G_Kar

Высокий разряд дает не учебное заведение, а годы практики. То, что ты получишь корочку сварщика и какой-то разряд - еще ни чего не значит

Для подобных каркасных конструкций из предложенных материалов могу дать общие советы для минимизации сварочных деформаций. Используйте для сварки полуавтомат, если есть возможность. Избегайте сварки в угол, т.е. при сварке двух профилей Т-образно, провариваются только верх и низ, сварка в угол загнет профиль коромыслом. Соблюдайте очередность сварки. С этим сложнее, в двух словах не расскажешь, но инфы полно в интернете по этой теме.

@vlad, вы сами ответили на свой вопрос, у вас трещина выбрана не на всю ширину полки, т.е. при сварке у вас получается жесткий контур, металлу просто некуда деформироваться и при остывании шов разрывает сварочными напряжениями. Ну и надо еще понимать причину появления трещины, почему она не вышла на край полки? Не появится ли она снова после сварки? Если бы были фотки, то может быть смог бы сказать что-то более определенное.

Народ! Кто в работе использует газовые анализаторы? Какие используете и как они в работе? На Ибеи нашел вот такой бюджетный вариант от наших китайских братьев, кто с такими работал может?

А смысл, если для этих целей есть полувтомат?

@Борис С, сначала заполняешь бак как рассказал, а потом только переворачиваешь бак. СО2 хоть и тяжелее воздуха, но если перевернуть и оставить поддув - ни чего страшного, СО2 не успеет быстро "вытечь". Обычно на бензобаках горловину делают в углу боковой и верхней стенки, почти всегда есть возможность поставить бак так, чтобы был доступ хотя бы в вертикальном положении и при этом горловина находилась сверху. Для сварки этого достаточно, для пайки - не знаю

@Борис С, ну надо помнить, что СО2 тяжелее воздуха, поэтому заполняем бак будто водой. Надо обеспечить ламинарный поток газа из шланга, т.е. не нужно вдувать СО2 выкрутив кран на полную, а медленно заполнять устанавливая расход на редукторе 5-10 литров. Шланг нужно опускать как можно глубже в нижнюю точку, а в верхней точке оставить отверстие для выхода воздуха. Чаще всего это выглядит так - все дыры затыкаем, оставляем только заливную горловину, чтобы она была как можно выше, через нее опускаем шланг, пропихиваем его как можно глубже, открываем СО2 и идем пить чай с печеньками Через некоторое время, берем газовую горелку с китайским баллоном и шприц самый большой, который только есть в продаже (груша она же клизма - тоже подойдет), на шприц цепляем короткий шланчик. Зажигаем газовую горелку (подальше от бензобака), берем шприцем пробу воздуха (правильнее наверное сказать атмосферы) из бака и сразу выдуваем содержимое на пламя горелки, если пламя сдувается, то все ОК и можно варить, если поддерживает горение - продуваем еще. Чтобы не ошибиться - горит проба или нет, надо взять пробу из незаполненного СО2 бака и посмотреть как горит смесь, тогда точно разницу будет заметно. При сварке подачу СО2 не закрываем! Ну и перекреститься перед сваркой - тоже не помешает))))

Кучу бензобаков попереварил и из под соляры и из под бензина. Заполнение углекислотой - самый безопасный вариант, водой редко заполняю, другой вопрос - как именно заполнять углекислотой, тут есть свои нюансы. Горит и взрывается не бензин, а его пары, смесь бензина и воздуха. При правильном заполнении углекислотой исключается возможность образования горючей смеси. Водой заполнять - не лучший вариант, т.к. часто остаются скрытые полости, особенно в бензобаках современных легковых авто, которые не заполняются. Ну а лучше всего все же пропаривать, потому как все равно каждый раз сжимается одно место Главное, когда клиент приносит бензобак и говорит, что он пропарил его, надо обязательно спросить - как он это сделал в деталях и конечно надо представлять как это делается, а то начинаешь спрашивать, а он говорит - "Да я в него шланг из выхлопной засунул и он так 4 часа коптился!" - это не пропарка

@schkaliki, ну нормально... Похоже вас хотят лишить положенных льгот, если они были.

@tig, когда поры по краю шва лезут - наклоняю изделие, чтобы металл стекал на край, греешь шовчик не задевая основного металла и он плавненько переходит в основной, заполняя те самые поры. Как раз принесли вчера такой геморный сплав, да еще после криворукого ремонта, попробую сделать фото отчет в понедельник.

Ну его нафик - быть свидетелем таких событий! Может одно стекло в раме плексигласом заменить на всякий случай?

@илья алтухов, правда. Скорее всего в режиме tig ток идет по сигналу с кнопки на держаке, а не от КЗ, хотя не вижу разъема под управление. Еще как вариант - там тупо стоит силовое реле, которое переключает полярность, вот вам и tig mma

Что-то у вас какие-то непонятные проблемы для меня В жизни никогда не зачищал присадку и не протравливал, покупаем обычную китайскую и ни разу еще проблем из-за присадки не было.

@Механик77, чем меньше баланс, тем больше тепла вводится в изделие, соответственно лучшее проплавление, но шов грязнее. 40% - нормальный баланс, в 99% случаев все нормально завариться, если говорить про диски. Вольфрам на 3,2 - тоже оптимальный вариант, только остро затачивать не надо его. То что он лохматится - это нормально и неизбежно, если дуга горит стабильно при этом и процесс сварки идет нормально - забей. Чтобы наверняка получить чистый шов, можешь попробовать поиграть с балансом. С одной стороны варить на 140А и 40% а с другой увеличить ток до 160-180А и баланс на максимум 65% + диск уже будет подогрет - увидишь как много шмурдяка всплывает.

@Механик77, ну с гидравликой-то еще лучше, это у нас только молотки да кувалды Со спицами все гораздо сложнее, даже при 100% проплавлении, вероятность повторного разрушения около 50%... Гарантию на спицы ни когда не давали и всегда предупреждали о вероятном исходе. АВН, не любите Маяковского? Был уверен, что это вполне литературное слово, с телика и не такое услышишь сейчас. Но раз уж такие правила, буду стараться выбирать более благозвучные слова

@Механик77, в каком месте непровар был и как вырезал шов? По личному опыту - немцы самая овнистая отливка, хуже чем китайцы варятся Хочешь научиться обеспечивать 100% провар - после сварки, не снимая усиления, кладешь край диска на наковальню, или берешь два молотка и со всей дури на разрыв в противоположные направления, т.е. чтобы место сварки разрывало как лист бумаги когда рвешь. Если порвало рядом со швом - молоток, если по шву пошла трещина, то непровар, т.е. остался концентратор напряжения. Не важно какого размера непровар - 2 или 1 мм - это все равно непровар, концентратор напряжения по которому пойдет трещина, даже если не снимать усиление. Если трещина пошла по шву после таких испытаний, то вырезаешь болгаркой трещину в виде V концом к концу трещины, не трогая само место трещины - так ты сможешь посмотреть излом трещины и увидишь в каком месте непровар и будешь уже внимательнее в этом месте. Как ты вырезал шов и что-то там увидел еще - я не понял, болгарка затирает все равно все поры. @G_Kar,за лексикой следите.Второе устное предупреждение.А.В.

Казалось бы, что может быть проще - одну нержовую фигнюшку приварить к другой...Только вот есть нюанс... Это фланец (или какая-то форсунка)... А вот приварена к фланцу - трубка диаметром 3мм Обязательная проверка на герметичность при помощи пенетранта... Основная проблема - не перекрыть отверстие трубки. До того как принесли к нам, несколько сварщиков пытались безуспешно заварить эти трубки. Сегодня на 2 фланца по 3 трубки в каждом ушло 4 часа работы. Месяца 3 назад варил штук 6 таких фигнюшек, по 3 трубки в каждой, запорол 2 трубки, пришлось высверливать... Тут уже не до эстетики, поэтому фоты в эту тему. А еще в прошлый раз пришлось наращивать трубку (это кстати проще, чем к фланцу приваривать). Сварка РАДС, узеньким соплом №4, вольфрам 2,4 очень остро заточенный (меньше весь кончился просто), аппарат EWM Triton 230.П.С.: Прошу прощение за качество фото

Тот же фрукт, что и Сварог Аппарат наверное рекорд побил по количеству брендов, под которыми он продается

Используем гелий для поддува обратной стороны шва при сварке титана - лучше ни чего нет. Для алюминия не пробовал, да и смысла нет особо, но думаю должно быть так же как с титаном - самая лучшая защита.

@Amateur, вам можно упростить конструкцию в плане используемого материала. В болванке на 32мм сделать проточку, чтобы на нее плотно садилась шайба, само точило посадить на втулку и притянуть еще одной шайбой. Вот накидал в фотошопе примерный эскизик, думаю идея понятна. В таком случае вам нужна только болванка на 32мм и листовой металл под шайбу - это гораздо проще найти, чем болванку на 70 в диаметре. Чтобы шайба не проворачивалась, можно ее прихватить к валу, хотя можно и не прихватывать, просто хорошо затянуть... Опять же смотря что точить... Можно то же самое, но без втулки, проточить вал под диаметр камня, но тогда упор шайбы будет маленький.

Одно время работал на молокозаводе оператором цеха ассептического розлива молока, короче разливал молоко в тетрапаки и кувшинчики и там можно было пить молока - сколько влезет, но выносить нельзя. Смена была 24 часа и все на ногах, один обед и все, естественно за смену пару литров выпивал... Должен сказать, что волосы и ногти были просто в охренительном состоянии, да и общее самочувствие на высоте. Пока молоко пил - ни разу не болел. При том это пастеризованное и гомогенизированное молоко. Поэтому про пользу молока, как богатейшего источника кальция и общеукрепляющего средства - у меня сомнений нет.

@ванюха, это невозможно. Источник полуавтомата имеет принципиально другую конструкцию, в частности он имеет жесткую вольт-амперную характеристику.

@кропаль, да меня назначение интересовало, не в теме, не видел ни разу подобного

@mat, на редукторах везде конусная резьба, она самоуплотняется при затяжке и не должна в принципе сифонить, но если подмотать фум - ни чего страшного не будет. Ну и под гайки штуцеров нет смысла подматывать, там шаровое уплотнение, только пыль сдуть и затянуть потуже.

@кропаль, индустриальная красота! А что это за трубы?