Точмаш 23

На клин и с натягом загнать молотком..,как вариант.

4мм,может быть,и много.Вполне достаточно и 2,5мм. Можно полуавтоматом потом перекрыть несколькими каплями,чтобы избежать нагрева и повышения давления. А так-то принцип один:нужен газоотводной канал,которым потом можно будет заварить. Как это сделать?...,просто опытным путем определить,что будет лучше.

Разрежьте немного стык полусфер ,потом его расплющите и пробуйте заварить.Пробуйте-не одно, так другое.

Просверлите 4 мм отверстие в удобном для сварки месте.Впаолните основную сварку,а потом его перекроете на повышенном режиме,когда корпус остынет.

https://www.yaplakal.com/findpost/129351277/forum2/topic2701533.html

А мне так не кажется.На форуме 9тыс.800тем и 44450участников и индивидуально под каждого участника с его желаниями форум подстраиваться не будет в каждой теме. Не велик труд тридцать страниц осилить.Дискуссия на этом закончена.

Перестаньте доставать человека-это касается всех.Если он в чем-то ошибся или что-то сделал не так,то это не повод стебаться бесконечно...кусь-грызь, кусь-грызь ..

Маленькая слабослышащая девочка вместе с мамой пришла в один из торговых центров для встречи с Сантой. Санта-Клаус удивил всех, когда начал общаться с ней на языке жестов и смог узнать, что малышка хочет в подарок на Рождество. Настоящий волшебник! https://www.yapfiles.ru/show/3029923/64efdc299829eade2cf2da5af8d17182.mp4.html

А как вы предлагаете определять ценность комментариев,по вашим словам,их важность ? То, что важно для вас,для кого-то будет являться второстепенной информацией.Это абсолютно субъективное определение,определение важности того или иного.

Воздержитесь впредь от подобной лексики. Это предупреждение.

Записки начинающего сварщика,а это тренировки начинающего сварщика- https://www.yaplakal.com/forum28/topic2700233.html

Полуавтомат и проволок 1,2 NiFe,так как стойкость у нее против горячих трещин выше,чем у панч, да осталось всего метров 10,пришлось панч. Дело в том,что разделка глубокая и относительно широкая,сульфидная эвтектика будет накапливаться и всплывет в верхних слоях,так что лучше NiFe.

Передняя подвеска Мерседес. Кронштейн рулевой тяги. Ковкий чугун. Сварка. Здесь есть принципиальный момент:это не та работа,которая сделана втихаря и деталь установлена на машину,владелец которой не знает на чем он ездит. Это сервис.Надо,чтобы машина поездила какое-то время пока придет новая дет.,т.е. в этом случае все известно всем.В середину установлен резьбовой 10мм штифт. Разделка кромок,сварка панч11,контроль пенетрантом на наличие трещин. Надо остановиться на одном моменте. С одной стороны при облицовке появилась горячая трещина. Это сульфид никеля. Сульфдная эвтектика с температурой пл. 640С будет кристаллизоваться в последнюю очередь, концентрируясь в середине шва.Можно несколько раз ее вырезать и пробовать заварить панч,мнжкт она все рано появиться. Присадка должна быть либо 316,либо Ni/Fe. Кромки облицованы панч,поэтому можно и 316.

Добавлю. При соотношении углерода и хрома 23/5 в зоне сплавления неизбежно образование карбидов хрома,что приведет к увеличению прочности,но потере пластичности,что в данном случае не есть хорошо.

https://www.yaplakal.com/findpost/129268878/forum2/topic2700047.html

Вернусь к теме ремонта различных корпусных деталей. Тема как-то уже рассматривалась,но надо дополнить.Вырезается трещина с обеих сторон очень близко к резьбе,примерно на 1мм. Продавливается корень,потом нарезается резьба. В отверстиях такого диаметра,можно пойти по другому пути:заварить трещину с обеих сторон не выходя на резьбу,гравером со стороны резьбы вырезать часть витков узкой канавкой по длине трещины до наплавленного металла. Заварить выборку на одну вторую длины,убрать гравером усиление. Метчиком с другой стороны нарезать резьбу в заваренном участке ,затем заварить оставшийся участок и метчиком с другой стороны закончить восстановление .

Ч Я бы не стал этого делать. Предназначение у этих прутков другое:сварка конструкционной теплоустойчивой ст.15Х5М. В любом случае,если материалом предназначенным для одной стали,пробуют сваривать другую сталь,то нужно будет отработать технологию,провести испытания на разрыв,изгиб,ударную вязкость образцов,чтобы понимать,куда кривая выведет.

Проба на изгиб применяется для определения пластичности сварного соединения,которая путем загиба до образования первой трещины. Пластичность считается удовлетворительно при углах загиба 120-180гр. Вырезка из рулевой тяги. Спектральный анализ -ст.20Г. Загиб не только на 120, а несколько таких загибов в разные стороны.Разрушение не хрупкое.Трещина после двух циклов на угол 90 в обе стороны. Можно добиться равнопрочного соединения применяя пруток 12.64

Учитесь жизни у котофана https://www.yaplakal.com/forum13/topic2699158.html

С кран-буксой не так все просто. Когда ГОСТ унифицировал резьбу и производитель следовал этому ГОСТу ,то этот кран можно было купить в любой части страны и он подошел к любому смесителю. Импортные детали изготовляются согласно собственных ТУ заводов /фабрик .Диаметры и количество витков разные. Шлицевые соединения тоже часто не совпадают размерами. В наличии краны в магазине есть,но подобрать подходящий типоразмер сложно.

Почему дожили? Такое кольцо еще надо найти,поэтому лучше сделать -выточить . Продавцу выгоднее продать смеситель , а не кольцо ...,и покупают смеситель,а не кольцо. Логика проста:выкрутил запорный кран-буксу ,снял пуружинный фиксатор и заменил уплотнитель,сэкономив на покупки нового тысяч пять ,плюс время на замену.

Не сварка,а ремонт в сантехнике. Часто жалуются на то,что начинает "гудеть" смеситель и этот гул отдается в трубопроводной системе дома. Явление неприятное,но легко устранимое. Все дело в винипластовом уплотнительном колечке керамических пластин-изнашивается. ..подтекает и появляется гул из-за вибрации керамических пластин. Не надо покупать смеситель, купите или сделайте кольцо.

Веский аргумент.

Это позиционер. Хорошо,удобство сварки некоторых конструкций повысилось. Какие еще плюсы? Закрепление уберет 70% св.деформаций,а 30 останется. Стоит овчинка выделки? ...затраты,занимаемая площадь в помещении? Конструкция мощная,замысловатая,слова нет,но откровенно скажу, хилая в силу толщины металла стола,даже с учетом ребер жесткости-точности не будет при возникающих существенных сварочных напряжениях более массивных деталей,чем тонкостенные трубы и уголки. Был бы лист толщиной 20мм ..уже другое дело.Практическое применение? Чтобы было? Я не против подобных конструкций,но хочу понять реальную отдачу от затраченного труда и денег.

Пусть привыкает к местным обычаям ...