Точмаш 23

Ученик кузнеца

Автогеном. Пескоструйная об.

https://www.yaplakal.com/findpost/137298293/forum2/topic2843384.html

Сколько уж говорено раз,что нельзя заклеивать,нет,все равно делают...,а на ленд крузере вообще недопустимо.

Добавлю,по ссылкеhttps://www.skatbiot.ru/ и в поиске Справочник свар.. по вполне приемлемой цене 1450р. два тома и СD.Скорее всего,что бесплатно достать материал уже нельзя.Можно заказать в библиотеке в электронном виде.Цену надо будет уточнить/

Справочник специалиста сварочного производства том 1 - Откуда можно скачать? http://legal-axiom.ru/?kop11d=spravochnik-specialista-svarochnogo-proizvodstva-tom-1

https://www.yaplakal.com/findpost/137244279/forum2/topic2842288.html

Надо остановиться подробнее на довольно редких повреждениях радиаторов и способов ремонта -раздутые боковые трубки.Начну с диагностики повреждений. Когда встречается такой дефект,то не ясно,есть ли трещина с обратной стороны.Это двухрядный радиатор грузовика.Длина трещины примерно 60мм.Можно запаять трещину,но после опрессовки будет обнаружена трещина с противоположной стороны,как в этом случае и пайка будет напрасной...потеря времени,расход материала.Поэтому,видимую часть трещины заклеить скотчем,предварительно обработав и обезжирив поверхность,опрессовать и выявить все повреждения.Надо глушить трубку.Бачки пластиковые.Можно снять бачки,но всегда существует риск,что прокладка может быть деформирована и не стать на свое место.Сделать новые алюминиевые бачки.Но начнем с простого- вырезать кусок трубки и запаять,как в этом случае припоем 1827 или кастолином.Фотографий нет,просто забыл сделать.Есть еще один,самый простой способ:удалить поврежденный участок,раскрыть край трубки и залить туда герметик,клей момент;края загнуть и закрепить кусочком трубки.На радиаторах охлаждения и интеркулерах -это вполне приемлемый вариант.

https://www.yaplakal.com/findpost/137154601/forum2/topic2840649.html

Допускаю,что это новое для них оборудование,с которым они незнакомы.Это не проблемы персонала,а проблемы руководства-поступает на завод новое оборудование,значить следует обучить людей с ним работать.

Да мало ли куда в жизни может занести.

Всегда помни одно,что вся ответственность лежит только в рамках должностной инструкции. Копия всегда должна быть у работника,так как бывали случаи,что после ЧП ее отзывали якобы для сверки,но на самом деле редактировали в пользу администрации,чтобы переложить ответственность на начальников цехов,отделов..Разумеется,это подлог,но если будут спасать свою шкуру,то пойдут на все.Это возможно,так как ДИ мало кто читает полностью,ее плохо знают,ей пренебрегают в угоду начальству,но за все надо будет отвечать.

Это пока кто-нибудь серьезную травму не получит или смертельный исход.Вот тогда поднимут всю документацию, и бедный будет начальник участка/цеха/подразделения и т.д.Абсолютное большинство не представляет, что за этим последует и чем это заканчивается.

А жаль. Разрядная сетка себя оправдывала и о много говорила.Что там сейчас есть?..сварщики десятого уровня?..с пятидюймовой надстройкой в виде накса.

Нет там никакого цинка.Это очень грязное алюминиевое литье .Можете подогреть и на минимально возможных тока.К таким сплавам обычные режимы не подходят.Есть такая категория изделий из алюминия,в которых используется самый грязный сплав,к примеру,корпуса электродвигателей,а этот образец из той же песни.

Директор должен издать приказ о приеме вас на работу в данную организацию сварщиком такого то разряда,приказ номер такой-то.Это запись в трудовой книжке.Также с вами будет заключен трудовой договор,где будет оговорена ваша зарплата. Без документа о квалификации работника,директор не имеет право издать такой приказ и допустить официально человека к работе.Дело не в том,можете вы или нет выполнять какой-то вид работ,а дело в материальной, административной и уголовной ответственности руководителя подразделения в случае непредвиденных обстоятельств,которые могут с вами произойти.

Ответили уже на свой вопрос..поэтому никто и не пробовал.

Не в кастрюле варите-Свариваете сталь s130мм ...так надо понимать? Если это так,то температура предварительного подогрева должна быть 150-200С,что в свою очередь позволит снизить погонную энергию сварки,что замедлит рост зерна в околошовной зоне,который характерен при сварке низкоуглеродистых сталей при перегреве...и доведете вязкость до 29.

https://www.yaplakal.com/findpost/136861991/forum2/topic2835057.html

https://www.yaplakal.com/findpost/136838121/forum2/topic2834629.html

Не бывает полупрофессионального оборудования и инструмента.

https://www.yaplakal.com/findpost/136647865/forum2/topic2831196.html

Еще раз напомню всем участникам-Уважайте друг друга и соблюдайте несложные правила,которые в какой-то мере помогут избежать обмана при покупке -Фото реального товара или товаров, с надписью рядом на листке бумаги своего никнейма на каждый товар с датой подачи объявления(не фотошоп) ...это делается в ваших интересах. Вроде же нетрудно-взять листок бумаги,написать ник и дату продажи,сфотографировать с товаром ..и все никак не доходит.

Сварка блока. Сварка комбинированная -п/а 1,2 и тиг 2мм. Для ремонтной сварки такое сочетание представляется наилучшим:в узкую и глубокую разделку п/а,а облицовка и подварка тиг. Панч "александровский" . Сварка несложная, стоит обратить внимание на восстановление отверстия -облицовка панч в два,три слоя,а потом 08г2с для экономии материала.

----- https://www.yaplakal.com/findpost/136515338/forum2/topic2828791.html