G_Kar

Чего все так хотят варить с импульсом - не понимаю, честное слово Использую его крайне редко, например при сварке нержавейки, когда нужно получить красивые блестящие чешуйки или когда близко есть что-то, что может сгореть, а в воду погрузить крайне сложно. В остальных случаях он для "понта". Очень удобно еще импульсами делать прихватки оплавлением.

Именно

Ага, исправил, ошибся конечно на порядок

К сожалению пока не могу, коммерческая тайна. По крайней мере до тех пор, пока технология не будет отработана. Большой заказ из далекого города, пробная емкость...

Если говорить о том, что надо заварить единичное изделие, то прямая дорога на пункты сбора цветмета. Как правило, там полно и магния и титана, который можно распустить на лапшу. Так же можно просить заказчика отпилить на присадку кусочек от самого изделия. Ну а если подходить серьезно, то нужно очень много денег, присадка безумно дорогая, при том за границей на много реальнее купить, чем в России. Магний я купил на Ибеи, кто-то продавал из Америки как б/у бухту с аукциона, забрал ее как единственный сделавший ставку. 4,5 кг присадки диаметром 2мм вышло по цене с доставкой около 5 тысяч рублей. Присадка эта для полуавтомата и чем-то покрыта, синяя обмазка, но с ней варится отлично. Через месяц она окупилась, всего за один заказ - коробка на Ауди ТТ, сварка на месте. Титан тоже заказывал с ибея, пруток 450 мм с доставкой вышел где-то по 50р за штучку, тоже 2 мм диаметр.

1) Регулировка плавного спада и нарастания тока, импульсный режим, регулировка катодного распыления и следовательно возможность варить на переменке, установка времени продувки перед и после сварки, ток до 200 ампер минимум. 2) Китайская нержа одну тубу пруток 1,6-2мм, алюминий по тубе 4043 и 5356, бухта чернухи 1,6-2мм, магний (тут есть много вариантов), титан (тоже есть варианты). 3) Обычный китайский редуктор с расходомером в виде стального шарика в колбе за 1,5 тысячи. 4) Горелка длинная 6-8 метров с водяным охлаждением стационарно и одна горелка 3 метра с водяным охлаждением на выезд, можно еще одну с воздушным охлаждением на черный день и чтобы блок охлаждения с собой не возить. 5) Хамелеон и на грязную работу маска с фильтром с5. 6) Блок охлаждения горелки, болгарка маленькая, бормашинка, спецодежда, респираторы, защитные очки и т.п. 7) Делать всегда все на совесть, как для себя или лучшего друга - качественно и красиво. Даже если просят - "Ну прислюнявь как ни будь, чтобы держалось!" - отказывать таким. Либо делаем как надо, либо ни как!

@АВН, приспособления для обеспечения газовой защиты сварного шва.

Варим сейчас емкость диаметром 1,5 м и длинной 4 м, вт1-0, 4 мм. Проходим с двух сторон с местным поддувом аргоном. Когда листы сваривали, чтобы их в обечайки закатать, то довольно стабильно получалась хорошая защита, большая часть швов блестят и серебристые. Но вчера дошло дело до сварки обечаек м/у собой и результат просто удручает - ни какой стабильности. Вчера бились весь день, непосредственно варить начали в 6 вечера, домой уехал около 12 ночи и за это время прошли только одно кольцо с одной стороны, т.е. около 4 метров шва Мучили-мучили оснастку, обратная сторона получается все равно с синевой, хоть ты тресни. В итоге заменили баллон с аргоном и вуаля - все идеально! Но самое интересное было сегодня с утра, когда приехал с мыслью, что весь день будем теперь тупо варить... В итоге берем ту же оснастку, варим в том же положении второй стык и вообще ни чего не получается! Синева прет с обеих сторон... За день прошли меньше метра, так ни чего и не получилось придумать с поддувом, решили пробовать делать другую оснастку Вот так вот бывает. Очень капризный материал, не прощает ошибок.

@митька51, если крайние соты отрывает, то это от того, что его скручивает. На американцах, Фредах, радиаторы в жесткой металлической раме, там нет такой проблемы.

@laguna, держак жесткий потому, что с воздушным охлаждением, купите с водяным и будет гораздо удобнее, если аппарат стоит стационарно.

Купите респиратор со сменными угольными фильтрами. Хороший, который залезет практически под любую маску стоит порядка тысячи. Те же 3М есть отличные респираторы со сменными фильтрами... одного фильтра хватает на пару недель.

Продолжимс... Наболело 9) Когда приносят какую-то автомобильную деталь всю в овне, грязную, в масле... Сразу ценник в 1,5 раза выше 10) Таскать 40-ка литровые баллоны! 11) Варить электродами, особенно чугун, потом весь черный как шахтер... 12) Полировать нержавейку в зеркало. 13) Когда надо куда-то лезть в неудобное место в позе из камасутры с держаком, все приготовишь для сварки, устроишься поудобнее, прицеливаешься, жмешь кнопку, работает осциллятор и... Епт! Массу забыл зацепить. 14) Варить в аргоне на сильном ветру, а закрыть зону сварки нечем. 15) .Варить алюминьку полуавтоматом с 6 метровой горелкой, когда только толкающий механизм и малейший изгиб рукава приводит к торможению проволоки. 16) Варить оцинковку.

Какая хорошая тема, как я ее сразу не увидел 1) "Здравствуйте, а вы аргоном варите?"... Аргоном только подуть могу в место сварки 2) "Да какие 800р?! Она новая 500 стоит!"... Я говорю цену за свою работу, сколько она стоит в магазине меня не волнует. 3) Варить пропаренный бензовоз внутри, но который зараза воняет горючкой. 4) Начальник, который приходит проверить как идут дела и в результате пустыми разговорами стопорит всю работу. 5) Когда трудно свариваемую к примеру алюминиевую фигнюшку наконец удается прихватить подпалив немного пальцы, вдруг понимаешь, что она стоит кривовато, начинаешь ее поправлять и она отваливается... 6) Варить автомобильные алюминиевые поддоны на месте, когда трещина в самой нижней точке и еще раскаленное масло капает на голову... 7) Резать болгаркой. 8) Сверлить ручной дрелью нержавейку пищевку обычными сверлами по металлу... Потом продолжу список

@Evgeny17, дефекты которые видишь - однозначно убирай в ущерб красоте (подрезы, кратеры и т.п.).

@Hesler, по существу скажу, что вам не нужно учебное заведение, которое вас научит чему-то, чего вы не получили в ВУЗе. Вам нужна тупо практика, начиная с электродов и дальнейшую потребность почувствуете сами. Вам ВУЗ дал все необходимые инструменты, научитесь применять полученные знания на практике. Зажигаете дугу и смотрите как образуется сварочная ванна, шлаковая ванна, как свариваются кромки... Посмотрите на получившийся шов, оцените его геометрию, проплавление, делаете выводы и пробуйте еще...

С открытой рамой немного практичнее в том плане, что на нем трубы можно гнуть буквой "зю" в разных плоскостях и потом без проблем вынимать трубу. Но по сути, для отопления думаю пофиг...

@pasha844, а ну должно регулироваться на нем, под крутилкой должно быть написан диапазон 20-60%, где на картинке нижняя полуволна, ставь на 60 и пробуй еще.

@pasha844, ставьте немного больший расход аргона, сопло пошире и по началу старайтесь больше накидывать присадку, прям присадкой в грязь. Если всплывает много грязи - убирайте ее механически и снова накидывайте металл. Если настраивается смещение тока на этом аппарате, тогда надо ставить максимальное катодное распыление.

Высокий разряд дает не учебное заведение, а годы практики. То, что ты получишь корочку сварщика и какой-то разряд - еще ни чего не значит

Для подобных каркасных конструкций из предложенных материалов могу дать общие советы для минимизации сварочных деформаций. Используйте для сварки полуавтомат, если есть возможность. Избегайте сварки в угол, т.е. при сварке двух профилей Т-образно, провариваются только верх и низ, сварка в угол загнет профиль коромыслом. Соблюдайте очередность сварки. С этим сложнее, в двух словах не расскажешь, но инфы полно в интернете по этой теме.

@vlad, вы сами ответили на свой вопрос, у вас трещина выбрана не на всю ширину полки, т.е. при сварке у вас получается жесткий контур, металлу просто некуда деформироваться и при остывании шов разрывает сварочными напряжениями. Ну и надо еще понимать причину появления трещины, почему она не вышла на край полки? Не появится ли она снова после сварки? Если бы были фотки, то может быть смог бы сказать что-то более определенное.

Народ! Кто в работе использует газовые анализаторы? Какие используете и как они в работе? На Ибеи нашел вот такой бюджетный вариант от наших китайских братьев, кто с такими работал может?

А смысл, если для этих целей есть полувтомат?

@Борис С, сначала заполняешь бак как рассказал, а потом только переворачиваешь бак. СО2 хоть и тяжелее воздуха, но если перевернуть и оставить поддув - ни чего страшного, СО2 не успеет быстро "вытечь". Обычно на бензобаках горловину делают в углу боковой и верхней стенки, почти всегда есть возможность поставить бак так, чтобы был доступ хотя бы в вертикальном положении и при этом горловина находилась сверху. Для сварки этого достаточно, для пайки - не знаю

@Борис С, ну надо помнить, что СО2 тяжелее воздуха, поэтому заполняем бак будто водой. Надо обеспечить ламинарный поток газа из шланга, т.е. не нужно вдувать СО2 выкрутив кран на полную, а медленно заполнять устанавливая расход на редукторе 5-10 литров. Шланг нужно опускать как можно глубже в нижнюю точку, а в верхней точке оставить отверстие для выхода воздуха. Чаще всего это выглядит так - все дыры затыкаем, оставляем только заливную горловину, чтобы она была как можно выше, через нее опускаем шланг, пропихиваем его как можно глубже, открываем СО2 и идем пить чай с печеньками Через некоторое время, берем газовую горелку с китайским баллоном и шприц самый большой, который только есть в продаже (груша она же клизма - тоже подойдет), на шприц цепляем короткий шланчик. Зажигаем газовую горелку (подальше от бензобака), берем шприцем пробу воздуха (правильнее наверное сказать атмосферы) из бака и сразу выдуваем содержимое на пламя горелки, если пламя сдувается, то все ОК и можно варить, если поддерживает горение - продуваем еще. Чтобы не ошибиться - горит проба или нет, надо взять пробу из незаполненного СО2 бака и посмотреть как горит смесь, тогда точно разницу будет заметно. При сварке подачу СО2 не закрываем! Ну и перекреститься перед сваркой - тоже не помешает))))