Сварка топливного бака

[Hlorofos]

@toxa, а с двух сторон вставки не судьба обварить? Бак вскрытый, ну сделай по людски!

[Левша]

@МассаТом,

http://websvarka.ru/talk/topic/2841-svarka-toplivnogo-baka/?p=327462

[Левша]

@toxa, -много лишней работы с вырезанием (зачем так бак уродовать?) Я  обычно выбираю фрезой  самые глубокие и наплавляю.

 и я свой сегодня закончил!

- тут была вмятина.

 

 

[AMBIVERT42]

я прочитал всю ветку ,про подогрев ничего не нашёл насколько я знаю алюминий вариться с подогревом

@Иван54675, правильно вам говорят. В теме про баки про подогрев вы ничего не найдёте.  Из алюминия варится с подогревом то, что относится к корпусным деталям сложной формы. Как то головки и блоки цилиндров, картеры разных агрегатов. Делается это не столько для того, чтобы помочь маломощному аппаратику, а для того, чтобы избежать порообразования (про поры в алюминии-отдельный и весьма обстоятельный разговор), коробления и растрескивания детали от неравномерного нагрева (особо это касается головок и блоков, имеющих ажурное и тонкое литьё). Бонусом к тому-улучшается растекаемость сварочной ванны и минимализируется возможность образования подрезов. 

 

 

путаете с чугуном, но если Вы варите алюминиевые электротех. шины, рамы, кузова прицепов и т.д.  аппаратом с максимальным током 200 А (в попугаях), то там подогрев необходим.

@Павел163, мой опыт общения с рамами, бочками и прочими массивными конструкциями из алюминия подсказывает, что с 200-амперным аргонником там ловить нечего. От слова "совсем", как говорится.  Аргонник на 350+ А и пульсовый П/А ампер на 300 в паре-это да, можно работать.

[toxa]

 

@toxa, а с двух сторон вставки не судьба обварить? Бак вскрытый, ну сделай по людски!

немного не понял? обе перегородки обваривал

 

 

@toxa, -много лишней работы с вырезанием (зачем так бак уродовать?) Я обычно выбираю фрезой самые глубокие и наплавляю.
и я свой сегодня закончил!
http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifDSC00218.JPG- тут была вмятина.

там их было слишком много! пару раковин бор машинкой выбирал

[Павел163]

 

 

что с 200-амперным аргонником там ловить нечего. От слова "совсем", как говорится.  Аргонник на 350+ А и пульсовый П/А ампер на 300 в паре-это да, можно работать.

Извращенцы бывают разные   , видимо из-за отсутствия опыта берутся за такие работы, не рассчитывают свои возможности. Алексей, в твоем опыте я не сомневаюсь, тебе думаю не раз попадались такие работы на переделку, где сварщик не оценил возможности своего оборудования и "прикакал" сверху блямб.  

[Rumata]

Кстати, когда обращаются дальнобойщики, мимо проезжающие, с просьбой заварить бак, и оказывается, что у них под тонну солярки, а я столько принять не могу, отправляю дальше, чтобы на обратном пути заехали, а чтобы поменьше капало, густо натираю сухим мылом и чеканю микроотверстия медным молотком. Один товарищ тысяч десять проехал с таким способом "заделанным" отверстием))))

[Schlosser]

Тю,помню на старой работе у новых цистерн для бензина поры зачеканивали и дырки с кулак в вагонном литье мылом замазывали.Чет правда в Сибири по холоду рамы вагонов лопались и составы шли под откос,но это наверное совпадение.Нормальная практика тащемта .

[necaevsergej726]

Бак после аварии под Мурманском .Водитель применил экстренное торможение.Оставлен на заплатки для ремонта.

 

Отправлено с моего S55 через Tapatalk

[necaevsergej726]

Бак после восстановления.Заказчик попросил сварить пластины под хомуты крепления.Слабые места- хомуты ослабевают и бак протирается.

 

Отправлено с моего S55 через Tapatalk

[psi]

@necaevsergej726, они над перегородками? я про хомуты бака?

[G_Kar]

 

 

Слабые места- хомуты ослабевают и бак протирается.

 Бак протирается не от ослабления хомутов, а у водителей, которые машины мыть не любят. Грязь набивается под хомут и буквально втирается в тело бака, абразивный износ.

[тор]

@G_Kar,нет , если бак хорошо затянут , то под хомут ничего не попадает . Бывает снимаешь бак , а под хомутами блестящий не окисдированный алюминий . Начало многих проблем или ослабленный хомут или задубевшая резина на нем. Если бак деформированный то и говорить не о чем. Те баки что ремонтирую, если сам устанавливаю , то после протяжки предупреждаю что бак через километров 50-100 надо будет подтянуть когда найдет "свое" место.Если резина дубовая только замена , вот только меняют единицы .

[taxx]

Доброго времени, уважаемые. Как правильно заварить перегородки возле пластикового бочка впервые такой попался два в одном. Предлагал разъединить получил отказ. Боюсь подплавить пластик.

Изменено 1 сентября, 2019 пользователем taxx

[temu4en]

Так я не догнал.

Пластиковый герметичен?

Если да то может набрать туда воды, просвет то по любому есть между ними? Не?

Ну и варить. Или я не понял вопроса

[taxx]

В том то и дело что пластик дырявый солярка смешивается в баке с мочевиной. Надо две глухих перегородки ставить. Но боюсь пластик сильно прогорит или бог с ним всё равно он дырявый? Изменено 1 сентября, 2019 пользователем taxx

[тор]

Доброго времени, уважаемые. Как правильно заварить перегородки возле пластикового бочка впервые такой попался два в одном. Предлагал разъединить получил отказ. Боюсь подплавить пластик.

А зачем вам чужая головная боль? Если у клиента нет желания идти путем здравомыслия , то стоит задуматся ... отвечать за результат вам . Если идет подмес жидкостей то где гарантия что повреждение не внутри, как вы собираетесь без разбора это диагностировать.

[taxx]

@тор,Так в том и дело разбирать обязательно, но потом сваривать надо.

[G_Kar]

@taxx, Вопрос я так понимаю только в том, чтобы заварить один кольцевой шов, либо торец либо на стыке двух баков. В идеале - погрузить бак в воду торцом вниз, чтобы вода была буквально в паре см от шва. Но думаю можно и тряпку положить мокрую, варить короткими участками и остужать водой каждый участок.

[konstantinXX]

А я думаю, что кому то пора идти в пешее и эротическое. Ответственность вся на производителе работ, поэтому клиент начинающий ставить исполнителю свои условия, сразу становится клиентом другого исполнителя работ. Иначе возможны нюансы

[taxx]

Всем спасибо. Клиент забрал бак повез к другому исполнителю. Как сделает позвонит расскажет.

[Казак]

На счет пропарки вопрос интересный, клиент приезжал, говорит пар на станции стоит 4000 за час! Не зависимо от объема вроде... Он бак выпаривал 600 литров с фуры. Не знаю как это все организованно, сам не видел. У кого как этот вопрос поставлен, кто что слышал? Может думаю замутить паровую станцию

 Варил баки Скании,Вольво.Ни разу не парил,и как говорится бог миловал...Притаскивали даже с солярой по 50 и более литров,в целях собственной безопасности дул в него кислотным огнетушителем....Поварил дунул,поварил дунул.Ну как то,так!

[saper24]

Варил баки Скании,Вольво.Ни разу не парил,и как говорится бог миловал...Притаскивали даже с солярой по 50 и более литров,в целях собственной безопасности дул в него кислотным огнетушителем....Поварил дунул,поварил дунул.Ну как то,так!

Переплавлял несколько раз диперикись ацитона на газовой плите. Бог миловал, а потом видать покурить вышел...

[Георгий 11]

Он не пропаривал баки

[круазик]

 

 

Переплавлял несколько раз диперикись ацитона на газовой плите. Б

Сергей,поделился, тут красную и "гремучую"получили.