tehsvar

С Краснодара прислали аппарат Grovers Multimig 200 PFC Dual Pulse SYN. Не было срабатывания на кнопку ни подачи проволоки ни газового клапана. Но ХХ появлялся. В них неисправности весьма редкие, потому попросил выслать, так как по ним наработок немного. В итоге выяснили неисправность, сделали, отправили хозяину. Проработал у него аппарат несколько часов и отказала подача проволоки. Всё остальное работает - клапан и ХХ, но нет подачи. Причём с кнопки протяга тоже. Отправили ему ещё одну плату, в которой до этого был дефект, но это уже оказалась не она. Человек оказался адекватный. Отправил вновь. Мы же в ответ сделали всё бесплатно. Предлагали и отправку оплатить, но так как получилось такое совпадение, то хозяин решил оплачивать доставку сам.

Привод клещей пневматический. Причём одна кнопка на дополнительное разжатие, другая на сжатие и сварку. Жидкостное охлаждение идёт только выходных диодов. Клещи и пистолет не охлаждаются жидкостью. Так это для Фольксвагена нижегородского. Точнее того, что от него осталось.

Попался нам такой аппаратец немецкий - INVERTA SPOT 4.0. Инверторная контактная машина и споттер в одном флаконе. Частота работы самого инвертора примерно 4000 Гц. Возможно варьируется при нагрузке, но точно установить не получилось. Хотя и не слишком старался. Параметры примерные узнал, а далее уже подбирал комплектующие. Вышибало автоматы при нажатии на кнопку при сварке клещами. В России ни комплектующих ни сервисов по ним, естественно нет. Подбирали и подгоняли в размеры компоненты из того, что нашли по таким параметрам. В итоге аппарат работает.

Скорее всего замкнуто сопло с катодом. Тем более без воздуха его включать нельзя, нет сжатия столба дуги и получается опять КЗ. Куда ни кинь, везде клин. Это стандартная ошибка пытающихся самостоятельно ремонтить.

Так зайдите в мой профиль. Там телефон имеется.

Скорее тогда просто пробило плечо силовых транзисторов вторичного инвертора. Вот и греется. Немного думалки и мультиметр в помощь, всё решается и без схем и фото. Принцип у них одинаков со всеми такими аргонками, окромя сундуков. Транс с общей точкой и два плеча, да силовые диоды перед ними.

Там всего два плеча. Как они могут не в той последовательности работать? Максимум, что может быть, так это не работает одно плечо.

Что-то на LORCH-и пошла мода. LORCH S5 SpeedPulse. Восстановили подающий, панель управления, силовые коннекторы, сетевой выключатель. В БВА заизолировали контакты конденсатора двигателя, так как аппарат щипался током.

Я считаю, что нет. Угу.

Последнее время зачастили Лорхи. Lorch P3000 Mobil. Восстановили управление, лицевую панель и сам механизм подачи. Внутри это тот же аппарат, что и ранее фото были выложены. Только панель управления попроще и название, видимо, более старое.

Вот что тут делать ? Это прислали аппарат из Шахуньи. Как сказали... что-то может быть могло отвалиться при перевозке.... Я бы руки ... этим мастерам. Ну если ты не понимаешь ничего, зачем ковыряешься ? Покой чёрт !!???? Пипец просто. Управление оборвано и перепахано, транс силовой вскрыт, силовая перепахана и убита, какой -то блок питания левый для вентилятора. Какой тут уже ремонт, просто выкинуть аппарат. Туалетную бумагу положили видимо для следующего ремонтника, т.е. меня, чтобы успел до туалета от одного только вида ! Примерно такое же мне раз прислали с Лабытнанги. Но только импульсный полуавтомат. После Мастера !!!

Я и не говорю, что он лучше или хуже. Дорого и найти трудно. Также и с ремонтом. Ну да Бог с ним. Просто из всякого положения есть выход. Как было с контактной машиной от Далекс. Тоже колхоз, переделал на российский блок регулятора цикла. Полгода уже работает. А так бы стояла мёртвым грузом.

То есть, по твоему мнению, заводы никогда не ошибаются ? И когда я неоднократно переделывал схемы завода на другие компоненты или схемные решения, которые после показали лучшую работу, это тоже колхоз ? Или двигатели некоторых европейских, корейских, наших авто. Где есть масложор, задиры, клин... тоже нужно делать только именно как завод предписал ? А может лучше всё же по уму ?

Да всякое бывает. Может и вправду аппараты так работают. Может сеть такая, что падает вход и, соответственно, и выход. Мне как-то брат родной приволок Гроверс GM-2000 с ККМ, говоря, что вообще не работает. Чуть подожжёт дугу и тут же тухнет через четыре секунды примерно. Сеть прекрасная, провода толстые. Что нужно? Аппарат плохой. Ну нет, так нет. Но когда бытовки стали переставлять, оказалось, что между двумя бытовками был провод телефонный кинут. Как он не сгорел у них ??? Вот такая реальная история с таким поворотом сюжета. А в итоге шеф сказал, что более этот бренд рассматривать не будет. Либо другая история с СЕА 300 АС-ДС. Электрики зеркально подключили сетевую вилку, аппарат соответственно не стал нормально работать. Хозяин - японец. Ему конечно наши умные электрики сказали, что они всё сделали правильно. А когда я пришёл и указал на это, то никого на месте не было из руководства. И ... далее нас слушать не стали. Хотя хотели купить ещё 4 аппарата. Купил японец свои Панасоники. Вот такая бяка бывает из-за некомпетентности людей. Но ещё хуже то, что они считают себя абсолютно правыми и уверенными в этом и убеждают в этом других. А далее стадный инстинкт срабатывает.

Нормально открывает. Процитирую. AMBIVERT42 Город: Кемерово Имя: Алексей "Сегодня наконец-то дошли руки попробовать свежеприобретённый аппарат.Немного погонял на РАДС алюминия.Конечно,разбираться в настройкам и изучать достаточно широкие возможности аппарата предстоит ещё долго.Но,то,что Гроверс в работе куда приятней,чем хорошо знакомые мне Брима\Джасик-315-факт. Попробовал аппарат и в режиме РЭДС основными электродами УОНИ-13\55 и LB-52U.Варит хорошо,зажигает электроды легко.Конечно,не столь пышно,как,к примеру,ВДУ-506 или EWM Pico-162,но вполне достойно." arhont Город: г.Белинский Имя: Александр AMBIVERT42, В Гроверсе свободно можно регулировать длину дуги. На мой взгляд Гроверс лучше варит электродами УОНИ 55 чем Пико. SergeiKl Город: Ульяновск Имя: Сергей Есть интересная функция сварки электродом на переменном токе до 250 герц (правда применение такой функции пока не совсем понятно - дуга все равно ,погуливает,). Я нигде еще не видел столько настроек и возможностей на РДС. Дуга на минимальных настройках все равно длинновата. На МРках на постоянке легко держит дугу на минимуме 5 А. Практически без плавления металла. На минимальных настройках можно играться с тонкостенкой не прожигая.

Стоимость... И этот колхоз прекрасно работает и ничуть не хуже оригинала. Тем более, что если ставить оригинал, то там заменится не сам транс, а полностью силовая плата, что равноценно хорошему аппарату.

Ну не знаю, что ж там у Вас. Но вот этот человек, да и другие, кто также очень давно занимается сваркой, говорили другое. https://www.chipmaker.ru/topic/109973/?do=findComment&comment=1927018 Причём их слова подтверждались не раз. Это немногие из сварщиков, к которым я реально прислушиваюсь и если они сказали, что где-то что-то не так, значит они проверили все возможные варианты. И сеть также проверили и качество газа, электродов и прочее. Я про все виды сварки, не только ММА.

Досталась СЕА MATRIX 200 AC-DC. Мне очень нравятся эти аппараты. И просто и в тоже время надёжно. Но ничто не вечно. Выгорел блок питания. Выжгло плату. Заменили это блок питания другим, но там есть хитрая особенность. ВЧ переменка идёт ещё на один узел и он завязан по интересной обратной связи. Грубо говоря, просто так заменить БП не получится на другой. Аппарат с ним работает, но срывает дугу при токе более 100 ампер. Хотя по всем узлам работа нормальная. Установил, что немного косячил силовой модуль, заменил, немного помогло, но это было не основное решение. Долго с ним разбирался, в итоге нашёл решение. Поставил разделительный транс для питания этого блока питания. Отвязал его от сети и силовой части, получается. Для того, чтобы его красиво разместить, пришлось перемещать платы и блоки аппарата. Но всё получилось. Также переделал разъём для горелки под управление под стандарт Гроверс, так как такая горелка с управлением током кнопками была в наличии у клиента. В итоге аппарат стал нормально работать.

https://grovers.ru/catalog/MIG-MAG-svarka/grovers-multimig-250-lcd-pfc-dual-pulse-syn/ Вот, пожалуйста ! На каком ? Я указывал на тот. что на аватарке ув. Zombiaca И также указывал, что были модели с проблемой удержания дуги на основных электродах при токе примерно 70 ампер и диаметром электрода 3.2 мм. Хотя это и не их нормальный режим.

Включал, смотрел, сваривал им перед продажей. Машина как машина. Придёт в ремонт, буду поболее смотреть. Пока всё, что имеется ))). Выпустили не так давно, потому и отзывов немного.

Они разные. Есть разные партии аппаратов. Тот, что на фото аватара у ув.Zombiaca, он как раз с Ханкер Электрик, что и ваш Фубаг. Это как по ВАЗ2101 судить весь Автоваз. Это не говорит ни о чём. И у Сварога и у Гроверс, да у многих брендов также есть такие аппараты. Тем более нужно многое проверять в деле, на качество работы, долговечность и ремонтопригодность. Так что тут не всё так однозначно.

Это тот же самый твой Гроверс, но с ККМ. Панель другая. Делают там же - Ханкер Электрик. В своё время это тех.задание на удержание дуги при токе 60-70 ампер на электродах с основным покрытием, я им и скидывал. Доказывал необходимость этого. Параметры ЛБ-52 давал, чтобы в Китае свой аналог подобрали. Как и дроссель в аргонке АС-ДС после выхода с вторичного инвертора в общую цепь, чтобы дуга не трещала и не шумела на постоянке. По началу Том (тех.директор завода и один из основателей) возражал, а на следующий год, при посещении завода в Шанхае, смотрю, а для Фубага уже внедрили мои пожелания. Ну а после аккуратно от нас полностью ушли на ВнешТехКонтракт (Фубаг). Бизнес, ничего личного )))!

либо наоборот ))))

Какой ?

Grovers 200W AC-DC. Правда не особо бюджетно, но и оставить после обучения вполне не зазорно.