Ресанта, Сварог и еще тысяча +1 бренд, они хоть проверены и есть результат, что от них ожидать и в каком случае он будет так или иначе себя вести, как например им пользоваться и настраивать, где он живет и сколько. Аппарат (Brait) заходит на рынок уже с обмана. Вы реально думаете, что ему можно верить?

Хотите жить без геморроя на голову - купите Вегу или Сварог. Хотите играть в русскую рулетку - BRAIT . Аппараты с одинаковыми основными параметрами в работе ведут себя по разному - есть масса нюансов, которые основными параметрами не описываются. Поэтому надо брать проверенный вариант, не на Ютубе проверенный, на форуме. Ну и по поводу начинки. В дешёвых аппаратах используют самую дешёвую комплектацию, со всеми вытекающими последствиями для надёжности. К примеру - конденсатор от приличного производителя стоит раза в полтора - два дороже, чем от неизвестно какого. Внешне никакой разницы. С чего бы вдруг?

Сегодня в нашем вечернем телешоу- гроб на колесиках!Чугуниевая деталь для гробика лопнула,как я ее не варил и не переваривал,один черт порит,как не знаю что.Видать красные пролетарии испражнялись в плавку и чугуний испортили.Или кировоканские пролетарии.Забил,думаю не отвалится.Паз специально не заваривал,шоб меньше фрезеровать.ПС.Именно на таком станке я на прошлой работе чутка подтачивал периодически.)

Пятница.Пришел домой с мыслью покушать и задремать под теплой сисечкой.Отдохнуть так сказать от нелёгких дел электросварочных.Но нет,звонит дружбан- выручай!На СТО вскрыли,посмотрели( катализатор или шо оно там такое) ,заварили,взяли 300 грн.Не считая,что дрыгатель сдох после переборки.Надо выручать.Вышло тоже конечно сурово,времени на подготовку не было,в ночь дружбаны остались в гараже драндулет сами собирать.Но лучше,чем было.)

Сергей , вот уже второй раз на форуме поднимается тема "расслоения" , первый раз года два или три было. Так вот усе это "фантазия" и не чего не расслаивается . Вот у меня ночью в гараже может минус 10 быть когда на улице -25 , утром прихожу две пушки и через полчаса уже +20 . Так вот баллоны тоже в гараже и у меня система усе через один шланг идет то есть и смесь и аргон и если смена газа то продуваю 30сек . Иногда забудешь продуть и например вчера варил смесью , а сегодня аргон включил , так вот первые 10сек ТИГ сварка с коричневым налетом пока смесь не выйдет , так же с точностью наоборот с ПА и пока аргон не выйдет длинная дуга присущая сему газу . Ну нет конечно я останавливаю процесс и продуваю , да и сей час уже привычка продувки . Кстати ПА сейчас редко и балон со смесью без движения пол года а то и год стоит , и не чего не слоиться , смесь как смесь и если бы что то в ней не так было то я сразу бы почуял да и ПА дал бы знать что что то не так .

Надеюсь, не буду вас по пустякам теперь отвлекать.А по поводу жизненного пути - у каждого он свой, я так сказать для понимания...

Вот он родной. Шины 18мм.

Наружный угол, 2мм в интересном режиме.

Роман , на здоровье и если чО ,,,, спрашивай . Ну а это надо было сюды , ,,,,, но теперь уж тут отписали . Кстати почитайте ,,,,, интересно . http://websvarka.ru/talk/topic/539-kto-est-kto/?p=114422

Собиретесь в Нск, напишите, встречу, чем смогу помогу. Я только учусь Всю оставшуюся жизнь

мы хотим лорх или фрониус по цене бу рускокитайского

Да. При некоторой наработке навыка -- вполне. Но в плане жестянки (кузовщины) всё таки п/а выигрывает за счёт меньшего вложения тепла. Это вряд ли. Сунетесь дешманским п/а к алюминиевой отливке -- ещё больше свищей и трещин наделаете, а TiG, который могёт варить такое, стоить будет минимум несколько десятков тысяч рублей в б/у-шном варианте, плюс в голове должен быть навык, знания и опыт.

Вы же должны понимать, что почти все ролики на ютубе про инверторы являются спонсорскими, т.е те кто снимают эти видео, получают в подарок или на длительное пользование обозреваемый ими сварочник (есть и редкие исключения). А люди в целом, когда дело касается халявы, готовы нахваливать, что угодно. Солидарен с товарищем выше, лучше подкопите деньжат, не торопитесь с покупкой и возьмите Сварог, с ними головняков почти нет и сервисы по всей стране есть (для вашего начального уровня этого оборудования хватит). Мой z203 (ручник на 200А промышленной серии) окупил себя во много раз, и уверен, что прослужит мне еще долго, при должном уходе и отношении к нему.

Разница в нагреве металла. Было. После шаманства с аппаратом - разница двое суток

Это однозначно TiG. Полуавтомат варит в разы быстрее электрода, так что ни о каком ювелирстве и речи быть не может. Конечно для кузовщины -- полуавтомат, но если надо заменить крепление дужки очков -- TiG.

Качество ДТ, у нас, мягко сказать низкое, при -5 в "кисель" переходит, и потянулись "дальнобои".И ремонтные наплавки тормозных валов.

Антон , вот я ими один раз и попользовался когда видео снимал и потом отдал и не из за того что плохие и не плохие это видно по видео , Гелий капризный товаришь но справились . Отдал по тому что свою "систему " немного поменял и теперь у меня ротаметры отдельно + электронный попеременно подающий газ прибор (именно попеременно не смешивая и если шланг не длинный то на выходе сопла будет например аргон-гелий-аргон-гелий и т.д. ) времен СССР. ЗЫ , редуктора надо брать с большой в диаметре диафрагмой и тогда будут работать даже китай .

Никита , да конечно есть , и макают не только начинающие но и я иногда макаю в неудобных местах , но обычно это мгновение и короткое нейтрализуется одергиванием руки . С ММА и электродом в 3мм нагрузка будет куды выше и по мощи и по времени . Вот в ТИР 315 там нет переключателя в ММА , но в тех документации есть возможность варить покрытым электродом . Но там наверное 20 кратный запас прочности , и вот как то наладчики отлаживали ТИГ импульс и забыли нагрузочное , закрутили в зажимы и они сие позволяли гаечный ключ 27х32 и и мощь подняли на всю 315А , он гудит ключ красный и они где то полчаса колдовали внутри аппарата , я говорю сгорит ,,,, они говорят быстрее улюч расплавится чем он сгорит .

Начинающие сварщики частенько "макают" вольфрам в ванну, это типичная ошибка, я думаю что в аппарате должна быть предусмотрена защита от таких замыканий.

Вот ответный вопрос , а почему на всех есть переключение на ММА . Да потому что в ТИГ процессе задействована вся мощь электроники аппарата , то есть стабилизаторы , доп дроссели и конденсаторы и т.д. и сия мощь не любит коротких замыканий что и не должно быть в тиг сварке. ММА - это мощные короткие замыкания и т.д. и усе доп оборудование под ТИГ отключается в сим режиме

Ну вот повезло авроре что сказать, фартовые, будем брать)

1. ЗМ знаю, раньше использовал в закрытых тирах, хорошая защита от свинца и пороховых газов, там выходишь после занятий 2-4 часовых без маски, можно на грузило собирать.2. Взял маску Сварог 5000 F 96045. Не могу понять разницу. 3. Вы молодец, мало кто сейчас в этом возрасте двигается вперёд.

Пост поскриптум Уважаемые, спасибо все за советы, благодарю: 1. с углом горелки разобрался 2. с чистотой металла разобрался 3. с необходимыми токами сварки, надеюсь, разобрался. 4. ветка создана не для изливания души, а для помощи, может кто то столкнется с аналогичным, самое главное обменяться опытом 5. ну не могло рукожопость пропасть за двое, трое суток Теперь немного о себе. Я директор небольшой компании, которая занимается инженерной инфраструктурой центров обработки данных, делаем в том числе жидкостные системы охлаждения. После того, как я работал инженером наладчиком, судьба занесла меня в магаданскую область, в п.г.т. Усть-Омчуг @ЛехаКолыма. После того, как меня поставили к столбу под дулом двухстволки, я решил закончить работать на дядю. Все началось на северах, когда сварщик, отправленный в командировку по непонятным причинам "забухал". Именно тогда началось мое знакомство с TIG сваркой. Это была нержавейка. Благо, я предусмотрительно заказал сварщика из компании подрядчика. Именно тогда в четыре руки мы делали вместе работы, тогда и появился blueweld 228. Потом большой перерыв. Текущая из работ, это замена коллекторов холодоснабжения, которая была выполнена несколькими сварщиками ММА. Все сварные швы на текущий момент начали сочиться, дай бог им судья. Появился я на форуме, дабы не только понять в чем моя проблема, но еще и послушать советы опытных "товарищей" Спасибо всем за советы. 1. угол горелки много что значит; 2. зачистка металла важна, но это не операционная; 3. перегрев ванны тоже понятен; 4. на TIG пал выбор только потому, что я много посветил времени пайке и соответственно "старый опыт"; 5. с ММА не могу гарантировать отсутствие шлака - не мое. Надеюсь, что системный подход даст мне форы в освоении досконально аргоногдуговой сварки с прицелом на будущее. Именно он позволил достаточно быстро "эволюционировать". Возможно, в моих постах есть косноязычие и непонимание, но я человек достаточно открытый и прекрасно понимаю, что любой труд - это труд. Ошметки металлической пыли и гари вечером очень хорошо выходят из организма. Не судите строго, сегодня тяпница..... Всем удачи и еще раз спасибо.

Не нужен. И дело не только в потребляемом токе. И не в отсутствии постоянки - можно мостик с дросселем приколхозить. Дело в том, что нормальный инвертор имеет оптимальную форму ВАХ. В отсутствии навыков это особенно важно, поскольку очень сильно облегчает процесс. Только не покупайте тысяч за 5, и даже за 10 не желательно. Я бы сказал, что то приличное начинается с пятнашки. Я бы Сварог Z 203 посоветовал, надёжный и с правильной ВАХ. Не любой Сварог, а именно Z203.

На максимальный сварочный ток около 70А можно рассчитывать. Имейте ввиду что переменным током вы сможете варить только рутиловыми электродами, а они любят повышенный ток, иначе сварочный шов зашлаковывается. Соответственно варить мы сможете не более чем 2.5мм электродами.

В чистом аргоне так же свариваются низкоуглеродистые стали,а не только алюминий.Если мне надо сварить низкоуглеродистую сталь,то предпочту тот же аргон,а не углекислоту.

покупайте, что хотите, но подварить алюминий можно и ММА, есть для этого специальные электроды. Слово "подварить" это еще то, растяжимое, понятие, у которого нет пределов. Для качественной сварки алюминия нужен качественный МИГ\МИГ аппарат с ИМПУЛЬСНЫМ режимом. Да при этом, если взять мощный, не факт что он будет адекватно вести себя на малых режимах. А взять мало мощный, то на толстом можно долго топтаться и ни чего как только налепить не получится. И взять китайский импульсный, как надеюсь вы поняли, не факт, что он будет просто работать, тем более в импульсе хорошо настраиваться, тем более во всем диапазоне его характеристик и тем более в режиме сварки АЛЮМИНИЯ. Чем дальше тем сложнее. Китай выкинул на рынок столько барахла, что голова кругом идет. И как ту многие отписались, надо брать именно проверенное. И при этом, надо понимать, кто и что им делает. Для одних, сварка забора, уже верх их мастерства и удовольствия. А если варить кузовщину авто, мангалы и т.д. и т.п. то тут абы какой китайский уже может и не подойти, либо будете с ним пол дня возиться настраивая либо потом еще больше болгаркой выравнивать швы. Хотя ... если руководствоваться фразой, " и так пойдет", то можно брать что угодно ... делать как угодно и для кого угодно.

@ale321,что есть оно для вас вообще тонкий металл? 1.2мм? 1.5мм? Вы озаботили свой межушный нервный узел обработкой хоть какой-нибудь специфической информации по сварке полуавтоматом? Или вас только в ютуб пускают, а за книжки по рукам бьют? И да, не уверен, что такой малоизвестный фуфел будут покупать в нормальную мастерскую .

Китай то тут при чём. Они пишут, что наши продаваны заказывают. Закажут 1000 ампер, они и тысячу напишут. Обыкновенный сарайный китай.

У нас, (раньше, до эпохи исторического материализма)) т. е до появления топливных систем с подогревом от заборника, топливных фильтров с подогревом, и прочих, облегчающих жизнь водителя примочек, было принято вваривать в бак кусок стальной трубы, варили соединительный патрубок, типа зима-лето, и зимой выхлопные газы шли через трубу в баке.

переделка коллектора под неизвестные мне нужды.

Антон , китай но уже нет их у меня -раздал бесплатно нуждающимся и сейчас вот такие . Сегодня был в магазине " Усадьба" так вот китай редукторов море . И по сварке стало намного лучше у них , присадки ну почти все необходимые и даже баллоны новые под аргон , СО2, смесь 5л ,10л,20л где то цена до 4 кр чуток не дотягивает . Горелок тиг и миг много и тефлон каналы есть ну и конечно расходники всяки . Аврора система АС/DC 46кр с хвостом больше половины 1кр . Жаль фотика не было при мне , но на днях поеду туды снова и сфоткаю чо есть и цены .

Я за базар отвечаю.Кидайте видос,где сварщеги именно на производстве катают по полу баллоны,а затем у них дуга лучше горит.В эту тему.С меня пузырь с адресной доставкой.Ок?

Можно считать КЗ, это не отрыв дуги! еще кое что открылось, хотя зря не использовали когда возникли проблемы, с одной съемки 90% проблем и писанины отпали бы. да это сразу прочувствовал (мы с Валерой не вчера родились)... именно это вас и выдало по этой причине и рвалась дуга (я мечтаю что бы на моем ручнике дуга рвалась на 3мм) полюбите, свою должность директора возненавидитите... Спасибо большое - да нет уж лучше вы к нам, теплее...

Это он и есть. Свои 200 ампер выдаёт, ну может 195, где то на форуме было видео его теста на стенде. Я их штук 5 знаю, с моей подачи купленных, уже много лет назад. Все живые. Не скажу, что эксплуатация интенсивная, но без дела тоже не стоят. Один у меня тусуется, я в основном под TIG его использую. Конечно горелкой с краником и ММА аппаратом серьёзно не поработаешь, но для разной фигни вроде ножек для мебели или каталки для теста вполне хватает. Насчёт ИЖ ВД-200 ничего сказать не могу, а у Z 203 ВАХ правильная. На малых токах с основными электродами он себя очень хорошо ведёт. Фосаж дуги правильно сделан.

Все для работы, все для победы

золотые слова! Чтобы познать как работать на компьютере, для этого не надо начинать обучение с DOS. Так и в сварке. Уже есть то, чем просто надо уже пользоваться, а не разбираться с глубоких озов. Другое дело, подбор. Подбор - это оптимальное сочетание параметров, цена, функционал и т.п., чтобы решало максимальное количество поставленных задач самим же будущим пользователем. Вот над этим и стоит поразмыслить.

Выделение тепла на сопротивлении (на дуге) это произведение тока на напряжение -- вам ли не знать. Скорее всего вы не знаете тип источника, так там всё просто -- стабилизатор тока. Отсюда вывод -- чем длиннее дуга, тем больше тепла. Я думаю что для вас не составит труда понять это.

Ну вот. Я какому-то сварщику не дал заработать.В том смысле что он теперь просто трещину заварит, а еслиб вы туда нагадить успели, то цена была бы уже куда выше.

не надо дополнительно заблуждать народ. Одно дело вы с вашими знаниями, другое дело абы кто!!! Есть нюансы. И о них надо знать. А есть технология, от которой надо отталкиваться и пользоваться. Отклонения возможны только при увесистом багаже знаний, умении и опыте. А то ... рубрика - ЛЕПИЛО, перегрузит сервер и форум наш накроется от избытка фото, видео и информации.

При поддуве корень отличный от золотого или белого говорит о том что плохо задуто, либо газ не очень. Если вначале чернота или другой цвет, а с середины золото, то было плохо задуто вначале. Кстати довольно - таки сложно задувать трубу с зазором, всё-же разделка в нож более предпочтительна, нержу во время сварки один фиг стянет и обратный валик появится, если конечно не будет избыточного давления газа в трубе. Вот вы работаете с трубами, я настоятельно рекомендую заказать у токаря заглушек разных, одну с отверстием в 2,4мм на выход, (отверстие после корня можно заткнуть перед отключением поддува, если газ экономите, всяко будет лучше в инертной среде досваривать) другую со штуцером на вход, только после штуцера очень-очень желательная сетка, можно что-то типа газовой линзы заколхозить, накрайняк кусок хб-шной тряпки в несколько слоёв на скотч прилепить или есть еще интересная штука, называется ПНЕВМОГЛУШИТЕЛЬ, её можно навернуть после штуцера, но это прям совсем по феншую. Что по цветам. Если задуто оптимально, то есть корень золотой/белый, но местами присутвуют другие цвета в околошовной зоне или на самом корневом шве, это говорит о местном перегреве и это вроде как не ок. Градация примерно на нерже для меня примерно такая: серебро/золото/красно-фиолетовый и фиолетовый/синий и голубой/розовый/серый. Актуально и для лицевых швов.

Вы похоже путаете. MIG и MAG - это один процесс, т.е. сварка полуавтоматом в инертном газе или в активном. Сварка в аргоне - это TIG. Сварка штучными электродами - ММА. А у вас винегрет какой-то в описании.