Точмаш 23

Но вы же понимаете,что при официальном трудоустройстве такого быть не может?

"Грязь" находиться в полости сферы,когда нагревается поверхность и происходит расширение,то выгорающий углерод с большой концентрацией в смеси с воздухом будет проходить через отверстие и мешать сварке,попадая в сварочную ванну-вот эта вся чернота -это углерод. Как это еще надо объяснить,чтобы было понятно?

В чем же причина столь низкой ставки НДФЛ?

Зачем добавляют торий и лантан в вольфрамовые электроды. W-дуги могут быть с катодным пятном и без катодного пятна или так называемые нормальные дуги -см. рис.ниже.Несмотря на отличие в механизме катодного процесса(значительная доля электростатической эмиссии в дугах с катодным пятном) статические характеристики и тепловые балансы весьма сходны.Нормальная дуга всегда может быть получена на полукруглом катоде из чистого вольфрама. При нагреве электрода дуга с катодным пятном может сама перейти в нормальную термоэмиссионую дугу.Поулчение пятна на катоде способствует введение добавки тория или лантана в вольфраму(обычно 1-2%) -лучший теплоотвод,меньший вылет электрода и более острая заточка его рабочего конца.Поверхность торированного или лантанированного вольфрама ,имеющего по сравнению с чистым вольфрамом пониженную температуру ,практически не оплавляется в широком диапазоне тока 100-400а .Ее коническая вершина не оплавляестя и обеспечивает сжатие дуги у катода.Дауга с пятном имеет несколько повышенное катодное и общее напряжение ,примерно на 10% и большую на 10-20% температуру столба дуги.Температура катода в дуге с пятном ниже температуры электрода с нормальной W-дуги,где катодное пятно занимает всю сферическую поверхность электродного стержня. В катодных стержнях применяют торированный и лантанированный вольфрам. При сварке примесные элементы /торий и лантан/ диффундируют изнутри на поверхность электрода ,проходя между микрокристаллами вольфрама ,так что на поверхности образуется отдельные "островки" пленки.Затем пленка расползается по поверхности вольфрама,образуя одноатомный слой.Оксидные или примесные пленки могут существенно влиять на эмиссию электрода только при температурах меньших,чем температура кипения этих примесей.Далее пленки испаряются и электрод работает как чистый беспримесный металл. Теоретические основы сварки.

Еще раз повторю для всех:дело не в тепловых процессах,а в том что органика, попав в полость,оседает на стенках /жировые отложения /и выгорание ее будет длительным, и концентрация углерода не будет уменьшаться даже после длительного нагрева. Я не зря привел пример со старым радиатором кондиционера.Техника заварки таких отверстий должна быть другой,чем та,к которой привыкли.

И что налоговая говорит по этому поводу? Может быть,стоит рассказать какая часть зарплаты выплачивается легально, а какая в конверте?

Для незагрязненного алюминия. Проблема,если ее так можно назвать в данном случае,заключается в том,что выгорая, углерод попадает в зону сварки, и выгорать он будет долго.

Скажите,вам никогда не приходилось глушить /заваривать срезанную трубку на трубной доске старого радиатора автокондиционера без его промывки? ..вот так-

Сварку надо начинать рядом с отверстием в нескольких миллиметрах и быстро перекрывать, а не на самом отверстии.

На клин и с натягом загнать молотком..,как вариант.

4мм,может быть,и много.Вполне достаточно и 2,5мм. Можно полуавтоматом потом перекрыть несколькими каплями,чтобы избежать нагрева и повышения давления. А так-то принцип один:нужен газоотводной канал,которым потом можно будет заварить. Как это сделать?...,просто опытным путем определить,что будет лучше.

Разрежьте немного стык полусфер ,потом его расплющите и пробуйте заварить.Пробуйте-не одно, так другое.

Просверлите 4 мм отверстие в удобном для сварки месте.Впаолните основную сварку,а потом его перекроете на повышенном режиме,когда корпус остынет.

https://www.yaplakal.com/findpost/129351277/forum2/topic2701533.html

А мне так не кажется.На форуме 9тыс.800тем и 44450участников и индивидуально под каждого участника с его желаниями форум подстраиваться не будет в каждой теме. Не велик труд тридцать страниц осилить.Дискуссия на этом закончена.

Перестаньте доставать человека-это касается всех.Если он в чем-то ошибся или что-то сделал не так,то это не повод стебаться бесконечно...кусь-грызь, кусь-грызь ..

Маленькая слабослышащая девочка вместе с мамой пришла в один из торговых центров для встречи с Сантой. Санта-Клаус удивил всех, когда начал общаться с ней на языке жестов и смог узнать, что малышка хочет в подарок на Рождество. Настоящий волшебник! https://www.yapfiles.ru/show/3029923/64efdc299829eade2cf2da5af8d17182.mp4.html

А как вы предлагаете определять ценность комментариев,по вашим словам,их важность ? То, что важно для вас,для кого-то будет являться второстепенной информацией.Это абсолютно субъективное определение,определение важности того или иного.

Воздержитесь впредь от подобной лексики. Это предупреждение.

Записки начинающего сварщика,а это тренировки начинающего сварщика- https://www.yaplakal.com/forum28/topic2700233.html

Полуавтомат и проволок 1,2 NiFe,так как стойкость у нее против горячих трещин выше,чем у панч, да осталось всего метров 10,пришлось панч. Дело в том,что разделка глубокая и относительно широкая,сульфидная эвтектика будет накапливаться и всплывет в верхних слоях,так что лучше NiFe.

Передняя подвеска Мерседес. Кронштейн рулевой тяги. Ковкий чугун. Сварка. Здесь есть принципиальный момент:это не та работа,которая сделана втихаря и деталь установлена на машину,владелец которой не знает на чем он ездит. Это сервис.Надо,чтобы машина поездила какое-то время пока придет новая дет.,т.е. в этом случае все известно всем.В середину установлен резьбовой 10мм штифт. Разделка кромок,сварка панч11,контроль пенетрантом на наличие трещин. Надо остановиться на одном моменте. С одной стороны при облицовке появилась горячая трещина. Это сульфид никеля. Сульфдная эвтектика с температурой пл. 640С будет кристаллизоваться в последнюю очередь, концентрируясь в середине шва.Можно несколько раз ее вырезать и пробовать заварить панч,мнжкт она все рано появиться. Присадка должна быть либо 316,либо Ni/Fe. Кромки облицованы панч,поэтому можно и 316.

Добавлю. При соотношении углерода и хрома 23/5 в зоне сплавления неизбежно образование карбидов хрома,что приведет к увеличению прочности,но потере пластичности,что в данном случае не есть хорошо.

https://www.yaplakal.com/findpost/129268878/forum2/topic2700047.html

Вернусь к теме ремонта различных корпусных деталей. Тема как-то уже рассматривалась,но надо дополнить.Вырезается трещина с обеих сторон очень близко к резьбе,примерно на 1мм. Продавливается корень,потом нарезается резьба. В отверстиях такого диаметра,можно пойти по другому пути:заварить трещину с обеих сторон не выходя на резьбу,гравером со стороны резьбы вырезать часть витков узкой канавкой по длине трещины до наплавленного металла. Заварить выборку на одну вторую длины,убрать гравером усиление. Метчиком с другой стороны нарезать резьбу в заваренном участке ,затем заварить оставшийся участок и метчиком с другой стороны закончить восстановление .