Лидеры

Он значительно деформирован после удара(снимок не отражает его реального состояния).Править пришлось несколько часов.Срезан бачок для того,чтобы снизить жесткость конструкции.По внутренней стороне бачка идет сетка трещин,но они не выходят на лицевую сторону.

Интеркулер Кенворт

Надоели мне сегодня трубки и усе ПА с ТИГами и импульсы с паузами , понедельник но решил я взять "паузу" . Не ну "пик" включим , супруга с ночной смены и я сегодня командовал . Почистил трубки от печки мини вена , и ну надоело и бросил и на кухню , картошечка поспела и свежая с огорода впрочем и остальное с него же , кроме мяса . Картошечка и это просто , мясо сложнее но накидал всего чо нашел в огороде . Супругу разбудил , накормил , и сам стопочку и вторую но уже в "тихаря" не хто кроме Рыжего не видел . Ну и на речку спустился с Рыжим , конечно он быстренько смылся от меня в кустах , но у него там друзья - ондатры . Спортсмены от куды не возьмись Ну а это вид на мою хижину с речки ------------------------------------------------------- это уже вернулся с речки , супруга "потеряла" меня ...............................

Улитка)) И собака

@Дмитрий54,@BAN, я тут тоже немного вдарился в крыльцестроительство... Но, в отличие от вас-без изысков. Каркас крыльца террасы коттеджа-из профильной трубы. Заказчик сам купил трубу и электроды. Труба-ничего,но электроды... Белорусские ОК-46. Ох, блин... Шлаку с них-просто кошмар. Никуда, кроме вертикала, их не пускал. Остальное варил МЭЗовскими УОНями из собственных запасов.Нервы и время-дороже. Электроды эти даже издали можно различить. Крыльцо будущего автомагазина. Днём-крыльца, ночью-стулья... Пафосная забегаловка под названием KFC. У десятка стульчиков через месяц после открытия заведения случилась секирбашка. Немудрено, при такой-то "сварке"... Некоторые-уже пытались лечить поставщики мебели. Только плитку вокруг изгадили. Раскладываемся. Погнали! Вот, как-то так. Даже с обратным валиком.

Да. Для чистки я присадку нержу сгибаю 90 градусов и на наждаке 2 стороны подтачиваю в нож. Загиб 5мм. Быстро и удобно.

субботний будень.помог дальнобою.кронштейн пгу скания

А я все скалодром мучаю. Бомбим заполнение. Палочки вертикальные,палочки горизонтальные. Утро начинается с загрузки подъемника и снятия размеров. Нехитрые приспособы, но сильно облегчающие жизнь. Немного видов. А это будни домашние. Начал для ворот откатных готовить потихоньку плацдарм и механизм. Крепление роликов. Собрал их на профтрубе в тележку, что бы не морочиться с выставлением на воротине в плоскость. Отрезал уголок-рельс, примерил тележку. Присобачил уголок к ферме на проставки из швеллера. Жаль нет уголка неравнополочного, задолбался вырезать.

Покрыто оловом.Паяется хорошо.Возможно в прошлой жизни землёй и было)

пришёл умный дербанщик . Если на прищепку, лучше концы пропаять хорошо, тогда сверлиться лучше будет.

Свалки это места силы))) Шарясь по строительным россыпям увидел раздербаненный кусок...скажем кабельной продукции. Шо то былО при жизни не ведаю. Осталось только масляная оплетка, бронировка в битуме и о такая перемычка. Которую почему то не взяли. Чем покрыта не знаю, внутри медь. Сразу на ум пришло - перемычки делать для зажима массы.

Решает всё ротаметр. Именно для сварки п/а первичным является расход, а он определяется ротаметром (и измеряется, и регулируется), ибо заводская настройка редуктора, это настройка давления, а какое и для чего там накручено, это вопросы уже лишние. Повесьте ротаметр на выходе редуктора, и не занимайтесь подбором дросселей. Первый раз такое слышу, чесслово.

pfc Сделано не для низкого напряжения, это менагерские байки для впаривания.

Есть такая. Интересная книга.

Когда каменщик устроился сварщиком в автосервис. С прошедшим Днем строителя!

Ох, понаехало работы, все выходные напропалую

На фотке не видно, на срезе медь. Да и вес сам за себя говорит. Бывалого мородера не проведешь. Видно цвет отпугнул глупых дербанщиков.)))

@дядя леша, С аппаратом, скорее всего, всё нормально, дайте ему 220В. для проверки.

@Hlorofos, я бы наверное тоже целиком вскрыл. Патрубок точно проще по шву отрезать, чем окно вскрывать, тем более что непонятно - сколько трубок повреждено, а оставшаяся часть не сильно длину шва добавляет. Да и скорее всего вставка с двух сторон проварена. А вот дырень я бы подрезал под прямоугольную вставку, не люблю фигурную резку

Ещё надо? Фоток много, только аппарат не везде в кадр попадает.

2500шт. уголков, почти километр трубы, 800 отверстий. Фото с дибилки, не обессудьте Мобильный сварочный пост просто готовые железяки

...товарищ прислал фотку своего напарника

Кто такой замочек видел? Простой и в то же время надежный.

Я, к радости хозяев сего объекта, от дел отошел. А так много всего лежит небрежно, без пригляду и бухтами))) Уже даже как то и лень.)

Была такая проблема на спидглазе, но оказалось, что все от банального перегрева- любопытство сварщика увидеть весь процесс формирования шва с очень близкого расстояния делал свое дело. Даже сам того не замечал как близко наклонялся

@NW51,Доброго дня,электроды неплохо бы прокалить и дуга будет намного стабильней при меньшем токе,

Во всем нужна сноровка... На 4-х часах лучше особо не топтаться. Я такие трубы делил пополам и начинал с 5:30(полшестого). Электроды 2.5мм.

У кого-то отпуск, у кого-то алкомарафон. А у меня трудовые будни без напарника и помогана шлифминатора. #трудоВЫЕбудни #сварка #плазма #гариксварит

Если память не изменяет, то в книге "Я строю автомобиль" (где описывалось много советских авто-самоделок) один из создателей "сам-авто" паял!!! на кухне, из найденных обрезков металла, кузов своего будущего авто...

Если только эти трубы вместе с нижним поясом будут зафиксированы горизонтально.Обычно ферма сминается когда её нижний пояс уезжает из под верхнего. Второй по частоте случай -- смятие распорок внутреннего заполнения -- когда не хватает не прочности, а жёсткости. Подумайте как закрепить нижний пояс. Иначе может получиться некрасиво.

Поручни- есть!

А у меня УАЗ, уазище). Но, сколько я в него трудов вложил, доделываю за теми, кому некогда и план горит...). Но, были бы деньги, купил бы Гелендваген). Отцовскую Волгу (2410, моя любимая из волг) пришлось продать, на две недоделанные на заводе машины меня бы не хватило)Живу в России, люблю русский внедорожник, жил бы в Америке, любил бы джип, в Японии Тойоту). И да, я работаю уже давно на себя).

Если к ипотеке еще и автокредит взять, то за даже за еду будешь ишачить

Завершил эпопею с поддоном.Латки Ст-3, 4мм, отожженная,каждая из двух частей. Панч-11, 3мм, WZ-8 3.2mm, педаль до 190 апмер, проковка.Прогрев в печи до 390 градусов. Варил сначала одну латку и проверил на мел,потом заварил вторую и опять проверил на мел+керосин. В понедельник отвезу на шлифовку прилегающей плоскости и уже потом отдам клиенту.

Из крайних работ за последнюю неделю. Mig, tig.

Ну да, поначалу очковал, когда шланги в мазуту вымажу, сразу вытирать кидался. Потом привык. Лишь бы вентиль и резак не в мазуте был. Ну а что поделать, если технику в метлом каждый день резал. В отечественной технике в мазуте ВСЁ!!! Конечно, после работы старался вытереть, резак свой, купленный за свои бабки. А многие шарахаются от кислорода как черт от ладана , видели как они летают. Я тож видел и слышал как пушки и грады работают, ну и шо, трястись теперь всю жизнь? Если судьба, то накроет и в мирное время. Сколько проживу - все мои .

... мы легких путей не ищем . П.С. Один преподаватель ( Патоновский ) выявил такую тенденцию : буржуи старались максимально улучшить условия сварки в целях качественной сварки , наши же упорно старались научить варить\резать хоть в дерьме, типа в нормальных условиях и дурак заварит .

Вот ещё немного творчества полезных людей. Деталь механизма переключения передач с какого-то моцика. Сам байкер-транзитчик. Ехал из Красноярска в родной Новосибирск. Поломался возле Кемерово на трассе. Ночь между субботой и воскресеньем. Байкерское братство не дало хлопчику грустить долго. Заодно и меня из дома выдернуло, аки репку с грядки... Переделал. Сплав, конечно, не ампир, но получилось куда монолитнее, чем было. Поспать так и не удалось. Под утро-опять звонок от очередного транзитчика. Теперь-от обладателя "Фусика" из Омска. Сначала выслушал проклятия в адрес новокузнецких мастеров, потом-выяснилось, что деталька поломатая-с историей и я её уже чинил года три-четыре назад. Лопнула в другом месте. Вот она, красавица... Перепаял за безвестным, но очень рукастым новокузнечанином.

Блин, хотел отредактировать/добавить, но кончилось время для исправления. ) Чуть добавлю. Нашел фото швов на этом союзе - https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/station/crew-22/hires/jsc2009e285013.jpg Вроде норм. И еще фото. Вроде как раз эта самая часть. Выступы такие же. И стрелками место крепления: Видимо тут и был во время сборки этот самый обруч, криво сваренный. Похоже, что и правда приспособа на время сборки.

Дембельский аккорд.Ремонт печи- цементировали,цементировали,да невыцементировали.Ящик с заготовками и карбюризатором решил,шо у него пора днищу лопнуть.Соответственно карбюризатор замкнул спирали и все это жахнуло.Ну и ящички и прочая фигня.Дали мне даже ,как особо одаренному среди слаборазвитых микропремию и я конечно же купил новую прищепку после работы вместо чего- то полезного.Все,отпуск!

Я например своими кривыми руками в последнее время только так и точу. Кстати вот мой способ хранения аэрозольных балончиков.

@Luza, Добрый день. Если вы хотите законно «отмазаться» на основании отсутствия аттестаций, то сначала узнайте ваша котельная ОПО или нет. Об этом знает ваш специалист по ПБ (может ваша ТБшница в одном лице). По идее, возможно, действительно это ОПО (тем более если вы знаете что такое-РТМ-1С). Самому можно определить по документу – ФНП "Правила промышленной безопасности опасных производственных объектов, на которых используется оборудование, работающее под избыточным давлением" п.2 и п.3. http://docs.cntd.ru/document/499086260 Это главный документ в вашем вопросе (из него можно найти и другие) (оборудование работающее под избыточным давлением более 0,07 мегапаскаля (МПа):а) пара, газа (в газообразном, сжиженном состоянии);б) воды при температуре более 115 градусов Цельсия (°С)…). Дальше, если котельная попадает под ОПО, то абсолютно не важно, сколько и кого она отапливает и в чьей она собственности (хоть у вас на огороде) т.к., возможно, она представляет общественную опасность. Кроме того, имейте ввиду, что если котельная - ОПО, то и ремонт здания, а именно - м/к здания, тоже попадает сюда (на случай если вас будут заставлять). В ФНП вам для «отмазки» п.п. 106; 107, 114; 131 и т.д. Вот для начала начните с этого. Но если это не ОПО, то надо будет действовать по другому. Пишите. P.S. Вообще, это вопросы ПБ и РТН (а не НАКС). Про уголовную ответственность вообще заморачиваться не стоит, во всяком случае, до сварщика если в этих делах доходит, то в последнюю очередь, например кто-то умышленно не сварил стык, а замазал его пластилином (и такое видел). Также сомневаюсь что в вашей ДИ есть слова про уголовную ответственность, скорее речь о законодательстве РФ .

Там публика больше напоминает ютубную. Злая и завидущая . Я чип по большим праздникам открываю, чтобы почитать что интересует. А теперь бонус трек . Люди не верят что моя заточка 20мм сверла так сказать сверлит. Сверлили уголок. Хвостовик у этого сверла никакой и профиль уголка нискока не паралельный. Кто знает конструкцию уголка тот поймёт. Насквозь не сверлили. Боялись что вырвет уголок и им даст по башне человеку, который везде собирает свёрла и точит и точит их.

К стати ,совсем забыл, кому интерестно как работают фермы, как они начинают деформироваться, как разрушабтся - милости прошу. Вводите в поиске ютуба - pasta bridge И смотрите что то вроде этого. Мы такого на учебе не делали, а жаль.

Валер, я то же не пропаренные варил, только промытые. Но это всегда огромный риск и дополнительный ценник. Пропаривать было некогда, работа начиналась в час ночи, в три ночи машина уже уходила в очередной рейс, поэтому платили щедро (мы заплатим золотом...). Но углекислоты лил не скупясь, она единственная защита и последний рубеж обороны.

Осенью пригласил меня механик из остатков колхоза порезать остатки социалистического наследия, остатки тракторов и с/х орудий. Сказал приедут " Степовцы" . Я спросил где их резчик. Оказалось неделю назад он подорвался при резке бочки из под топлива, плюс то что на нём была только куртка от робы, а так он был одет в спорт. костюм из синтетики, парень получил 60 процентов ожогов тела. Благо что в тот день у нас прилетали врачи с Кирова, и его вертушкой увезли в область. Так что раз на раз не приходится, стать инвалидом или покойником нужны доли секунд и принебрежени ТБ. Берегите себя!

Блин мужики,эта тема сто раз обжована . Какой нашатырь вы о чем!?! У нас сварной почти пол года в бальничке провел.Бак был из под соляры и вроде пропарили ,а рванул так что суставы на руках в обратную сторону завернуло. Баки варю смело ,но после того как он с часок на камазовском глушаке повесит, а если нет возможности то клиент оплачивает балон углекислоты.Даже в мороз и из под солярки всегда придерживаюсь этих правил.

Делал очень долго.Подскажите, кто делал "Перстень Петра" из серебра? Если есть фотки, выложите пожалуйста!