Лидеры

Наконец завершилась четырёхлетняя эпопея с мотоциклом. Подвернулся заказ вот и доделал. Ну и обмыл это дело под хорошую сигару.

Конкурсная работа №18 в рамках конкурса сварщиков «Петух на удачу, а также - на дачу!» Генеральный спонсор конкурса ГК "СВАРБИ" — сеть оптово-розничных магазинов сварочного оборудования и материалов. http://websvarka.ru/images/forum/logo_svarbi_250.png Всем привет! Очень рада новому конкурсу и надеюсь что смогу выступить удачно. В этот раз я уже в выигранных с прошлого года за "свари ёлочку" третье место крагах- спасибо esab! всем были большие присланы а мне специально прислали маленькие. В этот раз я стала делать из листа потолще и не смогла сил столько найти. Просила точить эти огромные ножницы смазывать и затягивать, но слишком тяжело всё равно. Первый петух с синей краской не удался поэтому и нашла тоньше лист блестящий. на видео 40 долек миллиметра штагеном определила. Он режется! гнула в гостях после школы молотком на деревяшке. Потом поехала варить в центр робототехники . Вот беда этот очень тонкий хочет прожечься всё время. Еле получилось. лапы держатся навсегда и спина тоже. Скоро мне помогут и сделают видео для ютуба жаль телефон на середине сел и самого интересного мало видно как лапы варю и чищу щёткой. Всем пока! Всем привет! у меня такой раскрой был. в тему не прилепилось слишком много вместе вышло. https://youtu.be/yZQRn615pec

Здравствуйте. Теперь петушок готов полностью. Покрыт медной патиной (декоративное покрытие).

Мои сегодняшние (почти) будни. Упарился с ним, диски Хилти летят один за другим, пока фаски снимешь -рук уже не чувствуешь. И ПЫЛЬ, алюминия...... Трубка (если так назвать) сваривалась на 170А, у меня вольфрама что бы сварить "бачок" нет, пойду искать 3.2мм по магазинам, у нас их 2 или 3! Сорри, фото раком встали.

просто фотки по некоторым зимнем работам вне помещении

Сегодня приехал наборчик (я таким работал брал на время у одного хорошего человека). С помощью этого наборчика проблемы с заменой муфт подшипников и магнитных муфт при ремонте компрессоров на автокондиционерах растворяются как утренний туман. Вот собственно говоря набор всяких хитрых сьемников

Ааабсолютно точно. То ли немцы, то ли Италия. Тяжелый зараза. Типа корень. После опрессовки сделаю красиво (насколько умения хватит -))

http://forum4x4club.ru/uploads/monthly_12_2016/post-15130-0-20329900-1481697551.jpg

А я поддерживаю сторону Отца! Молодец что работает с ребенком! Эта творческая работа и семейная. По поводу сварки-против. Но зато там есть хорошая вентиляция.Но зрение надо беречь. В наше время безруких и ленивых мужичков, так только и надо дочку ростить.

Вчера ночка выдалась крайне беспокойная, сыночек спать не давал, поэтому сегодня поздно начал. Поборол-таки первую воротину. Диагонали поймал следующим образом: все выставил, с торцов и сверху поставил точки, каждый раз проверял размеры, все четко. Потом на пару капель посадил среднюю прожилину, потом внутренний профиль 20х20, а потом уже косынки из 2мм листа с катетами по 20 см. Косынки ставил сначала по углам, по диагонали, потом к прожилине. Потом уже обварил торцы рамы. Теперь по ней собираю вторую воротину, весь запас струбцин и зажимов задействовал, зато все как надо получается, даже настроение улучшилось Ну и пара фото вдогонку:

@Вад11, никаких загадок. Всё просто и логично. Даже от одного сильного удара патрубок так не вывернет. Причин-несколько, а процесс, как правило-несколько растянут во времени. Направления вместо дорог, хорошо закрепленный радиатор+дубовые шланги, неадекватная работа топливной аппаратуры, приводящая к сильной тряске мотора и водила-пофигист. Накапливаются мелкие усталостные трещины в месте вварки патрубка, финальный удар при скачке по земной поверхности и характерная поломка обеспечена. @Kurt1,это-следствие выплавки металла и отливки деталей по всем канонам, а не по "оптимизированной" технологии.

Бывают и такие радиаторы. Толщина бачка от 10мм до 15мм. Резать и фаску снимать устал, руки от шлифмашинки отваливаются -)). Трубку варил на 170А и то боялся перегреть, аккуратно сваривал. Бачок, видимо, придется сваривать на 270А , а у меня вольфрама такого нет. И в магазине сомневаюсь в наличии 3.2мм что есть.

Франкенштейн)) ток 170, аргон 15, сопло 7, электрод WL-20 3мм, заплатка чистый алюминий

Мои будни,и то ,чем я работаю

Обещанное видео Ar+He. В основном все в полном порядке , но на что обратить внимание инженерам и можно ли это явление устранить. Дуга в смеси немного "простреливает" и чем больше % гелия тем чаще стреляет, в чистом аргоне такого явления не наблюдал . В принципе прострелы на сварку почти не влияют но иногда расплавленный металл в ванне как бы вспучивается и если дуга короткая происходит кратковременное замыкание с электродом, на видео не видно (камера не та ) но на около шва по бокам видно черно-серый налет это и есть кратковременное замыкание. Теперь по видео , слева от вас ротаметр с гелием с права аргон, пропорция в первой половине видео аргона больше и прострелов меньше , во второй половине гелия больше и прострелов больше , но и проплавление однозначно больше при том же токе. Да напряжение дуги в норме , где гелия больше напряжение поднялось но совсем немного . https://www.youtube.com/watch?v=RkNwoQVjHW8 ]

@Вад11, бачек швелер 14 или 12... Это наш спареный два от урб

Здравствуйте! Не с целью флуда. Мнение хочу сказать можно? Давно давно я смотрел рашен трайвел гайд, и там была девушка сварщик и такие вещи вытворяла что не в укор будет сказано некоторым здесь она сто в гору даст(не конкретизирую к конкретным личностям, но однозначно) и я еще удивился-варит и все чисто у нее и комбинезон и перчатки и стол. Вот у меня небыло времени с сыном и дочерью что то делать. Надеюсь появится. А Он молодец.

@jkalyaeva, Молодцы..и ты,и папа.

@Виктор 69, это уже, конечно, все оффтоп, но есть же куча людей с форума, которые работают в своих мастерских, им приносят работу и платят, и хорошо платят. "Жизнь" мы создаем сами своими руками и головой. Не без учета обстоятельств, конечно, но все же многое зависит от нас самих.

, Тем более что ругаться сегодня кощунство потому как 17 декабря 1959 г. №1384-615 совершенно-секретным постановлением Совмина СССР «Об учреждении должности главнокомандующего ракетными войсками в составе Вооруженных Сил СССР» был создан самостоятельный вид Вооруженных сил – Ракетные войска стратегического назначения. В настоящее время 17 декабря отмечается как День РВСН. Праздник у меня сегодня 26 лет жизни отдано ! Всех кто имеет отношения к этому роду войск с Праздником!

сперто у Александры , немного модернизировано.

Хорошая мастерская тёплая, инструмент, приспособы, всё хорошо тоже хочу тёплый цех, как посчитаю сколько денег на него надо, дурно становиться, практически всегда на выезде 20-30% дома варю, а то и меньше. А стоит ли деньги в цех вкладывать из-за разовых работ в зимнее время, как думаете может потеплеет, если по плачусь...

Очередной багажник. Этот на Паджерка второго с лысой крышей. Накидал корзину 1700х1200х120 мм. Сетка тоже вырезана — видно на заднем плане. Крышу мыть можно — рука пролазит. Переднее крепление. Поскольку крепления делались не по машине, пришлось подгонять по месту, покоцал немного. Заднее крепление После установки я за этот багажник Паджерик шаталь, потом ходил по багажнику - всё крепко ))

Жена спросила, что сегодня за праздник. Даже не заглядывая в компутер, ответил, что день ракетных войск стратегического назначения . Спросила, а я каким боком к нему? Отвечаю: а у меня знакомый есть, с ним за компанию отмечаю :P :P :P

@Lexanec,аналогично, подписываюсь под каждым словом!

@misha88, Спасибо Михаил. Я считаю что если человек чем то занимается то он должен этим заниматься обстоятельно и серьезно имея весь необходимый инструмент для работы. Как говориться молотком тоже можно шурупы закручивать, однако человечество изобрело всякие отвертки.... Да и когда клиент видит что его деталь ремонтируется с помощью специнструмента быстро и аккуратно а не молотком и зубилом статус мастера и мастерской повышается. И самому работа в радость.... Я на инструменте никогда не экономлю не привык бегать по соседям и просить ключ или отвертку.......

По моему у них под шпильки головки не досверлено и ими рвёт блок, потому что они упираются при заводской затяжке и рвут под собой стенку блока районе 100 тыс км пробега.

Вот любою людей которые покупают себе разнообразный инструмент,это говорит о чем? А о том что люди эти с руками! А их я очень уважаю!Слежу за вашей темой!Приятно посмотреть!

Это не мнение, а чесание своего языка и для этого есть соответствующие темы. Вот зачем ты тему и настроение ребёнку испоганил? Если не согласен с правилами, то тема здесь http://websvarka.ru/talk/topic/8874-pravila-konkursa-svarschikov-%C2%ABpetukh-na-udachu-a-ta/ Если не согласен со мной, то здесь http://websvarka.ru/talk/topic/1189-zhaloby-moderatoru-i-supermoderatoru/ Если просто по чесать, то здесь http://websvarka.ru/talk/topic/4498-18-chesalka-dlia-iazyka-ili-prosto-otdushina/ Я тебе уже писал, что не являюсь уборщиком от профсоюза для чистки форума от твоего флуда и не желаю тратить своё личное время на постоянную чистку за тобой. Так что извиняй, но не могу постоянно игнорировать правилами ради твоего благополучия.

что может быть вкуснее после рабочего дня ?

Можете смеяться, указывать на ошибки, я не обижаюсь. Хорошо, когда есть умные люди, спасибо вам, а я не скрываю, что с грамотой я не дружу, люди в садик больше ходили, чем я в школу. Вам спасибо, я не ставлю, потому что не умею грамотно расставлять, помогайте ))) Я приобрёл себе торус 255 профи, всем спасибо, очень помогли советами, ну хоть не отговаривали, значит я с выбором не ошибся!!!

Инверторы примерно одинаково кушают. Хоть Аврора, хоть Себора. Естественно при одинаковом токе реза. Аппарат неплохой. Ремонтировал несколько практически таких же, лишь максимальный ток был 60 ампер. Только с расходниками возможна проблема. Трудновато найти. Посмотрите в Технотерм-С. Возможно у них имеются.

Извините, тогда Ваш вопрос здесь мне вообще непонятен.

Это только кажется. За 2 недели подобный по конструкции радиатор уже второй. Дефект один, текут крайние трубки. На фото заварена тоже крайняя трубка.

@Глобул,и икоту,и изжогу,и ломоту в спине.Даже на настроение в работе влияют.

2-3мм по диагонали при 2х2.

На будущее учту. Тот, что мне попался был тосольник, от погрузчика, ремонтировать не пришлось, т.к. перебдели слесарюги и 250км везли мне абсолютно целый радиатор - резинка на крышке протекала) С уважением.

Немного страсти успокою. Начнем с Форсажа , хороший аппарат с хорошим функционалом , вот поджиг выбор сделают минус или плюс и может (хорошо бы) функцию регулировки мощности осциллятора и тогда можно спать спокойно. Что касается Ево , ребята это промышленная машина и она должна уметь все и даже больше, что и сделали инженеры. А работа ему найдется на заводах , а то все ЕВМ и Фрониус за бешенные деньги закупают , за такие деньги два Ево 500 купишь. Да и элитные автосервисы будут брать. Ну и про цены что берут сварщики , каждый сам решает сколько взять но в общем про всех скажу так сварщики не хапуги и иногда и в ущерб себе делают . Вот тут втулочку с груз. центра привезли и попросили наплавить что нить помягче , втулка новая и шлифована но на большегрузе выработка и поэтому болтается. Наплавил им серебряно-медным припоем и взял 300р , поехали ставить довольные и говорят счащс с водилы 20тыс. начальник возьмет и нам сегодня получку даст. А за что 20тыс. они ее сняли и так же поставят за 15мин. Ладно, пустое все это. Сегодня попытал смесь Ar 50% x He 50% и 30%х70% и все работает , видео смонтирую и покажу но наверное завтра. Но с аппаратом поработать и оптимизировать поджиг и дугу в гелии я думаю все же надо.

Точнее чем по месту собрать у вас ,хоть из штанов выскочите ,не получится,проверено,эти ваши 3ММ распределите по зазорам равномерно,стяните струбцинами створки ворот как собирались, и варите петли на месте ,на каждую половинку петли по две точки,раскрутили струбцины ,покрутили воротины и все увидите если что где провисло,если что не так обрезал точки на одной петле ,приподнял (опустил)воротину и снова пару точек, как все устроило обвариваете ,а штыри ,замки после тока по месту.Опыт он сын ошибок трудных,но не боги горшки обжигают следующие ворота и быстрее и красивее будут.

Вот такая головушка у петушка

Вот есче металоконструкций

Децл трэша

Данные произведения изготавливали не мы, нам привезли их на покраску в полимер. Заказ муниципальный, фигурки закатают в лед на нашей центральной площади, это символы крупных городов нашей республики. P.S На фото не я.

(Сапожник без сапог) Ремонт своих деталей... тоже надо делать (бесплатно ). Лопасти с электродвижка от фрезерного - последствия переезда. Материалу сто лет в обед, должна бы из-за окисов кипеть а варится на ура недостающий кусок наплавил

12. И финал. устанавливаем на крыши гаража - мастерской в которой он и был изготовлен на радость себе и округи . P.S. Спасибо ГК "СВАРБИ" , ВебсваркЕ и всем участникам и зрителям. Всех с наступающим Новым 2017 годом, Благополучия, Творческих успехов, здравия Вам и Вашим семьям.

Крышка электродвигателя, но не простая оказалась с прослойкой под подшипник из металлического кольца, хотя они изначально хотели растачивать под подобное кольцо.

10. Изготовил крепление для конька. Свариваем в месте.