
tehsvar
Мастер-
Постов
3 869 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
135
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Весь контент tehsvar
-
Что-то мне кажется, что тут дело не в аппаратах. Либо не совсем в них.
-
Не эта модель. MultyARC2000 тот же Гроверс. Да и делается там же. Не раз на этом заводе в Китае был. https://yandex.ru/video/preview/3543763782778165277 А это видео их внутрянки.
-
а где индуктивная нагрузка ?
-
Никакие. Методом подбора потенциометров.
-
Это всё не важно. Как и все эти хотстарты, аркфорсы и нестарты. По мне лучше вообще без них. С тонким проще работать. Тут важнее то, как ведёт себя аппарат с основными электродами. Удержание дуги, эластичность, разбрызгивание.
-
Да, либо как я выше расписал.
-
Он на взгляд примерно на 2,5 кВт., если не ошибаюсь. Сожгут всё. У гены должен быть запас примерно в 80% от максимального потребления аппарата. И для уменьшения пульсаций желательно вешать постоянную нагрузку в пару киловатт. Типа ТЭН-а. Вот тогда можно практически без опаски работать. Это если ещё гена исправен. Я как то ездил в Нюксенцы, подключал Форсажи к гене 100кВт на танковой основе в лесу. Сначала волков и лосей разогнали, после до генератора добрались ))). Благо я в начале проверил, что выдаёт генератор. Оказалось, что либо на заводе ошиблись и нулевую точку на корпус посадили, либо местные электрики так накрутили. Генератор давал дикий перекос на фазах даже на холостую. Подключив по схеме, всё выпрямилось. Стало понятно, почему сгорели другие инвертора.
-
Вероятность есть, но меньше.
-
Люблю всё же СЕА !! Теперь привезли 250 АС-ДС вместе с БВА. Не работает в комплекте. Ошибка вылазит. Дефект не сложный. После долгого стояния в БВА закисли датчики и забились шланги. Да и быстросьёмы тоже перестали нормально функционировать. Кое-что менял, кое-что промывал. Ну и сфоткал для разнообразия. Сам аппарат оказался рабочий.
-
Если реально !!! 8 кВт, и аккуратная работа (не щёлканье кнопкой туда-сюда), то куда ни шло ещё. Да.
-
Сожжёте и то и другое. Механика не успеет переключать релюхи за вашими сварочными точками, а выплески будут ещё больше. Причём токи на реле будут ампер под 40, залипание реле обеспечено в самое кратчайшее время, в следствии чего сгорит и аппарат и стаб. Это всё решения для линейной нагрузки, а не динамической !!!!
-
Да. Но это зависит от токов, на которых Вы работали. Генератор при нагрузках, будет выдавать огромные выплески. Тем более, что сварка процесс прерывистый и резко нагружаемый. так что выбросы будут приличные. Тут нужно много всяких нюансов знать, чтобы его использовать. И запас двукратный по максимальному потреблению.
-
Так Вам один пользователь уже ответил по нему. Он реальный пользователь. Я ему недавно его и отправлял. А Вы, как я понял, тоже ремонтом сварочников занимаетесь, как и я ? Просто тут вопрос о надёжности был к Вам ...
-
Внутри этот же Гроверс, только у них мордашка своя. Пресс-форму заказали свою на этом завод они.
-
Это и есть ... Weldermax, обращайтесь. По Гроверс уже я могу помочь с покупкой )))
-
Если не ошибаюсь, то уже давно 7-я.
-
Устаревшая информация
-
По Grovers wsme 200 lcd обращайтесь. Помогу, расскажу.
-
С Краснодара прислали аппарат Grovers Multimig 200 PFC Dual Pulse SYN. Не было срабатывания на кнопку ни подачи проволоки ни газового клапана. Но ХХ появлялся. В них неисправности весьма редкие, потому попросил выслать, так как по ним наработок немного. В итоге выяснили неисправность, сделали, отправили хозяину. Проработал у него аппарат несколько часов и отказала подача проволоки. Всё остальное работает - клапан и ХХ, но нет подачи. Причём с кнопки протяга тоже. Отправили ему ещё одну плату, в которой до этого был дефект, но это уже оказалась не она. Человек оказался адекватный. Отправил вновь. Мы же в ответ сделали всё бесплатно. Предлагали и отправку оплатить, но так как получилось такое совпадение, то хозяин решил оплачивать доставку сам.
-
Привод клещей пневматический. Причём одна кнопка на дополнительное разжатие, другая на сжатие и сварку. Жидкостное охлаждение идёт на выходные диоды. Клещи и пистолет также охлаждаются жидкостью. Причём охлаждение с встроенным холодильником для воды. И он очень чётко работает. Отменное охлаждение получается. Так это для Фольксвагена нижегородского. Точнее того, что от него осталось.
-
Попался нам такой аппаратец немецкий - INVERTA SPOT 4.0. Инверторная контактная машина и споттер в одном флаконе. Частота работы самого инвертора примерно 4000 Гц. Возможно варьируется при нагрузке, но точно установить не получилось. Хотя и не слишком старался. Параметры примерные узнал, а далее уже подбирал комплектующие. Вышибало автоматы при нажатии на кнопку при сварке клещами. В России ни комплектующих ни сервисов по ним, естественно нет. Подбирали и подгоняли в размеры компоненты из того, что нашли по таким параметрам. В итоге аппарат работает.
-
Скорее всего замкнуто сопло с катодом. Тем более без воздуха его включать нельзя, нет сжатия столба дуги и получается опять КЗ. Куда ни кинь, везде клин. Это стандартная ошибка пытающихся самостоятельно ремонтить.