Перейти к содержанию

G_Kar

Участник
  • Постов

    2 587
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    33

Весь контент G_Kar

  1. @Jekcon, хватит и такого. Тут полно тем на форуме про подобные аппараты, много кто использует и вполне довольны.
  2. @Tehnar, откуда сочится? Из под края или со шва? Кратер не завариваете может? Мне если честно трудно представить хоть какие-то проблемы с нержой... Кстати, водой такие вещи на герметичность не проверяют, может грязь или окалина забиться в пору и на воде не показать течи, а по факту, через какое-то время начнет мокрить в этом месте. Лучше всего такие маленькие емкости воздухом и мыльной водой... Еще можно керосином или бензином, но лучше не надо, а то взорветесь нафик еще...
  3. @Jekcon, потребности диктуют помещение. Начинали работать сначала именно с упором tig на выезде, потом появились более крупные заказы, которые требовали помещения, стали снимать гаражный бокс. Оборудовали там вытяжку и все, можно работать. Из рекламы все было и до сих пор есть только сарафанное радио и наклейка на заднем стекле авто "Сварка алюминия, выезд". Буквально через год начали строить свой гаражный шлакоблочный бокс (благо была земля в пром районе города и место очень проходное). Сейчас это 2-х этажный бокс с пристройками, по площади первый этаж примерно 10 на 6 метров + пристройка, большой подвал, она же яма. На первом этаже стоит плазма с ЧПУ и рядом хватает места, чтобы машину загнать на яму. На втором этаже два стационарных сварочных поста tig. В прошлом году купили 20 соток земли с небольшим зданием примерно как наш бокс, собираемся летом там строиться. В строении том сейчас склад. Но это далеко не все на заработанные деньги, есть инвестор. Летом еще частенько снимаем бокс на соседней автобазе под ремонт бензовозов.
  4. @saper24, да я с вами и не спорю в общем-то. Мы не посылаем клиентов, наоборот, пытаемся помочь каждому, но у нас тоже есть семьи, которые надо кормить и мы не можем себе позволить скидывать цену ниже какого-то уровня. В приведенном мной примере я как раз рассказал про постоянного клиента, по своему вредного и хитрого дядьку, который не смотря на свою состоятельность удавится за лишнюю сотку. Мы и так ему делаем по спец цене, но ему все кажется много и периодически случаются заскоки и приступы жадности, однако даже он в итоге осознает свою выгоду в сотрудничестве, а может и в уважительном отношении к нему... Ну в общем, думаю вы не совсем меня поняли, или я плохой писатель и плохо передаю идею @АВН, я конечно утрирую немного А про оборудование, которое у нас на вооружении я уже писал в теме "Наше оборудование".
  5. Дядя Гугл все знает Что он говорит по этому поводу?
  6. Да на 20 амперах можно присадку 2 мм между собой сварить))) Току явно мало... Если бы было плавное нарастание и спад тока, то можно было бы и с не идеальной подгонкой кромок красиво заварить.
  7. @saper24, у нас тоже полно людей, кто занимается сваркой алюминия (спасибо китайцам за это, с их дешевыми аппаратами), однако качество предоставляемых услуг оставляет желать лучшего. Как пример, у нас есть постоянный клиент, у которого сеть шиномонтажек в нашем городе, он постоянно нам возит на сварку литые диски и периодически бывает такое, что мы озвучиваем ему цену за работу, а он говорит, что это офигенно дорого, психует, потом прощается и говорит, что больше не приедет... Однако через некоторое время опять объявляется @Jekcon, что именно вас интересует? На данном этапе фирмочке 5 лет, работает 6 сварщиков и техническому оснащению могут позавидовать многие крупные производства, а все начиналось со съемного гаражного бокса и одного сварочного аппарата.
  8. Ну если на гильотине рубили листы, то такие баки оплавлением - милое дело.
  9. Строительство - это не золотая жила, а возможность прокормиться, т.к. есть постоянный спрос и огромная конкуренция. Т.е. будешь обеспечен работой по самые помидоры, но при этом прибыль будет минимальной. Золотая жила - это сварка цветных металлов, чем я и занимаюсь, правда работаю не на себя, а на друга Только на сварке алюминия можно поднимать гораздо больше денег, чем на любом строительстве. Начиная от постоянного потока алюминиевых авто запчастей, литых дисков, поддонов, рычагов и т.д., заканчивая ремонтом емкостей типа бензовозов.
  10. Эстетика - жесть. Если герметично и заказчика устраивает, то пойдет
  11. Обломанный кусок совсем не большой, я бы тоже предложил наплавить.
  12. Если использовать сварочный источник питания, то больший эффект будет от электрохимической металлизации, чем организовывать полноценную гальваническую ванну. Грязное очень производство - гальваника.
  13. Нельзя допускать образования капли вообще, она завихряет сильно, надо присадку давать в сварочную ванну, прям тыкать ее туда, а не ждать пока расплавится и капля упадет в ванну. Я вот нутром чую, что дело просто в технике. У меня были подобные проблемы, особенно после хорошего опыта сварки чернухи и нержавейки, где присадка подается как тебе удобно. С алюминием такой фокус не прокатывает...
  14. @mat, у вас типичная ошибка новичков, судя по вашим словам - не правильно держите присадку, аргон завихряется о присадку и подсасывает воздух, в результате образовавшаяся капля окисляется, покрывается оксидной пленкой, а дальше вы сами видели. Скорее всего стоит большой расход к тому же. Присадку надо держать вдоль направления сварки, она должна по сути лежать на металле, присадка подается в сварочную ванну, а не в дугу. Как вариант не исключайте плохое качество аргона. Еще важно, когда подаете присадку - не отводить ее сильно далеко, вырабатывайте навык, чтобы присадка не плавилась и при этом оставалась под обдувом сопла.
  15. @marat, 4043 для обычного литья, 5356 - для кованых дисков. Что и куда применять можно узнать по толщине диска, если толстый, то обычное литье, берем 4043, а если тонкий обод и спицы, то это ковка, для нее лучше подойдет 5356. Хотя фактически, если нормально проплавлять с двух сторон, то за счет перемешивания присадки с основным металлом механические свойства не сильно меняются, поэтому если заварить обычное литье присадкой 5356, то ни чего страшного не произойдет, главное обеспечить полное проплавление. С ковкой все сложнее, особенно если большой диаметр колеса, то только 5356.
  16. Для новичка советую взять обычную, нормальную маску с фильтром от 5 до 7 за 200р, а в этом кетайском фуфеле наловитесь вооооот таких жирных зайцев скорее всего За 5 тысяч, я бы лучше тогда Speedglas 100 заказал, а за китайщину 5 тысяч - это нереально дорого.
  17. Ну вы даете Таблицы - это наоборот исходник, т.е. менялись режимы и получались данные, экспериментальным путем. Если вам скучно, то можете построить по данным график, выявить закономерность и по выведенной формуле считать до потери пульса.
  18. @Шурпет, ну это уже слишком - такие горы лепить, я бы так точно делать не стал, не эстетично... Если бы наплавлял, то вровень с проковкой.
  19. Нет. Если уж тянет на эксперименты, то попробуйте вместо электрода использовать кусок порошковой проволоки. Из этого может что-то получиться...
  20. За такую сумму кроме Сварога или аналогичного клона альтернатив не вижу, да их особо и нет наверное.
  21. @АВН, ага смешная фотка - горелка tig а разъем прям евро на полуавтомат, но при этом провода управления есть и шланги По моему кто-то фотошопом баловался
  22. Эта нержавейка подвержена водородному растрескиванию. При том этот процесс проявляется не сразу, а по истечению какого-то времени. Влага губительна при сварке.
  23. Опытные люди в наплавке порошками, посоветуйте пожалуйста минимальный набор порошков и главное - их объем. Хочу освоить данный вид сварки чугуна, а вот представления не имею о расходе порошков. РАДС и электроды далеко не всегда вывозят...
  24. В контактной сварке единственный рынок сбыта вижу в производстве корпусов мультикасс и подобных терминалов. Данный рынок еще не насыщен и довольно не плохо развивается, судя по количеству фирмочек занимающихся этим. Плюс мощная гос поддержка этого направления под эгидой упрощения оказания гос услуг.
×
×
  • Создать...