NikOtiN

Эльдара каждый день видим, он староста в нашей группе.

С вашего позволения выделю тезис

А какие-нибудь нюансы остались? Корпус вскрыть для продувки- не снимает гарантию?

Сопло влияет только на газовую защиту, если защита достаточна и нужно куда-то подлезть - сопло пилят плющат укорачивают и натягивают глубже. В случае самозащитной проволоки вообще можно без сопла варить.

Я недавно столкнулся с информацией - оказывается размер патента зависит от коэффициента принимаемого региональными властями. Самый высокий в Респ. Саха - 10063р, а самый низкий в Чеченской Республике - 2237р. Видимо в последнюю трудовые мигранты не особо рвутся, стараются привлечь. Это я как обычно, чисто поговорить.

В наших букварях написано, что предварительный подогрев снижает развитие напряжений, способствуя равномерному расширению и сжатию между сварным швом и основным металлом.

Расскажу историю. Трактористы на нашем объекте попросили приварить сорванную гайку на корпусе маслофильтра. Гайка эта нужна чтобы скрутить сам корпус фильтра с посадочного места. Кроме гайки ухватиться надежно за сам стакан фильтра у них не получилось, он тонкостенный и мнется. Варить предлагалось по месту, как на фото, моторный отсек весь засран, внутри масло фильтра непонятно что - заводили последний раз еще при Брежневе. Ну я постарался аккуратно слиться, запуганный различными историями о взрывах емкостей из под ГСМ. Немного неудобно было перед мужиками, смотревшими на меня как на Спасителя

@Gorev S, А на чем основываются утверждения: 1. Содержание марганца влияет на разбрызгивание? На мой взгляд причина именно в том что ипсользуется смесь, а не углекислота. Ну и смесь подразумевает использование импульсного режима. 2. ТУ имеет более жесткие ограничение на содержание примесей чем ГОСТ ? На сайте ESAB даже не указан ТУ на эту проволоку как и содержание серы и фосфора. У вас есть доступ к этим ТУ?

Не, ну мы же на форум приходим чтобы потешить свое эго, померяться болтами, а тут какой-то чудак начинает задвигать про терпимость! Не проканает здесь такое!

Нет.

@bader, Деталь единичная или серия? Если серия, то как все устроено- не будете же каждую следующую деталь заново выставлять и обкатывать роботом? Никаких меток на столе или кондуктора не видно.

Было бы интересно взглянуть, на тот предел качества, который можно достичь в линейном режиме.

@morgmail, У вас в линейном режиме получаются красивые швы по алюминию? Выкладывайте, посмотрим.

Здравствуйте! Во-первых хочу отметить что видно, в отличие от большинства приходящих с вопросами, вы попытались разобраться в вопросе на своем уровне знаний. Это располагает к вам. По поводу сварки алюминия. В принципе, сварку алюминия можно выполнять любым полуавтоматом. Но в случае простого полуавтомата получается грубый неэстетичный вид шва. Возможно вас такие швы даже устроят. Для более аккуратных гладких требуется наличие импульсного режима в полуавтомате, для сварки тонкого алюминия и сварки вертикальных и потолочных швов требуется режим двойного импульса. Ниже картинки швов, выполненных в линейном режиме и в режиме одинарного импульса. Так как в ваших аппаратах импульсного режима нет, они не предназначены для качественной сварки алюминия - поэтому среди списка газов нет упоминания про аргон. Именно в аргоне варят алюминий полуавтоматической сваркой. Но никто не мешает вам подключить баллон с аргоном и получать швы примерно как на первом фото. Линейный Пульс

"Наилучший" это не технические термины, сварка под флюсом для неповоротного стыка не подойдет, так как производится исключительно в нижнем положении, а для поворотного не подойдет так как на трубе диаметром 37мм флюс просто держаться не будет. Непонятно, у вас диаметр трубы 37мм, а толщина стенки 45мм. Наверное вы имели ввиду 4.5мм.

@RWS87, Вертикалы в первую очередь, они короче, чем горизонталы у вас и при их сварке деформации будут меньше. Иначе после того как вы длинные горизонталы проварите, у вас вертикалы разойдутся, как бы вы не старались минимизировать деформации.

Выше фото не мое, когда-то очень давно его выкладывал @BelaZZ, а я сохранил как очень наглядную иллюстрацию минимизации сварочных деформаций.

http://websvarka.ru/talk/uploads/monthly_05_2018/post-699-0-41941500-1527102396.jpg

Прошло 4 года. Константин, позвольте поинтересоваться, вы научились не покупать говно?

@AlexXXL, Толщина 2-3мм проваривается за один проход. Рекомендации про отдельный корневой валик и отдельный облицовочный для конструкций совершенного другого уровня и толщин свариваемых труб.

@мутный, Шины же из практически чистого алюминия, проволока 4043 - откуда столько черноты? Считается же что чернота - следствие испарения магния http://websvarka.ru/talk/uploads/monthly_11_2021/post-9592-0-28083800-1636989477.jpg

@Дядя Костя, Что за детский спор вы открываете? Что круче танк или самолет? Есть организации в которых инженеров почти нет, есть организации в которых рабочих почти нет - и те и другие организации занимают свои ниши и прекрасно функционируют. Ну а на рынке труда очевидно следующая ситуация - переизбыток кадров с техническим в/о. Логичное следствие того, что высшее образование в нашей стране бесплатно и доступно.

Сделал выборку на HH по региону "Санкт-Петербург" найдено резюме Инженер по сварке 4325шт Сварщик 1257шт Выходит что ИТР в Питере как говна за баней, на каждого сварщика по 4 инженера, может просто предлагаемый вашей организацией уровень зарплат ниже среднего?

Причина точно не в электродах.