Лидеры

А я вчера сражался с жадностью и жлобством директора нашего маслозавода. У санэпидемстанции какие то новые требования к ваннам в которых моют железо от сепараторов, надо теперь мыть в 3 водах, как в коньке горбунке. Думаю рубану денег, новый метал купят, но получил обманутые надежды, головную боль и психоз по моему. Привезли 3 ванны, 0,8 порежь и сделай 2. Молоко по моему въедается в металл напрочь, чистил щеткой, ацетон, все равно пахнет горелым молоком

собираем по тихоньку лестницу дальше ) работа с электродами временно закончилась . пошел в работу ПА . седня выставили на ребра боковины . выверили геометрию и плоскости . теперь задача вставить все ступени в замки . поперечные ребра жесткости и прихватить все . уйдет еще пара дней длина 9700 . ширина 1500

Че то от чего то.

В канторе,где я работал за углом стоял лист железа и народ ходил туда отливать.Потом пришлось из того железа что то варить,пока варил чуть не сдох от того амбрэ.

Всем доброго дня,не знаю в какой ветке оставить,сварочный столик для сварки дисков.

Да менять надо и латунная спираль должна быть она из плосконавитой проволоки и не затирает и главное она обеспечивает электрический контакт так как один наконечник и он на Ал свободнее по диаметру не справится. Но такой длинный и не надо и можно укоротить его .

@Георгий 11, однозначно не брать. Если нержавейка , вареная TIGом, своим телом - а плотенцесушители так варят, треснула, значит это дерьмо. Ну не трещит 304 , чем бы её не варили. Скорее всего, это марганцовистая аустенитка, потому и цена на них такая. Даже если заварил и не течёт, потом опять трещины пойдут. Питерские Сунжера никогда не трещат, но и стоят соответственно. Если бы она одна появлялась.... Как правило, если какое то дерьмо полезло, оно и дальше лезть будет. Это всё "бюджетная нержавейка" . Никель дороже всего в нерже стоит, вот и заменяют. "Селитру не нашёл, заменяю солью ." А окромя никеля, марганец - аустенизатор. К тому же дешёвый. А у нас как - не магнитится, значит пищевая! Кто же из коммерсантов про химсостав думает? Зачастую и слов таких не знают .

-судостроителям про накс -разряды расскажите.. вот они повеселятся....ЦОК не обязательно при наксе должен быть... то что эта шарага пытается опять навариться на пустом месте-это без сомнения.....чем они лучше нашего УЦ-непонятно...да и пёс с ними....я при приёме на работу смотрел , что человек умеет/знает, а все бумажульки потом делали, если очень надо.... в наксе много продажного народца водилось, ...

Да был невнимателен.-вмятина была незначительная .Надул по максимуму воздухом. Правильно вскрыть и отрехтовать.(возможно опять может треснуть) Обошлись класически.!

Было много разных сует по работе, поэтому фотографий сделал мало. Пока я отсутствовал Oswer возился с "Пепелацем" один. Он доделал всю проводку по машине, всю пневматику, всё обвязал и сделал кучу всяких полезных мелочей. По приезду в цех мне пришлось продолжить заморачиваться "любимым блоком теплообменников"... И да... Я его победил. Ура Ура!!! Шасси практически закончено, осталось залить масло в раздатку, прокачать ГУР, ну и мелочи разные, но много. С понедельника займемся панелью приборов и электрикой+электроникой кабины. Панельки уже все вырезаны, тушка панели почти готова, остается только собрать всё воедино, покрасить и установить на место. Вот как-то так.

Хороший и добрый банкомат!

Не знаю, может мне везло, но ни помню, чтобы попадались баки, которые не смог бы поправить на холодную. Если пружинит - надрезы, кувалда побольше, домкрат. Такой жимок, как на фото у @Левша, точно взялся бы править, крышка - самое сложное, но она не сильно замята. Даже тело скорее всего выстучалось бы, но другой вопрос, что проще иногда все же вырезать и вставить новый кусок. Править - процесс очень трудоемкий и потом после правки металл растягивается, собирать все в кучу - то еще развлечение. Попробую что ни будь страшное в архиве найти

@Вад11, с латунной не видел даже. А по стали затирает сильно. @selco, теперь хоть узнал, что такой бывает.

Иногда при таких повреждениях делаю так - надуваю бак чтобы было избыточное давление ,беру киянку резиновую и стучу по замину, он в свою очередь на противоходе вытаскивает замин. Латка приваривается очень долго и нудно по 2-3 см и тряпочка с водой рядом . По ценнику беру одинаково с вскрытием торца , иначе просто бессмысленно для исполнителя...

Грамотные спецы рутиловыми электродами стараются подобные стыки на просвет не сваривать ....сложнее гораздо, а преимуществ, кроме лучшего повторного поджига, нет...

@Левша, жимок сильный остался, опять скоро треснет, но уже рядом с латкой.

У меня был канал с латунной спиралью на конце. Отлично работает такая пара: тефлон + латунная спираль, намного лучше чем только тефлон.

сильно порванные удалил остальное подпаял. разрезал профтрубу вварил по принципу медных радиаторов посмотрю что получится. П.С. автомобиль работает, радиатор делается в запас. поэтому так долго по времени делал.

Сергей, попадался пруток нержа, проверка на магнит, одна сторона не магнитится, другая ,прилип магнит.Сдается мне, иногда на термообработке то же некоторые производители экономят.

из ВК Вебсварка

всегда имело. не путайте мокрое с холодным диплом действителен без всяких бумажек. а вот допуск к работе непосредственно.. на каждом предприятии различается предъявляемыми требованиями, к наличию у вас тех, или иных ДЕЙСТВИТЕЛЬНЫХ удостоверений/допусков . пластины сейчас не сваривают. это раньше их для допуска к сварке отв. м/к было достаточно. сейчас проверка/допуск идет на 108-й трубе, под углом 45*. сдача теста приравнивается к допуску на отв. м/к и трубопроводы н.д. (водопровод, отопление) с выдачей соотв. удостоверения на 3 года

@ВлаДон,Тогда все че хошь может быть А так, в моей практике был случай, очень сильной неоднородности листа по составу, был участок который не смачивался латунью при попытке запаять, а весь остальной периметр - без вопросов. Если появляется не завариваемая пора, то - "резать к чертовой бабушке, не дожидаясь перитонитов" (С)

Давненько ничего не фоткал. То некогда, то лень. А работы вагон, как перед любой сдачей объекта. Делали гриб поганку на тонкой ножке. Ну типа навесик для кафе. Размер шляпки девять метров с копейками. Высота ножки три с лишним метра. Варили все дома, а полуфабрикатами сточали на месте. Весь цимус в том что этим всем хозяйством обвернута колонна здания. Без жесткого крепления к ней. Это шляпка на земле. На земле варить удобней, на земле варить быстрей. Вся в кадр с земли не влезала. Было много вопросов о том как поднимать будем. А че там поднимать, тонна профтрубы на две двухтонных цепных тали - тьфу. Закинули, приварили, фсе.

Неделька выдалась убойной.Делали шо тока можна и не можна,все запечатлеть не удалось,иногда горячее из рук вырывали.Короче - все как всегда.Кто куда,а я в отпуск!!!

Бухыч, или, как я его называю-"МЕЧТА". Так сказать-велдинг кар=). Первый полноценный выезд и проба пера в бою. Стало понятно, в какую сторону модифицировать. https://www.instagram.com/p/BuJOu9ighvQ Нефтяники-они такие нефтяники... Посадочные седла не могли вытащить https://www.instagram.com/p/BuBFhqNAOAL

Мы пришли сюда учиться..... до самой смерти....

Я резал такие баки сантиметр от края ,потом чуть загибал торцовую часть внутрь а длинную наружу и стыковал чуть в нахлёст.Так его и не ведёт при сварке.В канторе как работал то часто приходилось воевать с камазовскими.Перегородки почитай у всех внутри валялись оторванные.Тонкие они и железо сухое,трескает.Вот уральские другое дело,их можно и электродом варить.Под камазовские баки у нас доски вдоль настилали на крепления,тогда их не так продавливает.

@Underweld, у меня подобное было, засада была в присадке. Шов матовый, а не грязный, это говорит лишь о том, что кристаллизация проходила в зоне очистки дуги.

@Фунтик балки фигня . я седня день угрохал пока вставил три ступеньки ))) но уже в конце дня выработал методику и сделал приспособу . надеюсь в понедельник набить уже пол марша . прочем и выводы на последующие лестницы делаются и будут учтено то , что на бумаге гладко , а по факту ......))))

@alexofarada,доброго дня лучше берите не КГ ,а КОГ.

@Левша, ага, эти баки полное Г, перегородки на точечной сварке по 4-6 на сторону, если делать, то обе сразу. Через горловину видно в какую сторону смотрят перегородки, тот торец и вырезать.

Мне нравятся кг хл ГОСТ.невонючие.https://e-kc.ru/price/cable-kg-hl

Нормальное, тем более температура воздуха низкая.Газ СО2 сжиженный .

Не нужно. Нету проблемы.

ЦЛ-11 у них есть точно.

Там канал со стальной спиралью на конце. Вроде оно и хорошо, чтобы канал около наконечника не подгорал, но на изгибе гусака в этой спирали алюминий сильно затирает. Менять надо.

300Гц а обоих прошивках.В прошивке от промэлектроники максимальный стартовый ток не 35А, а 50А.

@Vadya,Доброго дня читаем рд 34.10.124-94 пункт 4 https://library.fsetan.ru/doc/rd-3410124-94-instruktsiya-po-podgotovke-i-hraneniyu-svarochnyih-materialov/

https://play.google.com/store/apps/details?id=bud.work.pricefree это приложение с расценками и на сварочные работы тоже.

Да, с последним согласен полностью. Но много ли Вас таких? Готовых сделать документы нормальному человеку-сварщику. Многим эти заморочки попросту не нужны, вот они то и требуют, чтобы все доки на руках были. А про НАКС, эт мы знаем. Стоимость сдачи от 45.000р., неплохо, неправда ли? В нашей стране как? Поделишься, заплатишь и мы откроем тебе дорогу в счастливое будущее... А ЦОК это как расшифровать?

Рождение очередной копилки. 120х120х200мм, 1.5мм.

@Пал Саныч,Доброго дня, при приеме на работу смотрят не только на корочки,но и на то как сварщик выполнит допускные швы.Дальше если пройдете испытания ,необходимые документы могут и сделать.

@МассаТом,Вы думаете в Красноярске этого хватит на нормальную жизнь? По секрету, тут все дороже, только жилье дешевле, да и то не намного. Что и впрямь дешевле, так это рабсила.

@ВлаДон,а толщина какая?Я недавно полотенцесушитель подваривал,текло изначально по 10 стыкам (мокрило),подварил,все нормально вроде визуально,опрессовать нечем.Отдал без опрессовки,клиент поставил,получился дуршлаг,привез обратно,я говорю варианта два или деньги верну,или попытаюсь исправить,говорит попытайся.Повез на работу,опрессовал,утечки по одним и тем же местам-на замках,вдоль границы шва,визуально и не видно,в общем с третьего раза только победил путем наваливания присадка на места утечки.Классическим способом трещина опять появлялась вдоль шва все выше и выше.И еще одну выявил,но там сама труба лопнула,причем не вдоль,а поперек.Не знаю чего там намешали,первый раз такой попался,уже думаю брать их в работу или нет,одно мучение.

Было дело тоже мучался с ЦАМ. Если детали больше 3мм толщины то все без проблем, если меньше, то беда. Где то даже на форуме извезда описывал какие выводы сделал из сварки данного сплава. А потом форумчанин поделился немножко проволокой для сварки ЦАМ. Марку уже не помню. Первое время пробовал работать с ней, но не выходило. Ф1,6 быстро скатывался в шарик и не возможно было работать. А потом привык - зажигаю дугу, жду ванночку и быстрым движением делаю туда "тык" и сразу же тушу дугу. Через секунду запаливаю снова, и повторяю процесс. Если дуга не загорелать, а просто прострелила - сразу все в копоти. Если чуть передержал си паузой то. Такая же картинакак. В итоге получается шов по прочности примерно такой же как основной металл, по цвету отличий вообще нет. Если сравнивать шов с 4043, то околошовная зона без пор @круазик, делись маркой присадка. Уже не помню Верхний шов 4043, остальные неизвестным присадком. Даже видно что лучше растекается

гбц. кариес. зачистка предподогрев, сварка. наплавка испоганенных отливов под шпильки завершение окна будут обрабатываться по прокладке непонятно только для чего в головке столько дырок. наверное метал экономят.

да только снимать + мыть . Трещина может от болтанки топлива и простучите где перегородки- переборки и скорее они оторваны и болтаются и тогда их надо восстановить.

Доброго дня всем мастеровым,сварка крышки клапанов General Motors.приварил отломанное крепление для пластмассовой крышки.

Скания карьерный совок , бак уже потрепанный изрядно , восстановление геометрии торца . Нижний угол слизало , пришлось вставлять донора

Главная тонкость в том что ими гораздо сложнее варить такие вещи чем основными.