Лидеры

Тогда просто нужно людям, которые помогают в ремонте Форсажа никому не отвечать. И тогда ветка будет МАААААЛенькая... и аппарат станет самым неломающимся. А то, что его могут отремонтировать за вменяемые деньги - это по-боку. А то, что у меня вот ЕВМ Тетрикс 230 ДС (именно ДС только) вчера принесли и он ремонтится примерно за 50-70к.руб. и нет запчастей, это хорошие аппараты. Потому больно то никто и не пишет про них. Потому как неудобно рассказывать, как сам лоханулся ! Хотя надо отдать должное, ЕВМ когда работает, то вполне хороший аппарат. И вроде долго работают. Только сварные жалуются на промышленные аппараты, что шибко дохрена настроек и замучились их перенастраивать при разных задачах в ремонтном цехе. Так что сломаться может любой аппарат. И немец и русский и европейский. Только до буржуинов стучаться дольше.

Валерий, дело-то в том, что выпуск "блохастой" техники-это, к сожалению, общемировая и всеобъемлющая тенденция. Она касается не только сварочного оборудования. Это и автомобиле- и станкостроение и т.д и т.п. Тема, как говорится, для отдельного и весьма обстоятельного разговора (в "Чесалке", к примеру ). Но, "вернёмся к нашим баранам"... Ситуация с Форсажами-классическая иллюстрация выражения "Не будешь экономить на мелочах-получишь классную вещь!". Ну, или "Кроилово приводит к попадалову" . Только кроят-одни, а попадают-другие. И тот факт, что покупателю попадаются "блохастые " ЭСАБы и ЕВМы-отнюдь не оправдание для ГРПЗ. Скорее-повод задуматься над тем, с чем поработать и чем уделать конкурентов. Жаль, но, как я понял-кроме горстки энтузиастов это на ГРПЗ более никому нафиг не надо... Что ж, подумаешь, в очередной раз не случилось "русского чуда"...

Перестал отвечать, думал может меньше будет обращений, но нет. Стало больше появляться типа таких: Есть у него аппарат или он продавец другого оборудования неважно, но против аппаратов Форсаж началась настоящая травля. Типа я дочь офицера из Крыма, живущего в Донбасе и так далее. Я не отвечаю в теме не потому, что мне нечего сказать, просто тот наплыв негатива, я понять не могу. Да. Был поставщик железа и в какой то момент (в 2015 году) с ним завод решил расстаться. Нашел другого, который поставил партию железа с другой маг. прон. (бракованный, прошу за мой плохой французкий) Железо при нагреве искало гармонику, которое неприятно для уха. Серия была запущена и пока начались обращения, пока поняли... Аппаратов наклепали много. С поставщиком разорвали. Дилерам разослали номера аппаратов, которые надо вернуть на завод для переделки. Но факт остается фактом. Было продано тысячи аппаратов с дефектом. Завод даже намеком не дает понять, что он в этом нипричем, готов за свой счет принять и решить проблему. Меня напрягает другое. Прошел год и данный инцидент начал затухать. Но за последние пол года, как будто прорвало тех, кто как дочь офицера из Крыма, а сама варила форсажем, но вдруг и так далее. Прошу простить, если кого задел. Но просто обрыдло. Леш привет. Ответил не тебе, а просто понравилось твое сообщение и взял его как пролог к своему.

сварщик выполняющий слесарные работы не становится слесарем. Поэтому расценки как на сварку - час 500р. в условиях стационара. На выезде час от 1000р.+стоимость выезда. Вчера подваривал фигурки из алюминиевого профиля на которые новогодние гирлянды прикреплены. Слесарная и сварочная работа. За чуть больше часа получилось 2,5т.р. Делить слесарку и сварку не собираюсь, они не отделимы как ток и магнетизм.

http://s19.rimg.info/6d18de007ff7f837e97c4d67ed5544bd.gif

А знаете ли вы что: http://cdn.fishki.net/upload/post/2017/12/10/2453523/1-20.jpg Как бы не накаркали... а то вон в состав Челябинской области уже вошёл ма-а-аленький такой метеорит... а Плутон всего лишь чуть меньше Луны... всем жителям Пермского края хватит...

крепление рычага выжима сцепления,уже вареное,пришлось срезать и заново наплавлять.Выточил втулку по диаметру руля и по ней подгонял посадочное место.

Ну а что тут, срубил под самый корешок! Как бы все аккуратно оборвало, восстановить опорную платформу, вычистить старые швы, поставить все на свои места и заварить. Думаю покрепче старого будет. Да и ещё, при толщине в 3,5мм надо в кабине крановщика повесить табличку -"подъем только пыльных мешков!"

Всем привет! Тут такая шляпа. Кран, 25т. При погрузке ТТ-55 (трелевка) почти угробили кран. Как такое возможно,? Оборвали первую секцию от поворотной опоры!!! Замерили штангелем толщину стенки секции 3.5мм!!! Мягко говоря я сильно удивился. 25т и 3.5мм - для меня мало совместимы. Болтать заканчиваю. Вопрос, у кого какое мнение по поводу восстановления?

Хочу тоже вставить свои пять копеек , являюсь тоже обладателем Форсаж 200 но только не М . Форсаж варит шикарно зажигает и держит дугу хорошо, не очень привычен горячий старт но это мелочи после пятого электрода подстраиваешься и всё отлично, Покраске и ржавчине варит норм (рутиловыми), основными варит тоже норм даже в отрыв (хотя ими в отрыв не варят )Ну и фото в студию Ну а таким зверем варю на работе постоянно, вот ещё держак прикупил новый P.S держак лучше брать на 300А самые удобные если от ESAB!

Вечно так приходят. Стартовый ток большой и продолжительный на мма.

Хоть и не мне написано было, но прокомментирую т.к. являюсь владельцем как форсажа так и пико. У любого производителя могут быть удачные модели и не очень. И, пожалуй, у любой модели любого производителя можно найти недостатки. Тем не менее парировать в теме неисправностей (свист, сгорание, отказы осциллятора и т.д.) форсажей свободно болтающимися фильтрами (колечками) на проводах у пико, как-то не спортивно... Второе вообще ни на что не влияет- от того, что они не привязаны фильтровать хуже не станут. Причем даже по этому форуму системные проблемы есть не только у 200М, но и у других аппаратов линейки для напряжение 220 вольт. Ощутимая особенность (в зависимости от ситуации положительная или отрицательная) у моего пико 162 - длинная дуга. Про низкий ПН - пока мне в перегрев его отправить не удалось (правда варю по большей части тройкой). Опять же по отзывам (сам его не щупал) в модели пико 180 дуга уже вполне комфортная (не такая длинная). У той же EWM могут быть оплошности как описано в соседней в теме с пико 160 cel , но это скорее исключение. Да тот же свист 200 - 200М неисправность системная (не важно,причина: резистор, транс или что-то еще), о ней заводу известно не первый год, но она не устранена в выпускающихся аппаратах. А так, повторю, что форсаж 200М, когда исправен, то варит весьма и весьма достойно, только это не повод идеализировать его и всю продукцию ГРПЗ. Т.к. исправен он не так долго, как хотелось бы. И, например, у меня нету хобби сварочники ремонтировать...

Фиг его знает, работает в какой-то лаборатории видимо. В соляном тумане (т.е. высокое содержание в воздухе солей) , камера такая есть, ржа сразу за часы проявляется. Проверка сварных у него была. Я со второго раза прошел, не думал, что так проверять будет. Во второй раз на поддув аргона не пожалел, как в первый...... .

Мой сегодняшний будень, вечор точнее. Ставил ёлку, для всех, чтоб красиво. Для модеров, там сани есть, там сварка была. Все по чесноку! Это моя 2-х этажная квартирка. Стараюсь украсить и зимой и летом...

Реально, сам промерял!!! Примерно так и планирую, уже начал готовить.

Приблудилась тут ко мне импортная горелка (спасибо коллеге с форума). И такой специфический у неё разъём оказался, что не словом сказать, не пером описать, ни в аппарат воткнуть: Деваться некуда, почесал в затылке, немного напрягся и изваял переходник: Кабель, на который повешен стандартный бинцелевский разъём-"папа" 10-25, в переходник я впаял.Осталось прицепить армированную трубку ПВХ ф 6 мм, обмотать изолентой и можно работать. PS Остался беспризорным родной разъём этой горелки. Ежели кому нужен - обращайтесь.

@Вад11, для того, что бы Ево стал стационаром, был приобретен данный удлинитель, теперь нет необходимости его передвигать, общей длины хватает везде. А сам удлинитель да, внушает доверие, сечение жилы 70 мм2, ну и вес, на 20 метров 37 кг. Вот она русская мощь!!!

И о кошечках (котах): http://bm.img.com.ua/nxs/img/prikol/images/large/6/2/324826_1063739.jpg

Какого-то явно выраженного мнения еще не успело сложиться, алюминий вообще пока не сваривал в них. Есть ощущения, но делиться ими пока не готов. Если же просто взять в руки и повертеть-посмотреть, то 4C кажется самую малость серее что ли чем XXi. Оттенок SG выглядит поровнее и в целом поприятнее.

Это мой первый в жизни шов с поддувом, длинный шов пока не получается, проплавление разное потому что каждый участок делал на разном токе, эксперименты однако. Аргон для меня хобби, за последние время это лучший релакс после "выноса мозга на работе". За указанные ошибки огромное спасибо, буду править. Ваш шовчик исполнен в импульсе и ли нет, телом или с присадкой?

@Hlorofos, вот чем не нравится китай - запчасти фиг купишь.

Для начала,в принципе, не плохо. Внешний шов симпатичный . Даже с этой силой тока Вы могли бы внутренний шов (провар) улучшить! Поясню: у Вас очень короткие швы, по фото видно. Это и отражается на внутреннем проваре, в данном случае непроваре, к сожалению. Делайте сварной шов длиннее и вы увидите разницу! Ну и перекрывайте началом каждого нового шва 10-15мм от предыдущего шва (это, думаю Вам знакомо). Это что? И как?

Горелка Фрониус, по-моему, TTW 3000. С водяным охлаждением, многофункциональная: с двумя переключателями, маленьким дисплеем , НО в ладонь не помещается... великовата, тяжеловата, сами это признаём! Он сам иной раз говорит, что рука подустаёт... А руки у него сильные, горелку держит, как я его учил когда то: крепко, но нежно, как птичку, чтобы не улетела и что бы не задушить.

@PecToPaH, облегает в 4 точках, но непривычно после СГ. Лоб и височная часть мягкая.

Что-то всё собирались тему отдельную открыть, да так и затихло. С недавних пор пользуюсь маской Temen 815s (тестовый экземпляр). Маска да Маска, все устраивает! Цветопередача реальная, картинка очень чёткая, оттенок немного теплей и белей, чем у старшей модели 820s (Viking 3350 4c), и главное синевы нет, присущей 820-му фильтру и 3350 4с. Чередую с SG 9100XX, с удовольствием работаю в обеих. Главный на мой взгляд недостаток такого оттенка, нет фонового цвета у фильтра. И вот при сварке алюминия TIG, когда процесс близок к идеальному, ванна видится в этот фильтр как жидкое зеркало. Как объяснить ощущения не знаю, но когда смотришь на стык под неудобным углом, я краев не вижу, отражение что ли мешает. Тут же одеваю СГ и его зелень придаёт ванне оттенок и ее границы становится лучше видно. С другими материалами все ок! Так что думаю не стоит гнаться за оттенком 4с и XXi. Красиво конечно смотреть, но недостатки как видите есть. Очень часто работать приходится под рамами автоцистерн, а там очень тесно и постоянно что-нибудь мешает и перекрывает обзор, иногда СГ мне сюрпризы преподносит, не закрывается. Хотя стык я вижу нормально, а вот датчики похоже нет, перекрыты. С tecmen таких проблем нет, ни разу ещё не подвела, и уже для себя определился, там где клоака, туда только в ней. В общем, что для меня лучше Speedglas или Tecmen, даже думать не хочу. Обе нужны и важны, FX тоже выручает и без flexview с адфло уже копыта бы откинул.

Всем Здравствовать!! Сегодня взял проверить б,у Инвертор для плазменной резки СИБИРЬ 70ПР. Если работает,то заберу. Компрессор был куплен ещё летом, но быстросъёмы не подошли, хотел попробовать режет вообще или нет. Парню этот аппарат достался давно и стоял просто в углу, его никто даже не пользовал по назначению за ненадобностью. Завтра поеду в магазин искать подходящие быстросъёмы и шланг. Включил в розетку аппарат работает, кулер гудит, циферблат светится. Нажал на кнопку горелки ничего не произошло, воздух не был подключен. Может быть из-за того, что воздуха нет и поджига нет? Или может дело в резаке, как его проверить если что? Фото не сделал, по мере продвижения буду вести записи дневника)))))))

Я подобное варил только на погрузчике но принцеп тотже. Хорошенечко подчистить подогреть и варить элбешечкой корень, а дальше проволочником если есть Токая возможность. Если только дуговая сварка то большими токами не балуйтесь. Все просто, по принципу сварки трубы и фланца под узк.

@Дед мазай, мож, чувак зубило купил, хвастается

@Hlorofos, спасибо! но я, кажется, решил свою проблему Вот такие вот нехитрые импровизированные демпферы, вырезанные из кусочков самоклеящейся вспененной резины, снимают давление с чувствительных височных областей. Более комфортным оголовье не стало, но болезненных ощущений больше нет! Суммарная толщина демпферов получилась 3 и 5-6 мм. Осталось подобрать что-нибудь подходящее и приклеить в указанные места. Гран мерси за фото! а то так бы и проклинал линкольн/текмен-овское оголовье. @Hlorofos, абсолютна та же фигня Чтобы не оттирать потом стекло от жира, перед натягиванием уплотнителя я не снимаю с него защитные пленки, а так, лишь уголки задираю, чтобы было за что подцепить потом. Сдираю пленки в самом конце - после установки стекла в маску.

@Tuborg, смотрю, а заказчики у tecmen на свой лад наряжают маски, что по комплектующим, что по корпусам и расцветке. Дело в том, что акцент ведется именно на оригинальный tecmen, esva твердят что только они торгуют самым что ни на есть оригиналом. Маска должна быть черная и не иначе, ну и оголовье только у таких масок с подкладками у висков. Синяя маска (товарищ поиграться давал) 820s куплена в Рутектор на оголовье только налобная накладка. Потому путь видимо только один, заказывать через Есву. Терпи, завтра узнаю.

Уазовский бачок порвало по углам паял латунью Уазовская печка чистил С комбайна пропаял 41 соту

Вот что получилось, надо ещё как то подставку для горелки приколхозить. , для перемещения по пересеченной местности(иногда на улицу выезжать приходиться) и предотвращения падения аппарата было принято решение жёсткого крепления третий болт за механизмом протяга. В одного конечно тяжело будет поднимать на высоту, но такие случаи очень редкие.

Ну вот уже что-то нарисовывается. В планах было внизу зделать ящик выдвижной, но не хватает металла, и увеличение веса. В общем сделал проще. Собирал в свободное время и остатков металла, осталась покраска и установка колёс. извините фото загружено с телефона.

А вот и мой "плод больного воображения")))) Однако, несмотря на устрашающий внешний вид, конструкция успешно прошла " обкатку ", когда я с криком " Ёёёх-х-ууууу" на ней катался по главному цеху))))) А вообще оперативный простор у неё будет не более двух метров. Просто надоело таскаться с табуреткой-подставкой)

@selco,Если следовать технологии тогда да,все как написано в сварочной библии :с начало входной контроль,анализ,пробы и итоговая работа.

@selco,Ну так если человек дружит с руками и головой , знает хорошо технологию и свою дела,можно что угодно изготовить,а брать ответственность у нас в стране не всякий высокий чин любит.

@ЛехаКолыма, Извините, но лаборатории нема. Пишу только личные впечатления на основе СОБСТВЕННОГО опыта.

Виктор, сочувствую. Рейтинг в поиске у Вебсварки солидный. Чем больше мы упомянем здесь эту шарашкину конторку, тем больше пользователей интернета узнают об этом случае и узнают о том месте, куда не надо отдавать своё сварочное оборудование. Зона сварки - мошенники.

Я согласен с вами по поводу требований ТБ. Сварка на канате...дануна...жить охота. Капелька попадёт не туда куда надо и начну веселиться на канате....это ладно если капля или искра, а как, например, если раскалённым электродом по шлейфам пройтись.... 1,5 м - одевай пояс безопасности с цепярой.

Ну чессно не нашел! Есть какой-то 260. Тут особо не по указываешь. Себе дороже будет ))