hvr63
-
Постов
1 190 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
97
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Весь контент hvr63
-
Я себе такую сделал. Можно в руке держать, можно прикрутить куда нибудь.
-
В завершении темы. Изделие на самолете.
-
Вращением стола управляет частотный преобразователь. Индикация на нем соответственно в Герцах. Программное обеспечение интерпретирует значение частоты преобразователя в скорость сварки и наоборот - скорость в частоту. Положение поворотного стола вращателя контролируется счетчиком импульсов, которые задает оптрон на валу редуктора вращателя. Вот еще из этой же серии деталей. Контроль обратного валика сварного шва.
-
- Да, горелка подпружинина, и штанга удерживает расстояние, что позволяет обкатывать, теоретически, любую поверхность. Практически - квадратную трубу варить не получиться, так-как нет системы удержания перпендикулярности горелки к поверхности. - Скорость сварки указана справа. - Отвод позиционировался исключительно по вкусу летчика-заказчика - он рисочки поставил, ему и летать.
-
Выхлопные трубы авиационного двигателя Continental. Труба 40х1,5 AISI 304 (фланцы не мои, мои только отводы).
-
Еще это зависит от теплопроводности материала, насколько сама деталь будет нагреваться, а также от теплоотдачи, насколько она будет быстро остывать. Нержавейка и черная сталь заметно отличаются. И сталь и алюминий очень по разному, в этом плане, себя ведут.
-
Нет. На относительно малых диаметрах, где приток и сток теплоты не успевает сбалансироваться до окончания сварочного цикла, сварочный шов имеет разную ширину и проплавление в начале и в конце. И это иногда является серьезной проблемой, решением которой являлся бы дифференцированный сварочный ток, или скорость сварки, но это технически сложно осуществить.
-
Равнопрочность шва (зоны термовлияния) и основного металла - вещь труднодостижимая, особенно в крупногабаритных изделиях, которые не технологично подвергать термообработке. В данном контексте корректнее вести речь о равнопрочности сечения с учетом запаса прочности. -
"У каждого свой вкус" - сказал индус, слезая с обезьяны...
-
А что, хорошее оригинальное решение на безрыбье для, например, полевых условий (я не смеюсь).
-
Ошибся. Фреза 10-перьевая. Но мнение не изменяю, хочется фрезу с меньшим количеством перьев, для больших оборотов и производительности.
-
Я вообще обрабатываю не бор-фрезой, а обычной, для фрезерного станка (5-ти, или 6-ти перьевой). Если была бы с подходящим хвостовиком 3-х - 4-х перьевая, то предпочел бы их.
-
Это регулируется исключительно оборотами. Резонанс (отбрасывание) зависит от количества зубьев фрезы, от этого и подбирают минимальные обороты, на которых не будет резонировать.
-
Нужен регулятор оборотов (если электрическая) и достаточная мощность. А обороты нужны и не такие уж и очень большие, а то на фрезу будет алюминий налипать. У меня вот такая. Все нормально работает. https://www.vseinstrumenti.ru/instrument/shlifmashiny/pryamye/graphite/shlifovalnaya-pryamaya-710vt-chastota-12000-28000-ob-min-59g071/
-
Судя по качеству обработки днища поршня, тому мотору, на котором поршень стоит, вряд ли что сделает хуже.
-
Да просто новая зарядка способна заряжать последние, разогнанные модификации аккумуляторов.
-
https://neovolt.ru/blog/1075_napryazhenie-li-ion-akkumulyatora-3-6v-3-85v
-
Sata.
-
Я не силен в электронике, но если одна литий-ионная ячейка 4,2 В, то все остальное зависит на сколько вольт собрана батарея.
-
Вот как обращаться с литий-ионными батареями. https://acums.ru/akkumulyatory/kak-zaryazhat-litiy-ionniy
-
Та система что для маляров, уж больно для экстремальных условий. Я в такой красил практически со 100% заполнением окрасочной аэрозолью, в помещение абсолютно без вентиляции. Расход воздуха литров 350-400. Без подогревателя воздуха работать невозможно. Основной блок подготовки воздуха тот же что и на краскопульт - стационарный. У маляра на поясе: редуктор-регулятор; фильтр угольный; подогреватель. По идеи и увлажнитель нужен, но у меня не было, так как в системе подготовки воздуха не было криогенного осушителя. Без осушителя другая беда - воздух чрезмерно переувлажнен (не во всех погодных условия по относительной влажности). Для сварки избыточное давление под маской нужно конечно не такое как в невентилируемой покрасочной камере но перечисленное выше хоть и в меньшей степени, но будет проявляться.
-
Во как. Я думал проблема только в Т-образном шве, а тут еще кольцевой шов. Тогда так: - будет отклонение по прямолинейности на Т-образном шве; - будет отклонение по несоосности на кольцевом шве. Решение: - Т-образное соединение править после сварки; - на кольцевом соединение обеспечивать соосность проточкой посадочного, варить на вращателе (оптимально TIG телом). И. Без кондуктора соосность на кольцевом шве не обеспечить, все равно будет крутить по мере кристализации шва. И нужен отпуск прямо в кондукторе. П.С. Все выше сказанное к данному инструменту отношение не имеет. Требование к функционалу данного инструмента - только обеспечить отсутствие ступеньки на кольцевом шве.
-
В конструкторско-производственной практике, как правило, труднорешаемые операции заменяют на более технологичные. В вашем случае, вместо трудновыполнимой задачи сварить без деформации можно применить правку детали после сварки, что гораздо проще.
-
Вот, может прояснит. https://lion-group.ru/files/SATA_TDS/brochure_ru_sata_vision_2000_sata_air_star.pdf
