Лидеры

Деталь большого и хорошего немецкого плуга превратилась в две детали с помощью нашего такого и сякого тракториста. Труба 160х160х12 Стыкуем: Прихватываем, варим корень. Порошком. Варится просто прелесть, вертикал/нижнее -- не понял как лучше. И так ложится хорошо, и так отлично -- варишь и душа поёт. Тупая железяка -- решила спорить со сварщиком! Дура! Я тебя на холодную в бублик сверну! Если понадобится.

Подвари говорят трещинки, там чуть-чуть, ну мы и подварили!

Продолжаем влюбляться в порошок:

Мой очередной будень. У нас погоды нынче стоят замечательные. Сегодня +29С днем. Радуемся лету. Меняем второй блок на сажевом заводе. Я не люблю баню, я в ней ничего не понимаю. Но тут никуда не деться. На фото термометр не на самом "теплом" месте. У нас на пяток погорячее. Звиняйте, сайт сам как хочет ворочает фото.

Я не торцевал и поэтому не знаю , все заказчик делал ,,,, мое только сварка. Вот сегодня чуток поварил.

на неделе приехали для промежуточного контроля баробана на нк тэц 1 гту 3.увидев что есть аргонноая сварка попросили иностранцы"зеллер" делающие ремонт турбины переварить пару посадочных мест под фланцы...сварка ремонтная все по" технологии и нормам .....".и не даверие к сварщику мало цветную так и опресовать еще надо.говарю ребята я на третей турбине при проведение аварийного ремонта три года назад в ускоренном режиме проваривал все ваши протрещявшие швы и агрегат работает по сей день.ответ при проведении планового ремонта"до аварийной остановки турбины" сварка проводилась нашими специалистами...ВОТ ТАК И РАБОТАЕМ в большой энергетиеи.........чичтим,зачищяем,перевариваем и оплата в рублях на масло хватает икра в мечтах.

Ну о занятных коммунальных катастрофах на первом этаже я могу часами рассказывать. В моём случае первый этаж спас. Пришёл я с работы пятничным февральским вечером домой. Ну там готовился поесть и выпить. Но жена озадачила новостью что батарея капает из под футорки. Тогда о сотовых тел. только в кино видели да и о проводном мечтали(сейчас только свисни а тогда всё через взятки). С порога взял ключ большой и решил подтянуть футорку и контргайку. И оказалась резьба левая(на самом деле левая ) И сорвал я резьбу. Забыл сказать что система ленинградка стояла. Потекло очень хорошо потоком. И что делать. Ближайшие отсечные краны в узле холодной воды и в соседней квартире. В узле я перекрыл. А в соседней квартире деревенские соседи укатили в родовое поместье на выходные . Нужно перекрывать дом. Попутал теплоузел с электрощитовой. Сломал дверь и понял что ошибся. Слава богу председатель был дома и открыл теплоузел. Перекрыли дом. Но вода с верхних этажей лилась через меня. И что спасло меня. Первый этаж, очень качественно сделаный дощатый пол и наличие двух люков в подвал в квартире(фишка этой квартиры). Открыл люки, послал жену к родителям к телефону за аварийкой на подмогу. Приехали аварийщики, сняли батарею, поставили заглушки на концы, поудивлялись левой резьба(очень большая редкость) и отбыли. Ну а дальше просушка подвала, монтаж новой батареи на надцать ребрин и в принципе хэппи энд. Какой я урок в молодости вынес? Все работы производить только с полным перекрытием воды и отключением электричества(при работе с электричеством). Безо всяких компромисов. История трагическая другая уже с гуаном. Не моя(с хорошим знакомым) и снова первый этаж. Жена у него ухала проведать родителей в Украину, а сам поехал в соседний город за 40 км к своим родителям. Хата была две недели без контроля. Время прошло незаметно и поехал знакомый обратно в город прямо на вокзал встречать жену. Встретил и поехали домой в предкушении ужина при свечах и добытия огня любви трением. Когда открыли квартиру был просто шок. Как в пословице гуано в квартире по колено(щиколотку). Короче пол и ковровые покрытия всё на выброс. Что пережили люди это не передать. ЖЭС тоже был потрясён. Да так что сделал ремонт в квартире с заменой полов. Удивительно обошлось без суда. Конечно всё утряслось, но какой ценой. В качестве оправдания своей болтологии немного моих будней, фоток не много, но всё же. 1. Потёк блок охлаждения водяной горелки у меня. Заметил что уровень начал падать. Разобрал и увидел мелкие брызги из под вала насоса(между насосом и двиглом). По заводу там стояла резиновая шайба-отражатель, которая не позволяет жидкости попасть в двигло. Насос сам разобрал без проблем. Конструкция довольно нехитрая. Колесо с лопостями и хитрый сальник с большой пружиной. Чего потекло непонятно. Подозреваю что жидкость моя G12++ что-то подьедает. Но сальник вроде нормальный. Тем более что сальник распирается пружиной. Был глюк при покупке. При первом запуске двигло не могло провернуть насос. Позвонил в контору и они сказали провернуть рукой. C хорошим усилием провернул. Но надо было тогда разобрать. На валу следы ржавчины были. Ну сейчас полирнул и набил силиконотефлоновой смазкой. Пару часов гонял с наблюдением и больше не течёт. Но о смене жидкости очень крепко призадумался . Жалко фоток процесса не додумался сделать. 2. Взял свою пилу дисковою makitУ LC1230 и поехал на металлосклад покупать профиль 60на60. В машину 6 метров не лезет. Пришлось там пилить на нужные куски. На складскую мафию конечно впечатление это произвело. Когда начал пилить начали кудахтать: да как же это, да как это так. Дисковая пила и пилит металл. 3. Варил профиль. Просто куча времени сэкономлено. Нет зазоров и нет заусенцев. Все параллельно и перпендикулярно. Просто кайф от безнапряжности. http://s008.radikal.ru/i305/1708/5b/1bf23209d7b6.jpg 3. Раз взялся за БВО, то и горелочку решил починить. Братья галимые китайцы не имеют понятия о точных размерах. Вернее наши торганы, которые у них заказывают задёшева горелки, продают задорага и не контролируют качество комплектующих. При запуске горелки обнаружилось, что силовой разьём в отверстие вставляется но не проворачивается(выступ слишком большой). Подправил его бормашинкой и перестарался. Стал разьём болтаться как в проруби. Решил наплавить CUSI3. Беда что в разьёме идёт жидкость через пластиковый штуцер. Тут важно не нагреть энто дело. Поставил быстро шарик и на удивление не смог даже плоскогубцами отодрать(очень быстро наплавил) . Шлифанул и стало всё на место как дома. А то думал сверлить и штифт упорный ставить. http://s019.radikal.ru/i643/1708/01/7994b1c3d4c5.jpg

Не очень удачный день сегодня , сломался мой " Калашников" И пришлось достать и работать " Дробовиком 18 века " по другому ее не назову , архи не удобно и на швах сразу сказалось. Все еще началось вчера , на Ево работал и смотрю поджиг идет из нутри горелки , переполошил ребят с Евоспарк но уже извинился и аппарат не причем. Сегодня достал Форсаж и на нем такая же хрень поджиг из нутри горелки куча искр и пару раз поджег и пошел отстукивать импульс , но на электроде шарик как на АС токе . Включил Селко и на нем такое же , и даже при очередном поджиге выстрел и от сопла кусок отвалился , а оно не старое и с ним все хорошо то есть было без дефектов. В общем подсоединил " дробовик" и все три аппарата вошли в норму. Прозвонил шлейф и все звонится и предполагаю что что то в голове у АГНИ не то где цанга вставляется не знаю есть там какой изолятор али нет, и может кто знает. В общем надо новую Агни , старушка думаю уже не оживет. С дробовиком тоже справились но по времени дольше , а по удобству вообще не как.

Приветствую.Это компания SPECTRUM и посей день живет и здравствует.

Сегодня работал не по профилю, сверлил и нарезал резьбу М12 https://youtu.be/LWafHRW2z6M

Обычно трубы режу сам . Решив облегчить (?) мой труд , пару заготовок для изделия сделали сторонними силами . Так резать надо уметь ...

Окончание.... Приехала защита винта, а так же и сам винт из стольного града. Защита приехала в трех частях на месте все сварил в одну целую... По утрам у нас уже +5 и ветра, так что загнали в гараж... Примерил защиту где будет стоять и вварил закладные. Затем изготовил "аммммЭрЫканский нотчер" для подрезки растяжек... приварил кронштейн на корпус защиты защита по размерам больше старой и поэтому передним креплением перекрыла старое место крепления выхлопной трубы пришлось переваривать всю выхлопную систему ( как я не люблю нержавейкуууу....) верхняя крышка защиты движка тоже пришлось укорачивать и мудрить для нее крепления ну и итог... Честно сказать мы уже и погоняли по речке, даже на МЧэсников нарвались, они у нас права спрашивали голубого цвета. Я даже не знал, что "водяные" права голубого цвета... )))

Подобный случай вчера произошел. Клиент принес какой то кронштейн от фуры толи замок борта толи двери. Достаточно сложной формы толшина 12 мм ширина 80 мм поломанный пополам. Посчитал с учетом Х разделки двусторонней сварки 1200р. И тут меня убило поведение клиента он вышел из гаража позвонил какому то Кулибину и с недовольной мордой заявил мне что эта работа стоит не больше 800р.У меня с начало пропал дар речи но потом клиент пошел искать счастье дальше. Наглость в моей мастерской мне же цены устанавливает. Вернулся через пару часов (наварено сранье невесть кем)Ну и говорит вари за 1200р. Культурно я его послал искать счастье дальше...........

немного внутренней работы по нержи на гту-1 контора по турбинам не зеллер а золлерз .

Справка Алюминий (Al) широко применяется для раскисления жидкой стали, а также для измельчения зерна стальных слитков. К вредному влиянию алюминия относят то, что он способствует графитизации сталей. Хотя алюминий часто считают примесью, его активно применяют и как легирующий элемент. Поскольку алюминий образует с азотом твердые нитриды, он обычно бывает легирующим элементом в азотируемых сталях. Алюминий повышает стойкость сталей к окалинообразованию, и поэтому его добавляют в теплостойкие стали и сплавы. В дисперсионно упрочняемых нержавеющих сталях алюминий применяют как легирующий элемент, ускоряющий реакцию дисперсионного выделения. Алюминий повышает коррозионную стойкость низкоуглеродистых сталей. Из всех легирующих элементов алюминий является наиболее эффективным для контроля роста зерна при нагреве сталей под закалку.

На дюйме ( и больше , меньше ) толщина стенки 3мм . О каком корне речь ? На такой толщине его только ТИГ делать . Зазор оптимальный и в один проход . Рутил и отрыв легко проходят и ВИК и просветку , и чешуя плотная , и корень приличный . Исхожу из личного опыта . Уже много лет я "за" безотрывный способ сварки , но не ставлю крест на альтернативе .

Можно... ))

@Вад11, ничего не размазывал, само растекается. Там ширина около сантиметра, и не горб, а плоскость с завышением к краям. То есть зона сплавления даёт закругление вверх на основной металл. Ток около 250 ампер. А на фотке да -- смотрится как выпуклость. Это последняя и предпоследняя фотка -- один и тот же шов, проход наверное третий. Первая фотка -- нижний шов непрерывный, то есть до поворота угол атаки прямой, после поворота уже углом назад. Разницы не видно, и сам поворот, как видишь, прекрасен. На сплошной проволоке сотворить такое для меня не реально, так что любовь вполне взаимная.

Валера, друг мой, это я возьму на себя. Алексей все счета ко мне, ок? Саша, вот видишь, все не так как показалось в начале. Но есть нюанс. Порошком нельзя размазывать шов, 7-8мм максимум. Т.е. нитку 5-6мм нарисовал и следующую с нахлестом. А у тебя широко, или так снято. И как ? Любовь взаимная? ПыСы. На последнем фото мало тока. Должна быть единая масса металла от стенки, до стенки. А у тебя горб.

Приезжал какой то неадекват,зачем то пошинковал трубку кондея,хотел чего то там прочистить,попросил заварить,по тел.говорил,что три стыка,по факту 4.Сказал 400 р.за стык,общая 1600,он говорит ну тогда 1500,я ему говорю уже 2000,еще че то скажешь будет 2500,он ну ладно 1600,в общем кончилось все тем,что я его послал.Все настроение испортил).

@AKeeper, в России вроде даже дешевле (с учётом доставки) купить можно https://www.tiberis.ru/products/lincoln-electric-viking-3350 а так вообще некоторые товарищи с ебея отправляют. просто поискать нужно немного http://www.ebay.com/itm/Lincoln-Electric-Viking-3350-Motorhead-Welding-Helmet-K3100-3-/371737916099?epid=1930096735&hash=item568d4e72c3:g:XxQAAOSwIjJZVKgD да и сервисы есть, которые доставкой с США занимаются.

Э....хх ,, нержзавеечка. 304 , труба 51х1,5мм . 100 очков аргону , пост газ 15сек и он основной пожиратель , да расход при сварке 8 литров . Присадка 316LSi - 1мм , толще для импульса и не нужна. Завтра за баллонами менять. Соскучился по Selco и им варил , импульс , ВЧ импульс, ручной импульс. импульс ток паузы частота время пика ВЧ импульс ток паузы частота кондукторы , заказчик просто супер сам все придумал сделал на высшем уровне и помогал мне. Ну и сама работа в разброс , что успели (аргон кончился) , завтра продолжение Ну и на завтра заготовки

Забрали бочку сегодня,договорился,что клиент сам гайку притрет,ключ на лазере вырезали накидной,приварил ручку для удобства.У клиента улыбка с лица не сходила,так был рад,что все по его чертежам получилось.Ну и приятный бонус мне передал).Свойская,не на сахаре,на кукурузе.Очень много новой информации от него узнал по самогоноварению.В общем расстались в приятельских отношениях.

Тут я полностью согласен. Вы от избытка материала творчеством душевным занимаетесь. По мне все довольно просто. Деталь работала на разрушение, ничего общего с нормальной эксплуатацией не имеющей. Нельзя защититься от идиотов на 100%, никакой металл не поможет. Мое ИМХО, грамотно восстановить с небольшими накладками.

А я тебе о чем толдычил? Порошок - это бомба! (в правильных руках) Ты на разрушение его еще проверь в сравнении со сплошной и тут результаты выставь.

Имей ввиду, что у меня с запасом были себе взяты, а так как они зело надёжные, то 4шт. могу смело выделить. Удачи.

ок!!!

Когда усиление снаружи увеличивается сечение балки, а значит и прочность. То есть увеличиваем прочность не только за счёт прочности материала накладки, но и плюс увеличение размера в сечении.

Валер, горелка для сварщика как девушка, в любой момент может дать осечку. Исходя из этого не хитрого сравнения, лучше иметь в запасе пару других . Тебе такая керамика нужна?

@Lexanec, меня почему то накрывает сразу, когда начинают торговаться не по делу. Знаю, что в городе за стык берут 1200 р., тут же запросил 400 р., ну что еще надо, нет, все равно дорого,100 р. нужно сэкономить - это и взбесило, причем так сказал, что как будто он мне цены диктует, на выходе сказал, что на мне свет клином не сошелся, ну ну пусть ищет счастья.

Есть такой опыт. Проходит проверку, пока всё норм. Только выпускной коллектор из алюминия, наверное не стоит делать.

Спасибо Антону за наводку, позвонил в тиберис, там цена такая же как на "ебэе" причем по минимуму... Скинули счет, придет в столицу через 3 недели, ну и ко мне еще столько же...))) Да предлагали Тэкман, с таким же фильтром и сразу, но мне не нравится вид у маски. Линкольн как-то приколней смотрится... С пиндостана можно наклейки на масочку позже заказать. @спидглас, кстати походу велдкаповский светофильтр получил продолжение в Optrel Panoramaxx, только встроили солнечные элементы, ну скорее всего пошаманили с недочетами от старого...

@Кустарь, я крышку из АЛ35 хорошо в керосине отмочил, потом отжёг. помогло от грязи. ну и мне показалось, что перегрев сильно не любит. 60 герц, баланс -63 и ампераж процентов на 20-30 поменьше.

@Точмаш 23, не имею понятия. На нижнюю часть балки наварили 25 мм S690 (это я успел сфоткать), а остальные стороны обложили десяткой S700МС (это уже не удалось увековечить). Так что думаю следующий излом будет где-то в другом месте.

Дождик на улице. Холодно. На велике приехал. А тут солнце с салом и помидорки с луком. http://s019.radikal.ru/i632/1708/22/e01c2cd06266.jpg http://s013.radikal.ru/i325/1708/81/4927491441a5.jpg

@AKeeper, Через этих куртку сварочную купил - https://buyusa.ru/.

Не, не перебор, у меня на "дальнем" выезде - примерно 10 едоков, все мужчины "в самом соку", к обеду на рыбалке просыпается волчий аппетит! Так что и борщ, и гороховый суп, и харчо и проч. варю именно "в нее"! А еще есть 15-тилитровый казан....

да что вы говорите?! Если вы вне доступа и ждете когда вам на блюдечке давать будут оборудование, то конечно, замануха. А если нормальный клиент, то приезжает со своими особыми задачами. И если эти задачи решаются то со стандартными задачами и сомнений нет, что справится. Демо зал - это максимальное количество оборудования в одном месте. И ваше мнение как у некоторых клиентов, что мы хотим именно вот эту модель и именно на неделю, всегда настораживает. Я еще раз скажу, что людей много и даже заводы занимаются обманом, поэтому даже честным клиентам не всегда можно дать, что они хотят, т.к. кто знает или кто скажет кто честный, а кто врет? вскройте аппарат и увидите. Это как аппендицит по телефону вырезать, не знающему объяснять особенности в оборудовании. а кто гарантирует, что эти два китайца хорошие? Из 5-ти блювелдов на заводе 2 сгорели в течении года и оставшиеся 3 в течении недели, т.к. задача была под 60% ПВ, на что аппараты отказались работать. Или кто у нас хороший китай? Так кто мешает проверить все и вся? Для этого и приехали. А если человек не понимает то тут не демозал не поможет не производство. Ему учиться надо идти.

Я тоже борщ могу есть каждый день... Завтракаю всегда, ибо просыпаюсь голодным, кстати, с удовольствием завтракаю первыми блюдами! ЗЫ свеклу и капусту могу есть в любых количествах (сколько влезет)))) ЗЫЗЫ для отпускной готовки специально сварил 17-тилитровую кастрюлю из нержи, ибо приучил всю компанию обедать с первыми блюдами обязательно!

А про мото выхлоп можно? Очень длинное видео. А сварка показана мало(( https://www.youtube.com/watch?v=VORF_Vav1bM

есссстественно!!!я работаю только порошковой ,а не самозащитной. я ему со своих запасов.есть у меня и на D 200 катушках и даже 1,0мм правда не знаю куда единицу применить.

Вы не волнуйтесь, мы за вас волнуемся, поэтом сарказмы в вашу сторону отпускаем. Конечно будет не приятно если не получится, что либо или результат будет не полностью ожидаемый. Я сам ремонтирую сварочники по сфере своей деятельности. Только отличие в том, что это не основное направление нашей компании и поэтому нет огромного опыта ремонта абы какого оборудования, если ремонты то в основном бредновые исполнители. Хотя и проскакивает всяко разно. А насчет обмана ... ну не всегда это возможно. Компания ремонтирует оборудование. С учетом тех видео, которые я видел, я могу сделать вывод о колхозном подходе. А мультибрендовость накладывает ограничения в том, что у них нет соответствующей информации и поддержки от производителя. Следовательно не правильно проведенная диагностика приводит к не правильной работе. P.S. я иногда программирую БМВ, есть шнурок и софт. И совсем немного знаний. Так делая то или иное я всегда делаю с большой осторожностью и когда читаю форумы, то волосы шевелятся. Многие берутся за работу и за это берут деньги, а иногда вместо машины отдают "кирпич", что забирают на эвакуаторе, при этом позиционируют себя специалистами. Так как это можно сразу предвидеть? У людей есть софт, шнурок и они нажимают кнопочки на компьютере. Как определить, что они нажимают не правильно? А с другой стороны есть те, которые за простую работу просят от 5 000 р и выше. Хотя так же не сильно ушли от первых. А есть действительно доки в своем деле. Но те не факт что имеют время на тебя или попросят еще куда более.

@Японский Мастер,@Японский Мастер, @ALEX47, не в цвете дело. G 12+ или G13 (на основе пропилен гликоля) жикость необходимо менять по регламенту (также для G 10-11-11+-12), иначе ядовитая становится и разъедает все.

Можно обосновать почему вы бы варили электродами??И что вас не устраивает в п.а. ?? Приветствую! Щеки я бы заменил обе ,судя по их виду ловить там нечего,но при условии что есть металл подходящий по свойствам (560-600).Исходя из динамики резал бы полукругом (ласточкин хвост). Верхнею накладу которая оборачивает втулку сверху тоже в ласточкин хвост ,а ту часть которая будет снизу на конус подлиннее. И только п.а . и только порошок!!!!

Приварил гидрозатвор к коптилке на работе.Работы на 10 мин.,расчет нереальный)

У меня залит тот же феликс, только красный неорганический. http://s015.radikal.ru/i333/1708/f5/aff0935df4e6.jpg Радиатор у меня медь. Трубки прозрачные китайские. Насос сам цветнина. Вал стальной. На самом роторе следов корозии нет только темно коричневая патина. Сальник резиновый. Может водки ему налить дешёвой.

@МассаТом, @Глобул, @AMBIVERT42, вот нашла вам тему про организованные сборища встречи форумчан. Я и сама бы не прочь куда-нибудь съездить.. люблю путешествовать.

ровный небольшой проплавчик. толщина 0,8мм. пробито уже на болванке можно конечно и подкладки и поддув организовать, если бы это оценили. а так потратишь больше, чем заработаешь

За время моего присутствия в Питере телефон не умолкал. К приезду работы накопилось. Треснувший блок клапанов от мойки высокого давления. Заварил БрКМц. Блок КамАЗа. Мелкую трещину залечил МНЖКТ. Подшипниковая обойма. Варил пару лет назад МНЖКТ. Опять сломалось. Не по шву и не по околошовной зоне. На это раз варил ПАНЧем. Чугун неплохой, варился без пор. Чугунная же ГБЦ с китайского грузовика. Трещину пытались заклеить. Расковырял, заварил ПАНЧем. Попутно наварил постель КВ. ГБЦ, поеденные антифризом. ГБЦ, повреждённые косорукими механиками. С раритетного мотора БМВ. Пострадала при выбивании направляющий втулок клапанов. ГБЦ с какого-то Мицубиси. Чрезмерное усердие при снятии выпускного коллектора привело к трещине. Расковырял и залил. Дальше пусть фрезеровщик играется. И немного трубочек. Смонтировал коллектор на систему отопления коттеджа.

Вот на выставке прошлой осенью наблюдал , с Электростали мужики притащили целый рюкзак пластинок нерж пробных разной толщины . Идет лента например 1мм и за ней пошла 0 15 и чтобы машину не останавливать надобно концы сварить точками . У ЕВМ крутились и пробовали их SpotARC , получалось через раз. В общем не знаю что они решили я их из виду потерял. Сергей , импульс тут не пойдет и надо точку быстро поставить что бы "фольга" не разбежалась по углам . И по сему если на аппарате есть режим точечной сварки то выбрать минимальное время все подъемы - спады в ноль ну и прижать фольгу как следует , ну и самое главное очень короткую длину дуги то есть прицелится как снайперу и должно получится . Можно еще через шайбу или пластинку из алюминия коя не позволит разбегаться фольге дальше диаметра отверстия , примерно так будет выглядеть , сверлим в пластинке АЛ толшиной 1мм отверстие 2,5мм и прижимаем этой пластиной фольгу ну и в отверстие целимся и удар и должна быть аккуратная точка.