Будни сварщика с иллюстрациями

[Дмитрий54]

Из осенних работ.

Изменено 23 декабря, 2018 пользователем Дмитрий54

[G_Kar]

Продолжаем новогоднюю тему!

Попросили в "адик" сделать каркас под ёлку... Вот такая красота в группе у дочи, чьи-то мамашки потрудились, ну и один папашка немного

[Schlosser]

Хотел сегодня хоть один выходной провести с пользой и загаситься до зелёных соплей,но пришлось фигнёй страдать,попросил товарищ выручить.Все конечно через анус,но так попросили.

[welderman]

 

 

стоит ли деталь копейку, или многие евро.

это точно, приходят(приезжают) временами на таких пафосных авто...а за 500 р удавятся...тут дедок пришёл, тачку могёте мне сварганить... из НЕРЖАВЕЙКИ!!! с собой притаранил.....со всеми скидками на возраст заказчика и статус конторы( студенты ведь делать будут...готов рискнуть материалом?!)вышло достаточно прилично...даже торговаться не стал.... 

[Фунтик]

 

 

Из осенних работ.

 ... кучеряво !

[svarnoi69]

@Schlosser, желтяк на фото- ГусЬ?

[Schlosser]

@svarnoi69,Он родимый)

[svarnoi69]

@Schlosser, и как? с эдоном сравнимо,или лучше?

[Schlosser]

@svarnoi69,Эдонами не варил.Вообще народ гусей не любит( малая ремонтопригодность)но я по нем кувалдой не стучу,покупал ещё до войны,мне нравится.В комплекте крепкий кейс ,медные кабеля 16 квадратов,масса не особо,держак- отличный.Короче мне для дома ну в принципе нормально,на малой напруге работает неплохо,варил бывало и от 10А пробки.Но стоит сейчас дорого.Да и прошу Вас учесть ,что я как ручник полный ноль.Кстати из всего того,чем варил больше всего меня впечатлил ,как не странно Патон 250 Е.И другие наши сварщики так-же считает.Еще более странно,что Патон Р хуже основой работает.

[Schlosser]

В кои времена в этом забытом богами и чертями Городе выпал снег.У нас выпал снег из цинка...Заодно лазили на расточном станке и я пофоткать нашу рацуху- аццкую мясорубку.С этим стружкоуборщиком мы очень долго развлекались,на в итоге победили.Трубу ф200(160?)на желоба распускал вдоль я лично,125-й болгаркой,14 метров.День прошел и ладно...

[selco]

 

 

14 метров.День прошел и ладно...

Антон , а шнек как делали и он тоже 14метров . Я имею в виду саму спираль , из шайб разрезных или как навивали целиковый.  

[Вад11]

 

 

Я имею в виду саму спираль , из шайб разрезных или как навивали целиковый.

Валера, на фото видно - разрезные, из колец. 

[selco]

 

 

на фото видно - разрезные, из колец. 

Вадим , сляПой стал  . 

Я спросил почему , просто у нас на заводе делали машину и она из бухты полосы вытягивали спираль , в ней роликов протяжных раз в двадцать больше было чем на наших ПА  крутых.

[Alex_DRUMMER]

 
Сегодня установил и сдал подножки. Багажник на этом джипе - тоже моих кривых рук дело. Похоже, последняя работа в этом году (но это не точно). Клиент  притащил всяких картинок с тырнетов, пришли к компромиссу по формам и функционалу. Долбаные инженеры Несцана (я про раму), но нас так просто не возьмёшь. Пришлось изгаляться.

 
Нарисовал в кореле, как обычно. До солидворкса пока не добрался, некогда.
 

 

 

На Патруле пришлось сверлить раму, без этого никак. 

 

 

 

 

 

 

Покрасил.

 

 

Накинул люминдий.

 

 

Воткнул на место.
 

 

[Schlosser]

@selco,Валерий ,раз спросили- рассказываю) Лопасти вырезаны частично газорезкой,частично плазморезкой.Далее зачистка окалины,потом на губки старых станочных тисков приварили бобышки с прорезями,а вместо рукояти- штурвал,таким образом заготовка расстягивается посредством расжима тисков.Далее порезка трубы,она на оправке протачивается под люнет,далее в люнете торцуется.Варим лопасти,помогая кувалдой им соблюдать шаг,варим бобышки мама- папа.Затем секция длинной около 2,5 метров протачивается в центрах снаружи ,по лопастям.Собираем секции всухую ,сверлим отверстия под болты магнитной сверлильной в местах сочленения секций.Далее монтаж,ставим прихватываем болты и места сочленения лопастей разных секций.Ну а с желобами и так я думаю понятно.Все это приводится в движение посредством двигателя,червячного редуктора,раздаточной коробки( внутризаводское изготовление ) и карданов с какой-то машины.Короче весело было)

А вот сам станок.Довольно редкий.Их два в пролете и они одновременно способны обрабатывать конструкцию около 30 метров длиной.

Изменено 27 декабря, 2018 пользователем Schlosser

[qwerty444]

пять дней калыма ))

 

доварить площадку под кондиционеры - швеллер 16 и уголок 50мм поверх швеллера, потом сетку просечную поверх всего, это договорился по 3т.р. за восьмичасовой день..

 

держак сделал, фабричный развалился на второй день, а аппарат,  работодательский,  - Фубаг180, и миг и тиг и мма,

электроды мр3с белоруссия, 3мм, это где на фото вертикал, так себе электроды, а где горизонтальный шов, это "арсенал", тоже 3мм. это ниче так электроды.

 

памятник на последнем фото - это недалеко от места той работы, в сквере Девичьего Поля, каким то авиаторам ,че то там связано с самолетом "Илья Муромец" и 1914 годом.

 

 

 

[Фунтик]

 

 

держак сделал

... в тО время когда такое было нормой жизни ,контактные места подплавлял\лудил медью -меньше грелся\подгорал  . 

[Vanguard]

@Schlosser,а зечем было трубу люськой мурыжить, если плазморезка есть? 

[Schlosser]

@Vanguard,Я имел ввиду плазморезку ЧПУ,раскрой заказывали я так понял на стороне,но заказ выполнили не весь и дорезали на нашей газорезке Комета- М.Ручной плазмы у нас тогда ещё не было

[qwerty444]

... в тО время когда такое было нормой жизни ,контактные места подплавлял\лудил медью -меньше грелся\подгорал  . 

я как обычно, обмотал вязальной проволокой сантиметра три зачищенного медного кабеля, потом приварил к держаку это место)

[Schlosser]

Красиво жить не запретишь) .Сделал про запас,ибо уроды всякие мне за две недели два бинцелевских держака расколотили.

[AMBIVERT42]

"Чугунная неделя". Блок КмаАЗ-740. "Рука друга" оказалась какой-то немощной. Только трещины. Залил ПАНЧем.

  

Блок ДВС Камминс с какого-то маршрутного автобуса. Меняли заглушку и "треснули" блок. Немудрено, если заглушку изготовили из бериллистой бронзы и с натягом 0,75 мм. Заглушку изготовил из нержи и вварил в блок, т.к. хозяину в лом было заморачиваться с расточкой отверстия после сварки.

  

  

Автокран на базе Урала. Развалился дифференциал среднего моста.

  

Материал картера-ковкий чугун. Отлично аргонится ПАНЧем на холодную. Ни пор, ни брызг.

  

  

ДВС Скания. Сломалась ось коромысел, размолотило штанги и продавило блок цилиндров.

  

Официалы до потери пульса напугали владельца стоимостью замены блока, посему было решено отремонтировать блок даже без серьёзной разборки.

  

И таки немного алюминия. Блок-картер от дизель-генератора. Свернуло посадочные под магнето.

  

Обкорнал, наварил.

  

 Потом эти "гребешки и унитазики"-обточили и снабдили положенной внутренней резьбой.

ГБЦ с дизеля 1VD от Тойота Лэндкруизер-200. Обрыв клапана.

  

  

Редкий случай, когда можно поглазеть на "пациента перед выпиской". Обычно моим глазам сие недоступно.

 Не аргоном единым живы...  Китайский фронтальник. Тракторист с дуру и с ходу-упёрся ковшом в железобетонный бруствер. Порвал перемычку стрелы. Пытались заляпать по месту аппаратом Ресанта и электродами МР-3. Хватило на полдня. С чем и прибыл на ремонт.

  

Ковырятельный инструмент и плоды его трудов.

  

Корень-Ок-53.70 ф 3 мм, заполнение-ОК-74.70 ф 4 мм.

  

Ещё одна "беда". Опять-выезд. Ведь было ж в уходящем году вполне приличное лето. Нет, так не интересно...   Надо же витражи менять в декабре, когда морозы-под -40...   Результат-разморозка пожарных трубопроводов.

  

Ещё один порыв-виден исключительно через "форточку", ибо расположен к лесу передом "лицом к стене". Через "форточку" же и заварил, даже шлак не обстукивал. Ибо через полгода всё это "добро" будут менять.

  

Опуски глушил "блинчиками".

  

Электроды-УОНИИ-ЭСАБ. ЛБшки на такой шрот было жалко, а "рутил"-не штырит...

[Точмаш 23]

@AMBIVERT42,

Сдается,что латку на мост все-таки лучше бы из ст.3 вварить. Хотя это и КЧ,но микротрещиы будут.

[ЛехаКолыма]

@Точмаш 23,Доброго дня,если заглушка из "нержавейки" сварена присадкой на основе никеля ,то ни каких трещин не будет.  

[AMBIVERT42]

@Точмаш 23, мне было интересно поэкспериментировать.  Если КЧ варить без фанатизма, то и латка "из того же материала" вполне прокатывает. Тем более, что латка легла в пробоину идеально. Никаких утерянных фрагментов не было. Да и сама латка-выпуклая по форме. Более того, я как-то, из таких же гностических соображений-вваривал плоскую латку, изготовленную из чугунной радиаторной пробки, в пробитый корпус вибратора виброплиты. Прошло 5 лет, а латка-на своём месте.