Сварочные швы

[Рудольф Шнапс]

Шов выполнен в подводном положении

 

http://www.logandiving.com/rotator/welding/UWB2.jpg

[АВН]

УОНИИ 13/65П ?

[Рудольф Шнапс]

@АВН,фото нашёл на американском сайте. Не уверен, что они варят УОНиями  

[ДенисМ]

Шов выполнен в подводном положении

 

А резьба-то метрическая. Да и гайка на 19. Это они у нас фотку скопировали, поэтому точно УОНИ))

[Рудольф Шнапс]

@ДенисМ,у моей преподши из техникума, а она нам сварочные технологии преподавала, отец служил на АПЛ водолазом-сварщиком. Так что не удивлюсь. А фото взял отседова: http://www.logandiving.com/

[Васо_29]

Ох, соскучился по форуму! Столько всякой новизны увидал! Аж диву даюсь! Профессионалов вырастили,...Наконец-то! А то всё как-то рукожопость процветала...

[Alexzzzz]

Врезка в чёрный нержавеющего патрубка ф 2 дюйма.

Квадрат 65мм на 65мм толщина стенки 10мм из 304 нержавейки.Не спрашивайте для чего (сам не знаю), просто захотелось.

[supoplex]

Берём тубу и пластинки:

Варим какие то столбики:

Вот такое вышло:

На таких режимах в нижнем положении:

Такой проволокой, в смеси 80/20:

P.S.Труба 140х5 пластинки толщиной 15мм.

Edited August 15, 2015 by supoplex

[Nos]

Закалка нервов. Технадзор потребовал исправить заземление, сделать нахлёст не менее 10см. МР-3с+оцинкованная полоса. Слава Богу, что никаких требований по прочности. Оцинковка шкварчит как вода на горячей сковороде... Edited August 15, 2015 by Nos

[Сусанин]

хвастать нечем, просто 

частичная реализация задумки

все же аппарат играет роль

 

[psi]

@Сусанин, что это? 

[bader]

Похоже на распорку чашек в авто

[Сусанин]

@psi,

 

Похоже на распорку чашек в авто

да это распорка, в моем случае будет 4й опорой двигателя

[Piratwar]

ано 21 ток 130-150A

 

[мутный]

В Геленджике видел в музее такой глубоководный батискаф.Швы заинтересовали,выдерживали такое давление,а варено РДС.

[Solist]

Новый начальник пришел) Проверял нас( сварных) Заставил сварить две пластины) Старый добрый автоген- Баллоны-кислород, ацетилен) Пластины толщиной 2-2.5 мм, вертикальный шов, проволка СВ08-А, диаметр 3мм, горелка Г2-м( производства красс), номер мундштука 2, давление ацетилена 0,006 Мпа- кислорода 0,4 Мпа. Варил без особого старания)

Edited September 2, 2015 by Solist

[Космос]

ано 21 ток 130-150A

Труба толстостенная ? Просто никогда не понимал зачем так много А ?

[Piratwar]

@Космос, труба 3мм, согласен, усиление больше должно быть.

Edited September 2, 2015 by Piratwar

[svarnjuk]

09Г2С, нахлёст, толщина 10 мм, ESAB уони 13/55 ф3мм, два прохода, ток 103,Brima ARC 315-1. мой лицевой проход. Подскажите технику правильного выполнения замка, а то что-то никак.

Edited September 6, 2015 by svarnjuk

[psi]

@svarnjuk, по мне дык все окей=)

[laguna]

Хочу, что бы было всё как на "орбитали" сварено: и так, и сяк пробую... если в начале сварки приходится разогревать трубу, то в конце сварки скорость в 2 раза больше, а ещё ведь присадку подавать , что бы и сверху трубы было, и внутренний валик в норме.

Свариваемые трубы от 16мм со стенкой 2мм до 25мм со стенкой 3мм. У труб размеры стабильны, а вот отводы и тройники - Китай, допуск могут (и уходят) в + до 1-1.5мм ... жуть   Получется стенка трубы не 3мм, а полных 4-4.5мм  Добавлю: трубы под рентген, газ с рабочим давлением до 300 бар.

Жду советов по технике сварки. 

 

[Solist]

Это Автоген? Если да то, катет шва, мне как кажется маловат будет. "Замок" на первом шве слева, третий слева и четвертый крайне правый недоварены. Как видно. Могу и ошибаться. Сам в основном с Автогеном работаю. Варить левым способом, присадочный пруток перед мундштуком) 3-е фото.

Edited September 7, 2015 by Solist

[Георгий 11]

@Solist,это радс,где вы тут катет увидели?

[svarnjuk]

@psi, хочется, чтоб вообще ничего не нужно было точить на замках.

[Solist]

Катет или как его по другому называют "усиление". А катет шва как вы знаете, есть трех видов- нормальный, вогнутый , выпуклый. Или я не прав?  если по фото смотреть то замок не до конца заварен, или я чего то не понимаю? Объясните тогда.  Получая новую информацию мы учимся)