Лидеры

Врезку надо бы опрессовать. Опять половину поселкового трубопровода надувать. Под опрессовку сделал новую врезку на 1/2". Под давлением выдержал неделю. Стрелка не шелохнулась. Новая вводная: поскольку общее число абонентов газовой сети невелико и точки врезки расположены хаотично, представитель Регионгаза дал задание на всех тупиковых участках сделать продувочные штуцеры. Не вопрос, тряхнём стариной. Боевая машина всегда наготове, сварщик-тоже. Режем-варим. И так-двадцать пять раз подряд. Отвлекают своими газопроводами, понимаешь, от более насущных дел... Синоптики усиленно стращают сибиряков суровой зимой. Водители самогрузов зашевелились первыми. Подогрев топливного модуля водители мудрят сами, а подогрев обратки топлива-достался мне. Очередной пример творчества из подручных материалов. Исходные материалы-стальная труба на 2 дюйма и медные тормозные рубки ф 6 мм. Обвариваем и устанавливаем на машину. Из мелочей-обойма подшипника привода колеса с Хонды-Пилот. Наварка после проворота подшипника. Заварка трещины и наварка потёртостей на балке полуприцепа Шмиц. Приехал на автобазу заварить балку и забурился, аки медведь в малину. На полуприцепах есть больное место-направляющие роликов каркаса потолочного тента. Там есть где разгуляться. Рабочее место. Выездной комплект. Прошла неделя, а работа всё прибывает. Этих-уже починил. Эти-в очереди. И то не все. часть-в рейсах. Конструкция релингов на полуприцепах Кроне и Интеркарс-примитивная и надёжная. Там-только рутинная наплавка. А вот с Шмицами-поинтереснее... Налавки-минимум. В основном пазу ролики протёрли алюминий до сквозных дыр. Приходилось с помощью нехитрой приспособы фиксировать латку в дырке и обваривать. Потом-зачистка болгаркой и бор-фрезой.

Ремонт и модернизация оси открывания заднего борта самосвального полуприцепа WIELTON! 1

Yamaha MT-01 1700 Motorcycle luggage. Багажная система на Ямаха МТ 01/.Очень интересная работа,особенность этого мотоцикла в том что установить на него что либо в принципе невозможно.Мне пришлось вносить изменение в подрамник вваривая дополнительные точки крепления и усиливая его.При этом внешний пластик не изменялся.Материал-нержавеющая сталь.

Отмечусь тут в паре мест подплавить... хардкор макраме

Немного из новой работы, Попросили сделать машину. Вот сделал мотор. Осталось сделать выхлопную систему и закрепить корпус воздушного фильтра.

@selco, да куда ж я денусь Люминька, только рама, какая-то лабуда для размагничивания рельса будет. Никогда б не подумал, что рельсы размагничивают где-то.

@selco, приветствую Валерий! Мне собственно без разницы на что его вкорячат, но на волги таких паучков еще никто не заказывал Сие изделие будет носится по кольцу под капотом мицубиси эволюшен. Компоновка там своеобразная, коллектор этот за двигателем , места мало.. очень мало. Два дня я рожал это чудо, как обварю, предстоит еще тракт после турбины. Не так давно выкладывал скульптуру, так вот, дезинформировал Она уехала в Уссурийск, а не во Владивосток.

модератор : переехали. предыстория здесь http://websvarka.ru/talk/topic/6918-svarka-aliuminiia-chast-2/ ---------------------------------------- Саша, я может какой не нормальный, педалье есть, даже пользовался с другими аппаратами, но ПРИВЫК на спаде тока работать , Форсаж приучил. Оочень часто приходится вокруг стола и всяких прочих штуковин бегать, принимать садомазские позы, какая тут пидаль? Она штука хорошая, но статичная, пока без нее работаю. Вот к примеру. Строго не судите, гонка была, - быстро,срочно, давай-давай. Объясните дураку по какому принципу сайт фотографии крутит? Валера, я №2

Корпус,кажется, масляного фильтра, видать закручивал "юный Шварцнегер" с помощью воротка В результате корпус лопнул в двух местах,одна трещина вдоль и одна на донышке,около пальца крепления. Очень пригодилась горелка WP-24, шов уложил и внутри, и снаружи,спокойней так. Поставил на проверку мел+смесь(соляра с керосином),вроде всё нормалёх. Литьё странное,неравномерная толщина стенок и донца. Присадка 4043,вольфрам WL-20, диа.2,4мм

Та же темка. У меня батя от тудыва. И я тамошний. Только вот в возрасте полутора лет родители перевезли меня на мамину родину, тут мне брательника произвели на свет. Тут и обитаем до сих пор. После распада Союза на родине не бывал. Батя гонял к родным несколько раз. Из воспоминаний о Городе семи ветров конечно море (тёплое не по здешнему) и море фруктов. У бабушки во дворе росла вйва (нам с неё плоды в посылках присылали) и сладкий тутовник. Айву как то брал у нас в магазине - совсем не то. А ещё у бабушки помнится кусанул неспелой хурмы, это как ведро черноплодной рябины слопать! Дом стоит на окраине города, на горе (Баилово). Прикольно лазить на верх было... сейчас там всё под частной застройкой. Вспомнилась история. Обедали в одной рабочей столовке. И заметили, что хлеб там почему-то выдаётся из-за прилавка, не смотря на то, что он бесплатный. Работница обьяснила, это тем, что был инцендент с гасарбайтерами из Латвии. Они дорогу строили неподалёку. И стал к ним наведываться один рабочий, брал стакан кефира и кучу хлеба набирал. Сплошные убытки! Вот и решили выдавать хлеб только тем, кто берёт блюда, а не напитки!

Саш я №1 который не любит педалей . Пусть она даже с пред. установкой токов , что то там ногой нажимать а нога не рука и пережал и т.п. Я пользую подъем и спад тока и могу хоть 220А поставить а варить буду в 40амперах , кнопку нажал пошел спад и ага хватит нажимаю и рестарт и так далее точнее так как я виду когда прибавить убавить . Но дело вкуса и каждый сам решает что ему удобнее.

Я тоже озаботился столом так как до сих пор ничего о них не знал и варил всё на полу, в лучшем случае на верстаке. Я очень удивился, узнав про Зигмунд и Деммелер. Потом удивился ещё раз, узнав их цену. Но понятно, что вещь необходимая и маст хэв энивэй, палюбому, короче. Всё решил разделить на 2 этапа. 1 - Покупка стола. 2 - Покупка или поделка струбцин и прочего крепежа. Первый этап самый важный и тяжёлый. Проблема в том, что мне нужен большой стол, чтобы поставить раму джипа, например, это 2х5м. Цену Зигмунда такого размера решил даже не узнавать, слишком много удивляться вредно. Как всегда надо было искать обходные пути. Я тоже был на Велдоксе, но не чтобы фотать баб, а с конкретной целью. Целью являлось прогнуть немного дистрибов и выцыганить какой-нибудь неликвид задёшево. К огромному удивлению на этой великой выставке я обнаружил всего 3 бренда: Зигмунд, Деммелер и Моссклад. Непонятная фирма с непонятными столами в виде бутерброда. Из наших никого. Правда, было несколько Зигмундов подходящих размеров без ножек, на них как на подставках восседали какие-то левые чудеса сварочной техники. Я обрадовался, что можно их поиметь, хоть одного. Но в итоге переговоры ни к чему не привели, затея провалилась. Зигмунды предлагались прямо там с хорошей скидкой, но я человек бедный, мне нужна была скидка потрясающая, а её в меню не было. Да и вообще аморально предлагать пользованный или возвращённый по гарантии из-за дисколорэйшн стол со скидкой менее 50%. Примерно тоже было и с Деммелером. В итоге мне предложили этот суперстол 16-й системы занедорого. Только недорого от Деммелера это всё равно очень дорого, а самое главное - стол был очень маленьким, всего 0.8х1.2м. Всё, что меньше 1.5х1 - это вообще не стол, а так... только понюхать. Но, если кому надо, стучитесь в личку, подскажу куда обратиться, если его ещё не взяли. Не получилось. Что же делать дальше? Главное - не отчаиваться. Самое простое и логичное - обратить внимание на рынок вторички. Авито в помощь. Немцев там не найти, а вот славного советского прошлого и современной системой кустарщины - очень много. Есть кое-что и на Директлоте, но там в поиске лучше забивать "плита". Большая часть, конечно, лютый трешак, но мне подвезло и я нашёл подходящий 2х1.3м за смешные деньги в Питере. Самое главное - это толщина плиты. 4 см!!! И скорей всего оно чугун. Такого нет ни у Зигмунда, ни у кого. Только у меня и у Майкла Джексона (с) ))) К чугуну особо не липнет, а даже если сталь... Толщина стола очень важна, как и размер. Тут в теме, сахалинский кот отписывался про свой стол из поверочной плиты. Как он всякие алюминиевые корпуса жёстко притягивает и жарит их. Вот это идея! Очень правильно. Отверстий, правда, нет. Ну так насверлю и резьбу нарежу. Плоскость одна, не 5, но по торцам есть много отверстий с резьбой, в один ряд, правда. Можно прикрутить ограничители. Перевозка обошлась, конечно, но это ерунда. После этого можно было успокоиться, но системные столы не давали мне покоя. Эта простота и изящество закрепления... Я запал. Системных столов на вторичке нет, можно даже не искать. Надо брать только новым. В Москве есть много производителей, но меня привлекли белые копии Деммелера из питерской губернии от 3Д Велд. Про один из них есть рассказ чуть выше. Но у него есть несколько "отличий" от оригинала. Размер пропустим, отсутствие сквозной закалки и супер-антипригарного-вечного-покрытия спишем на ненужные русским мужикам гейропейские отклонения, но вот толщина... Она очень маловата. Многие, конечно, умудряются делать столы из 6-ки и зарабатывать на этом, но... Имхо, 10 - это минимум для 16-й системы. Лучше 12мм, но это дороже. А ещё мне не понравилось отсутствие фаски или скругления у отверстий. Это отдельная операция, но она очень не лишняя. Зато у 3Д Велда появилось чудо в виде почти полной копии Деммелера 28-й системы. Там толщина уже 24!!! мм. Как я понял, столы из хорошей импортной стали, режутся за границей, со всеми скруглениями, да у них даже миллиметровая шкала есть! Всё супер, кроме цены. Даже 1.5х1м будет стоить как неплохое б\ушное авто. Хотя стол 28-й системы в таких размерах смотрится смешно. Вот 5х2 бы хорошо смотрелся, солидно. В итоге пришлось отказаться. Насмотревшись роликов на ютубе про составные столы с окнами внутри, как там удобно варить рамы изнутри, я решил тоже сделать составной стол из двух с проходом между ними. Получается как бы три в одном. Тяжёлая мелочь типа колоколов на советском, лёгкая мелочь на системном, ну а что-то большое типа рамы авто можно поставить на оба. Вся рама не поместится, но её можно будет двигать, в любом случае варить на столе это не на полу. Осталось только найти подходящий стол 16-й системы за недорого и лучше в наличии. Так как крупные предоплаты с большими сроками изготовления лично меня, как субъекта российского бизнеса, очень напрягают. Поизучав ещё раз московских столоделов, обратил внимание на фирму ВТМ стол. Ничего особенного, 16-я система, толщина 10мм всего-то, правда сталь обещают 10хснд, правда непонятно зачем она, если её не калить, ну да ладно. Самое главное - приличный внешний вид, отверстия с фаской и... особо нежный подход по телефону к бедным починятелям примусов. Короче, договорились на стол в наличии 1х2м с ножками и координатной сеткой. Эти опции я в начале не думал брать, но смотрится красиво и самое главное, приемлемо по деньгам с очень хорошей скидкой. И это ещё не всё. Я произвёл впечатление, кхм, приличного человека и мне дали небольшую рассрочку и банку секретного раствора в придачу, бочку варенья и корзину печенья ))). Если кому интересно как там проще получить скидку - пишите в личку, расскажу. Возможно было найти системный стол такого размера ещё дешевле, меньше 100 тысяч? Возможно. Было опять же предложение в виде системного стола за смешные деньги. На там тоже был идиотизм в виде составной плиты, всё кривое, люди просто тренировались. Как бэ так я и сам могу. Не Деммелер, понятно, но минимальное качество всё-таки должно быть иначе будет как на полу. По итогу первого этапа проекта "стол", у меня есть составной сварочный стол размера 2х3м с проходом 0.7м, купленный за большие, но приемлемые деньги. Конечно, его советскую часть надо доработать, но, в целом, 5 баллов. Сделаю канал - покажу на видео.

Отсыл к строительному юмору?

Что-то осенью навеяло....

И так очередная моя работа.Цистерна- копилка.Мой девиз в силе:Максимум подбора,минимум переделок.Детализацию я думаю оцените.

@Вад11, там масло будет течь при любой подготовке. Я делал как то подобную бяку от ДАФ, машина под загрузкой была, когда крыжечку маслофильтра "перетянули". Б/ушный корпус купили быстро, но он оказался с трещиной. В итоге - Костя, выручай. Благо клиент постоянный, поэтому взял в работу деталь насквозь пропитанную маслом. В корпусе ещё и резьба была, по ней и трещина. Вот это был номер! В итоге и трещину заварил и резьбу (внутреннюю) восстановил отрезным кругом. Но больше такое в работу ни-ни. Да и за тот денег не взял, ибо репутация дороже. Но клиент этот в долгу не остаётся и платит всегда щедро и в срок, без малейших признаков торга. Благославен будь, тот корпус масляного фильтра.

Располовиню. Если в боевой горячке не забуду - отсниму. Тут главное при сборке-подгонке продумать последовательность сварки, а то может быть мучительно больно. По разному, в данном случае заказчик постоянный клиент, сам с руками откуда надо. Привез сразу готовые фланцы, отводы, трубу, оригинальный коллектор для изготовления стапеля, а так же, фирмовый коллектор для образца, который сделан не правильно (впрочем он об этом знал). Добавим сюда любовь к искусству, короче за паучка с него 10Кр. Изготовление стапеля, на фоне общих трудозатрат - исчезающе мало.

Спад, хорошая вещь, 99% только за счёт него выезжаю. Педаль ещё лучше, но привязыват к столу, добавляет максимально комфорт удержания горелки и идеальный контроль. В моих задачах все же к плавному спаду не хватает «громкости» на рукоятке, все никак руки не доходят сколхозить, наверно у Ево готовую куплю. Ну а в идеале, нужно как у Миротворца, иметь все эти фишки. Ну и руки расти из мест достойных должны. На фото Дубовая 18 горелка Бинзель, с отвратительной неудобной для хвата рукоятью и кнопкой. При хвате, когда нажимаем большим пальцем, более менее комфортно, только второй фалангой жать. Иначе голова так далеко словно удочкой варю. Но тем не менее, справился с задачей и самому любо лицезреть. Без спада так не получается. Самая комфортная кнопка для работы со спадом, оказалась китаянка, с креплением кнопки к рукояти пластиковыми стяжками, кнопку подвинул близко к колпачку и удобно, но Ево вместе с этой горелкой работал на другом объекте, мучался Бинзелем.

Это токи у них такие и посмотрел бы я на них если как Виктор этак ампер 350 на цистерне и их пальчики серебряные не спасут у меня есть их родной чисто американский , после 200А он уже практически чистый нуль и даже хуже он гад накапливает тепловую энергию и вам кажется все отлично но через некоторое время он ее начинает усилено и главное неожиданно передавать пальчикам да так что о всем забываешь и все бросаешь и в мыслях только одно как бы побыстрее скинуть это американское чудо. Вадим .

Стоит в мастерской в качестве стационарного. Прорезал отверстия в заглушках электродом. Более 600 000 км. На той неделе делал капремонт движка и подвески. Сейчас-как новый. Кузовом займусь в грядущем году.

@папаша, как положено работает, если процедуру поджога делать правильно: - затачиваем электрод как у ТИГ до тонкой-тонкой иглы - касаемся электродом детали - нажимаем кнопку на горелке. Т.е. тут горелка с кнопкой должна быть и без вентиля. - при условии, что не забыли подключить кабель массы приподымая электрод от детали плавно и АККУРАТНО зажигается дуга Итог: горит дуга, электрод не прилип и не оплавился кончик. Для прекращения дуги достаточно отпустить кнопку на горелке. Далее дуга погаснет и будет - ПОСТ ГАЗ!!!! Это важно сразу не убирать грелку совсем с детали, чтобы и в конце защита продолжалась. Так же есть регулировки импульсной сварки и рампы (спад и наростание тока). Так что хоть и без HF, но им удобно пользоваться без повреждений электрода и без кратеров в конце шва!!! Надеюсь это сообщение будет полезное как бывалым так и новичкам!

пре-ордер, полный комплект £475.00 ( spawelding.com/sentinel-a50-air.html) @selco, все новое в начале публикуют на британском филиале esab.co.uk или швеция-дания ps/ космос-космосом..НО..

Не много винтов, БРАЖ п/ автомат

Будни.Так как, за забором идёт ремонт дороги, почему не воспользоваться,заезд обновил.Вожусь с кухонным оборудованием.Страшный сон "перфекциониста"Сделано, приведено в работоспособное состояние, дополнил некоторыми модернизациями, по которым "или пан, или пропал".Изменил посадку сита, думаю лучше будет.Не фотографировал,о эксплуатации расскажут.

Мотоцикл доделал. Размер по основанию 33см на 14 см.

@Миротворец,так они меж пальцев как ручку держат и рисуют, кастомайзинг или мелкие детали. производственники все с дубинами=)

Синхронисты.

@Vanguard, за паучка с него 10Кр. --- Мало...не столько сварки, сколько подгонки

Просто всё в РБ намного интереснее. Всё должно быть задокументировано. Если есть на столе хлеб, то он должен быть задокументирован. Сколько грамм,название и цена. Даже название блюд регламентируется и утверждается. В меню не найдете блюдо "колдуны", а найдёте "клёцки с мясом". Не путайте жизнь здесь с туризмом . Многие вещи не понятны нормальному человеку. Велкам в РБ.

Странно вы просматриваете данные профиля...он мной заполнен в первого дня регистрации,а почему не показывает на самой страничке - не знаю,пока не вникал.Тем более,что вы сами просматривали профиль.Смотрите скриншот. А про подготовку и течь масла,то пробуйте зрительно отличать течь свежего масла и следы от выгоревшего масла от газовой горелки.Когда остыло,то было вычищено именно то место,где надо было варить Варилось и в самом деле тяжко.Это же не новый материал,а пропитанный маслом .Хотя и выжигал,и растворителем вымывал,и ацетоном.Оставил на проверку до утра с мелом,утром сделаю фото шва. Данный корпус выставил с целью рассказать,что иной раз есть смысл держать в нычке горелку WP-24,т.к. после полной разделки даже получилось очень хорошо залить трещину,которая "залезла в большое отверстие" на первом фото. р.с. -подобный корпус уже варил один раз и выручил комплект "линза+сопло 6L со скошенным концевиком,горелка WP-26P с педалькой".(подсмотрел у форумчанина и радуюсь в работе от пользы идеи) -про обязательное выжигание масла в таких детальках ,тоже форумчанин в строгой форме подсказал.За что и Огромное Спасибо!

Вот, говорят, в VIII-XIX веках было неинтересно... дамы носили платья до земли и т.д.... Но иногда художники, и в те времена, подмечали-таки интересные ракурсы

Пока тему не прибили- "Камянiца" ,национальная беларуская кухня. Оч. рекомендую! Первомайская 18. Не дешево,но годно! Правда что по нам, каукаским пацанам, порции маловаты, нам бы пол-барана- самый раз Ну хотя бы треть... И очень таки впечатлил пив-бар "перцы", на Карла Маркса. Рок, все дела... На любителя.Правда без наркотигофф, у Бацки с этим сложно И чего не пойму в этих ваших Европах-вы там чЁ, хлеб не едите ваще? У нас как бы хлеб даже в цену не ставят, лаваш на грамм 300-400-500 просто приносят... Ну дикари мы, варвары.. есть жЫ! как мясо без хлеба есть?! Фигур-мигур беречь?

Конечно не по сварке но все же, почти год прошел как нам сделали раздевалку, вот что щас там творится, ну как такое можно было принять, и это началось спустя пару месяцев после ремонта, а в душ вобще не возможно зайти пахнет как будто защел в общественный туалет

Раскричались,главное покрашено равномерненько, а это +50 процентов к прочности)))

мужики всем привет ! сегодня привезли срочную работа интеркулер с камаза , осмотрел с хозяином все решили , звоню на мойку нужно срочно помыть деталь оплачу работу , мы не работаем сегодня завтра к 9 только, в итоге договорились 10 мин и кулер у меня мытый и чистый хозяин мойки говорит ну ты звони если что работа будет подготовка трещина пошла по старому шву ( думаю варили до меня) и раскрылся по заводскому стыку режим сварки вот фото

Сегодня у нас день "косяков". Они же траблы или же проблемы. Переселяюсь усиленно в подвал гаража. Стол почти сделал. Опустил в подвал талью стол под сверлилку, саму сверлилку, двое тисков станочных(большие и малые) и 100 литровый компрессор. Долго думал ,jбоьшие тиски опускать в подвал или продать. Очень тяжёлые и большие. Но когда поставил на стол, то не пожалел. Как я раньше без них жил. Крути как хочешь и зажимай почти все что хочешь. Купил дешёвый прожектор для над столом. Раньше был один мощный светодиод, а теперь наборное поле из светодиодов. К прожекторусделал стойку и чтобы всюду доставала. Вот такую из двух колен. http://s019.radikal.ru/i614/1710/02/91dc07837c79.jpg http://i066.radikal.ru/1710/62/e5c918a5d6ed.jpg http://i069.radikal.ru/1710/a6/f8a3b526bdcc.jpg В чём косяки. Делаю заготовки. http://s41.radikal.ru/i093/1710/56/d0f9fa93bad9.jpg http://s014.radikal.ru/i326/1710/3e/1f14953f5ce4.jpg http://s018.radikal.ru/i518/1710/b7/f278d4cb5f38.jpg Начал вваривать колено. И тут первый косяк. Проглючило меня и начал варить сплошняком. Заварил одну сторону и часть второй. Смотрю шайбу деформировало(наклонило и крутануло). Забыл прихватки поставить. Чтож нам делать. Рассёк болгаркой одну сторону и молотком выпрямил. Поставил везде прихватки и выварил вырезаные зазоры. Шов конечно получился некудышний. http://s019.radikal.ru/i621/1710/22/0947ecd5dc8e.jpg И тут я вспомнил метод хитрозадого сварщика. Поверху 100гц пульсом прошёлся по шву. Замаскировал http://s009.radikal.ru/i307/1710/5e/25b4743c21b6.jpg Дело двигается. Закончил втрое колено. Шайбы колена хорошенько стягивал. Обварил колено. Ну думаю сейчас остынет и можно на площадку вваривать и вешать прожектор. Подостыло и решил покрутить колено. Не двигается . Ну думаю может где капнул присадкой или не остыло. Посмотрел вроде нормально. Зажал в тиски и попытался силой согнуть колено. Не идёт. Присмотрелся. Заварил две палки на одну шайбу. Монолит. Это была потеря потерь . Отход домой был так близок. Срезал и шлифанул. Заново обварил. http://s015.radikal.ru/i332/1710/2d/fc473c367b16.jpg http://s012.radikal.ru/i319/1710/67/3b4bbe89a331.jpg http://s018.radikal.ru/i518/1710/4f/eea5d61afef7.jpg Ну а дальше как по маслу. Приварил на площадку, прикрутил на место и подключил соплями прожектор. http://s018.radikal.ru/i514/1710/d5/8098ad537550.jpg Набегался по лестнице конечно. Стэп- аэробика получилась. Инструмент всяческий наверху. Туда сюда за мелочью.

@_Georgiy_,@Георгий 11,http://www.welding-russia.ru/catalog.html?itemid=17935 Вот тут можно скачать инструкцию к (фламе для Европы) 50-250Гц. На панели циферка 9 (говорит) о том, что частота регулируется.

@Георгий 11, Ждем эти маски, чтобы погонять в Процесс-центре. Еще пока не видели их.

@Шурпет, https://ru.wikipedia.org/wiki/Beretta_ARX-160

@Фунтик, Сначала не мог понять, чем, зачем и как выпачкали стену... http://mtdata.ru/u5/photo3A6C/20052728479-0/original.jpg#20052728479 хорошая маскировка

Есть, а еще есть импульсный режим)

Можно чуток прибавить и критерий для ясности такой , если ток поджига высок то время меньше делайте иначе "подпалите" вольфрам , если ток поджига мал то время можно увеличить. Попытайте так и так и найдете что вам хорошо и аппарату не в напряг да и электрод в порядке останется. .

Не ..., Саш я себя знаю да и видел как мой хороший друг мучился даже с лицензионном Компас . А который сейчас стоит так он не смог его полностью заставить работать и привез какого то супер "хАКЕРА" он полностью лысый это наверное от ума . Ну и давай терзать мой ноут и я что то ему сказал он молчит , а друг мне говорит он тебя не слышит так как там в том измерении и сейчас все сделает , так и вышло. Я свой дом планировку (стены уже стояли) и все так примерно и есть как в 3D с небольшими исключениями.

Кто знает, тот поймёт Символично рыдать над хорошей жизнью. https://www.youtube.com/watch?v=YVrqS4gQv0k&list=RDYVrqS4gQv0k

Сегодня испытал Кубитрон2 125х1мм. от 3М. На фото износ диска после двух резов головки рельса, износа почти нет, я очень удивлён и доволен. Ничего подобного не испытывал.

Две крышки скутера .Крышки разные,но повреждения совершенно одинаковы.Речь пойдет не о сварке - она проста(сплавы хорошие,но газонасыщенные),речь о деформациях.Светлая крышка - подкладка 0,5мм,деформация 0,6 мм на краю.Черная крышка - подкладка 1мм;плоскость в норме.Подкладки лучше смещать ближе к середине коробки - отмечено фломастером.

MAGия металла."Квадроцикл" Работа Александра MAGа Моисеенко.И так:рама-траверса оптики с мотоцикла сузуки интрудер,рычаги подвески- переключатели скоростей с велосипеда,колеса -детали автомобильных ШРУСов,имитация протектора-ролики и шарики с подшипников,цилиндры- автомобильные свечи,крышка вариатора(слева)тормозной суппорт с скутера,правая крышка двигателя-прижимная пластина генератора с мотоцикла и тарелочка с мото клапана,корпус коробки-регулировочная шайба клапанов с авто,капот,крылья и подножки-детали автоматической станции по проявке фотопленки,корпус(центральная часть)кронштейны переключателя скоростей на велосипеде и кусок автомобильного шатуна,панель под багажником-кронштейн реле регулятора с мотоцикла сузуки интрудер,багажник и панель радиатора- кухонные лопаточки,выхлопная -кусок заводной лапки с мотоцикла,приборная панель- звено привводной цепи с мото,сиденье- кусок автомобильной монтировки,рукоятки руля-регулировочные винты с велосипеда и прижимная шайба с древнего погрузчика. А теперь желаю вам не закипеть мозгами,когда это все будете искать на квадрике.У меня когда строил- мозги закипели. Кстати - подвеска рабочая, независимая.